提车二十天,先说说总体的印象和感受吧,外观很满意,因为是顶配的缘故所以配置啥的还算齐全,不过二十七万的车没有三区空调、一脚踢、全液晶仪表盘、副驾驶老板键、副驾驶高低调节等等任何一个配置广本确实太抠门了,行驶感受还是比较不错的,后排有点颠有点吵,不过后排坐人次数少可以接受。
接下来详细说一说各方面表现,优缺点放一起写了:
一、外观:相信是很多朋友决定买雅阁的重要因素吧,掀背造型,流畅的线条,处处都表现出年轻时尚的气息。
二、内饰:内饰就比较无功无过,不会像亚洲龙凯美瑞那些显得奇奇怪怪,但也方方正正的很平平无奇,新的全液晶屏幕说是有十寸,但是实际上只显示大概八寸多吧。仪表盘不是全液晶,没有凯美瑞显示内容丰富,档次差了点儿。内饰材质塑料比较多,软质的部分和美系车、德系车、法系车那些比不了(车漆也是薄得很,新车轻微剐蹭一次露底漆)。
三、乘坐、行驶感受:静态方面,没啥可说的,前后都很舒适,真皮座椅软硬适中,唯一缺点就是副驾高度不可调节,导致副驾舒适性打折扣。 开起来之后,对于男生来说方向盘不重不轻刚刚好,混动加速快不吵。后排底盘滤震确实较差,主要是太硬了,走烂路的时候后排乘客的舒适性可能不太好,隔音方面前排还行但是后排就很堪忧了。
总结:想选一个外观好看、好开、省心、省油的车,选雅阁没错,但如果更看重行驶质感、舒适度、配置、车身强度、高速动力,美系和德系以及法系都更合适!
【油耗】
更新下油耗,高速市区各一半,不大脚油门不开空调的开法,大概油耗4.2左右。
正常开,非龟速行驶,油耗4.0,感觉还可以更低。
金岛雄鹰:市区听说4个油耗
gal行如风:买车子光看什么油耗,综合考虑,看性价比。
灰山港个人:买顶配的我是真的服,果然还是不差钱
朋友之前提了辆本田雅阁顶配,开了有两万公里,分享一下他的用车体验。
1、裸车价23.98万,购置税10611,商业险5415,再加上上牌、交强险等,最后落地价25.76万,送了车载吸尘器、脚垫、首保、贴膜、500元油卡;
2、操控没的说,方向盘没虚位,指哪打哪,开起来感觉比宝马3系还要爽,动力随踩随有,提速超车很轻松;
3、外观绝对是撩妹利器,前女友们都说很雅阁的外观很漂亮,特别是流水灯在晚上的效果很棒,没有后悔上顶配;
4、后排空间很大,这是对比过迈腾、帕萨特、凯美瑞得出来的结论,开到野外和和妹纸们在后排交流人生,还是挺愉快的;
5、隔音效果确实一般,特别是跑高速,风噪、胎噪啥的都来了,需要开大点音乐声;
6、车漆薄,小石子轻轻碰到就有痕迹,一开始的时候还开去喷漆、补漆啥的,但现在慢慢地也不去理会了,毕竟看了别的日系车,似乎也是这个情况。
整体给好评,毕竟也是自己的第一台车,等家里拆迁款到了再考虑换个保时捷啥的吧。
何天霸的亲爹:2年车主,最满意的是质量和油耗,2年除了保养没出任何问题,2W公里平均油耗7个。最不满意的是隔音和底盘减震,这车轮胎压个石子儿都能准确地反馈到屁股这里来
稳陣D:空间舒适度还敢碰瓷迈腾
听雨71119:买红色也是人才
很多人在选车的时候对于油耗和空间十分在意,特别是对于经常需要跑长途的朋友而言,这两点至关重要。如果还能有合资光环和过硬品质加持,那么此类车型必然会大受欢迎。本田雅阁就是这样一款明星之作,该车在进入国内市场之后高歌猛进,在中级家轿领域如鱼得水,销量方面居高不下,深受大家的认可。
作为中期改款车型,2022款雅阁在外观方面还是略做改动,尽量迎合当下审美趋势。前脸部分经典的贯穿式中网辨识度毋庸置疑,将两侧犀利大灯组融入其中,视觉延伸性得到强化。全新样式的圆形雾灯提升精致观感,个性化程度有所增强。双色五辐式轮毂相当犀利,那叫一个帅气。尾部增加的小尾翼极富动感基因,回旋镖式尾灯组支持流水线效果,会吸引许多年轻消费者的关注。
此前外界对雅阁内饰多持批判态度,但好在换代之后有所改进。此次2022款雅阁虽然在整体风格和布局上还是延续该系列一贯风格,可对屏幕和旋钮等方面做出调整,既提升整体颜值,同时在操控时也更为便捷。10.25英寸悬浮式触控液晶屏不仅清晰度和灵敏度十分出色,并且嵌入Honda CONNECT 3.0车机系统,在科技水准上明显提升不少。天猫精灵的加入堪称亮点,车家互联可是省却很多麻烦。而旋钮的阻尼感和声音回馈十分舒适,氛围灯点缀更是清新脱俗。此外仿皮/真皮座椅、HUD抬头显示等该车都一一配齐,无愧顶配车型的名号。
这款雅阁长度为4908mm,轴距则是2830mm。其不仅数据表现十分出色,同时内部空间也相当宽裕。在这里特别夸一下该车的后排座椅,倾斜角度非常贴心,可以为腿部和头部扩展出较为可观的活动范围,甚至还能支持加热功能,驾乘舒适性有所保证。
在动力方面,2022款雅阁搭载2.0L自吸发动机+电动机,本田的油电混合技术那可是业内翘楚级别。现在已经发展到第三代的IMMD混动系统,可以区分EV、混合动力和发动机三种不同模式,能够实现不同路况下的自由切换,该省油就省油,该有劲不会拉胯,为你带来最为舒适的驾驶环境。作为一款家用车,2022款雅阁行车过程中不会太过激烈,反而展现出一种更为线性的调校,让你爱不释手。