宋MAX DM-i动力响应灵敏值得买吗_宋MAX DM-i怎么样

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型

3.71分“良好”

外观良好，空间一般，驾乘优秀，智能化良好，续航优秀，配置良良 🙋🏻♂️ 情况介绍 家庭用车，坐标深圳，本人20年驾龄，干过代驾开过无数车型，一直钟爱车型就是MPV，没买宋妈在开家庭用车也是一辆燃油七座MPV，由于指标问题，去年开始关注DMI版宋MAX，直到3月上市，51期间适逢假期深圳市发布了多区购车补贴活动，于是5.3去了最近的4S看车，没现车，订车1-2月，于是回家，5月4号在家通过懂车帝联系了各区4S店，终于联系到一家有现车的，5.5下午到店在地库摸了一下车就下订（后面还有买家排队，不想夜长梦多，直接订了） 💰费用明细 105旗舰162800（一毛钱优惠没有，什么东西都没送，，包括脚垫） 上牌费1000 金融手续费3000 保险（含交强险及200万第三者）7148 总价：162800+1000+3000+7148=173948 补贴（未到手）：深圳市区补6000，广东省补8000 补贴后总价：173948-6000-8000=159948 🧮选车对比 对比车型：广汽M6 M6Pro 上汽G50 风行游艇 对比上面的车型，为什么选这车，因为坐标深圳，买燃油车需要指标，我手上没有，所以只能选它，虽说小贵，但算上补贴（1.4万），免购置税（8% 1.3万），免指标（粤B拍牌约5万），这几样加上就是7.7万😂，这谁顶得住，加上DMI确实省油好开，这两样完胜以上燃油车型。 1.空间：★★ 宋MAX空间完败以上任何车型，亳无悬念，宋MAX车长4米7不算短，但是车内空间并不富裕，应该是电池需要占用一些空间，但是车内空间设计确实差了，坐椅变化也很粗糙，特别是6座，连纯平都不能达到，这不是MPV该有的表现，六座七座中排可调角度也很小，不能躺下躺平，七座展开后，尾箱空间几乎没有，BYD空间座椅设计还是多多向日系MPV座椅虚心学习吧，综上所述宋MAX后两排及空间应该是同级别车型中垫底的，如果有经常6人出行需求，建议买七座，留一座打平当后备箱空间。空间整体表现按我多年用车标准是——仅仅勉强够用。 2.动力表现：★★★★☆ 动力和油耗表现，按我多年用车评价标准，我给95分，HEV EV模式下油门响应快，刹车灵敏，且非常平顺，动力没什么槽点，确定体验下来动力平顺性很接近家用MPV车的完美表现了。 3.行驶质感NVH：★★★★ 得益于DMI的平顺和动力表现，80分吧，风噪速度一上来还是有点明显的，隔音很一般，标配的胎很一般，胎噪也很大（后期可以换米其淋，马牌等静音胎） 4.车机智能互联：★★★☆ 75分吧，开放的安卓系统没限制软件，是可以点赞的，仪表非纯液晶还是差了点科技，但我个人也能接受机械+液晶的组合，吐槽一下没有抬头显示，这个非常重要且造价不高配置没有，不应该，至少也要可选配。 5.外观表现：★★★★ 颜值我打80分吧，虽然没什么惊艳，但是表现大方。比例协调，后期考虑加装一个前唇前铲更协调一点。 补充吐槽一点：全系没座椅通风加热，这么重要的配置竟然没有，而电动尾门不太重要的功能却可选配。像深圳这种用车环境，座椅通风是非常非常重要的，，北方城市加热也是很重要的，这个必须严重吐槽！ ✏️新车初体验 从订车到提车尚算顺利，就是4s表现店大欺客爱买不买的样子，作为服务行业不应该。价格一分没少，礼品一样没有（虽然送的都是辣鸡），保险也略贵，上牌费按新规是免费的，为了顺利提车都不计较这些。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 尊荣型

3.71分“良好”

这个车本不在考虑范围，本来考虑的是M6，后选择宋max属于意外，毕竟这个车尺寸太紧凑，本是被淘汰的选择。后来考虑自家用车情况，也能安装充电桩，实际去体验了以后才做的选择。 尺寸来说，够用，车子不大，老婆开起来也不费事，2+3+2的布局，大部分是坐不满七个人的，就当五坐车开。本人身高182，170斤，三排座椅放合理的情况下并不局促，家里人身材都比我瘦小。五一期间四个大人两个小孩，来回一千多公里的路程也没有说空间不理想。缺点也很明显，行李不能带多，真没地方放。 油耗挺满意，之前的思域，1.8自吸，市区平均油耗8个多，高速6个左右。放弃小6的原因也就是因为从一个油车换另一个油车，没意义。提车后基本用的是电，头一箱油只加了200，跑了600公里，电用完了用油充。五一出去玩，六个人，四大两小加上行李，车总重应该超过两吨多。出发前满油满电，智能保电70%，标准模式，高速最高115，开车佛系，第一张图是跑了700多公里后重新加的油，也就是700多公里消耗了37升多的油量，网友可以自行计算油耗。 外观和配置的话就仁者见仁 智者见智了。对于我来说够用了。 动力来说只要敢踩动力输出还是杠杠的，毕竟这个车自重本身就重。这样的车开起来温柔点就行，隔音效果不太好，但之前的本田开习惯了，也无所谓，音乐开大点就行。 老伙计已经出手了，十年没怎么动过零配件，也就电子扇因为碳刷磨损更换过。 保值不保值的已经不考虑了，自家用车。06年就已经开车的人，也在4儿子从事过，接受车的优点，也要接受它的缺点。 希望这个帖子对有购买意向的朋友有帮助。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

3.93分“良好”

【满意】 空间宽敞，特别是头部空间，185的人坐进去也不顶头，第二排的独立座椅基本上可以保证任何一种姿势都不会别扭。动力顺滑，几乎全程都有电力输出，驾驶感受和电动车类似；加速水平不错，超车的时候基本不需要担心后劲不足。 【不满意】 按键的塑料感有点强，刹车的回弹力度很小，前段刹车非常硬，踩下去需要很用力。车内有一点点异味，门板和中控台的塑料感有些强。 【驾驶感受】 方向盘和油门刹车的回弹力度不是很均匀，特别是刹车的行程不是很线性，底盘的取向基本上还是偏向于舒适，转向和变线等动作比较平缓，动力基本上可以做到随踩随有，但是不适合剧烈驾驶，否则会比较晃。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型

4分“优秀”

驾驶感不错，比油车爽给油就走，和宋pro基本一样，就是少了座椅通风加热，后续再发用车体验！

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型

3.71分“良好”

整体驾驶感觉很不错，动力随叫随到，就是功能不够全面，比如后视镜不能下摆，胎噪风噪较大，不过这个价格能开上这么省油的混动mpv真的很值当了，龙颜颜值不错，经过驾驶的体验，前期交车等待是值得的。

点评车型: 2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版

3.86分“良好”

【最满意】动力输出质感棒，响应快，油耗还低，这就是它和之前燃油版宋MAX的最大差别。 【最不满意】底盘感觉有点太紧绷了，其实差一点韧性就变紧致了，所以现在给人感觉略微有点生硬。 【驾驶感受】DM-i系统带来了敏捷的动力输出响应，这确实很爽，在市区里开着，它给人感觉不太像MPV，这个形容似乎有点虚，其实就是它的表现一点也不笨重，从动力这方面来看，一招一式动作利索，你能想到的形容词绝对就是灵活。 【乘坐体验】空间绝对是基本功，这方面宋MAX的表现并没有太多亮点，只能说是中规中矩，所以也不抢眼。毫无悬念的偏软悬架调校风格很对口味，毕竟这是一台主打家用的MPV，不过来到滤振这一块，它的表现就很坚决，滤振动作很干脆。