在这个看脸的社会,一款车销量的好坏和颜值关系很大,实话说,本田缤智的外观我很满意,整体设计辨识度挺高。前脸是家族式格栅造型,和两侧造型犀利的大灯融为一体,黑色饰条修饰下层次感很强,整体看起来运动感不错。侧面加入了不少线条修饰,而且不太规则,显得个性化十足,腰线上扬的设计也让整车有一个向前的俯冲感,尾部造型稍显饱满,亮眼的是分体式大灯,晚上亮起后效果不错。
内饰完美的延续了日系简约的风格,而且毫无档次感可言,塑料感严重,而且打开车门,新车的内饰异味就能闻到,我还是建议买车的小伙伴多进行通风处理。整体来说,我觉得本田缤智的内饰与同级别国产车相比,简直是“一个天,一个地”。另外让人吐槽的是,这车低配到没多功能方向盘,没有中控大屏,确实不厚道。
空间表现不错,毕竟本田号称“空间魔术师”,对空间的利用率还是很高。身高1.78米的我坐在后排,腿部空间还有一拳多距离,头部空间还有一拳左右,而且中央地板凸起并不高,坐起来完全没有压抑的感觉,后排坐三个成年人的话,我觉得还是很轻松。不过我想吐槽的是中控的储物空间,主要储存地方是设置在挡把下放,放手机的话位置太低,拿取需要弯点腰,东西太多的话还要摸一下, 很不方便;而且扶手中间的杯架又有点太靠后了,而且形状也不适合,怎么放怎么别扭。舒适度的话我觉得坐在后排和坐“拖拉机”没什么区别,减震偏硬,路面反馈感直接,而且隔音效果不好,还没后排空调出风口。
动力上我只能说适合“佛系”车主,搭载1.5L的发动机,131匹的最大马力只能说够用,匹配了CVT无级变速箱,开起来还是给我一种从容的平顺感,就是一辆标准的“买菜车”,高转速的时候发动机的噪音很大,让我特别不舒服。如果有动力追求的话,我还是建议入手1.5T车型。操控上的话,开起来给我很轻快的感觉,对新手司机比较友好。不过底盘感觉比较散,不够扎实,所以高速开起来比较飘。
车子开了快一年,最近有点强迫症,踩油门老想踩小绿叶,但又不太好控制,稍微深一点马上就变色了,不得不说缤智的1.5T发动机和CVT在提速这一块还是挺积极的,平时在市区里开车,辅道顶多跑70,没摄像头能跑到80,上了三环最多跑到110(再快就容易被拍了),感觉从100~110,缤智的提速还是很快的,虽然不如小钢炮那么暴力,但绝对不算慢。运动模式我都很少用,一般都是用ECO模式,动力也已经够应付了。想起以前看车时特别喜欢的昂科拉,1.0T的发动机提速还行,就是后期顿挫很烦,没有缤智那么线性,或者说自然,其实我觉得忍忍也行,但是想到买了车起码要开四五年,还是选择了开起来更顺畅的缤智。在缤智身上,体验到的不是短小彪悍的狂躁动力,而是云淡风轻的从容感;以往我的老车需要深踩油门3000转才能够办到的超车,现在轻点缤智油门就可以做到。解决了之前那台老车发动机顿挫和颗粒感较强的问题,整体行驶质感有了很大的提升,可以说是鸟枪换“小”炮。
作为小型SUV,缤智和同级车(比如昂科拉、标致2008)相比,给我的空间感受——大同小异,前排空间宽裕,个子矮一点坐后排可以轻松翘起二郎腿,后备箱左右两边轮毂的拱起非常小,能够重叠几个比较大的行李箱。
要吐槽的就是中控储物格,放手机的话位置太低了,需要弯腰。东西太多还要摸索一下,不方便,我还是更喜欢把储物空间做在上面的。不过好的一点是档把做的比较前,操纵很方便,而且杂物也不会影响观瞻。
我是佛系驾驶员,1.5T涡轮增压发动机,有177马力,完全够我耍了,平时都用ECO模式跑,每天都想把绿叶踩出来,我觉得在0~60速度区间,缤智加速非常从容,100~120,深踩油门也能瞬间完成,转速维持稳定,噪音稍微有点,能够接受。CVT变速箱的平顺是有目共睹的,无论是动力衔接的速度还是顺畅度都是比AT更上一层楼,当然偏向舒适、平顺的大方向是不会变的,总体上,我对缤智这套动力总成感到满意,开起来既亲和又顺手,完善度是很高的。
总的来说,我觉得缤智就是一款各项性能都比较均衡的车,外观比较潮,本田的招牌也很硬,然后实用方面,要空间有空间,要动力有动力,是一部标准的小车,价格也划算,挺值得买。最后我想说,缤智这款车如果站在同级别的角度来看,它给到的惊喜感还是比较强的,但你真把它和更贵的、更能打的SUV比动力、比舒适、比操控,那就是你的不对了。我觉得持有它最合理的心态就是,它在保证了SUV该有的空间优势的同时,还能给到不错的家庭用车舒适性,人无完人,车无完车,反正缤智很适合我~~
杀火无挡:小绿叶是什么
巴豆君390:赞,适合自己就是最好的,这个级别和价位,缤智是最没毛病的选择
克里斯琴4m9:缤智蛮好开的,挺轻盈的,变速箱很聪明
提车已经半年了,一共跑了1000多公里(进京证限制用的较少),聊一下用车感受。
【购车过程】刚开始的时候是在网上看的飞度,然后就一直在网上看飞度的各种资料,后来发现了缤智,一对比飞度在心里觉得有点丑了,于是就开始天天研究缤智与其他同等车型,看来看去还是缤智最好看,可以说是一见钟情,当确定要买最好看的缤智时就又开始天天研究配置,也去4s店试驾了一下,虽然试驾时间不长,但是总体感觉还是可以的,毕竟不是啥豪车,家用完全可以了于是就开始各个4s店跑去砍价。
【空间方面】懂车帝上看这个车的时候,很多车评人人都说这个车空间大,还有魔术座椅,可以折叠,折叠之后空间更大,搬家也不是问题,还看到有些出去旅游的直接在后面睡觉,然后就憧憬自己以后也能出去自驾游
【内饰方面】座椅是皮织结合的,冬暖夏凉,工作台全是硬塑料,中控大屏看着还凑合,毕竟现在国产车哪个都比这个好,提车的时候正是最热的季节,空调制冷效果还是挺不错的,就是空调开到3档之后噪音挺大,所以吹一会就会调到2档或1档,脚垫、坐垫都是自己网上买的,购车当天抽奖就抽到一个颈枕,质量一般凑合着用
【动力方面】动力家用够用只要不是去越野,想超车或者想体验弹射起步可以用s挡。平时都是D挡跑天下,对于不是追求速度与激情的我来说完全OK了。在高速上一般都是跑100,速度再快就能听到发动机吼了,跑高速都是100+听歌来掩盖外面的噪音。
【油耗方面】刚提车时油耗7.2,跑了几天到7.0,后来跑高速跑了300多公里降到6.8,然后就没怎么上过高速,就一直是城市道路速度提不上去红绿灯很多,油耗又恢复到7.1,现在一直在7个左右徘徊,买了大半年了,跑的不是很多,油耗还算可以吧。
【舒适型方面】毕竟是买菜代步车没有舒适性可言,车身薄,一点都不隔音,后悬挂也是非独立的,颠簸也是很明显,看见减速带就提前减速了,平常柏油路还行,要是遇到烂路都颠晕了,驾驶对新手还是很友好的,方向盘助力刚好不费力,只是每次开车必须打开音乐,都说本田买发动机送车,其他的也就不用有啥奢望
【配置方面】配置方面跟同价位国产比,能被国产甩10条街,要啥没啥,倒车雷达、倒车影像、行车记录仪都是自己花钱加装,行车落锁、后视镜自动折叠、自动加热想都别想,多功能方向盘真是对不起多功能几个字,车机也不支持carplay,只有没啥功能的carlife,只要是能省的都省了,大灯也是全卤素,当然全景天窗倒是可以晚上看星星,音响也凑合,比起那些boss啥的肯定没法比,其他也就没啥了,毕竟车是送的(还要啥自行车)
【驾驶体验】平时出去买个菜啥的开着还是非常平顺的,除了坑坑洼洼的还是减速带,平时路上也不赶时间,一直都是D档,S档没怎么用过,平时个人也没觉得很肉,可能是没开过动力强劲车,对于肉不肉没啥具体感觉吧
【外观方面】第一眼看到的时候就被外观深深迷住了,前后比例刚刚好,全景大天窗,隐藏式门把手,全球车型,自己觉得开在路上很帅气,每当看到同款车型都会忍不住多看几眼
最后感谢圈主Tg那年那事推荐!
豁达小猫9x2:19款广汽缤智,1.5t高速一箱油800没压力,市区一箱油600。
_柯辰:我买了一年了,我的油耗怎么没有你们高啊,我都是6.1
简单:感觉噪音有点大
一、车辆状况
2020款的1.5L先锋版。八万两年无息贷款,奇其余首付加三千块钱的手续费,落地就是十三万多一点点,还有个500元平台劵,开了有小半年了给大家说说我的感受吧。
「外观」我选的是白色,白色看着车显大,夏天不吸热,也耐脏,哈哈这个是关键。前脸也看着漂亮,大气,刀锋轮毂也比较喜欢!
「油耗」我这辆车是1.5的自吸,目前开了两个月了,车子状况良好,目前行车了三千公里,表显油耗是6.4。 在高速上我最低开过2.8的油耗,基本上在4个左右,曾经加满一箱油235元,可以跑800公里,这款车油耗是真的给力,这也正合我意,在SUV中能达到这个油耗真是太意外了。
【空间】这辆车的空间,我是相当满意的,给5分!车看着不大,空间却大,开之前的车回老家,来的时候 爸妈给带的东西后备箱都放不下,今年开这个车回去,各种东西装在后备箱里面,完美没有压力!本田的空间魔术师的称号不是浪得虚名。
【配置】这款车的自动驻车技术,我觉得这个是太好了,因为在城市开车,红绿灯多,经常一个经灯就好等好久,这样就解放了双脚,让人也放松。
「内饰」①仪表盘太老气了,现在好多车都改液晶仪表盘了,讲究科技感,在这个车上我一点都没有感觉到。②中控屏,在那里也就是听收音机和接打电话,太单调了,有点感觉是旧时代的产物! ③方向盘还是塑料的,在夏天开车,手容易出汗,我自己DIY了真皮手缝方向盘套,手感感觉还不错,缝了将近3小时,真累。④这车的隔音的做太差了,好家伙,开在高速上感觉跟裸奔似的,坐在车内整个耳朵都是轰鸣声,在买车之前就听说了本田出了名的隔音差。
「动力操控」,1.5的自吸在城市代步足够用,就是在起步的时候比较肉,但开起来加速还是感觉不错的算中评吧
「舒适性」这辆车由于是后扭力梁悬挂,车在行驶过程中过减速带,能明显的感觉到颠簸。如果本田后期在这方面能改善,那么消费者会更加青睐缤智!
以上就是我对这辆车使用了半年后的感受评价,希望和各位车友多多交流,希望能为准备购买的车提供帮助。
嘁嘁嘁103:你这油耗比混动还低?差点就信了。
明月光12:我的这几天定的佛山市12.9万全款落地
宋先生:空间咋样?本人身高190
本田在车友圈里一直有着不错的口碑,作为一名有着十年修车经验的技师,自然是对本田非常感兴趣的,再加上现在的同事曾经在本田4S店工作过,在每日不断的交流下,我对于本田的所有车型都是非常了解的。今天的客户驾驶的是本田缤智,遇到的问题是提速动力不足,并伴有明显顿挫感。根据我的经验,应该是CVT变速箱油压控制阀体出现泄露,导致皮带打滑了。经过检测变速箱油压控制阀体,果然出现了泄露的问题,这算是CVT变速箱的通病,不抓紧修理的话会导致内部磨损加大。更换油压控制阀体后,与车主一起再次出去路试,加速顺畅,顿挫感消失。今天共收取了客户300元。
这台车搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大马力131匹,最大扭矩155牛米,总体来说动力还算流畅,市区通勤代步是完全够用的。
底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教偏软,但是在经过连续颠簸等非铺装路面时缺乏韧性,影响乘坐舒适度。
内饰方面则中规中矩,并没有太大的亮点,空调旋钮等物理按键缺乏质感,看起来有些廉价,但总体功能操作还是比较便利的。
这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的价格为400元左右,但是根据我对本田车的了解,我推荐车主完全可以选择保养周期为10000公里的全合成机油,价格也可以控制在800元以内。
总体来说,这台车的表现中规中矩,但是不错的燃油经济型以及宽阔的内部空间都是这台车的加分项。
超雷哥:本田的车比新款大众商踏那1135公斤,都重
缤纷生活智慧选择:我想问一下,缤智先锋版和幻夜先锋版有什么区别?
我买的是20款缤智1.5L先锋版,提车也有半年多块了现在让我来给它评个分,纯属个人意见,如果不足请大家和我一起讨论。
首先外观方面,买车之前也有去看过奕泽、XRV、长安cs75plus,这些车外观看起来没有缤智那样一眼就让我心动,毕竟萝卜白菜各有所爱,一眼就认定的车肯定觉得他外观很抗打,所以这项我给它四分。
内饰方面
对于内饰来说其实日系车还是挺廉价的,首先他中控台上全是塑料,座椅布皮混搭,就连门板也是布的,让人看着就很廉价。唯一吸引人的地方就是嵌入式中控和机械仪表盘,要是没有这个评分会更低点。
对于配置方面
众所周知,日系车减配都很严重,安全气囊才四个,并不是很安全,我这车全车卤素大灯,晚上对我来说真的看不太清,定速巡航和道路辅助标识也只有顶配旗舰车型才拥有。多功能方向盘只有一半有一半没有,一键启动也只有顶配才有。所以这项评分我只给三分。
空间方面
本田在空间方面还是做的很不错的,号称魔术座椅,他的前排可以完全放倒,然后与后排形成一个无缝连接,就相当于一张床可以让两个人躺在上面休息,在平常驾驶的时候,后排可以完全放倒,这样就有一个更大的储物空间,方便有时候搬一些大的盆栽之类的。在没有放倒的情况下后排的储物空间也是非常的大,满足日常使用,所以这项评分我给了4分。相当不错。
操控方面
缤智这辆车就是很好开,操控非常好,过弯的时候没有明显的倾斜,电子助力的方向盘就连女生都能游刃有余,档位设计的也很简单,没有那么多花里胡哨的,上车不需要研究 看一眼就会,所以这车还是相当好操控的。
动力方面,还是差了点,因为买的是1.5L自然吸气并不是涡轮增压,所以有时候起步的时候挺肉的。后期加速够用,跟带T的车子完全比不了。所以要想动力强点还是要选1.5T地球梦发动机。
舒适性方面
这车的舒适性讲实话真的不怎么样,悬挂太硬,这悬挂还是十万块钱以下的车才用的悬挂,一点也不搭,高速跑久了后排坐的不舒服,过减速带破路是颠的特别厉害,所以舒适性方面我给3分。
在我认为没有什么车是完美的,只要你喜欢他的缺点也可以不那么在意,再往后生活中还会和大家继续分享缤智的一些使用感受,和大家一起交流。
单挑戚家14口的常威:张口就来!一键启动只有顶配才有?我的豪华版的一键启动难道是假的?
a辉啊:Lakers!真好看,我也想贴一个
一个低调的程序猿:这车能值十几万,全塑料做工差的很
购车快半年了一直没时间写,今天终于有点空余时间来谈谈我所购买的这款缤智车!外观看着还可以谈不上大气?,我很喜欢这个刀锋17寸轮毂。内饰就显得朴实无华,有点老气了!皮织混搭的座椅坐着比较舒服,但很容易脏!车门板是皮质包裹,但皮子看起来很廉价!动力1.5L我在东莞市区够用了,一般红绿灯起步也没落在别人后面。高速表现就不知道了,很期待去试一把?!噪音分路况,有的路况很安静,有的路况又特别吵,反正我感觉还能接受!空间表现还可以,后排坐过三个同事我问他们挤不挤,他们说还好啦。减震有点硬!遇到个小坑得提前把速度降下来,要不真有点颠。漆面是真的很薄,我都怕我洗车时把漆蹭下来?。我最最想吐槽的是车门板下放东西的储物槽,一个字小,勉强放瓶怡宝之类的矿泉水,一把雨伞☂️都放不下,我严重怀疑这是厂家在应付?!我是21年3月底在东莞购车,首付7.5W一年半免息6W!(本来想全款的,销售说全款这个价格拿不到,想不明白)交了个两百多的车船税,这就是购这辆车的总支出!4S送了全车贴膜,一键升窗,头枕抱枕啥的,我又要了个灭火器!油耗我这个车平时也就市区代步,没上过高速,购车半年现在表显油耗一直7.9!期待后期能降下来!现在有点后悔那时没加一万上1.5T豪华版,小遗憾了,不过1.5L在市区表现也没网上说的那么不堪,我觉得是足够我用了?!我是越开越喜欢这台小车车!至于操控我也体会不来,人生第一辆车不懂啥叫操控,反正转向灵活,轻快,指哪打哪!请问各位老司机这算操控体验吗?目前车辆一切正常!希望我的购车体验能帮到在考虑这款车的朋友,谢谢大家。
自己5556:我买了跟你同款的车,同事说什么版本,我说自然吸气的最高配。然后人家问有没有啥功能,然后我说都没有没有。没有车窗一键升降,后视镜电动折叠,自动空调,都没
馒头1r:我买的缤智门的螺丝都有动过的,你们是这样吗?
新仔lulu:刚签下合同13.6在广州,期待提车的那一天
8月份购买精英版12.3落地,送行李架,讴歌防爆膜,行车记录义,1+8次保养,底盘防锈,地毯,打蜡
老婆要换车,当时没想过要缤智,我看中是传褀的影豹,但老婆不喜欢国产,加上没有置换补贴,还要三个月后提车,果断放弃,新轩逸是脚刹驻车,也放弃,凌派和卡罗拉有点平庸,开这么多年轿车不想再开,最后看中了展厅缤智,老婆以前对这辆车完全不了解,但一眼看中就是看中,本田,有点对车的认知都知道的品牌,要SUV,但不要太大,符合,不要白色,也不喜欢黑灰色,但要耐脏,展厅这台玫瑰黑,内饰全黑正好,空间也大,询问价钱,比想像的便宜,就下订金了。
选日系车我认为还是自然吸气的,带T的也好,但本田的1.5L实在一点,省油,省心,用不坏(听说的),到现在用了五个月,五千多公里,6.6油耗,意料之外,要知道我老婆上下班单程17公里都要开50分钟,什么车道辅助,定速等等更加不需要,一年没几次上高速,一键启动也要带车匙啊,开车时还要找地方放,按性价比,个人要需求,还是选精英版。
1.5L精英版是真丐版,连个收音机都没有,但送个倒车影像我也不要,4S的一体机太差了,淘宝店买了个大屏一体机,突出来更好看,最喜欢是有物理按键,八核4+64G,4G网络安卓版,带Carplqy功能多,以前用过2+32的,真的好卡,再配360影像、内置胎压监测、AR行车记录辅助,共5000+
4S没有送倒车雷达,老婆说倒车没声音不习惯,马上安排铁将军前后6探头500+,原厂的一千,新车只是薄薄的底盘防锈,不够,3M底盘装甲加叶子板防锈600+,音响一般般,轻轻的加装两个高音喇叭200+,改音响是个无底洞,还是不要碰,丝圈脚垫后备箱全包300+,皮质座套耐脏易打理700+,车内也不能太单调,反正车自带三个点烟口,搞个纷围灯30+,碳纤装饰贴,碳纤门把手贴500+,方向盘碳纤包皮要一千多,肯定不要,网上找到仿碳纤皮的,自己缝了一个多小时40+,开车时按导航也不方便,买了个无线多功能方向盘按键,不用拆方向盘,不用加装盘丝,也显高大上300+,家有小孩,为了上下车方便,加装脚踏板,找个全黑的真难200+,小孩喜欢乱跳,门槛条,门防踢少不了50+,这款缤智的轮毂真心不好看,又不愿意花钱换,轮毂贴,4S店的销售远看还以为换了轮毂30+。
1.5L起步动力是不足,但省油,高速一样又快又稳,隔音是真的差,但做了隔音,增加车的重量又花一笔钱,又增加油耗,没必要,音响开大一点,没事。单纯上下班用也不需要太大动力,本田cvt足够平顺,十万的本田suv,全景天窗,自动电子手刹,启停,自动大灯,算可以了
后期可以加装电动尾门和换四条静音轮胎,马牌最好,静音避震,也可以改LED大灯,原来的卤素灯也足够亮,自动上落窗落锁要插OBD,个人认为不安全,四门包皮显高档点
妍源:这个中控多少钱
CeciliaCheun9:你们这些动不动6L以上我不知道怎么在开,我都是5.8
加多宝34084218:我今天刚买的129000落地 先锋
缤智这辆车买之前,我去看过大众的探影和途铠,这两款也算是同价位的了,不过优惠的力度是比本田大一些的,而且配置也略高。但是我去了实体店里看过车子,坐进去体验的时候一个感受是空间不行,我坐在前排,头一抬就快碰到顶了,而且销售似乎不是很热情,一副你爱买不买的样子。再一个就是内饰塑料感太强,大众的车子各种按钮也太多,感觉有些乱,我自己是不太喜欢这种。之后去看缤智的时候就觉得挺顺眼,而且优惠幅度也还可以。临近过年了,都没有现车,能优惠两万我觉得达到心理预期就果断定下来,早买早享受!后续销售的服务也还可以,而且有广本厂家的调研,一般销售也不敢乱来。具体来说一下
外观:缤智的外观虽然从2015年一直到现在都没有换代过,但是我觉得外观还算能打。从前往后看,有一丢丢跑车既视感。而且腰线看起来贼骚。在路面上跑起来,还是挺有辨识度的!
内饰:关于内饰确实大家吐槽比较多,但是我想说缤智的内饰虽然没有很优秀,但是也没很差劲。我买车的时候去看过大众探影和途铠,这两款车也算是同价位里的竞争对手了,那个内饰才叫满满的廉价的塑料感!!
配置:谈到配置,合资车在同价位都是干不过国产车的。这一点我是觉得要看你买车看重什么,目的是什么。我觉得买车无非就是代步工具,看重的还是油耗以及毛病少,开着省心。而且本田四s店也基本全国到处都有,售后服务也还可以。真要聊到配置,那就是没有行车落锁,carplay以及锁车收镜等这些,对不起这个价位。
空间:空间就不用多说了,本田的魔术空间,后排坐三个成人不是问题,前排也是很宽敞。本人身高175,体重160,坐在驾驶位觉得还是一点不觉得拥挤的。后备箱空间也足够大,我之前甚至把后排放倒后,把雅迪电瓶车放进去竟然塞的下!
操控:操控只能说是中规中矩。油门略轻,刹车略重,方向盘的话适中吧。可能思域的操控会好一些,缤智的话我觉得没有什么优点,但是也没有明显的缺点。
动力:我本人买的是先锋版也就是1.5L,日常在市区开的话足够用,超车什么的表现的也可以的。而且市区经常堵车,你要那么好的动力也使不上劲啊,真的对动力比较看重的可以买带t的,思域同款地球梦发动机,动力杠杠的!
舒适性:因为悬架略硬,而且风噪大,胎噪大,所以舒适性上要大打折扣。建议在夏季把轮胎胎压不要打那么高会更不舒服!这个可能真的是缺点了,实事求是!但是怎么说,也不是难以接受的缺点。毕竟舒适的车子像美系沃尔沃之类的都是油老虎,有舍必有得嘛!
油耗:关于油耗,因为我2月份买来才开了三个多月,不到2000公里,目前是首保已经保养过了,平均油耗在7.9。这个成绩不算太好,原因呢就是平时开市区,每天上班5公里下班5公里,而且比较堵车,基本都没有怎么跑到过80以上,都是低速开,自然就拉不下来油耗。之前跑高速的时候能到5左右,其实综合比较下来油耗还是挺省的!买了缤智以后发现路上的同款车型还真是多😄😄😄
w51168174225:落地多少呢
魔法师加兰552:昨天刚上牌 市区十二个油了
李胜男1314:这车外观好看是好看,配置比途铠和探影还要低,价钱还那么贵
【提车信息】
购入车款:缤智2020款1.5L CVT先锋版
购车时间:2022年12月
选买背景:买车并非刚需,纯粹是因为刚考完驾照了没车开,很迫切需要一部自己的车来练手,日常用车场景是每天开车一天不到六公里,也就是俗称的一年三箱油
选买过程:在刚考驾照的时候就开始决定,考完驾照就能开上自己的?,于是就开始一边考驾照一边看车,各种对比,一开始看的有卡罗拉、轩逸、思域等,都是一些价格在15以下的,直到后面有亲戚告诉我,让我选本田,因为他有8.5折优惠给我,在本田中给我推荐了缤智和XRV,这两款车型深得我心,
在这两辆车之间选择了缤智,首先是因为缤智是全球车型,xrv只是特供车型,其次在价格上来说,xrv贵几千块,价格低才是王道。
提车价格:
广州购入
裸车价格10.5w,最后落地价11.15w
【静态感受】
1、外观:缤智的外观很经典耐看,线条感十足,特别是前脸本田家族式设计,很不错,整体上非常吸睛。
2、内饰:内饰设计简约时尚,仪表盘和中控台布局合理,易于驾驶员的操作,然而,座椅比较短,舒适性有待提高,,内饰用料一般,塑料感较强,质感不高。另外,车内储物空间虽然多,但相对较小,智能放一些小物件,对于长途旅行可能不太方便,对于追求高品质的消费者而言,可能还有提升的空间。
配置:中配版先锋的配置一般,还算中规中矩,倒车影像挺实用,然后缺乏了一键启动无钥匙进入,缺乏了点舒适性。
【驾驶感受】
目前开车比较少,三个月一共开了1900公里,主要在市区及乡下路段使用。
有一个问题,感觉方向盘有点重,比起驾照的教练车还重,不过方向性还算比较精准。
整体操控性能马马虎虎,可能是车身重量的原因,过弯的时候感觉很飘,总会有一种侧翻的担忧,只能每次都会老老实实减速。
加速来说,1.5L动力很肉,不过因为平常开车比较佛系,起步慢了一点,也足够满足我的需要。
【值得推荐】
1. 空间大:这辆车的内部空间很宽敞,外表上是个小型SUV,内部空间感觉不会明显的逼仄感,同时后排魔术座椅也能很方便放置一些大件物品。
2. 发动机稳定:本田牌被笑称为买发动机送车,可见这款车的发动机可靠性,我买车主要是家用代步,所以缤智车可靠稳定能极大节省我的时间及精力。
3. 车型很耐看:这辆车的外观设计经典时尚,我在看车的时候就很喜欢,能让人第一眼就有点惊艳,而且随着时间的推移,美感也并没有减弱,很耐看的一款车。
【最不满意】
1、隔音确实很差,本田车的通病,一到40码以上风噪胎噪发动机的轰鸣声都起来了,音乐声都盖不大住;
2、车机还停留在以前,只有蓝牙,没有导航没有车联网,也没有carplay,所以我果断换了360安卓大屏,目前新机,还不算太卡
3、内饰毛坯房,各种塑料感,座椅也只是皮织混搭,空调也是手动的,非自动空调,没有后排出风口
最后感谢缤智圈主Tg那年那事推荐加精。
林锡860:你这全网最低价了吧?
এ少年এꫛ꧔943:21年5月份的车 1.5L最低配 全包落地129800 这就是找熟人买车的难受
vipadman:我是22年买的20款先锋,裸车11.08万,全部下来12.8万
我是一位缤智车主(20款1.5L先锋版),提车9个多月,对于这辆车我是爱之深,恨之切。!
【购车过程】刚开始去看车的时候,一进店门口,就被这像轿跑一样车型的外观深深吸引住了。整个车身的线条看起来很柔顺。隐藏式门把手,给人一种高大尚的感觉。独具一格的车头大洛条,显得很大气。整个外观是越看越耐看越是喜欢的类型。
空间方面,值得一说的是这个空间,刚开始买车就是奔着空间大去了。用"短小精干"来形容这车还真是妙啊。别看它外观是比别的车短,但它里面空间做得足够大,坐上6个人不是问题,后备箱可以放4件食用油错错有余。秉承本田的魔术座椅,后排座椅放倒,真可以当做拉货的货车来使用。
内饰方面,车内顶棚是白色,其余全黑,是我喜欢的黑内。座椅皮织结合,蛮舒服的,自己感觉比全皮舒服。差强人意的是里面的塑料感满满,给人一种很平庸的印象,没有科技感。里面塑料味很浓,到现在车里还是有股难闻的气味。虽说如此,经过一番内部装饰,达到自己预想的效果,从中得到快乐,成就感。
动力方面,做为一辆城市小型SUV来说,动力方面是没什么问题的,1.5L自吸足够你上下班或接小孩读书了。就算你上高速,开个120时速也是相当稳的,个人感觉是不飘的。开起来挺顺畅,只要肯给油门,就能达到你想要的动力,就是起步不如我意,毕竟是1.5L不是1.5T,事实摆在这里。
这车我开这么久了,油耗这方面还不错,百公里6.5左右,个人开车习惯也会影响。
操控方面确实不错哦,指哪打哪,没有拖泥带水,有一点,转弯50时速以上车身就有点飘了,所以大家转弯还是放慢速度。
舒适性方面总的来说我可以接受。路上的减速带你一定要放慢速度的开,坐在后排的人会弹屁股。平滑的路开起来还是不错的。流畅。胎噪跑高速关着窗户,正常交流是没问题的,平常就算开着窗户,音乐放起来,那点噪音也就没什么了,可以接受的。
总的来说缤智这辆车家庭代步、普通上班族是不错的选择,性价比挺高,保养费用低。
红尘飞逝1:垃圾车,外形丑,中间小,还贵。被当韭菜还在这高兴。
用户8790247835875:别再美化这个飞度拉皮板车了,我的刚卖掉,三年赔了八万,后悔死了,谁买谁后悔,纸糊的外壳,噪音像飞机
会跳舞的王大炮:我17年买的,15万落地,盖板,那时候价格还是狠坚挺的,不像现在这么便宜,本来想买思域的,何奈差一万预算,用着省心,油耗低,动力差,没地盘,音响差,就这样
缤智是一款小型SUV,车身长宽高尺寸4340/1790/1605mm,视觉上没有那么大,也不会很小,算得上精致小巧吧。缤智采用飞翼式动感前脸设计,搭配羽翼式LED前大灯,显得比较年轻动感,粗壮的镀络饰条又让其多了一份沉稳。
整体来看,缤智还是比较年轻动感的,对年轻消费者或者是女性朋友有较大的吸引力。后门把手安置在了后门上方,初次接触这车可能有找不到门把手的小尴尬。小朋友开车门难度增加了,在成人的看护下上车,倒也会增加一份安全性。缤智尾部没有像其姊妹车型XRV那样采用贯穿式尾灯,而是采用对立设计,看上去更加大气稳重一些。
缤智纵然车身尺寸并不是非常优秀,但是车内空间却有不错的表现。小编身高172cm,前排空间没有任何问题。转身下车到后排,正襟危坐腿部空间表现依旧是非常出彩,小车也有大空间,这是本田吸引消费者的一个地方。
这台车子最吸引我的地方,莫过于"魔术座椅",后排可以完全放倒,放倒以后是纯平的,硕大的空间表现无论是拉洗衣机还是冰箱都可以从容安排。后排还支持4/6放倒,车上人员以及搬运的物品可以自由安排。后排座椅还可以将坐垫升起来,像是自行车或者是高一点盆栽也可以搬运。魔术座椅确实是本田汽车的一个加分项,表现出了强大的实用性。
内饰方面,我倒是觉得这台车子没有十分出彩的地方,能够触摸到的地方大都是硬邦邦的搪塑材质,算是中规中矩吧。就内饰豪华氛围营造上,我个人觉得本田并不十分优秀。
缤智配置方面也不是非常友好,即便是顶配车型也没有配备电动调节座椅,实用性方面还是有些欠缺的,显得档次不够高。缤智后悬挂是成本更低的扭力梁结构,调教还是便硬朗一些,舒适性也是不够出色的。好在这款车子我们能够看得到天窗为全景天窗,对档次的提升还是有些作用的。隔音降噪水平方面,这台表现就比较一般了,本田中低端车子向来如此!
旺仔小馒头985:先锋版没有羽翼大风啊。还是卤素的
86猛虎:我的先锋版自吸落地13.2
海的那边是你7E0L:我豪华版1.5L落地14.88
首先爆下价格!🙉🙉🙉
开票价:11.48万。
🚀落地价:13.1万。
坐标:某共同富裕示范区♡💌♡
保险:4200元+。🌝🌝
车型配置:缤智2020款1.5L先锋版
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我是真的很想很想买2021款缤智!!!🐂🍺外观号称小urv!!!但是在懂车帝上了解了一下知道离上市该有一年多的时间,哎🖖无奈要用车,最终定了这款2020缤智1.5L先锋!
我自己的购车预算是10-15万,车型初步定为小型或者紧凑SUV。因为南方经常下雨,轿车底盘太低,城区某些路面一到下雨天积水太深,根本没法开,所以想了想还是suv实用一些。在看缤智之前,在懂车帝上也筛选了一下,初步打算买的是丰田chr、奕泽或者大众探影途铠以及缤智和xrv😆😆😆。基本上这几款上这个价位的为数不多的选择了吧!丰田的这两款其实从配置和安全性上来说都不错,就是后排狗头窗太太难受了!怎么看怎么不舒服🌚🌚
大众这两款车子我去店里看了觉得空间贼小,坐进去头都快顶到车顶了,感觉适合个子不高的女司机开!🕊️💋所以就放弃了!最后就把目标定在了xrv和缤智的身上🦀🦀xrv其实也挺好看的,但是因为优惠幅度没有缤智力度大,所以最后选择了缤智!🉑🉑💗💗
💈购车体验💈缤智先锋1.5L
购车前期花了很大精力在懂车帝上看车选车,各项配置各种功能都看得烂熟于心💛💛所以去店里看车的时候心里也比较有数。我们本市广汽本田只有两家,另外一家电话打去觉得销售态度很傲慢,所以就去了现在买车的这家。🚴♂️我那天自己一个人去的4s店,展厅里比较空,毕竟现在也是淡季了🤹🏼♀️没怎么看,直接就跟销售在砍价,砍到优惠2万3以后我觉得还行了,就跟销售说再考虑一下。其实也是想有意晾一晾他,回家等了两天后,销售跟我打电话说还可以再优惠一千୧😂୨哈哈😃😃😃,于是那天我就去交了定金,约定了三天后交车。
交车的那天,我还是担心他们使诈,就预先找了个老司机跟着我。先是正常的验车,然后大概看了下轮胎的出厂时间,和副驾驶门上的车架号等等,确保没有质量问题。我这边做的是按揭8万,两年内免息🦀🦀银行贷款要押绿本,之后就是上保险,选的人保公司!🌾🌾🌾现在车损险已经把划痕这些都包括进去了,算上第三者和交强险总共是4200元左右。后面就给了我一把车钥匙,销售小伙子象征性的简单介绍了一下功能,加了一瓶矿泉水那么多的汽油。连个交车区都木有,直接在停车🅿️那里合了个影,就算是个交车仪式了🙈🙈🙈拿到车以后还是有点害怕开,毕竟驾照拿的早但是好久没摸车了🌝🌝让我老司机朋友帮我开的,然后中午请他吃了顿烤肉,美滋滋🤡😀🤡🤡
🌾🌾🌾用车体验🌾🌾🌾
本帅哥驾照已经拿了三年,中间因为工作的原因没怎么开车,上下班都是电瓶车代步很方便!✨☀️重新开起来觉得还算有点生🌝🌝
首先我觉得动力上是完全够用的,1.5L地球梦发动机杠杠的,起步直接挂s挡贼快,超车也无压力!🕊️车子打着以后第一步就是关自动启停,这个功能感觉没什么🐦用!尤其是江南地区阴雨多,如果涉水再次启动发动机就容易进水!🐊最好把它关掉。第二点呢,我觉得自动驻车是要打开的,这样等红灯的时候刹车踩到底,就可以释放右脚了,绿灯亮了给油就直接走了。🤙🤙🤙
本田号称买发动机送车,果然不错🌈💨🌈💨🌈💨说的就是内饰还有许多要改的地方。行车落锁这个没有真是觉得对不起这个价位了,打算过段时间在某宝装个。再者,感觉座椅还是要包一下!我就去了朋友介绍的一个汽车美容店里,装了行车记录仪和座椅全包皮,一千块钱搞定💢💢💢。四儿子店送的脚垫一般,我拿回来直接扔掉了,后来又在某宝买了全包脚垫,自己动手装起来,非常nice!!🤙🤙🤙
缤智开起来的感觉就是驾驶操控还算灵敏,因为毕竟底盘是比轿车高的,所以视野是不错的,但是悬架有点硬🌚🌚路况不好的路面会有强烈的颠簸感,这一点真的是无力吐槽!我🤮了
油耗的话目前基本7-8个左右,行驶中也有好几次5.5,话说刚开新车,我还真就不怎么在乎油耗,怎么爽怎么开!哈哈哈!🉑🉑💗💗全景天窗还不错,晚上看星星,白天看太阳🌞🌞这个要好评!
还有车载音响,音质还可以,中规中矩吧,我在某多多上买的车载优盘,直接插上选择音响来源于优盘就可以无损播放!🎵🎵🎵而且音效可以设置前后四个喇叭的比重!我很喜欢开车听歌的,这样也可以适度掩盖风躁和胎噪,毕竟缤智的隔音也是备受吐槽,音量开到15就听不出来了。
🤘🏻总结🤟🏻
说了这么多,我觉得缤智这款车子还是优点要高于缺点的,没有十全十美的车子,只有适合自己的车子!每个月的销量就可以说明一切,毕竟市场保有量大,配件易得,方便维修,保值率高。
兔兔挺魅力:和我的价钱一样
科技数码show:21款的缤智确实太帅了
小超hmvc:您的自动大灯能手动关闭么?
【车辆信息】
购入车款:缤智2020款1.5L CVT豪华版(3900公里试驾车)
购车时间:2022年11月
购入地点:南京
裸车价:10.38万
落地价:10.38万
赠品:脚垫,前后护杠,1年延保,半年保险
【外观】
外观主要看个人喜好,个人就是认为老款缤智比新款外观好看,于是无论如何赶在新款缤智上市前淘到一辆老款。整体线条就是比较流畅、圆润,不紧缩也不过分拉长,比例很合适,就是那种我在东京高架上看到的很多简约好看的车的风格。尤其是屁股很好看(相比之下x什么v看起来特别方正,就特别生硬,像我姑姑家进货用的50)。而且我个人很喜欢这种后门把手(包括chr的后门把手也很喜欢),很特别。
【内饰】
日系车内饰被吐槽还是比较多的,还好我这辆是豪华版,门和中控台都是真皮包。但座椅是皮织混搭的,方向盘还是塑料,这些都要自己再套一层了。另外旋钮的空调我其实不是很喜欢,更喜欢按键。所以这个大屏有实体按键,我是很喜欢的。搞不了那种全触屏。
【配置】
豪华版是配置的顶配了,尤其是后排中央扶手和空调出风口也都有。这些东西吧虽然没有也可以,但是有还是比较方便的。不过整体配置确实没有国产车高,车机=0,L2驾驶辅助也没有。当然了还有一些鸡肋的东西比如自动启停(这个是所有车都加装的鸡肋配置,上车必关)。
【驾驶感受】
开过自吸的缤智也开过带T的,感觉上来说自吸的发动机家用还是比较舒服,起步没有那么猛,稳稳当当,足够用,不过加速就软了一些,干打雷不下雨,所以就温和地开车吧,养成良好习惯。另外底盘还是有点硬的,坑坑洼洼的地方有点颠。
【空间表现】
本田的空间还用说吗哈哈哈。魔术座椅,比例放倒,这个都被说很多了。我就说一点吧就是后备箱是很给力的,地台低,又那么宽敞,这一点特别友好,后排全放倒可以帮我搬家了。用了缤智以后导致现在看到地台高的车我都连连摇头。
【油耗】
试驾车,目前公里数3900,最近100公里7.8。主要是开出去过户,路程上市区和高架/高速大概一半一半,雨天/堵车有一定影响,这个数据还有努力空间。之前开1.5T,机场高速往返+家门口小路,将近百公里,大概6.5左右。所以油耗低也是买这车的一大原因。
【优点】
小巧玲珑,市区里、老小区这种窄路上停车非常方便;与外形的小巧程度相比,空间实在是足够大;油耗低,皮实,耐开;地球梦我的梦;老妈坐着也喜欢。
【缺点】
既然是豪华版就不能太挑配置了,但是噪音还是比较大的,高速100的时候(80以上就开始了)能听到非常非常清晰的胎噪。另外就是车机比较差,哈哈哈那哪是车机啊,那就是个带屏显的蓝牙音响嘛。但蓝牙能用也就行了,咱不追求科技,carplay也不喜欢,用不上小鹏那种程度。
【总结】
作为人生的第一辆车,方便好开又便宜的缤智还是比较合适的。新款上市,对于外观和内饰有不少新的调整,但我个人还是倾向于老款,不然也不会收一辆试驾车。希望这辆小白可以陪我走得越远越好。
最后感谢缤智圈主Tg那年那事的推荐加精!
用户2513193793276:缤智很实用,非常适合家用,看这个图便能有所体会。
薇团:我也是豪华版,喜欢这个羽翼式led灯,目前一万五千多公里了,综合油耗4.8
梦里一定要见的人:2021年2月购入的先锋版139700,我是头号大怨种
【驾驶感受】
高速油门踩的累加速太慢加速80以上发动机很声音很大,但是有辅助驾驶弥补了一点缺点,但是国道开60左右很平顺隔音效果很好!
【亮点配置】
L2级的辅助驾驶模式很好用,这个配置只有一个后摄像头和一个辅助驾驶用的前摄像头,像雷达.并线辅助.自动折叠.后视镜加热.电动尾门这些东西一个都没有,有个智能中控送的流量可以听歌和导航还有开关空调,魔术座椅是个好东西立起来能装小的发财树大概能装3棵!
【最满意】
虽然上诉这些很多功能都没有但是并不妨碍我把他装回来。
灵巧河流X2O:加装360麻烦不?需要多少钱
用户4943704150454:这款多少拿下的