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    唐动力输出平顺值得买吗_唐动力怎么样

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    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共117人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.99-16.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • -
    • 外观
    • 4.03
    • -
    • 内饰
    • 3.76
    • -
    • 配置
    • 3.95
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.45
    • -
    • 动力
    • 3.59
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C104.03空间4.46
    • 3.79空间4.05
    • 星途TX3.75外观4.00
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 零跑C104.03空间4.46

    ·全部评分

    点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊耀型 7座 国V

    4.14优秀

    车确实不错,很好开,这几天开下来感觉就是太大了,并线会车会紧张些,好在有360,现在一上车就把它打开,这个是真香。油门很线性,刹车前段也挺灵敏,不知道是不是因为自重太大,后段刹车没那么灵敏,也很容易点头,autohold很好用,但是起步会费点劲有点顿挫,如果不开autohold那确实非常平顺,但是市区堵车还是打开舒服些,其他暂时没发现什么问题。 1.正常每天上下班,开着还是很舒服的,不过上下班堵车不太舒服,起步较慢,不是那种油门轻快的,是那种慢慢踩就慢慢动,踩多了就窜,一窜吧那距离就慢把控了,高速还是挺舒服的。 2.电子元件多,自动空调,自动大灯,acc,各种辅助系统在高速确实舒服,不过acc逻辑不太舒服,如果设定一个速度,有车别进来,会猛的刹车,这个正常,可这个车又加速或者变道走了,会猛的加速,转速飙到快3000各种嘶吼然后车子加到指定速度,有点吓人,毕竟原车各种调教是舒适型的,这一下体感不好。 3.至今为止出现的问题,有两个,一个是后备箱开启逻辑问题,有时候拿着钥匙近距离扫腿打不开,必须按开关,大部分时间扫腿无法关闭。 还有一个问题比较大,就是电瓶问题,这个月已经三四次没电了,还是每天上下班停小区车库,第二天起来发现无法启动,今天又是这样,现在已经叫了搭电自己开到4s来检修了,说升级下程序就能防止。 图片是有一次停了一晚上,早上起来发现后刹车灯亮的,车子正常锁车没提示有问题居然自己亮刹车灯,不知道有没有其他隐藏的漏电当时,另外几次没电没发现灯亮,然后毫无悬念的第二天没电了启动不了了。

    2018款唐 2.0T 自动智联尊耀型 7座 国V 图 02018款唐 2.0T 自动智联尊耀型 7座 国V 图 0
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    2022-08-07

    头条用户太大了?有多大…会车紧张?

    高三水果园你的360打方向和打转向灯会自动启动吗

    冬寂young正准备入手一台,给个建议

    点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

    4.36优秀

    1,空间很大很舒适,中间排可以前后移动调节,平时当五座车,第三排放倒第二排调到最后面,可以保证中间排腿接近伸直,人多需要挤挤时把中间排调到最前面,第三排不至于太挤。 2,夏天开空调油耗惊人,动力响应和平顺度还可以。 3,后备箱打开的按钮失灵几次,听说调节限位导柱可以改善,尝试了有效果。 4,车身太宽,轮毂和侧边太容易剐蹭了,轮毂是铝合金不怕修,蹭路沿无数次已躺平,侧边已装踏板避免剐蹭车身。 5,车机很流畅,但是自从买车以来就从没更新过,始终1.0版本,说明很稳定没有必要折腾。 6,跑高速就是没信心,可能是我车技不好,也可能是车底盘高的原因。 7,主动刹车触发过几次,提醒为主,还得靠自己去刹车,或许这样才是组合理的,突然刹停或许更危险。

    2021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 02021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 0
    2021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 12021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 1
    2021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 22021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 2
    2022-07-26

    家家95148676突然杀停真的很危险的。所以开车还是要自己小心为上

    用户2417968377964油耗市区大概多少啊

    L先森o你的踏板花了多少钱

    点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

    4.57优秀

    唐外观长在我审美上了,本来是去看宋的,宋pro和plus其实空间动力都够用。宋pro试驾过,非常平顺!!!动力充足。但是试驾完唐,中毒了。 起步肉,个人开车也不猛,可以接受。还有就是中段加速如果猛加油,会有一瞬间感觉跟不上。不过本人也不激烈驾驶,影响不大。除此之外,这么大的车操控起来,觉得车很“整”,不拖拉。转向也精准。 内饰很喜欢,配色材质,座椅软,空间大,音响还行,对得起价格。 点赞360影像系统,非常清晰,能过不能过一目了然,停车或者在路上都很有信心。并且车的雷达不会瞎报。真到了很近的距离才报警。不像我之前装的雷达,还很远就滴滴响个没完。还有远程操控,开关车门,开关空调。很方便。新车先开10分钟空调再上车,新车味道少多了。舒服! 个人用车不是奔着省油去的,以舒适为主。平时基本是开窗开空调啥的。半市区半高速,目前油耗13个,可以接受了。估计有注意点的朋友还能更少些。 这车入手全家都满意。 全部落地,算上置换补贴,大概17.5,附送保养一次。仅供大家参考。

    2021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 02021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 0
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    2021-03-21

    祖传酸奶丶13个油有点恐怖了

    用户509802137121月底提了燃油唐 全款落地17.3 总觉得油耗有点高 市区12个 高速最低跑过7.5 还是给它喝的95的

    青云之上1[图片]

    点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

    3.79良好

    这一次我去比亚迪4S店借来了燃油版唐试驾车,并为大家做了一期测试,试驾车型是2021款 2.0T 自动旗舰型,指导价16.58万元。下面谈一下我对这款车的看法。 动力参数 动力方面,比亚迪唐采用了2.0T发动机+6AT变速箱的动力总成,最大功率141kW,最大扭矩320牛·米。开起来如何,我们一起来看看。 试驾感受 作为一款家用中型SUV,强劲的动力已不再是全新一代唐追求的目标,平顺、好开是它给我留下最深刻的印象。这台2.0T的发动机在1500转的时候就能输出最大扭矩,动力输出虽然算不上猛烈,但日常驾驶超个车什么的还是比较轻松的。 得益于这台6AT自动变速箱,比亚迪唐的平顺性表现非常不错,但低速阶段,还是能够明显感觉到顿挫感。时速超过40km/h基本上感觉不到顿挫,乘坐的品质感很强;哪怕是一脚地板油踩下去,你也不会感觉到什么突兀的推背感,动力会非常线性地输出,整体来讲还是很舒服的。 转向调校 方向盘有舒适和运动两种模式供选择,整体的调校都偏沉一些,如果是女孩子开的话可能得多使点劲儿;转向时没什么虚位,指向也较为精准,电动助力可以模拟出多种路况,在高速行驶时助力会变得更沉,让驾驶者心里更有把握。 在试驾过程中,D挡时油门的反应会显得不慌不忙,落地式脚踏板的反馈非常线性,适合不着急地开;如果您觉得慢,直接切到S挡就好,发动机以及变速箱的响应会变得更加积极,推背感也会多一些,驾驶也会更有乐趣。但整体来讲,D挡和S挡的差异不算太大,对于驾驶风格比较激进的朋友来说,日常放在S挡或者手动模式就好。 悬架调校 新车的底盘经过专业的团队调校,在快速过弯时,唐的悬架可以提供富有韧性的支撑,车辆不会出现明显的俯仰以及侧倾,驾驶起来非常灵活;此外,车辆对于大大小小的振动过滤得也比较到位,乘坐起来也挺有质感。 安全配置 在安全方面,2021款比亚迪唐配备了ACC自适应巡航、LDWS车道偏离预警、PCW预测性碰撞报警、AEB自动紧急制动等多项配置,基本可以应对大多数驾驶情况。 油耗 这几天我是降下来,一共开了180多公里行驶的路段,主要是市区和高速公路,全程开空调的情况下,百公里油耗去到了11.2升,油耗感觉偏高了。可能和我开车习惯有关了,加速喜欢直接地板油到底。 总结 优点:动力日常代步完全够用,但不算强;方向转向精准;悬架支撑也不错。 缺点:油耗偏高,NVH隔音较差,汽车保值率一般。

    2021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 02021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 0
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    2021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 22021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 2
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    2021-05-23

    街角的祝福3620911516万多你要跟30万以上的比,我感觉奥迪Q5L低功率的跟这差不多,合资门板方向盘中控仪表台都是硬塑料,单座椅通风这点合资车有吗?1.895吨,245/20寸轮毂你想5毛钱一公里

    用户5077000076392萝卜青菜各有所爱。在suvb级车里这个油耗真的高吗?nvh确实差那么点意思,但是毕竟比同级车便宜那么多,一分钱一分货差不多就行了。

    天涯浊酒消君愁燃油车已经不香了。燃油车不建议买BYD

    点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

    3.93良好

    【最满意】如果您正在考虑这个几位或级别的车型,我认为它是不应该被忽视的产品,当然现在已经被唐DM取代。 【最不满意】6AT有着比较清晰的逻辑,不过有时会觉得总是慢半拍,好在是换挡速度和平顺性它还是占了一头儿。跟目前市面上大部分的6AT一样,它也是以平顺作为第一诉求,对一款家庭用车来说这当然也是正确的方向。 【驾驶感受】发动机初段出力足够积极,在1500rpm时便可进入最大扭矩平台,城市中游走很轻盈,油门响应快但不窜,尤其在跟车时这点很让人喜欢,既不会跟不上节奏,又不会让你每次对待它都要小心翼翼。 【乘坐体验】悬架整体还是舒适的调校,减振器后段偏软,在你重刹或是快速过弯时,车身的侧倾和俯仰程度会提醒你这不是打开它的正确方式。

    2023-02-21

    点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

    3.86良好

    外观时尚大气,设计感出众,辨识度高。内饰做工精致,用料厚道,配置丰富。车内空间充足,座椅宽大舒适。2.0T发动机动力输出平顺,深踩油门有一定的爆发力,但油耗略高,变速箱在低速状态下偶有顿挫。悬架调校舒适,滤震效果不错,整车隔音效果良好。

    2020-09-11
    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号

    本人打工仔一枚,从上半年开始一放假就看车。开始是看轿车,试过君威.轩逸.天籁.速腾.迈腾,总是感觉差点意思,再考虑老家是农村,就把目光转向了SUV。想要空间,想要舒适,还想要操控,预算不足,踢掉了合资。然后就是试车H6,博越,瑞虎8,试来试去最后挑了星途。 【最满意】 最满意的是外观,内饰,操控。14个W多的车已经满意了。 【最不满意】 车机反应有点慢,特别是切换驾驶模式的时候。被动和主动安全方面也有待加强。希望后面厂家能给与加强。 【驾驶感受】 没开过什么特别好的豪车,什么宝马奔驰之类的还是开过,这车对得起它的价位。其实喜欢凌云多一点,行驶感受非常好,就是看车的时候觉得前脸大了点,车太大了点。TX大小也刚刚适合我,就是舒适度会比凌云差一些。 【乘坐体验】 提车那天从4S店回来60多公里,高速上碰到前车突然没打转向连续变2车道出高速的。另一个我变道完成后,一女司机直接怼我开过来的。我虽然很少开车,还好拿驾照后开过3年货车,不然就被这俩祸害了。特别是后面那马路杀手,我躲避她的时候时速100,急修了一下方向,车很明显的晃了一下,感谢星途的底盘这么扎实,让我还能在这码码字。 【油耗】 这车吧,跑了几次高速,油耗在6.2-7.0的样子。市区就有点偏高了,目前市区10.0-11.5。给后面关注这款车的朋友一个建议,在意油耗的话还是选3号,一号和二号多了个四驱车重1.7吨,好像比三号重了200公斤。 【购车经历】 看合资小轿车,结果选了国产SUV,还是比较小众的车型。希望国产不要让我失望,做好有小毛病的心里准备,只要不把我丢路上就好,哈哈😄 最后附上靓车照,轻喷

    4.14分“优秀”
    零跑C10 2024款 530智享版零跑C10 2024款 530智享版

    【购车经历】车是给媳妇换的,原先是宏光mini接送孩子用。考虑两个孩子大了,也想续航长点就从23年底看车。比较了很多,最终选择c10,等再开开写个详细点的。现在开了100来公里,说说感受。 【提车价格】坐标山西运城,没有地补啥的,五一期间订车,车价530智享+包155800+保险3800多(三者200w+车损+医保外+意外啥的,貌似比较低了),优惠官方置换6000+店铺优惠1000+订车礼包+2w能量,美女销售多送了个出行礼包。做的5年12万分期,2年提前还款,2年利息由店里全额补贴到车价里。 一、外观:30多岁了,太激进的外观能欣赏但不太喜欢,因此最终就在id4和c10中选择,考虑价位选择了c10。c10圆润是几乎周边每个人的看法,没亮点也没说像l6那样很好看,但就是相比其他新势力中庸点,能接受。 二、内饰:这是让我和媳妇都满意的地方,简洁大方,没复杂的线条,看着很舒服,选择紫内饰相信看过实车的都能认可。 三、配置:加了包,想有的基本都有了,只说说跟同价位其他品牌的缺失,也是自己觉得实际会用到真有遗憾的地方,1主驾驶腰部调节,2副驾驶高低调节,3安全带高低调节,4电动把手。至于胎压显示因为之前的车也是这样的,感觉没啥不方便的,报警了多留意就行。另外就是几乎没有实体按键,像室内外灯开关在特定场景下会有些不方便。 四、空间:空间是满意的一个地方,家人没有超过175的,不管头部、腿部、横向宽度都富裕,设计的很合理,储物空间也够,大家看实车就能感受到,结合简约风格,相比其他车型给人眼前一亮的感觉。尤其是后排座椅支撑够用,腿部空间很足,地台平整,7岁的小女儿蹲在地台玩都没问题。后备箱为前后排空间让步,不是很大,但根据媳妇的日常使用场景是绝对够了,设计师的规划绝对是很合我意。另外纯电的隔板下留有很多隐藏空间,放了放电枪,充气泵,一把折叠椅,两把伞,一个车载灭火器,毛巾,还有富裕。现在网上也有前备箱的配件了,扩展空间很足。要是纯电车头部分设计再短点车长不超过4米7最好了。 五、续航:目前牌照还没回来,进出单位家里门禁不方便,媳妇基本没开,在4s店快充1次到90%,到现在我开了130来公里,空调没停过,能耗均在标定值以下,这还是第一次充电续航不准确,等媳妇日常接送孩子低速城市行驶估计还能再低点。。 六、智能化:网友反映的主动刹车过分灵敏没碰到过,自己也在闹市路况复杂的地方试了,目前还好。就是主动刹车、行人警示音等不能记忆设置,开机会重新启动。ACC没问题,lcc在国道路况上遇到转弯反应慢两拍,会越过实线,每次都是自己主动干预处理,出厂是最新的系统,还需要再优化,其他的倒车来人预警、开门预警等等主动安全配置都试了,可以达到安全辅助的作用,男同志开车都能用到,至于女同志,起码我媳妇是没空搭理也理解不了那些提醒是干嘛的,教她也不听,等慢慢适应吧。 七、驾驶感受:订车前多次试驾了id4、宋plus、s7、t5,可以给网友一定的参考。驾驶质感、底盘反馈等id4最好,同时也好过途观翼虎这类油车,这个毋庸置疑,加之车身尺寸不大,掉头方便适合城区驾驶,一直钟意极智版,因为考虑价格还是放弃了。除此之外,剩余的s7、t5、c10大差不差,宋plus次之,可能还是老平台差距的原因吧。对比外观内饰最后选择c10。 1、城市道路低速行驶有纯电车型共性的沉重感(不是厚重感),就像油车满人满载那样,底盘觉得很稳但开起来笨重不灵活,毕竟车太重,50-100以下好很多,100以上还没上过高速路。 2、悬挂偏软,好似汉拉达那样坐船的感觉,在铺装路面过坑过坎时有多余的弹跳,但这种调教在走坑洼路面时给人感受又很好,很舒服。 3、70-80的快速路质感很不错,这时底盘韧性足,加之nvh在平均稍偏上,开起来轻松愉悦。总之,这个价位的国产suv水平都不会相差过多,更多的是品牌跟配置的抉择吧。 八、需要厂家改进的: 1、20寸轮胎单独选装,一是更换费用大也耗电,二是45太扁,走个烂路上个马路牙子都慌。把18寸的轮毂换个好看点的式样或者出个19寸50的胎。 2、lcc再优化,小画龙不要紧,起码别越线。 3、底盘高压线束接口弄个防磕碰罩啥的,看了大冰块的拆解视频,对底盘电池防护做的有缺失。 4、今后还是换装电动把手吧,日常使用,孩子们开门手小不方便,我有时也会不小心拿指甲划到车漆。 5、我选的苔原灰,保险杠漆面喷涂不均匀,阳光下有颗粒感,跟车身车漆有差别。 6、手套箱空间看能怎么优化,确实太小了。 7、车机这么强大的硬件应该今后在OTA上作文章的,像MIUI前期那样,多听车主意见,及时优化更新。 媳妇一直不愿再买电车,更不太相信零跑这个没有大厂背景的新势力,最终在我反复唠叨下有些不情愿的接受。因此希望零跑厂家能在维持高性价比的同时把品质做上去,早日成为新能源市场中的常青树。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。

    4.00分“良好”
    星途TX 2021款 1.6T 四驱超能1号星途TX 2021款 1.6T 四驱超能1号

    最近星途的风很大,网络上议论纷纷。 用车一段时间了,不管网上怎么说。作为车主来说说自己这一段时间的用车体验吧,也算给后来买车的铁子们一点参考! ⭐整车的外观造型设计这东西见仁见智,萝卜青菜,各有所爱。 ⭐【驾驶感受】底盘整,动力来的有些迟,马力够用,在满载的情况下sport.模式高速行驶中也能比较轻松超车。转向稍微有点虚,表现为在你打了方向后车头稍微延迟那么零点零几秒转动。 我提的是超能1号顶配版本。四驱系统面对雨天路滑、高速过积水坑时的表现都非常优秀。监测快速及时提供动力给打滑一侧轮胎,保证抓地力,应对沙石的非铺装路面也是游刃有余。(发动鸡在0-2000转运行安静舒适。2000~2500转明显抖动,问过车友群其他车友、未遇见这种情况~待解决) 整车NVH隔音效果不错,中上水平打开跟关闭全车窗能明显感觉隔音效果。但是高速行驶超90~100km以上后左右后视镜有较大风噪声 ⭐【油耗】如截图真实日常使用油耗。 ⭐【空间表现】作为一款官方定位紧凑级SUV的车,空间表现可以说挺优秀,180大个坐后排也不显得局促,但是也只能做两人。中间地板凸起较高,比较适合坐娇小型的乘客 ⭐【保养】⭐⭐⭐⭐⭐终生免费保养 ⭐【购车经历、销售态度】完全看各地4S店,与厂家关系不大。 ⭐最后再说说整车装配工艺吧,因为我也是干这个行业的,先后在广汽传祺、广汽丰田主机厂工作快10年了,对于星途的装配工艺实在差强人意。提车就当天发现前保险杠未装配到位、并且现在使用一段时间后出现B柱异响、右后座异响。上一台广汽传祺行驶了7年10万㎞也只有一处副驾驶空调管异响,后来一根扎带解决了。 星途还是加油吧👍🏻