5号汽车点评怎么样

这一次我去比亚迪4S店借来了燃油版唐试驾车，并为大家做了一期测试，试驾车型是2021款 2.0T 自动旗舰型，指导价16.58万元。下面谈一下我对这款车的看法。 动力参数 动力方面，比亚迪唐采用了2.0T发动机+6AT变速箱的动力总成，最大功率141kW，最大扭矩320牛·米。开起来如何，我们一起来看看。 试驾感受 作为一款家用中型SUV，强劲的动力已不再是全新一代唐追求的目标，平顺、好开是它给我留下最深刻的印象。这台2.0T的发动机在1500转的时候就能输出最大扭矩，动力输出虽然算不上猛烈，但日常驾驶超个车什么的还是比较轻松的。 得益于这台6AT自动变速箱，比亚迪唐的平顺性表现非常不错，但低速阶段，还是能够明显感觉到顿挫感。时速超过40km/h基本上感觉不到顿挫，乘坐的品质感很强；哪怕是一脚地板油踩下去，你也不会感觉到什么突兀的推背感，动力会非常线性地输出，整体来讲还是很舒服的。 转向调校 方向盘有舒适和运动两种模式供选择，整体的调校都偏沉一些，如果是女孩子开的话可能得多使点劲儿；转向时没什么虚位，指向也较为精准，电动助力可以模拟出多种路况，在高速行驶时助力会变得更沉，让驾驶者心里更有把握。 在试驾过程中，D挡时油门的反应会显得不慌不忙，落地式脚踏板的反馈非常线性，适合不着急地开；如果您觉得慢，直接切到S挡就好，发动机以及变速箱的响应会变得更加积极，推背感也会多一些，驾驶也会更有乐趣。但整体来讲，D挡和S挡的差异不算太大，对于驾驶风格比较激进的朋友来说，日常放在S挡或者手动模式就好。 悬架调校 新车的底盘经过专业的团队调校，在快速过弯时，唐的悬架可以提供富有韧性的支撑，车辆不会出现明显的俯仰以及侧倾，驾驶起来非常灵活；此外，车辆对于大大小小的振动过滤得也比较到位，乘坐起来也挺有质感。 安全配置 在安全方面，2021款比亚迪唐配备了ACC自适应巡航、LDWS车道偏离预警、PCW预测性碰撞报警、AEB自动紧急制动等多项配置，基本可以应对大多数驾驶情况。 油耗 这几天我是降下来，一共开了180多公里行驶的路段，主要是市区和高速公路，全程开空调的情况下，百公里油耗去到了11.2升，油耗感觉偏高了。可能和我开车习惯有关了，加速喜欢直接地板油到底。 总结 优点：动力日常代步完全够用，但不算强；方向转向精准；悬架支撑也不错。 缺点：油耗偏高，NVH隔音较差，汽车保值率一般。