【外观】奔腾T77延续霸气的家族式设计语言,前脸采用宽大的六边形中网设计,内嵌“满天星”式格栅设计,辨识度非常高。同时搭配两侧凌厉的前大灯设计,下方熏黑式的日间行车灯与进气槽融为一体,使得前脸更显得饱满。车身侧面运用粗犷的腰线勾勒,从车头引擎盖处一直贯穿至车尾,层次感鲜明。侧裙区域采用亮色的镀铬饰条修饰,搭配悬浮式车顶设计,具有一定的运动气息。车尾整体设计较为饱满,贯穿式尾灯与前脸相呼应,并且在中间区域镶嵌了字母尾标,提升质感的同时也大大提升了辨识度。
【空间】车身尺寸分别为4525*1845*1615mm,轴距为2700mm,空间表现不错,在同级别车型中占据不错优势。本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部可拉伸130度,有较大的舒展空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排的腿部空间有将近两拳距离,并且后排中间地台隆起的高度并不高,对于中间乘客来说比较友好。此外,后排贴心配备了空调出门口,以及车门区域配备了杯槽,方便后排乘客使用,实用性比较高。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出169马力,动力强劲,市区驾驶起步轻快,油门响应积极,升档并不拖沓,拥堵的路段跟车,驾驶感也比较强。高速路段驾驶,时速在80km/h以下加速感最强,中后段加速有一定的爆发力,并且伴随着一定的推背感,对于喜欢激烈驾驶的朋友来说,能满足一定的驾驶乐趣。
【隔音】奔腾T77的隔音效果不错,时速在80km/h以下,车内静谧性很强,并且胎噪和风噪处理得比较到位。时速达到120km/h时,有略微胎噪声传入车内,不过并不恼人。发动机舱保持较为不错的隔音水平。
最后说说购车费用,由于手头比较紧,在购车时采用分期贷款的形式,首付30%,落地价15万左右,指导价是13.88万,优惠一万(个人觉得优惠力度不大),加上必备的费用,购置税1万2左右,车船税、上牌费500、保险6000左右。有的朋友说,这个价位够买一台合资车型了,而我个人觉得比较满意,并且也在能接受的范围内。
总的来说,奔腾T77整体我比较喜欢,在设计做工以及配置方面都不逊色于合资车,是一款值得推荐的车型。
廖工:建议不要买奔腾车,缺点油箱太小,电瓶几天不开就没电。挂停车挡还有顿挫声响。售后无保障,说好的免费5保,可是3保就要花钱了,还很贵。现在就卖车店都不能保养了
说实话,我看上T77,就是因为这个外观,在这个价位的紧凑型SUV里,我没找到比它更帅的车。确实非常酷。
奔腾T77的前脸显得非常运动化奔腾T77的点阵式镀铬中网远看像“雨滴”的效果,大灯造型也比较独特,棱角分明的锐利外观还衔接了中网,形成斜角,整体很有设计感。从车身的侧面来看,整体的风格非常硬朗,悬浮式的车顶设计也顺应了时下的潮流,双色双五辐式的轮圈,颜值符合我的口味。尾部比较简约饱满,看起来非常的动感。贯穿式的尾灯让人眼前一亮,夜晚点亮效果很好。优美的线条也让整个车尾显得非常有层次感。
内饰部分,奔腾T77的内饰设计以黑色为主,搭配银色镀珞饰条,显得非常大气而且还不单一。中控台用软性材质包裹,质感良好。平底三辐式多功能方向盘用皮质材质包裹,握感舒适,多功能按键布局合理,使用便捷,搭配上12.3英寸触控液晶屏,科技感十足。还有一个全息投影的二次元小姐姐,不仅能和她聊天,每次音乐一响起来,她还会跳舞,有点科幻啊。
动力方面,从参数来看,奔腾T77全系搭载的是一款最大功率功率105kW(143PS)的1.2T涡轮增压发动机,最大扭矩为204N·m。虽然也是一台四缸发动机,不过我对1.2的排量有些不满意的。实际开起来也是如此,它的动力水平确实没有外形的那么运动,不过对于日常通勤上下班和偶尔的自驾游来说,还是没多大问题的。
变速箱方面,采用7速湿式双离合变速箱,然而换挡速度有些迟滞,主要表现在起步和加速上的轻微顿挫感,但驾驶过程中大部分时候的体验也还可以接受,不过换挡的平顺性表现有点对不住参数优秀的7速的双离合变速箱,表现一般。有点后悔没选1.5T的了。唯一让我满意的,就是这么大的车,排量虽然小,但不会有小马拉大车一样的油耗,我目前开起来,油耗基本在7L多。
悬架为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立。可能考虑到年轻人腰好腿好的原因,调校比较硬,遇到凹凸不平的路面时,路感很强,车身也相对颠簸,舒适性自然也比较一般。
落地价格
奔腾T77 2019款230自动豪华版,指导价11.08万,19款优惠比较大,车身价优惠了2万,裸车价是9.08万,购置税8000,保险4000,上牌800,全部落地10万3千多。当时因为19款优惠大,没选20款1.5T的,有点后悔,如果预算够的话,我建议还是选20款的吧。
养车成本
目前油耗还是不高,综合下来7L多,差不多一公里4毛多,保养了2次,第一次是免费的,第二次花了300多,我当时买的时候,有终身质保,以后修车应该能省点钱。
奔腾T77,是一台颜值特别出众的车,其它不什么特别的优惠,内饰细节做工,略显粗糙,然后1.2T的动力弱了一台。建议要买就买1.5T的。
喝猫的加菲xu:你这个配置的有全息投影吗
陈彪Adrian:我也是很喜欢这个外观,尤其黄色的
奔腾T77他的外在设计来说,我觉得还是较为时尚的,并不会显得沉闷。走入内饰,他的整体的质感、观感我觉得是非常不错的。他的方向盘就采用了皮质包裹,握感确实是上乘的,而座椅采用的是合成皮包裹,前排座椅还支持加热功能,舒适度是非常高的,点赞。12.3英寸的中控屏,本身就支持CarLife,可玩性一样非常高,他就支持语言识别控制,像导航、开空调、切歌等来说就是一句话的事,如此的内饰我觉得在同级别还是有优势的,点赞。
1.5T发动机匹配的是7DCT变速箱,对于这套动力系统来说,整体还是较为好开的,不过在遇到堵车的时候,变速箱会有一些的顿挫感,并且在经过减速带、坑洼的时候,后排的弹跳感还是较为明显的。对于奔腾T77这款车,他主打的就是价格以及带来的性价比,竞争力还是不错的,但品牌知名度确实是小了些。