点评车型:
2021款奔腾T77 Pro 280 TID 自动豪华型
3.9分“良好”【购车经历】
刚开始本来想买红旗H5的,后面又因为老家是农村的山路比较多而且有些个别地方有点陡,所以只能放弃红旗轿车来看这奔腾T77了,刚开始朋友呢说这车是冷门车不值得买,那时候我也有点犹豫不决,到后面销售浑身贱术的来找我试车谈价格,最终试车之后感觉车型跟动力方面都还不错就是油耗还是有点高的,不过整体来说颜值和内饰来说还是可以,所以就订下了,T77豪华版裸车价格是105000。
【空间表现】
空间呢 对于一家三口(老婆跟儿子)来说已经够用了,因为我哥还有一台suv也可以带我爸妈,所以这空间勉强够用。
【驾驶感受】
提车的时候是准备过年了,所以放假过年直接开车回去(杭州至贵州)那时候新车刚让高速我只说两个字 很爽 哈哈 动力方面超车都很OK, 值得赞的是车里音响真的可以,声音调到最大 基本上听不到任何风声,就这样买车的1500个公里到家了,所以说实在驾驶的感受我个人觉得还是不错的。
【油耗】
油耗呢 在杭州市区里 9个多左右,刚开始从杭州回贵州高速百公里油耗7.9还是有点高的,不过还能接受,到我们山里的话我就不知道是多少了 因为那时候过年不差油 哈哈
aTID小哥Gs:挺好的,,我也是这款车
唐登峰0:我的市区现在15个油,中国人不骗中国人
宿命2720:氛围灯挺好看的
车还不错,刚提车不到一个月,跑了1300公里,综合油耗八个多点吧,还可以吧。高速跑了一大半,跑一百迈油耗能有六个左右,转速在1900左右,上到2000转就开始费油了,大约七八个油吧,这就有点吓人了。超过100迈就上2000转了。高速不敢给油啊,现在油价太贵了。看奔腾yomi里面油耗四个油的都是怎么跑的呢?不敢相信,反正我是没跑出来那么低,我最低才5.8。
选这个车也纠结了挺久的,开始计划买马自达钢丝了,原本和四儿子价格谈好了的,第二天告诉我涨价了,涨了八千,搁这玩呢吧,立马拜拜。后来看看东风风行t5evo,心动了,确实挺好看的,钻石版落地不到12万,同事有做二手车的,说东风在国产车里也就一般,唉,听人劝,吃饱饭,再研究吧。最后综合一比较,配置差不多的,t77价格也是最实惠的,裸车价格91800,税8100,保险3700,自己上牌120,别的费用没有了。二手车同事也说奔腾车还可以,就定这个车了。
目前没发现大家说的那些毛病,可能是我点高没摊上毛病车吧。其他都挺好的,就是四儿子送的保养有点少,首保免费。
总的来说,这个车还是不错的,没有网上说的那么不堪。照片是孩子贴的两个大眼睛👀,大家凑合看吧
用户4967568826126:这是我油耗最低的一次,一般都在10个以上
无双鲸鱼0r:我是在老家买的,看你们说的这么便宜。我好像被坑了。我的是11.6才全款下来。
和她的故事0402:9300+公里,两次保养了,油耗平均9个左右,最低6个,最高12,在奔腾yomi看到过3L百公里的,我看到时是懵逼的…
外观没的说,侧面特别好看,正前方在日行灯点亮的时候也很帅。内饰也挺好看的,大天窗相当漂亮,大屏的设计很抢眼,功能也很够用,带的智能网联能够用手机监测车辆状态,还能远程控车。空间够用,用他帮人搬过2次家了,很容易被人借来搬家😂。起步或者低速稍微有点肉,毕竟是1.2T,但速度到5,60的时候提速还是挺快的,给点油速度就能起来。油耗还能接受,上下班十个左右,日常跑市里不到9个,跑高速7.5左右。车辆使用稳定性不错,跑长途没出现过什么大问题,还是很值得信赖的。轮胎有点不满意的,45的扁平比,侧边停车容易刮轮辋,我家的车轮辋已经无法直视了,而且这个型号的雪地胎真贵呀,2年冬天都是用原厂轮胎,一点事没有。
说一下我的真实感受吧!我的是2020自动豪华1.5T。买车到现在已经一年半了,跑了22000左右吧,总体来说我对T77还是满意的,毕竟这个价钱对比同级车各个方向表现还是不错的。首先外形锋利与稳重并存,端庄与运动并存,还是比较符合年轻人。内饰豪华与典雅并存。座椅运动感较强。空间和动力我感觉家用也是够用了,我父亲腿脚不方便,每次出去都要带着轮椅,后备箱放一台轮椅还是可以的。油耗相对比同级别车大小来说也是可圈可点的,我上下班基本都在8.0-----8.5之间,跑高速基本在7.5左右,前几天回老家在高速加的油,到家油后表显6.9。这个价钱也对得起这个车了,不能拿几十万上百万的车来比,我相信我大中国的车会越来越好的,加油
【外观尺寸】车身尺寸方面,奔腾T77 Pro的长宽高分别是4525/1845/1615mm,轴距2700mm,在紧凑型SUV里面属于中等偏上的水平,因此外观给人的第一印象就是很霸气。另外其离地间隙达到了176mm超过了大部分的城市SUV,会有更好的通过性。
新车宽大的六边形中网搭内部是满天星式的镀铬装饰造型,同时大灯组与中网连接在一起,造型十分凌厉,内部配备的全LED大灯点亮之后科技感精致感都很足。作为最新改款之后的车型,奔腾T77 Pro在中网下部增加了U形的镀铬饰条,在前杠底部的扰流铲上增加了横贯式的银色饰条,与整体风格搭配协调。
【动力】新车搭载的是一台型号为CA4GB15TD-30的1.5T直列四缸发动机,最大功率169马力,峰值扭矩258牛·米,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。底盘结构为前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。
【乘坐体验】
作为一辆2+3布局的大5座SUV车型,后排的空间令人满意,宽大的地板平整度高,腿部很舒展,3个人乘坐也不拥挤,厚实的大座椅,配备3个头枕、中央扶手杯架、也可40:60比例放倒,前发后排空调出风口,和单个电源接口。全系都是标配的可开启式全景天窗也为车内带来了很好的舒适乘坐体验,满足日常家用。