我是一个喜欢货比三家的人,什么东西都要选最经济实惠,性价比最高的,买车也是一样,在对比几款10万左右的家用SUV后,我把最终目标定在了哈弗F5上,昨天去店内完成了试驾,今天来跟车友分享一下我的感受。
哈弗F5的外观是最迷人的,去店内我也是被它瞬间俘获了心。外观造型看起来很大气,时尚,整个车身的线条流畅饱满,看着个性又不失踏实,车身整体比例刚刚好,宽大的车身看着没有违和感,新颖的车头设计也能抓住现在年轻人的内心,两侧造型犀利的LED大灯能够充分彰显自己的态度,外观在细节上的处理到位,车窗,轮毂的设计精致,车漆的用料也很厚实。车子的舒适性可以打优秀成绩,座椅坐上去很柔软,较高端的材质手感与质感非常好,长时间坐在上面也不会导致背部酸,后排出风口是一个加分项,兼顾到了后排的乘坐者。
哈弗F5的操控感也很强,我虽然是第一次驾驶SUV,但我很快就上手了,方向盘的精准指向让我感到惊喜,灵活的转向也瞬间将我征服,档把的握感出色,我很喜欢换挡时的感觉,同时这款车的内部操控配置居多,试驾帮我解决不少驾驶问题,也能为我带来一些乐趣。
哈弗F5搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,最大扭矩达到了210N•m,匹配了7挡双离合变速箱,这款车的动力给我带来了惊喜,试驾时无论是空车状态还是车内满员的情况,都可以平稳迅速的起步,一点都不会拖泥带水,中后端车子跑起来之后,涡轮增压也随之很柔和的介入,这时换挡后的提速很快,追求速度的车主可以踩地板油,油门踩到底,速度瞬间就会升高,可以让后方车辆望尘莫及,平时8.3L的油耗放在这款城市型SUV不过分。
哈弗F5在试驾时出现了刹车比较硬,在踩踏时会有轻微的颗粒感和抖动,不过这是因为我刚上手这款车,后期这个现象基本就不会出现了。车子的隔音效果不太好,速度在80km/h左右就能听到呼呼的风噪声,听着很影响驾驶时的心情。
这款哈弗F5目前的厂商指导价格为9.98万,现在购车会有1万的优惠幅度,裸车价格为8.98万,同时这款车的购置税大约需要7947元,商业保险要花费4585元,算下来最后的落地价格为104202元。
我认为用10万出头的价格,就能拥有一款高颜值,高性能,舒适度也高德哈弗F5,是很不错的选择,购车时还会有小礼品以及免费的保养维修可以赠送,售后服务体系齐全,可以让车主朋友们买了放心,如果有跟我一样喜欢10万左右的家用SUV,那么这款哈弗F5是值得考虑的。
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【隔音】哈弗F5在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【转向】哈弗F5方向盘盘辐饱满,握感舒适,转向力度适中,属于好开易上手的类型,而且转向精准,无明显虚位,比较容易掌控。
【动力】哈弗F5搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。时速在40-100km/h区间加速感最为强烈,而100km/h以上加速会比中段稍显逊色,不过深踩油门,还是可以轻微感受到第二波加速感。7挡双离合变速箱升挡快且动作轻柔,降挡速度没那么快,但已经在最大限度地保障平顺性,整个动力感受还是让人感到踏实的。在高速公路驾驶感受,时速达到80km/h以下,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上,深踩油门,动力储备力依旧充沛,深踩油门可以明显感受到加速感。
【减震】哈弗F5在铺装路面行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做得再好一些。另外,在通过减速带时,后桥的振动相对明显,悬架并没有很彻底地抑制振动,导致其更为直接的传到车内,不过也并不影响驾车的舒适感。
哈弗F5的造型是让很多人比较满意地方了,造型圆润动感,一看就是年轻人很喜欢的那种风格,车尾造型饱满,而且下方排气也是双边单出的,不用说喜欢运动车型的朋友,就是比较喜欢沉稳风格设计的朋友们看着也对它有所心动。
内饰的科技感还是可以的,哈弗F5的整体风格更加的简约,就是精简了很多实体的按键,空调按键也改为虚拟按键了,加上这个9英寸的多媒体大屏,科技感还是不错的,就是刚开始有点不太适应吧,现在也慢慢适应多了,而且搭载了Fun-Life智能网联系统,其中包括了车载版微信、全车智能语音控制系统、OTA在线升级等多个功能,很多科技功能也要等慢慢去了解了,支持我们国产车,在科技方面已经很出色了。
动力表现也让人很满意,试驾的时候找了一个空地试了一下加速,这台1.5T的引擎在前段动力输出非常猛,这也得利于油门调校了,前段调校的有点灵敏,所以前段加速就很有力度了,到了中高速也没有衰减迹象,动力表现相当不错。
在动力强的基础上,油耗方面还没有太高的提升,这一点让人更为满意了,试驾的时候大部分路段都是走的市区,路况虽然不堵,但压车也是常有的时候,时速基本上在30-40公里之间,最后表显油耗为7.8L,并不是太高。座椅舒适性非常不错,填充物很软,前排这里包裹性非常不错,而后排座椅坐进去也是有一定的包裹感的,而且座垫也挺长,对腿部的承托很到位。
缺点:1.缺点方面,隔音就不是很好,车里的噪音大部分都是胎噪,发动机噪音控制的还可以,再就是速度上来了,风噪多少也会有一些,这些噪音混合在一起,是有点吵人了。2.刹车不够线性,前段有点硬,轻点一点,车身都能刹住,记得有一次在快到红灯的时候,我只踩下去一点,车子竟然一下刹住了,如果开习惯了软刹车的朋友,开哈弗F5要适应一下这个刹车。3.车子开起来的时候碰到过一次抖动情况,刚起步的时候出现的,感觉就好像变速箱没匹配好似的,但后面就没有这种情况了。车内有时候会出现中控异响,一般是车子振动大的时候就会出现,应该是哪里没装好引起的吧,装配工艺上还要再完善一下。