点评车型: 2022款蔚来ES6 455KM 运动版
【空间表现】 对比车身尺寸,空间表现是比较拉胯的,乘坐空间就一个中型suv的常规表现,储物空间也比较捉急,尾箱放满了就只能征用后座了 【舒适性】 底盘较松垮,过沟过坎特别晃,感觉车身和底盘之间连接不是很牢靠的错觉。平时铺装路面巡航的话还可以,毕竟是高端电车,没啥问题,刹车踏板也踩不习惯,较难掌握 【续航】 小电池,续航比较拉,跑到350比较勉强,稍微激烈一点或者涉及高速/快速路段,跑不到300 【智能化】 整体车机体验还是不错的,可以看出来很用心在设计一些新颖功能和用户体验,nomi很可爱,但是经常听不懂我说话 es6作为蔚来最走量的车型,因为发布时间离目前已经有一段时间了,各项功能和平台设计都有点过时的趋势,加上可以想到换电机制对于整车设计和空间利用的限制,在现阶段其实更建议多看下二代平台的产品了
刚搬过来的隔壁老李:续航能力有限,350的话,岂不是要经常充电