途岳外观大气值得买吗_途岳外观怎么样

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.6分“优秀”

水墨灰，嘎嘎帅，外观非常之大气。颜值是真的高，就太帅了，我一直觉得买辆车停完之后不回头瞅两眼那基本就算白买了，虽然只是代步工具，但车是男人最忠诚的伙伴，懂得都懂。氛围灯就门腕那一点灯光属实拉垮，根本不算氛围灯啊。车大灯亮度很满意。中控屏挺大，仪表盘有三种模式，但是调不出来同时显示转速和车速两个转盘的仪表盘，总感觉缺点什么。音响正常水准，豪华版还没有360全景，对于这么个不小的车，盲区还是挺大的，现在开的时间短，掌控并不是特别准确。操控感还挺好，动力够用，油门响应适中，超车高速啥的完全没有问题。深踩油门推背感一般，不是特别强烈，毕竟1.4t。大众涡轮全系95的油有点头沉，新车高速6.6个油，市区➕空调，暂时得9个油左右，国道省道不堵车的路大概7、8个油，现在天太热了不知道不开空调油耗多少。空间很大完全满足。

点评车型: 2020款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS 国VI

4.71分“优秀”

外观沉稳大气，看着很敦实。配合Led灯光的加持，很有科技感。包括尾灯。内饰还是一贯的大众风，简单实用。喜欢的很爱。较以往大众系列，饰板的配色有了变化，显得不单调。日常驾驶，轻松好开，掌握好油门开度。感觉比cvt丝滑。而且需要加速超车的时候，动力来的还不错。我一般是S挡，动力更直接。油耗的话跟个人驾驶习惯，用车环境有很大关系。我所了解到的车友也就7或8个油的样子。我现在的油耗是6.7，最近3000公里的表显油耗。可能最近天热的原因，油耗很满意于我而言。以前是14款爱丽舍，感觉比那个车省油多了。个人驾驶偏激烈一些。最低开到过4.9，全程120多公里，空调1挡。夏天用车。我感觉途岳这个车的话，冬天用车油耗要比夏天多1个多油。整体的操控，包括过弯的悬架支撑都很到位。6-70过弯不飘。和一些同级的驾车操控甚至都差不多。尤其是高速巡航，大众所擅长的很稳。跑个120很沉稳。总体而言，途岳是一款不错的车子。不管是外观，内饰，动力，油耗还是操控。于我而言很喜欢。比较均衡，综合性很高。

点评车型: 2021款途岳 330TSI 四驱豪华版PLUS

3.79分“良好”

沿于对大众前脸的审美疲劳，途岳有些改观。途岳属于紧凑型SUV,从外观上完全看不出是不到二十万元的车，车前脸和途昂(参数|询价)有些相似，都有一种阳刚的气势，更像是一款小“途昂”。整车主要以直线条为主，无论是车顶还是车框都是很直接的线条。轮毂由原来的铝合金换成了铝制的，最醒目的B柱上有个红色的Beats的LOGO，这个就是代表和Beats一起合作订制的，Beats耳机估计有很多人知道，是美国耳机的潮牌，大众的确了解年轻人喜欢音乐的消费心理！ 1、动力方面：中低配车型配置的是1.4T发动机，其中干式双离合是很多车主的忧虑，不过还没有看到消费者大量吐槽，高配车型有动力强劲的2.0版，而且还配置了四驱系统，各种高低中搭配适合各消费阶层的群体！ 2、车的尺寸：是标准的紧凑型SUV，车的轴距是2680mm紧凑型SUV车边车长度也不是特别长，是4453mm的车长。 3、它的前脸：是它们内部叫做叫做Rock-Cutting的设计语言，叫岩石切割，不是钻石切割是岩石切割。实际上就是这种分层次的有宽度的牵连。另外。这个车的下格栅用了一种梯形的叫延展梯形，梯形稍微扩大一点，也是能够突出前脸的宽度来。虽然是紧凑型车，但一看它前脸感觉车好像很厚重很大气。另外，它的正侧腰线，也用了非常锐利的腰线，从前翼子板一直到后尾灯。 4、尾部设计：实际上是跟斯柯达的设计有一点类似，它的灯凸起来一点，然后从中间开始一条线是凹进去的，所以你从正侧来看它是有立体感的。 5、途岳的内饰：能看到用了大众最新的内饰设计的方法，横向打穿的设计，两块大的液晶屏给你是一种水平感觉，这块是10.2寸的液晶屏，8寸液晶屏。一般有最高的能用到12.3寸的，途岳用的是10.2寸的。但这个屏是高清屏133dpi的高清屏，所以效果还是很好的，而且它有自己的主题，你可以切换主题模式。

点评车型: 2019款途岳 280TSI 两驱舒适版 国V

3.83分“良好”

神车大众，第一批买的价格比较高，但是当时这个价位的也没有太多选择，就途岳的综合性价比最好，而已外观大气，没有其他车对比的话根本看不出来是一辆紧凑型的suv，就是塑料包围有点多，显得有些廉价。 内饰比较平庸，不得不吐槽那个黄色的仪表盘，太丑了。屏幕是6.5寸的，比较小但是够用，很惊喜的是有carplay，连上苹果手机体验度无敌。 油耗低，经常暴力驾驶，两年多下来综合油耗也就7.2，感觉非常不错了。s挡竟然可以有推背感，双离合的提速经常可以秒杀很多车，不说谁也看不出来这车只有1.4t的排量。 整体感觉还是不错的，就是买的时候价格比较高而已，平时也就常规保养，没有出什么大问题，两年来就换了一次电瓶。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.5分“良好”

外观很好看，时尚大气，一眼就看中了，购买之后也比较坎坷。第一次交了定金等了一个月没有提到车，后面去老家买的，几天就把所有的搞定了，亲戚开过都说车子不错，自己体验也还行，空间也比较大，前排后排坐的都比较舒服，943㎞下来，才6.7个油，油耗也很满意，就是喝95油有点尴尬。 【最不满意】 刹车盘才两天就长满了绣，真的很影响美观。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱旗舰版

4.21分“优秀”

3号提的新车，趁还在兴头上先来评一下。先说优点：因为是给父亲买的车，要考虑他们开着合适，而且途岳这车外观显的很大气，像小途昂，老人家很喜欢。我觉得内饰略显一般，但是功能配置丰富，主动刹车、自动大灯、ACC、电动座椅、座椅加热、液晶仪表、智能中控carplay、全景天窗、beats音响都有。提车开了二百多公里，高速油耗5.7，市区7.2，平均6.3-6.4这样子，这么个车子来说动力和油耗算可以了，乘坐舒适度也还不错，总的来说非常满意。我们这边送了6次保养，算上首保一共7次免费保养，还是挺划算的。德系车开起来的感觉我还是认可的，所以就做主提车了。 缺点：机盖隔音棉减配、也算20w的车子，没有电尾门就算了，机舱没有液压杆也太low了。App不太好用吧，经常定位不准或者丢数据。那个内饰条颜色好跳戏，后期会换亮黑或者碳纤维饰板。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.29分“优秀”

提车4个月了来说下用车感受，提之前对比了探歌，缤智，缤智简陋的内饰首先被排除了，然后就是持续一个月的探歌和途岳的比较，最后老婆拍板，选择了途岳，探歌外观看不像SUV，买就买个大气的。 动力:1.4T完全够用，高速上超车很轻松 内饰:感觉还很不错，塑料材质比较多，但是还是可以接受，做起来舒服开起来也舒服 外观:最满意外观，非常喜欢，非常大气上档次。已经受到了很多同事朋友的夸赞。 油耗:高速很省，6-7个左右，市区要高不少。可能上班路途比较近，最近油耗都在10个以上 空间:虽然车长只有4.4m，但是空间绝对够用，后备箱空间也很大。 车机:舒适版的很鸡肋，没有倒车影像没有导航。 缺点:最不满意的就是噪声，速度60以上噪声不小，需要开音乐，但是也是能接受的范围。还有夏天开着空调的时候启动车子，压缩机的声音很大。

点评车型: 2020款途岳 改款 330TSI 四驱旗舰版 国VI

4.11分“优秀”

上汽大众 20款 改款 330四驱旗舰 2020年9月份初开始考虑换车，到 2020年10月4号提的车，就用了1个月时间。 直接就是谈落地价！落地21.5。已经到了我的心里价位，又有现车就直接订车。 目前开了差不多10个月的时间，说下用车感受； 【购车经历】实际看车时间也就1个星期，包括在论坛看车主的一些使用感受。综合比较下，还是被德系的途岳吸引到。途岳吸引我的，主要是大众的外观，再者就是动力和操控。同样的价位的车型，途岳的性价比，配置，还算是比较高的。 【外观】：综合比较下，还是被德系的途岳吸引到。它看上去比较大气、稳重，还有那么一丢丢霸气，特别是前脸30度左右角度的位置，太帅了！ 【内饰】：内饰方面很大众。这就所谓的德系血统吧！哈哈哈！20款330旗舰车型，除了车机，其他的都是实体按键，本人挺喜欢实体按键的，很适合盲操！ 【亮点配置】作为顶配车型来说，途岳确实阉割了很多东西！但是还有很多值得关注的配置。自动泊车，前后雷达共有12个！倒车车侧预警（就是倒车检测到有危险的时候会自动煞停，这个功能是真的好）其他这就不一一说了！ 【空间表现】空间对我来说够用，平时上下班就2个人。回老家一家人坐上去也不算挤，就是后排中间座位由于地板有凸台，可能坐的就不太舒服。再一个就是后备箱是真的小。😮💨 【操控】：操控方面，方向盘有一点虚位，不过比起我上一辆国产车感觉好太多，轻太多了。方向还是比较准。 【动力】:330旗舰是一个2.0T低功率发动机，配备一个湿式DSG，加上一个4驱，起步或者是超车就一个字，爽。两个字，超爽。 【舒适型】：途岳是我的第二辆车，我也没开过什么好车，途岳的舒适性，隔音还是在我的接受范围。 【最满意】外观、动力。 【最不满意】大众减配有点厉害，发动机盖棉，后轮内侧挡泥板，这些小东西都能减配。特别是后轮内侧挡泥板，真的是鬼才设计师才会设计这样缺陷的东西。再一个，20W的车，电尾门都不给。还有就是同价位车型，途岳整体尺寸是偏小的，所以空间对于我来说，只能说的够用。 【驾驶感受】整车不到1.6顿，2.0T低功率发动机搭配湿式DSG，加上4驱，满载状态，在城市道路，高速公路上的表现是我非常满意的，轻轻松松就可以超车。都说德系地盘比较稳，的确如此。 【乘坐体验】前排坐姿是挺舒服的，后排在我感觉稍微会差一点点！ 【保养】目前只做了首保，没有太大变化。 【油耗】我市区跑的比较多，堵车基本在11个油左右，不堵车也要8-9个油。高速的话最低跑过6.3，现在基本在6.5左右。不过我现在市区跑得多，所以目前累计油耗在10.5 【总结】：途岳330旗舰车型，总体来说还是比较不错。 对于外形我个人是比较喜欢，车型不大，但是不缺霸气！ 2.0的动力也是比较满意的。相对于我试驾的1.4来说，2.0的动力我是很满意的。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.21分“优秀”

匆匆忙忙赶在2020年12月31号定的车，2021.1.2提的车，目前开了半年三千多公里，同大伙说下用车感受； 【外观】：看车看了三个多月，看了蛮多车，综合比较下，还是看选中了途岳，它看上去比较大气、稳重，有那么一丢丢霸气。 【内饰】：大众内饰这块就比较一般了，看着还可以接受吧！（塑料感）很大众。本人挺喜欢实体按键的，结果21款空调是触摸屏，有点不习惯。 【亮点配置】作为豪华版来说，这个配置就满普通的，后视镜不是电动折叠的，还得用手去掰，（不知掰多少下会坏），通风座椅也没有，这个真的挺大众... 【空间表现】空间对我来说够用，平时一个人开。一家人坐上去也不算挤，就是后排中间座位坐的不太舒服。后背箱容积挺大，家里两个小孩，放的东西比较多，这点很满意，我170CM的“大个”头部和腿部空间日常够用。 【操控】：方向是指哪打哪，比较准，方向盘比起以前的五菱来说那叫一个轻呀！好几次转弯过度，急转弯的有点漂，不敢快速过弯。 动力:1.4T的动力嘛家用还行吧！坐了5个人起步有点反应迟钝，但是超车涡轮介入很爽，嗖的一下就超过去了。 【舒适型】：途岳的韩泰胎噪略大，得关窗才不会觉得吵，减震偏硬，其它的还好。 【最满意】外观和空间。 【最不满意】大众减配有点厉害，没有电动后视镜，隔音差点，后门雨天会进泥。 【购车经历】吸引我的地方主要是大众的外观，其次空间和操控。对比过逍客、缤智、探歌。同样的价格区间途岳性价比高配置和内饰都比上述三台车高。 【驾驶感受】发动机你会感觉这车非常轻巧，虽然1.4吨重，但不会感觉到笨重。双离合的换挡也非常快，只要油门控制好，基本感觉不到顿挫。s挡地板油起步1挡升2挡能感觉到换挡，可能是因为四驱系统，起步不会打滑。加速体验非常不错。 【乘坐体验】座椅便硬，前排上车时会顶到膝盖，后排中间凸出来，中间位坐人不舒服。不过大众车嘛！基本都一个样。空间倒是挺满意的。 【保养】1.4T发动机目前做了首保，都是送的半合成5W-20油，还是指定用油...如果自费基础保养半合成油差不多要700元，全合成油差不多1100 【油耗】我的平时市区在11个油左右，高速6个油左右。现在开了6个多月3300公里左右，平均油耗7.9/百公里。作为紧凑型SUV来讲，这油耗比较满意。定速70—90最省油，5个油左右。120时速，发动机转速2000左右。 总结:作为家用通勤来讲，途岳的各方面表现比较满意，减配的缺点等后期花点钱再解决吧！很多人说大众的1.4T干式离合不行，我想说的是大众的干式不行，还有那个牌子的行？

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.79分“良好”

人生的第一辆车1.4t豪华P，落地17.2，提车还不到一个月，整体感觉还不错，谈一下自己的感受，供车友参考！ 选择它的重要原因是因为外观，感觉比较方正沉稳，前脸造型比较吸睛，威猛时尚，整体造型很符合我的审美，再有就是大小正好符合我的需求。 本人身高183，对乘坐空间比较注重，途岳的乘坐空间确实比一些轿车要宽敞很多，尤其是头部空间体现的比较明显，后备箱空间也很赞。 内饰看起来确实比较一般，但个人对这些不是很在意，液晶仪表感觉比较满意，总体感觉还算可以。 本人市区用车比较多，一般都是上下班通勤，平时也有等红绿灯、超车的情况，但没有感觉到动力不足的情况。 操控还是比较满意的，方向盘比较轻，油耗综合下来也就7-8个吧，整体比较满意。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.43分“优秀”

2021-6-28提车。提车地址：广东肇庆。 到截止目前，感觉途岳还是给我相当不错的体验， 油耗：已经跑了1000左右公里，有跑高速也有跑拥堵城市路段，综合累计油耗显示是7.7，加油是加的是95，平均算了下是五毛多点一公里，相对于SUV来说是非常不错的表现，而且我这还是前期，希望后面还能更低，那就更nice了，哈哈哈！！！ 空间：毫不夸张的说，我最喜欢就是途岳的空间，我朋友们乘坐都大大称赞。一个175大汉乘坐体验是后排空间是非常足够了，高度也有一拳多的位置，腿部离前面也是有两三拳位置，我看过同等车型的逍客，逍客是惨得完败，CRV，荣放相比是差不多(但是价钱贵好几万，哈哈)，后备箱空间对于我个人而言也是足够，放六个行李箱平放都能放下，唯一缺点就是后排座椅放下不能平，不过也是能接受，毕竟很多车都不能放平呀。 外观以及内饰：外观是号称“小途昂”，这霸气的车头方方正正突显不凡气质，大灯和散热网相交辉映，这都是吸引我一见钟情的地方呀。内饰的话都是中规中矩没啥特别亮点，大众家族一贯作风，唯一吸引人就是那个空调控制面板，触屏模式，摆脱了以往的旋钮操作，也是属于比较创新的地方吧，座椅方面软硬适中，就是后排座椅不能调节，这可能跟设计后备箱深度有关系吧。 视野以及车身尺寸：途岳的宽度是非常不错，坐上面的视野也是很广阔，暂时没感觉到有什么位置看不到，接近1850的宽度还能要求什么，唯一要求的就是长度不够呀，所以就关乎到后备箱只能顶进去，影响到后排座椅，我建议后排座椅可以拿点软的坐垫让乘客更舒服一些，不过4450长度对于紧凑型SUV这个定位还算合格吧，高度的话也是足够了，能不让里面乘坐感受觉得压抑的话，我觉得这个车就是成功的呀，还有就是全景天窗，这个feel就是倍爽，哈哈！ 驾驶操作体验：第一次坐上去开途岳的感觉，给我就是动力还行，不过不是那种适合激烈起步的人儿，其实这对车也不好，所以我没有这个习惯，起步一般转数1500就有推背感了，暂时我没感觉到有顿挫感，不知道是不是因为我的操作习惯，我在短暂停车，红绿灯我都会挂N档，如果是长时间断断续续的行走，我会挂S档，这是一个对变速箱最好的操作，希望大家能试试。高速行驶，我大胆的拉了一下132时速，感觉是非常稳，比起我以前开过的轩逸，花冠，GS5都要稳得多。还有这个版本配备了定速巡航，自动停坡这些实用的功能，也是很nice的。 价格优惠：最后说下价格优惠方面，途岳可以说是合资SUV当中的佼佼者，官方优惠两万五起步，去到店里还能谈个两万，而且精品该有的都有，这个令众多合资品牌都叹为观止啊。也是我为什么要买途岳重要原因之一，毕竟性价比完全是甩开其他合资SUV几个层次！ 总结：作为在中国深入民心几十年的品牌，大众一直都是口碑，认知度，销量都是非常好，2020年中国销售榜第一，口碑榜第一。我就想问，这样的途岳不香吗，希望大众越来越好，车友队伍能越来越多，哈哈哈！！！谢谢，希望能精选哦！fit time

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.29分“优秀”

提车一个月了，前来给小岳岳点个赞 提车主要用于代步，自己加装了倒车影像，4s店，也有玻璃险和划痕险，反正也不贵一个月跑了1300公里，油耗7.7，感觉还可以。 还是先说说外观内饰 选的炭晶黑，颜值属于越看越喜欢的类型，非常大气，低调沉稳， 内饰不用多说 设计上有调调 材料也扎实。仿皮座椅做工什么的都挺好，也显得有档次，软皮操作台，显得不是塑料感，整体还是比较满意的， 动力方面，自己代步车总体够用，1.4t要求不高，主要是城市和郊区开开，开空调有时加速动力差那么一点点。 其他方面没啥毛病 高速油耗可以， 市区10个油，高速7个油，可以接受 隔音效果来说，一般马马虎虎，觉得还可以接受。音响也不错，自己买的u盘，音质还可以。 总结 觉得这台车挺合适的

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱风尚版

3.86分“良好”

1: 外观乍一看就觉得不错，越看越觉得中庸，再看发现他的中庸之道，稳重，不浮躁，但是小细节又不拘束，小脸途昂的凌厉、怒气溢于言表。如我老婆讲的这车就像个生气😠的小老头。🙄 😅 2: 1.4T动力不够强劲，家用没问题！起步比日系CVT要敏捷不少，但要享受大脚油门推背起飞，你得拿EA888，或者电车。 3: 内饰，不谈也罢，😂这车真不配 4: 配置，必要的都有，大家比较诟病的是气囊少。天窗，这个一年开不了几回，没啥用。老舅还有个血的教训，09年买的途观，13年天窗开始漏水，从此屡修屡坏，屡坏屡修。到14年的时候逢雨必漏，想要修车得换总成。 5: 空间，VW这几年深得Honda的偷空间的精髓。小聪明，后排座椅搞短点！空间大不少。另外前后轮间距大，轴距较长。一家四口坐进去轻轻松松。 6: 操控…两个字概括，好开！易上手。 十几万的车子就不要谈什么虚无缥缈的操控。 7: 油耗，油耗低，高速5.2左右，纯市区8.5左右，综合6.7， 和日系还差不多😳。 但要注意开车方式。大脚油门，急刹车，不可取。注意车速平滑过度。油耗会有惊喜。 下面就讲讲缺点： 1: 内饰，只能和Honda做朋友，简陋！ 2: DQ200干式双离合，键盘侠谈之色变的大杀器😳，实际体验其实还好，云车主体验的低速档顿也没怎么感觉到。至于寿命问题，待我体验。倒也不怕，有速腾朗逸在前面走量。有个小细节，开autohold挂倒档的时候，轻点油门有点冲，要先关掉。让车怠速走。 3: 整车隔音棉不是减配，是根本没有！😒所以，发动机噪音、胎噪声声入耳，绵绵不绝🙃 特别是车速到80码以上。滋味和本田车有的一拼。想要好点体验，得换静音轮胎😒。 4: 价格，就目前体验来说，车价有点虚高，后期换代产品价格可能会有点调整。 至于为什么拿低配，一个字，穷！🙃 就这些吧，后续有新的体验再更新。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.36分“优秀”

小黑换大白 我之前有辆一汽大众宝来手动（幻影黑），今年3月一次保养，我竟然去了上汽大众4S店，来都来了想着都是大众，应该没啥问题，保养间隙去到展厅看看，一眼看到途岳，外观设计时尚大气，线条硬朗，内部空间充足，后排空间也很宽敞。媳妇驾照都拿到手快一年了，手动挡一直开不了，也在考虑换车。 回去和媳妇一商量，媳妇也很喜欢，接下来就是各种论坛，车友圈看车友评价，5月就决定去试驾一下，跑了几个四S店。最终小黑换了大白加上置换3000元17W落地。 现在提车快一个月了，用车感受如下；1.4T动力刚刚够用，起步狠踩油有推背感，干式双离合升档无顿挫降档稍有顿挫，颠簸路面减震效果偏硬有轻微异响。现在行驶2000公里，高速油耗在6个左右，平时在市区油耗9个左右。作为一台紧凑型SUV外观看上去一点不小气，这是我比较喜欢的，一美遮百丑，就是喜欢，所以有点小瑕疵都可以接受。 操控比较舒适，也比较适合女司机。转向很灵活。 准备今年暑假和孩子们来个说走就走的旅行。