探岳整体空间出色值得买吗_探岳空间怎么样

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

3.9分“良好”

车是9月26日订的 跑了成都5家4s店 最后谈成裸车价19.5个，人生中的第一辆车，之前只开过雅阁，总结起来这车空间可以，油耗方面，在市区基本就是10个上下，最低自己在快速路上踩出5.5个出来，最心烦就是2挡升3挡断层太明显，感觉就像前面有人在拖车一样，还有一个就是氛围灯就前排才有，厂家就为了剩后排那几个钱么？其他方面都还比较满意，因为本人开车的路况大多在郊区，希望不会遇到颗粒赌塞吧。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间没的说，虽然数据看起来不咋地，但是里面空间真的大，我181，调好了驾驶位置后面还有很大空间 【驾驶感受】 底盘略硬，座椅也硬😂，磨合期没敢使劲儿踩，但是动力还是够用的，回家的时候S档超了一把车，动力嗷嗷的，不用踩太多就能上145，这个好评 【油耗】 油耗还好吧，目前9个油，基本都是市区 【最满意】 空间大，动力猛，外观好看 【购车经历】 自从有孩子以后就感觉以前的帝豪gs有点小了，陪了我6年多的帝豪GS还真舍不得换，保养便宜，啥毛病没有，除了油耗高点（1.3t表显9个油）国产真是越来越好，这次换车预算20万，就不看国产了，心思换换合资车感受一下，日系就不考虑了，我要的是驾驶感受，之前一直再看迈腾和帕萨特，奈何老婆不喜欢轿车，而且大众后排凸起都很大，轿车坐中间确实差点，suv比较高，后排中间做起来还能好点，每次回家要走一段山路，轿车容易刮底盘，就买探岳了 【最不满意】 隔音不咋地，今天打滴滴，感觉雅阁都比这个隔音好，可能是雅阁混动的原因吧，还有就是安全带那个板会响，我开了6年的老帝豪都不响😅

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4分“优秀”

【空间表现】 空间总体来说比较宽敞，除了后备箱略小外符合预期， 【油耗】 市区油耗在11L左右，堵车跑不起来是主要原因，跑高速大约6-7个油耗 【驾驶感受】 隔音略差，給油发动机声音较大，主动刹车不够灵敏，有时到了障碍物边上了都没停住，车机是个通病，连接Cplay真是一言难进，车机真的有待提高 【外观内饰】 车配了迎宾灯这个很喜欢，显得很上档次的样子，内饰还给取消了后排的氛围灯，座椅坐着还是比较舒服，但有点偏硬，330顶配不给变道辅助或座椅通风，有些遗憾 【提车价格】 提车价格想要的怎么也达不到预期，估计碰上底价不容易，最主要刚提完车不久就发汽车补贴劵了，内心深处真是暴击啊， 【驾驶感受】 驾驶感受总体不错，标准的德系味道，唯独在转弯时感觉有点偏硬

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.9分“优秀”

提车时间：2023年8月 车型：2023款探岳300TSI 两驱豪华Plus进阶版 我是一个00后新手司机，还没有女朋友😹 所以我选车只用考虑我自己的感受 对比了很多家，CRV、昂科威、荣放（因为我个人不喜欢轿车，钟情suv）最终选择了探岳，第一眼就喜欢的东西，别的肯定比不了（日本车比较好养，但内饰太塑料，个人观点！！勿喷！！） 动力方面：300TSI的1.5T的动力，在我个人驾驶来说完全够用，提速也可以，不存在小马拉大车。 内饰方面：大众车用料要比日系车实在的多，20吋的中控屏操作方便灵敏，空调触摸屏好评！后排独立空调也是触摸屏控制！ 空间方面：虽然定位中型suv存在争议，但内部空间完全够用，后排宽敞，后备箱空间平时用也完全够用。 油耗方面：就目前来说，只要速度起来油耗才6.8（城内快速路，还没跑过高速，高速应该还会低些）平时在市区里，油耗会高些，平均10个多（也可能是因为我新手司机的原因，我爸开的话就在9个左右），虽然可以加92但我目前一直在给喝95，毕竟新车，还是想好好对待😄 整体感受非常nice！！！

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间表现完全够用，一家三口非常舒适 【购车经历】 懂车帝了解当地价格后直接去4s店砍价，中间跑了6家4s店对比价格以及活动 【提车价格】 落地19.3万，置换补贴10400，旧车置换20000，退伍军人活动补贴4000。 【驾驶感受】 转向轻，指向精准。底盘扎实！ 【油耗】 目前高速市区路段结合，百公里6.5左右 【销售态度】 成都港宏宏羽一汽大众麓山店的销售态度非常差，几乎没有服务，对不起，你白菜价我都不会在你家店买！最后买车的启阳润航店，服务都不错，接待小魏，销售小杜两位工作人员态度都很好，对两位服务还是很满意的，希望继续保持并加以提升改进服务品质。 【亮点配置】 L2级辅助驾驶非常实用，大大提升了安全性 【动力表现】 2.0T的动力随加随到，之前的1.6速腾那个加速简直让我抓狂? 【最不满意】 隔音不是很理想，跑高速那个胎噪声有点大，敏感人群可能不容易接受。总之人无完人，车无完车，买了就要接受他的好与不好！

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.4分“优秀”

一开始想买本田皓影的，后来听说皓影口碑不好，说是中保研测试不怎么理想，而且风噪很严重，本来做了三个月的心理建设，就这样打消了，心想同样二十多万，为什么买个破车壳子呢？后来了解了一下探岳，外观内饰都挺符合我要求的，决定去4s店看一看，进店一眼就看到了它身旁的探岳x，运动的外形，性感的溜背，贯穿的后尾灯一下就走入了我的心里，心想这不就是我的梦中情车吗？无论是外形还是内饰都非常符合我个人审美，车内空间也是非常充足，我身高192在驾驶位，我朋友188坐驾驶位后面也不觉得挤，空间非常充足，也有一些不足的地方，就是驾驶感觉稍微有些不足，感觉动力不太够，湿式双离合在升档的时候会有一些顿挫感，提速的时候，油门踩到底反应会有一点慢，但是对于我这种开车比较稳且慢的人，没有什么影响，总结一下就是物超所值，性价比很高。

点评车型: 2024款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

前后看了途岳、crv、红旗hs5、探岳四款车。因为本人188cm身高,途岳头部空间稍微有点顶头放弃；红旗hs5试驾后发现踩油门有顿挫，前期感觉不到，2秒左右突然前蹿，放弃；crv没有试驾车放弃；试驾后选择了探岳300。 优点:空间大，本人188cm身高座进去头部空间依然很足，第二排可以翘二郎腿。外观大气，驾驶视野好。 缺点:车机系统一言难尽，五一期间去徐州玩，使用车机导航，枣庄到徐州段高速修路区域一直重复定位，在徐州鼓楼区附近高架甚至导航突然退出导致走错路。 油耗:第一箱油市区郊区各半综合油耗7.9，第二箱油高速路段居多，综合油耗6.3。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.2分“优秀”

23款探岳外形没的说，美观大气，同事朋友都说好看，乘坐空间够用，后备箱空间比较小，油耗方面因为主要是市内通勤会偏高，总体11个油左右，跑国道在不开空调的情况下6-7个油。驾驶感受总体还可以，就是偶尔会有一些意想不到的事发生，比如说昨天在红绿灯路口等绿灯的时候突然弹出一大堆故障码，然后车就完全不能动了，重启五六次过了几分钟后才能向前开，经过了两个绿灯，后面的车会把我催死，后面到买车的车行用电脑检测了一下，师傅说是偶发故障不用担心，把故障码消除了，我也不知道以后会不会再出现这种故障，有点提心吊胆。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

赶上22年底购置税补贴末班车，最终买了自己人生的第三台爱车，虽然身边的同事和朋友对探岳褒贬不一，但是我还是不在乎，喜欢就是喜欢，宁愿当一只小白鼠?！相信大众对这次的升级改造不要让我失望！2.28日刚做完首保，谈谈5000公里的感受，车机绿屏死机一回，重启一下好了，车内空间绝对够用，不过后排坐三人情况下对中间乘客属实不太友好，高速5.9个油，其它暂时没发现什么问题。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.5分“优秀”

【空间表现】 大众探岳虽然是一款中型SUV，但是这款车的尺寸其实并不算大，这款车的车身长度还不到4米6，好在轴距方面达到了2731mm，另外大众在车内空间的利用率方面还是比较高的，所以这款车的实际空间表现还是比较不错的，满足家用的需求也是完全没有问题的。 【内饰配置】 大众探岳的内饰采用了大众家族式的设计风格，内饰造型基本上跟大众旗下的很多车型有着比较高的相似度，中控部分采用了嵌入式的屏幕，低配车型的屏幕为6.5英寸，高配车型为8英寸，并且高配车型还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘，提升了内饰的科技感，这款车的内饰在做工和用料方面的水平还是比较不错的。 【最不满意】 车机系统Carpaly卡顿较频繁。音乐，视频播放效果不理想无伤大雅，基本不用。 【驾驶感受】 今天去媳妇家里“探岳”，高速车子不多，试了一下定速巡航，很好用，基本上是解放双脚，大多都是用按键调整速度（可以微调，可以10km加减）。最高时速160，因为新车才开了500多公里，磨合期不敢放肆，高速很稳，加速没有那么亢奋。悬架也还不错，过滤很好，不过140过后的风噪。。。啧啧。。。高速油耗6.7，市区几天正常8.5左右。

点评车型: 2024款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

4.6分“优秀”

【提车价格】 价格真的买贵了，第一次去4s店直接就买了，销售算的价格我都没有讲价，反正也看中颜值跟动力了，省的天天去店里面磨价格，自己的工作都耽误了。我也是急性子，直接下单！走贷款免息，贷12万分十二期 【驾驶感受】 驾驶感受就是低速2档到3档拖档比较严重，这应该是双离合的通病吧？还是个例就不清楚了。本来看中330的怕后悔，380真的没有买后悔，动力非常好！不管是城市还是高速超车真的太畅快了！ 【油耗】 买油车要是太在乎油耗的话建议电车，探岳380城市道路应该在13以内(堵车)，高速在8以内，我就不太在乎油耗，我只在乎我自己开着爽！！！ 【空间表现】 空间很不错，利用率挺高的！ 【购车经历】 在厦门殿前购买的，说真的，下完定金才发现网上说的22.5落地我这23.3落地有点冤种了！

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.1分“优秀”

外观：个人觉得很漂亮，前后亮标的灯很漂亮，迎宾灯不错，但是Rline的外观更帅 动力：330足够用，双离合没有所说的那么平顺，换挡能感觉到尤其大油门，有时候会顿挫一下，神经质的抽一下。 底盘：底盘不错，高速开150很稳，没开过高级车，对减震滤震没有概念。 空间内饰：虽然车很短，但空间足够了，配置不错，前排座椅两侧很高上下车绊腿，但是坐上去没有磕腿的感觉，个人认为座椅挺舒服的，这次过年高速开1200公里，没有屁股痛腰痛。大众车的中央通道显着不高档。大屏也没什么好用的。

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.8分“良好”

提车几天了，油耗表现还可以，还跑了一遭崎岖不平的山路，半路堵车，走走停停，刹车灵敏，方向轻且精准。7个多油也算不高了。 空间很满意，女司机的后排非常宽松，三个高个成年人也不觉得挤。内饰太朴素了，座位硬，特别是下车时，车座本身边稍翘起又硬总要绊一下。如果扶手台再高一点儿，座椅触感好一点，颜色搭配再丰富一点，这估计也是万千大众客户的希望吧。 原来开着一辆手动挡，没啥配置。虽然是多少年的老司机，但是在车位紧张，到处都是车的现在，通过密集车群时还是小心翼翼。新车还配有前雷达，非常有必要配置。 在没买车之前就已经在懂车帝上一直看一直对比到最后还是提了配置丰富的探岳。自动刹车自动识别路标，定速巡航自适应巡航等。电动尾门，迎宾灯，自动大灯用着也顺手。还有很多配置，我也不太懂，慢慢去了解吧。等开上一段时间以后，再来总结一下驾驶体验吧。

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.6分“优秀”

品牌可以，空间大内饰好看外观好看，缺点是贵性价比低，没开过多少好车这个发动机感觉很可以，动力方面没感觉有啥问题，油耗真jb高，跟日系没法比，看上去8个油左右还行，市区堵车就到10了，怕开坏了还一直喂中石化的，快穷疯了朋友的凯美瑞加92一箱油比我便宜一半，当然他落地近30万的配置跟我的差不多hhh，日系减配名不虚传，没啥不满意的，当个家用车偶尔开出去还能装个逼，本来奔着迈腾去的，可惜本人190山东大汉实在受不了轿车的憋屈，思来想去还是买了suv，没啥商务属性但你就是硬整商务也没人会说啥毕竟价格摆那，哎小时候看不起大众以为就是打滴车，长大成为大众，才知道，在路上看到的每一辆车，都没人有资格嘲笑，以后发财可能会换车也可能不会，总之现在我就挺满足，未来在带个美女一起自驾旅游，光是想想就很开心哈哈

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.8分“优秀”

看了途观L和探岳，发现虽然探岳的轴距短了6厘米，但是实际内部空间确差不多，就是后备箱小了一点，反对我来说够用了，同排量价格差不多但是探岳配置更高，气囊也多。我是全款买的，落地18.5，送了原厂隐藏式ETC行车记录仪和全车3M车膜，其他的东西太垃圾到手就换，比如脚垫坐垫。 我是纯市区开，显示平均时速21，油耗10个。 1.5T的也不怕颗粒捕捉器堵，动力够用。开起来没有小马拉大车的感觉。 外观还是很漂亮的，耐看，也有前后贯穿灯带。 车机是866b，应该比3月份以前的866a稍微有点提升，可以在车机上直接查看原厂行车记录仪，记录仪可以显示车辆灯光车辆信息这点不错。 空间真的蛮大，别看轴距只有2731和速腾一样，实际坐进去比速腾大很多。 不好的地方就是后排坐垫为了移动，后排2边放置了2个小盒子让坐垫宽度变小，坐3个人的话估计舒适度差一点。