点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版
大众探岳330R-LINE外观还是很时尚的,尤其是贯穿式尾灯,比途观L好看。后排空间还是比较宽敞的,后备箱中规中矩,轴距在中级车中偏小了。不够够用。倒车入库方便些。
丁家小丁:全部落地多少
·探岳
大众探岳330R-LINE外观还是很时尚的,尤其是贯穿式尾灯,比途观L好看。后排空间还是比较宽敞的,后备箱中规中矩,轴距在中级车中偏小了。不够够用。倒车入库方便些。
丁家小丁:全部落地多少
车型年青时尚!运动感十足!加上黑线条搭配!很有新鲜感! 【提车价格】 18.6万+4100元配置+16097.35购置税+370上牌落户
xuhangfeixingzhe:我刚提,同款,不是黑光包。
买车时经常在懂车帝看车,但是感觉每款车都会被喷,看久了好像没有可以买的车,就像人无完人,车无完车一样,把一个人或一辆车的缺点无限放大,应该是别有用心,根据自己的需求买车,多试驾多问身边人开的车,选择适合自己的车很重要,试驾过迈腾、君威、昂科威、奇骏、途观、探岳,最终选择了探岳,说优缺点吧! 优点: 1、动力好,舍得踩油门动力反应很到位,有明显推背感,S档油门踩重点,基本7秒左右就能破百,当然油耗也跟着会上去。 2、油耗能接受,没开空调的情况下高速油耗最低6.5,100-120之间油耗较低;开空调市区堵车10个油,开空调郊区国道8个油左右。如果频繁猛踩油门油耗会高些,毕竟全是四驱SUV220马力。 3、外观内饰满意,比较显年轻,即能兼顾家庭又能适用商务,出差自驾旅游都能兼顾。内饰我觉得看的过去,不算差也不算很好。 4、底盘偏硬,颠簸路段对于我来讲是能接受的,高速雨天感觉相当稳。 5、音响效果感觉很好,可能跟我下载的无损音质有关系。 缺点:高速隔音效果一般,其他的问题暂时没有发现,另外就是负面新闻比较多。买车建议多问身边有同款车的朋友,多试驾,网上的新闻仅供参考。现在一汽大众芯片缺货,探岳380全是四驱版本很难买到。 总结:动力强劲又能兼顾油耗还得看德系,有钱人大多数买高端德系,普通人大多买普通德系,一毛不拔的人总是纠结保值省油。买车还得综合来看!
Euphoria1:裸车不到21w,现在21款的估计拿不下来了
天开了17:车是给自己买的,听别人说干什么,又不是给他们开,自己觉得好就可以了
火邪麟伯爵:所以买车直接去试驾,最真实。别人喜欢的不一定你喜欢。没有哪款车不被喷的,因为喷又不花钱!喷完挺过瘾的,让你闹心,不敢买。我也喷过,确实挺爽!
车子外观时尚适合年轻人,内饰一般塑料感强。隔音效果一般,噪音大、胎噪大、风噪大。减震较软,过坑声音大,咣当响。2.0T动力尚可,186马力加速后期一般,起步比较强劲,超车没问题。低速档顿挫明显、有打齿声音。后排座位太窄、坐满人不是很舒服。后备箱空间小、放不了多少东西,不如B级车大,需要放倒后排座位。大灯高度没法调节、不人性化。购买车的时候,还是标配车为主,官方能升级加配的不是很愿意帮你加,不知道是不是销售嫌麻烦,到汽修厂加装升级又不太放心,拆装心疼。油耗还可以,市区不太友好,油耗大,全程高速高架、油耗5.5L/KM,综合油耗能接受,毕竟这么大排量。目前没有出现颗粒捕捉器堵塞情况、油耗不影响。保养成本还可以,正常范围内。
用户H1676880347:尽说反话:减震较软,过坑声音大!一看就是“不懂车的瘦子”
奋斗61659:在你眼里探岳没优点
凌兰斯:不喜欢又何必买探岳呢,有钱的你就不会选大众了,是吧?没钱你就降低你要求吧,别老想拿20多万的车去跟3.0、4.0、8缸车对比了,没意义,要是买了8缸车,你又会吐槽油耗了,所以呢,既来之则安之
先说说380pro优点: 1.外观是真漂亮,23款设计很年轻、很有灵气。尤其是前后尾灯加上外饰氛围灯,晚上亮起来效果拉满,辨识度极高。(不过我也承认,老款的尾灯看起来更稳重更高级一点) 2.车身尺寸虽然不大,但是实际空间超乎预期,我身高180,前排调到合适坐姿,我坐后排腿部依旧有两拳富余。且后排座位前后,靠背角度可调,这点很人性化。 3.选380主要一点是因为没有颗粒捕捉器,再一点380动力绝对猛,一脚地板油又抬头又推背。加上各种辅助驾驶也是应有尽有。主动安全性上没得说。 4.内饰有科技感,顶配的方向盘是最新的真皮打孔配触摸按键,很有质感也很好看,座椅也和其他版本有区别,更大气美观,还带通风。哈曼卡顿的音响只能说是略有提升,并不惊艳,但是聊胜于无。 再说说不满意的地方吧: 1.座椅舒适度个人认为还好,偏硬但支撑不错。但是这个价位了,竟然不是真皮座椅。老款探岳的都是真皮座椅。质感上就差了很多。 2.高尔夫都上EVO平台了,23款探岳依旧是MQB-A2,虽然目前区别不明显,但是未来在智能化方面升级EVO平台潜力、优势巨大! 3.氛围灯只有前排,你说你装都装了,还扣扣搜搜的干嘛,门板上装多几个灯条能多花几个钱;还有就是顶配的门槛条也不带LED灯。我最费解的地方就是除顶配外,其他配置的门槛条都发光,完全无法理解… 4.还有大家都说380拖档,低速时候确实会感觉到,不过我感觉还好,不至于无法接受,可能我开车比较激进,大部分都是S档在跑。虽然在写缺点,但是我还是想说,380真的猛!哈哈哈。 先聊这么多吧,后续有新的体会再来分享。
Dream灬陌路:我特么直接出来了
Andyaaa:新款没22款好看
番茄795696553263276:老款车主留下了悔恨的泪水
提车10多天了,今天大概聊聊我的感受,r的外观帅气,内饰中规中矩,有人说探岳的内饰丑,我觉得谈不上,只是没有什么豪华感,用料不厚道,塑料多,但绝对谈不上丑,配置不算丰富但对我来说够用了。380的动力真的是可以,满载情况下只要舍得给油,提速都杠杠滴。空间很大,我身高183,座椅调好,后排空间还很大,舒适度一般,探岳的座椅偏硬。 油耗方面市区上下班来回10公里,稍微堵车的情况下基本12个油。今天第一次上高速,我们这边下大雨,60公里平均90的速度,开着空调油耗7.2,看到好多车友高速能跑到5个哈哈哈哈哈厉害。车友说的换挡顿挫,车辆异响我目前还没啥感觉,就是在走一下路况不太石子较多的路段的时候能明显听到一些小石子撞击的声音传到车里,总体隔音还可以(比日系强哈哈哈哈)
学习月影:弱弱的问一句颗粒捕捉器问题解决了吗??
博学多才的健康费伊2g:欢迎加入R阵营
xzzha1997:请问落地价多少 正准备去买 坐标北京
外观很满意,买这车外观占了一部分原因,看着比途观L有运动气息,显得也更年轻! Rline版本的配置基本上就够用了,对比顶配那些配置而言我个人感觉无非就前挡玻璃加热有实用性,其他的像车道辅助这类的用处不大。 空间还可以,后备箱空间我这家用刚刚好。 动力强劲,油门都不用深踩就可以轻松超车,由于是高功率发动机所以油耗高点,但也能接受,而且还没有颗粒捕捉器,也不用对堵塞问题多操心! 唯一不足的就是颜色,我个人最喜欢白色的,但奈何店里没有,只有一辆黑色的现车,而且这辆还带有原厂的一脚踢,所以最后妥协了接受现实,黑色的车是真的不耐脏啊,夏天同等条件下还热的一批,刚坐上去就感觉跟蒸桑拿一样! 总体来说还是不错的,要是白色的更完美了!
闽D775:我想要黑色,店里现车只有白色。。
骑着毛驴儿到处走🐺:冬季包是多钱?
姬无命:我是白色的
今年3月份提车,当时是被车子外边和中控屏幕设计所吸引,前网设计很好,年轻化,rline运动风格的外观,中控夜景大屏,科技感十足,始于颜值,试驾了一次,由于之前开车不多,所以感觉动力太够用了,我觉着三大件符合我的口味,所以让我抛弃了其他合资品牌,接下来就是来来回回砍价,逛不同的4s店,上班族也只能周六日去,经过几个礼拜的拉扯,终于选择了一个最具性价比的店,全款23.7W落地,送贴膜,脚垫,行车记录仪,座椅和方向盘加热等小零件。 目前开了4千公里,动力非常好,超车不费劲,国道上用换挡拨片超车很快,动力是这个车的最大优点,再说油耗,表显总体油耗9.5,加上1个误差,符合我对自动挡SUV的油耗要求。由于是380没有颗粒捕捉器,所以开着省心。
P城见343:感觉探岳的两侧腰线有点画蛇添足的味道,个人意见
全家都是大众车主:您在北京哪个店 置换价嘛 谢谢回复
还没睡醒001:我也是这家店买的,没想到这辆白的卖你了
都没怎么看其他车型,一眼就看上了23款探岳,相对于老款有很大的改进,外观没得说,发光车标辨识度很高,老远就能认出来,中控屏也升级了,果断入手了380RL高能版,动力强劲,爱不释手
用户8230109181271:请问后排有氛围灯吗
26落地选车:落地多少啊,,想参考一下
佳佳宝贝呀598:是哈曼卡顿音响吗?
个人认为还是很不错的,刚买的开了3500多公里油耗市里开空调10个左右,郊区开过最低6.5没开空调,动力只要舍得才肯定是够用了,昨从老家回来综合7.4,感觉还是可以的。动力不用担心除非追求推背感的那就直接380别纠结280和330了。 大众探岳1.4T自动两驱豪华版是属于1.4T的顶配车型了,这款车型的整车外观设计其实和2.0T的中高配车型区别并不是特别的明显,只是在一些细节上略微不同而已,整个前脸的设计仍然是大众家族式的风格,辨识度比较高,但是我觉得它突出了时尚的元素,大灯和前格栅完美的融合到了一起,拉宽了整个车头的横向视觉效果,LED光源点亮之后效果还是非常不错的。车身侧面的线条设计比较硬朗,外后视镜采用了双色设计并集成了转向灯的功能,车窗上方的镀铬装饰条延伸到了车尾。 之前选车车,就想远一台SUV,因为预算有限,而且得分期,看了一些其他品牌,最后选来选去决定去看看探岳,因为探岳有两个排量,真心想选2.0T的,但是无奈没有那么多毛爷爷,只能看1.4T的探岳,当时选车的时候担心有点小马拉大车,油耗高的离谱,所以犹豫不决,后来试驾了下,感觉动力可以,而且开到120的时候试着踩油门还有推背,感觉动力输出完全没问题,试驾的时候特意留意了下油耗,跑起来油耗大概在5毛钱吧,市区也不会多很多,感觉油耗能接受,现在这车已经开了有些日子了,跑高速的时候超车完全没问题,奇骏的2.0也追不上我,只能吃灰了,而且跑高速油耗就5毛多点,探岳280不光动力完全够用,油耗也低,当时选这车完全是对的,一点都不后悔
向九九33:有没有颗粒捕捉器的问题,所以在这个和途岳之间纠结
用户7783170302127:360加了没,原厂吗?多少米?
大傻傻377:你的这一款有电动后尾门吗?
探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!
【购车经历】 本来预算15左右买一台车的,但看了一圈都没什么感觉,在网上了解到了途观有1.5的,就去4s店看了看,感觉空间、配置、品牌都还可以(够用)性价比不错就订车了。 【空间表现】 空间蛮大的就是后排隆起的有点高,坐4个人合适点。 【驾驶感受】 驾驶起来还是蛮不错的,比我这前的jeep指南者要好,地盘非常扎实也挺稳的。 【动力表现】 动力我感觉也挺好的,跟2.0的我感觉也差不了多少。 【提车价格】 裸车价格谈到了16万零几百,加上保险、购置税、服务费、上牌费800、置换补贴6000千、加了2000送了5次保养,全下来是18.5万,首付105000两年无息贷款。 【油耗】 1.5的可以加92号的汽油,也没跑多少公里呢还不知道呢。
开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???
考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁
内饰见仁见智,配置确实差点,尤其智能方面。 23款送的无线充电实数垃圾,太慢了还占个12v口。送的流媒体后视镜放大倍数太厉害,总以为后车很近,下去一看还很远。很奇怪,雪佛兰全系就探界者不带随车脚垫(原装咸鱼100以内),只是一个小的薄地垫。 车机能用,carplay很好。有安吉星和车辆热点和流量,挺不错了。车机简单点好,安安心心开车,听点东西就成。 动力绝对够,在海拔4000多米土坡上能加速不打滑,动力随海拔衰竭较小,很不错了。空调很凉很快,是个优点。车里有个220伏150瓦电源,很好用。 后排空间绝对够用,我183cm180斤,调整好驾驶坐姿,后排还很宽松。后备箱两层,上面一层放四个大行李箱妥妥ok。 还有一点,这车转弯半径大,要小心右前角。 【最不满意】 同志们!谁能信啊!!6000公里刚到右后拉杆断了!!!首保时居然没找出原因,技术大牛很自信地说是消音器里结冰了,估计都没升起来看看吧。隔了几天车里异响太大了,都有点害怕,开去检查,大牛试驾后发现不对,升起来后说右后拉杆断了。
看了一年车,最终选了途观 L。说来和这个车有缘,前几年在北京一家公司上班的时候,楼下就停着一辆金色的途观 L,应该是第二代,当时就觉得很漂亮,如果自己能拥有那就太好了。后来自己选车的时候也看过途观,但是感觉外观没以前好看了,于是一直再看别的车,看来一年车也没有让自己满意的。可能是我毛病多吧,综合各方面,颜值,品牌,价格,空间等,关键是性价比,因为这两年车价变化大,不想刚买车就变冤种。23 年末的一次车展,偶然又碰到这辆车,发现还不错,在一问价格,竟然非常惊喜,于是就开始关注这个车了,在一天的时间里转了青岛市内的几家店,试驾了几次,觉得非常合适,车不小,看着比较大气沉稳,而且开着没有开大车的感觉,这感觉让我非常满意。于是乎就在一家店定下了。这家销售也很给力,不墨迹,给了别的家不敢相信的价格,碰到这样的销售真幸运,省了好多事。这里建议大家买车一定要多跑几家店,比如这家店价格不商量他不想卖车的话其他的店有好多想卖车的,不要在一家店陪销售墨迹,聪明的销售会开门见山把你留下。 今天终于提车了,感觉提这车真是一种缘分,兜兜转转还是它。新车估计还有很多地方要磨合,慢慢熟悉,以后小黑为我保驾护航啦