点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.89分“良好”这款车目前购入一年多了,当时裸车是8.29W,全款落地9.5w,对于它得喜爱还是和去年提车的时候一样,陪我走过了祖国的大江南北,并且对其也进行了局部的改装,它的动力可以做到随叫随有,内饰大多采用皮质包裹,横向空间也是可圈可点,但车长超过4.7米,轴距才2.67,其实可以再长一点,把后备箱的空间缩小一下,我买的保养套餐,一次保养大约花费三百块。油耗的话看个人驾驶习惯,就自动挡而言,也有开七个多的,也有开十个往上的。舒适性来讲减震偏硬,路感比较清晰,在路况较差的时候驾驶体验可能会降低不少,本车配备定速巡航、电子刹车、一键启动、无钥匙进入、手机互联等配置给日常生活带来很多便利,做工方面我觉得还有待提高,接缝处相比其他车型稍微有点大,车身腰线和尾部再升级一下会更好,最近听说要配上1.6T的发动机,到时候妥妥的性能钢炮。
艾瑞泽是我:轮胎换的啥
四哥:顶部黑色贴膜怎么搞的?
人帅雕受累:我在4s办的2888元基础保养套餐,不过户可以一直免费小保养,最菜的油
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
4.21分“优秀”1.购车经历:本人情况是在校大学生,自己挣了点小钱,想着与其花了还不如买个车,省着刮风下雨冻着自己了。这是本人第一次买车,也是买的第一辆车。再买之前确实看过很多车型,有吉利帝豪,长安逸动,上汽荣威……也在懂车帝里面查了很多。然后懂车帝就给我推荐,就一下子看到了这个艾瑞泽系列。此前也没有过多的了解过奇瑞这个品牌,后来打电话到店里面,说裸车优惠2w,刚好符合自己的需求,也就没有再看其他车型,直接订车了。
2.外观评价:这个车侧面看还是很不错的,这个轮毂我是真的很喜欢。不过车头和车屁股真的就是有些不太满意其他的都还好。
3.空间内饰:有一说一,挺喜欢他的空调控制面,都是触屏,这也是让我买他的原因。这款是有氛围灯的,内饰都还可以,毕竟价格摆在那里,多的肯定没有。
4.动力方面:这个车是1.5t的,日常使用没有问题,想走就走。不过轻踩不走,重踩前跑,日常都在2千转速下面,平时开的少,油耗在8个左右。
5.其他方面:目前这个车子已经开了一年多了,不过开的少,油耗在8个左右。目前行驶了大约8400公里,因为疫情封校了,哪也去不了,天天在学校里面吃灰,偶尔开出去动动。一年了,也没有维修过,也没有哪里坏过,也没有异响。反正我的要求不高,日常出行即可。车子价格摆在那里,不会要求太多。再说以后肯定还会再买的。车太脏了,就不拍了。
永州强哥探房:优秀的人
无所谓了359:落地多少
夜的味道666:评价中肯,和你同款,就是胎噪音大
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
4.71分“优秀”动力随叫随到,但是上高速超过140,感觉有点吃力了
外观方面我感觉是要比实车要好看的!
配置很划算,倒车影像,皮座椅,电动座椅,远程APP都有,
操控绝对在这个价格区间的上上者,紧急避免了2次碰撞,车身稳定,
我刚开始只关注了奇瑞这款艾瑞泽GX,本来想买睿色,但是一直没有车,而且经销商推荐型色就可以,就买了白色的,懒得打理就买白色,绝对不会亏,做了两年免息,
【保养】
首保不到2月就做了,心热一直跑,4860公里保养的,9没花钱,4S店给换的普通油,就没在意,当时没给说让升级到全合成,二保第5个月做的,行驶11900公里,花了400,换的全合成和其他,
【最不满意】说实话,买车回来不到600公里,去华山路上,突然发现主驾驶A柱内下方有异响,只要车身有上下起伏,哪怕一点点,都会传来“增增增,吱吱吱”,再后来不到2000公里,副驾驶门板就有异响,找4儿子店,一直处理不了,说没听到,我也没过问,心想他们也不想好好处理,我自己给副驾驶门板加了张名片,好了。A柱我是服了,一直找不到在哪里。也就那样吧!!
另外,底盘悬挂确实够硬,颠簸感强烈,好处是操控稳
【驾驶感受】提速确实对得起这价位,甚至比这高的价位,我脚下重,一直担心CVT变速箱不行,不过目前没有问题,起步2000,基本上红绿灯都是前几个出去的,哈哈哈。
头条用户:1.5自吸发动机,时速140,太快了,动力超猛
没有动力不足情况(没有开空调)。
已记录在案:最高190还能升,不敢踩了
深知你是梦我怎敢触碰727:我的7.1
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.79分“良好”【最满意】
用车一年多最满意的就是内饰漂亮用料也比较良心,外观个人觉得比较漂亮,配置也高尤其是行车记录仪画面清晰。
【最不满意】
买车时说送2年的流量结果一年不到就没了。
【驾驶感受】
行驶中回方向时有一点点卡顿,轮胎加地力不够,发动机声音有点小嘈杂。至于很多人说的胎噪风噪大可能是价位的原因吧。
天才不取名:我就想知道你7.2怎么出来的?我两同一个型号,我这还是绕城高速的油耗
詹控🇨🇳:这是什么软件啊
确石:在同级别里发动机噪音算小的了!
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
4.57分“优秀”车子开了两年了才来评论,总体来说还不错,性价比很高,当时4s店优惠了6000元,送了脚垫,四个玻璃贴膜,驾驶感受很不错,发动机声音很小,动力强劲,超车毫不费力,开eco模式有点延迟,不过问题不大,sport模式油门随踩随到,地盘较为平整,缺点就是悬挂太硬,过烂路或者减速带太震,不过高速很稳,经常高速过湾,运动感十足,方向有点小偏,油门踏板震脚,副驾驶有点异响,现在两年开了差不多5万公里,可能因为经常跑高速的原因吧,跑高速就一个字,稳,最高开过150,在高不敢开了,试过零百加速差不多8秒左右,这对于一台10万的家轿来说简直是惊喜了。在说说内饰部分,只能说长在了我的喜欢上了,对于现在清一色双联屏来说,我还是喜欢gx这种液晶带有机械感的仪表盘,加上偏向驾驶位置的中控显示屏和一体式的空调出风口,总体来说,很nice。目前又看上了新出的艾瑞泽m1e,不知道什么时候上市,也不知道有没有置换补贴哈,我对奇瑞的产品还是挺有信心的。
头条用户:第三年了,质量杠杠的
s走位很骚气:同款,同两年
۶秋水长天:油门震脚怎么解决?
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.64分“良好”车子买了这么久,说说我以下这几个观点。动力吧,我也没开过几辆车,因为也是人生中的第1辆车,感觉还可以,这车最满意的还是内饰,外观我个人觉得前面好看,后面不怎么滴。缺点吧,感觉油耗挺高的,在乎油耗的可要慎重,像风噪舒适程度这种,咱也不想不太了解。也没开过什么好车,个人感觉还可以。还有后排靠背有点垂直
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.64分“良好”油耗太高了,顿挫感太明显了,轴距在长一点就好了 隔音差了点其他还好,最重要的是油耗其他都还能接受毕竟价格摆在那里
大鸟哥哥aa:不高啊,为啥我堵车开最高7.2,300块钱开600多公里
用户1268558886921:之前油耗也这么高,跑了趟高速,清零重新计算,现在平均油耗9.7
H丶L67845318:[图片]
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.5分“良好”家用确实可以。就是空间小了一点。下一台车准备换虎8。想问一下大家。虎八和凌云选谁?我想要七座,但是看中凌云的内饰跟用料。
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
4.43分“优秀”车身不低趴就完美了,销量起码能翻一翻,内饰配置空间满意,别的问题没有,自动驻车没电车好用,高速开多了能感觉到操控差点意思(当然同价位已经是非常优秀了,底盘比电车好很多)
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
4.57分“优秀”【驾驶感受】
底盘太硬了点,但是过弯挺稳的,内饰挺好看的,这个价位还有配氛围灯,这个价位还是一体冲压成型车门,动力挺可以的,8秒2破百,高速一不小心就开到160,70,就是这个腰线真的难受,活生生把车弄的视线看的车变短了
乱世伊始:这个油耗你是咋开出来的
王先生你好你:77秒多就破百了,我加95
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.86分“良好”性能均衡,变速箱比较平顺,总体感觉挺好。市区油耗8个左右,高速6.4左右
云深不知处3786:我手动的 高速跑了一千公里 油耗最低5.8 不能再低了
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
4.4分“优秀”车型非常符合心意。内饰干净整洁,驾驶模式位置放得不是那么的顺手,经常误按到其他。配置无可挑剔。空间表现不错。驾驶感受:胎噪大,减震硬。底盘没有任何原厂保护。后备箱经常会自动弹开,加油口要拉着开关才能撬开,不会自动弹出,动力表现不错
想买gx的准车主:现在还有新车呢
以逝流水:买的二手车。
头条用户:还行吧,这车,换了四个普利司通EP300新胎,没有以前新车的佳通轮胎硬,现在感觉开起来比以前好太多了。
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.86分“良好”艾瑞泽GX搭载1.5L和1.5T两款自然吸气发动机,最大马力分别为116匹和156匹,匹配的是5挡手动或者CVT变速箱。1.5T CVT的变速箱虽然不至于让你起步如飞,但是在Sport模式下也能达到9秒的百公里加速,超个车什么的还是so easy。
虽然动力并不算特别强劲,但是稳定性和油耗经济性表现很不错,百公里油耗低至6.4L,不会给平常的用车带来太大的经济压力和烦恼。此外艾瑞泽GX的发动机提供了10年或100万公里的超长质保,这样的产品自信试问同级别的车型中谁能媲美?
在配置上,奇瑞向来是不吝啬的,艾瑞泽GX搭载了众多时下主流的配置,其中最值得一提的就是它搭载的最新一代"雄狮智云"智能网联系统,不仅实现了AI人脸识别技术,还拥有AI智云管家、AI增强型自然语音交互、AI智云互联远程车辆控制等先进智能功能、车辆故障一键救援服务、主动用车提醒服务、自然语音控制车辆等等。
艾瑞泽GX是一款主打年轻运动的紧凑型轿车,车辆外观采用未来流光凌动宽体设计,前脸采用家族式的“X”造型,配上亮黑的镀铬条,看上去内敛霸气。车顶也应用了一丝溜背的风格,配上低矮的车身,确实有一种轿跑的既视感。
值得一提的是艾瑞泽GX的冠军版车型,车身采用了红灰双色搭配。其中红色装饰条主要体现在引擎盖、日行灯周围、前后保险杠等部分,并且尾灯部位还进行了熏黑处理,让整个车看起来更加的运动酷炫,很讨年轻人的喜欢。
18757867677:请问冠军版尊享型1.5L这款怎么样