点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

开了一周，碳黑红内，碳黑外观是真的好看，但是是真的一点都不耐脏，淋了一点小雨细看巨脏，只可远观而不可亵玩焉～。驾驶上总体感觉非常好开，和我女朋友的c260比动力更丝滑，刹车也更灵敏，目前就用过舒适模式和节能模式，节能模式一开就帮你把已经关了的自动启停重新打开了，油门响应也会慢一点，要稍微深踩一点才会给动力，市区开的话我觉得节能模式挺不方便的，还是舒适模式更舒心些。 油耗五月份天天市区8个多加今天一天高速六个多综合七个多点 目前来看也不是特别高。 之前网上听说座椅偏硬，但我坐着感觉也还行，腰部支撑也还可以，就是感觉颈部支撑差点意思，开个一个小时脖子就累了，所以打算买个头枕，内饰上就淘保上买了杯垫、旋钮贴和手机支架，还有个华为的88w点烟器快充（这个充的确实快，但要189块还是觉得贵了些）。哦！还有一个方向盘套，不是因为想保护方向盘，是因为我觉得原车方向盘皮不是打孔的，很滑，可能跟我是汗手有关，真的觉得很滑，所以几十块钱买了个打孔的套，然后就不滑了。 尾门一脚踢目前十次只能开一两次，我看销售讲解的时候踢我的车百分百开的，但我自己踢不开😞。 最后一个就是方向盘原地转向异响，嘎吱嘎吱的，这个也不是次次都响，目前就听到过一次，后来又没了，不知道触发条件是什么？当时正在倒车，会不会是没有完全刹停就换挡然后紧接着猛打方向盘的原因？

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

【购车经历】 我看了两个月的车，之前的本田雅阁开了7年多了，今年产生了强烈的换车欲望，就把雅阁二手卖了，寻思着买个更有动力的车开。 于是有空就去试驾，预算40万左右，一开始看的是奥迪A6，宝马530，奔驰GLC300，沃尔沃S90，奥迪A7L，完全没有考虑宝马X3。 因为是第二次买车，所以非常谨慎，每台车评价试驾2-3次，每次必带家人一起体验，这四台车试驾完最满意的就是宝马530，可惜换代了，旧的卖完了，新款太贵超预算了，然后想着考虑奥迪A6L，但是我媳妇死活看不上奥迪，觉得太土，A7L又觉得太不实用，花里胡哨，最终pass掉奥迪系列。 最后只剩下沃尔沃S90，试驾完全家人都觉得好，空间大，乘坐舒适，隔音也OK，当然没有奥迪A6L好，内饰在这三款里也最普通，但是人家主打环保没气味，小孩老人喜欢，回家之后差点就决定定了，但是我一直觉得有隐约一丝不甘心，脑海里想象开着S90好像和雅阁没啥区别，找不到激情，没有多少换车的新鲜感，就在这个时候宝马的销售发微信给我说X3正在优惠，力度很大，让我去看看，第二天我就去了，当时看了白色的展车，内心很喜欢，之前经常看530倒是没注意这个车，仔细体验一下，内饰真的很喜欢，而且是个SUV，就去试驾了，销售为了给我更好的体验，还专门带我上了高架路，当时觉得这车太好开了，动力太猛，隔音好，比GLC300强多了，GLC300和沃尔沃S90发动机声音都太大了，回头带了家里人一体验，媳妇肯定了内饰不比奔驰差，就聊了下价格符合预算就定了 【操控】 我只能说宝马X3开起来太爽了，说不上来的喜欢，感性认识，就是你一握方向盘就有开车的冲动，转向太灵活了，高速变道市区插队信心十足。至于动力嘛，245匹马力那真的太够用了，一脚下去源源不断地动力，就是它永远给你动力还有的感觉。 【舒适性】 乘坐舒适度非常高，隔音做的很棒，高速上就算是140也没啥明显感觉，坐其他车晕车的老人和小朋友再也不晕车了，我媳妇的评价是你这个车后排很舒服和轿车一样，空间嘛，反正我们一家人够用了，媳妇和我妈没嫌小，X3后排是可以调节的 【最不满意】 1、没有L2辅助驾驶，中配没有啊，高配才有 2、低速顿挫感 3、原地打方向盘有声音 4、低速行驶在不平整的路面时，驾驶舱玻璃有点异响，不过时有时无，不是100%复现

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

先说结论，车子不错，家用够，路上回头率也不错 【购车经历】 22年7月大学毕业，就开始了考编之路，家里答应只要上岸就给买车，在懂车帝上就陆陆续续地在看各种车，但是真的太卷了。直到今年6月成功上岸某地，家里同意拨款买车，便开始了漫漫看车路。自己体重比较大，轿车实在坐的不舒服，只能看SUV。一开始看的奔驰glc260豪华，4s店说优惠两万，兴冲冲地让他算价格，好家伙，一算落地49w多（分期➕装潢➕保养套餐），然后去了另外一家店里看的是amg glb，等了两个小时才等到试驾车，加速确实猛，303匹的马力真不是盖的，但是实在是太快了感觉自己有点掌控不了，再加之油耗太高（发现x3油耗也不低）便放弃了，之后就去看了一下奥迪，40w的价位只能可以看q5l还有轿跑版，上车之后不知道是我体型原因还是怎么回事，坐上之后车坐垫的两边膈屁股，试驾一圈感觉加速差强人意，再加之没有远程启动也放弃了。最后看了x3，感觉各方面都是自己喜欢的，内饰也很满意（因人而异），白色外观正脸看起来就很普通，黑色好看一些，红色内饰时间久了就会腻，摩卡耐看点。刹车点头这点有点难受。 【空间表现】 对于我一个未婚青年来说，空间够够的，平时就我一个上下班开开，空间要求不大。 【操控】 宝马操控比同级别的奥迪要好，这点个人是认同的，指哪打哪，加速猛的。运动模式一开，真快。 【提车价格】 全款41w拿下买了7500的强奸包里面有5次保养和每年一次的5个面的补漆。 【驾驶感受】 驾驶感受很好 【最不满意】 下雨天转向异响，咯吱咯吱声音，不知道有没有办法可以解决，女朋友第一次上车的时候以为坏了。 最后新车一血

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.9分“优秀”

【空间表现】 X3外观无敌，整体空间够用，后排中规中矩，不是很大，但是也够用，后备箱空间可以。 【舒适性】 座椅舒适度也不错，坐久了不会太累。 【操控】 第一次开这种车，操控谈不上很懂，但是个人感觉不错，方向指哪打哪，驾驶感受不错，动力说来就来，运动模式的声浪表现很棒，嗷嗷的。 【最不满意】 感觉车辆的隔音效果不是特别好，高速上能感觉到外面的风声，轻微的，再一个就是提车第三天，手机连接车载蓝牙，打电话没声音，研究了一天，重启了一下车机，好了，其他问题目前还没有发现。 【购车经历】 看了Q5L，探险者，沃尔沃XC60，X3四款车，因为大奔个人感觉比较高调，就没去看过，Q5L感觉车身或许圆滑，没有太大特点，内饰也不太喜欢，至于味道，新车都有。探险者开始很喜欢，后来试驾感觉车身过于大了，总感觉不太好驾驭，慢慢就pass了，沃尔沃主打安全，外观也很漂亮，但是价格和X3相差无几，再考虑到保值率，也没选，最终敲定了X3，相信每个人心中都有个BBA的梦吧！ 【提车价格】 指导价44万3千9，裸车36.7，基本没送啥东西，脚垫，窗膜，3000代金券，水杯，小熊，雨伞啥的，最终落地40.9。价格没有最低，也实在谈不下去了。 【驾驶感受】 很不错，好车开着就是舒服。 【油耗】 目前将近600公里，油耗在8.8，不确定车辆显示的是否准确。 【保养】 目前还未到保养期，后期保养了再谈。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

提车三个月了，昨天自己给洗了个车，感觉真好看呀，哈哈，拍了几张照片，再发个评论吧。 【空间表现】 整体空间中规中矩，毕竟是中型SUV，再加上纵置平台会侵占空间，为了保留驾驶乐趣，虽然前排空间表现很好但后排只能说够用，人不会真的挤到，头腿空间也会有很多预留，但是会有一些局促的感觉。但我相信喜欢这个车的人肯定不是追求空间的。 【操控】 舒适模式下，其实是不舒适的，哈哈哈哈哈。因为感觉悬挂偏软，路感反馈太多了，低速过坑洼时颠簸感挺明显的，过滤性比较差。但是速度一旦起来了，就明显感觉过滤性就变好了，有一次过了一个超大的坑，以为要起飞，结果基本上是如履平地，很奇妙的悬挂调节。 运动模式的话，能感觉到宝马运动的调性还是在的，整体变硬，80过弯非常稳，方向盘指向性很强，会让人怀疑这是不是suv，整体体验还是很好，值这个价钱。 【油耗】 整体油耗我觉得应该是在11个左右，10.7是前段时间跑了高速。因为我们这边山路多，很多上坡，这个油耗也能接受。 【动力表现】 这个车的25和30，我觉得用户群体是完全不同的，针对性蛮强，甚至可以说完全是两个车。23款的30马力虽然减了几匹，但是感觉也够用，日常激烈驾驶和超车环境都能满足需求，随意开起来也很买菜，很舒服。 【最不满意】 最不满意的应该是胎噪的控制吧，因为用了防爆胎，车内隔音又做得非常好，导致胎噪成了主要噪音来源。不过还好，要么竖起耳朵仔细听，要么开车闷着不听歌，不然真感觉不到。另外这车120以上风噪也会大起来，不过整体表现还好，属于正常可以接受的范围。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

花了2周不到的时间从试驾到订车到提车，整个过程干脆利落，给销售顾问小姐姐自己心理价位后，销售小姐姐反馈可以去店里再谈，到店后不到一小时付了定金走人，三天后车子到了，但是又多等了几天一直等到政府补贴日，30万以上的车子又补贴了6000，最终落地38万，不含贷款利息。 优点：外观帅气，很喜欢尾灯的点亮时候的造型，20寸大脚的造型也比较耐看，动力平顺，指向精准，油门响应快，底盘虑震很干脆，不过底盘整体偏硬，毕竟是一款没加长的车型，为运动感会牺牲一些舒适性 缺点：刹车偏软，车机功能相比10万的国产车都不如，简配了不少不明显的小东西 空间：基本家里人够用了，比之前马自达昂克赛拉大了不少，我妈坐在后排觉得头部空间大了不少，也没有那么压抑了 油耗：作为一款裸车接近1.9吨的车子，目前开了100多公里，上下班油耗才9.3的样子，超出预期了，后期高速油耗应该更不错 已经预定了一套TEI P60系列的刹车卡钳，准备把原厂的单活塞卡钳替换了，再升级一下2代舒适模块

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

行驶质感完美，有钱上顶配，领先基本也够了，如果标配一个座椅通风，变道辅助就好了，操控完美，必须上30i的机头，动力源源不断，高速匀速行驶时用Eco节能模式油耗可以做到5点多，开起来很惬意，激情驾驶直接上运动模式能让你体会到原来一台车可以这么好开，平时我都是舒适模式基本城市跟高速都够了，不差钱直接上3.0T，绝对不后悔，买回来贴了龙膜一个多W，小改了一下前后包围，自己外面做的全车软包，上了星空毯，完美，改了变道辅助，基本上就这样了，别烧机油就ok了 【最不满意】 宝马防爆胎真的不经搞，牌照没上就给我搞废一条，1300就没了，比我路虎胎差多了 【空间表现】 空间只能说够用，又不是天天满座，基本也都是我一个人在开，后排座椅可以往后调节一档这个功能可以，后排的坐垫也比较软，靠背角度也可以，比我路虎后排舒服多了 【购车经历】 刚开始打算买新款GLC的顶配50多，没什么优惠，还没现车，最后因为差价一万多没谈拢，刚好隔壁有宝马店，一直没试驾过，试驾了顶配，瞬间觉得奔驰不香了，完全就是两台车的驾驶操控，一问价格瞬间节约十几个，还有现车提，后期也没废太多精力，工作忙的很，没时间跟销售磨嘴皮，自己一定要货比三家，结合网络上大家的提车价，找三个店谈完基本你就知道底价了，每个地方的优惠也不同，所以也要有自己心里的一个价位，闲的没事做的那种可以慢慢砍价

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

车型其实我挺喜欢的。不大不小也不高 上车方便 而且有力量感 内饰表现一般吧 中规中矩的 感觉和我14款5系差距不大 我当时那个赠配的半液晶 全液晶肯定更好点。配置嘛也一般 没有国产车那么多配置 但是基本够用了 我觉得大部分配置可能和我开车人都没太大关系 小哈曼加功放比我以前那个五系的音响好太多了 空间嘛前面都挺好的 后面我看很多人都说小 我感觉也还好 和五系差很多 但是人坐着也还可以啊 五系也躺不下来啊 不明白为啥那么多人都喜欢空间大的 操控嘛 爽 SUV有着轿车的驾驶感 要动力有动力 停下来也很迅速。别和新能源比 我觉得机械感更喜欢 别人说低俗换有脱档 我感觉还好 可能以前没开过好车吧 反正没啥感觉 还有就说减配的事情 我也不知道哪里减配的 好开就行了。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

做为人生首驾，从23年9月19日底至11月初，从对车子的一窍不通到现在能够通过性能数据对比优劣，费了很大功夫，这要感谢懂车帝的各位车主，让我知道在对比过宝马X1→奥迪A3→奥迪Q3→奥迪A4→奥迪Q5L→凯迪拉克CT4→凯迪拉克GT5→大众揽巡、途昂→宝马3系→奔驰GLB220时尚款→奔驰GLC260→沃尔沃SC60→林肯航海家→宝马X3 30i领先，成功脱颖而出。 内饰：我自己在某宝买了装饰板，还是贴上比较好看。 驾驶体验： 开了两天，方向盘、油门和制动都很平顺，转弯半径也很小，主打一个安全和操控性能良好。 乘坐体验： 对于我1.75的身高，68kg的体重来说，前后排空间足够，没有感受到后排座椅较窄的情况，家人也觉得空间OK。 关于噪音： 之前有人说这款车子噪音大，我觉得BBA很少能有双层玻璃的，所以这个价位这个声贝是可以接受的，全车窗关闭并不觉得外面噪音很大。 不足： 1.因为我买的这款车子不是顶配，所以没有ACC，但同级车子都已经具备了，高速上路很省力，现有的定速巡航较为鸡肋，使用起来比较闷发动机，对发动机不友好，还是人工控制车速和车距来的直接。 2.很多人关心的传动轴异响：这个我是原地打方向时才出现的，据说是在于调教。 3.自动泊车：这个并不自动，反而在使用中更加紧张，不实用。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

本来想去试驾奥迪q5l.因为我17年考完驾照就再也没有开过车的缘故,对开车有一点担心害怕,结果试驾了325li,一脚下去一瞬间感觉自己又会开车了.又试驾了x3,因为是自己开又考虑到通过性所以选了x3.如果说注重车辆操控以及对驾驶员的回馈,那就无脑入325i.都说x3后排空间太小,说实话,能拉几次人呢,又有几次可以坐满一车人呢,大部分时间还是自己一个人开车.我现在后排都放的抽纸矿泉水外套了. X3很照顾驾驶员的体验以及感受,你需要什么,它立马就可以给你回馈.起初是很钟情q5l的,结果先试驾了325li和x3,感觉一下子被征服了,感觉没有一个男孩子可以拒绝宝马,同样,男孩买车避不开宝马.而且内饰也比q5l好很多,不是很素了已经.开了快半个月,变道超车,转向都很好,但相较于3系的驾驶体验来说还是差一些.3系转向是真的指哪打哪,x3会有一丝丝一丢丢的虚位,不过这也很优秀了.

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

【空间表现】 整体和同级别glc和Q5没有任何优势，后排我1米8，95公斤的胖子坐进去大概只有一拳都不到的距离。但是平时主要都是我一个人在开，也就没有那么在意，而且爸妈也比较瘦，问题不大hhhh。 【舒适性】 由于买的30i领先，没有上尊享所以全车基本没有什么智能辅助驾驶，比如车道偏离啊，抬头显示啊，倒车车侧预警啊这些一概没有，但是360倒车前排座椅驾车，普通的定速巡航还是标配的，只能说也是够用的。 【操控】 bmw蓝天白云想必操控不用多说了，整体真的像网友所说指哪儿打哪儿，出色的50:50配比，转向非常精准。我一个7年0经验的本本族，开了一个月没有任何擦碰也算是借了操控的光。 【提车价格】 和4儿子店谈下来34w的裸车价格，送基础的全车贴膜、脚垫，5次小保养。贷款是贷了30，第一年结束可以提前还，整体加上保险利息落地算下来39不到（由于贷款，省下来的30做理财，实际还要减掉理财利息，差不多就39不到吧）。 【购车经历】 价格合适，尽管更喜欢glc但是目前glc的优惠力度和销售那个卖车态度直接走人，Q5身边朋友开的太多了直接pass，最终在宝马4s店一眼相中x3，价格合适颜值到位，去了2次直接定金一交订车了。最后感谢爸妈让我get了人生的第一辆车车，hhhh。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

先说价格x330i领先，裸车36.85，延保套餐1.5w，落地42.6w，延保三年，加十次保养。贷款20w，两年可还清，一年利息8100。落地先介绍下购车背景，新婚夫妇，用车刚需，因为我单位在外地，想赶在回单位前提车，所以整个过程比较着急。 原计划打算买一辆三十左右的车，网上的评测看来看去选定了几辆去试驾，决赛圈有xc60，，领克09，探险者钛金板，领肯冒险家。最后由于时间关系只去试驾了xc60，领克09。最先去试驾的xc60，glc，整体还算满意，有48v轻混，起步动力很足，加速也很好，内饰感觉一般般，苏菲中控有点丑，还有一点是当时没感觉事后觉得很棒的一点，没有任何异味，这点个加分项容易忽略。 因为奔驰就在旁边，索性去试驾了glc，店里比较火爆，销售有点忙不过来，约了试驾，内饰确实强，但是整体感觉一般，那个脚踏真的鸡肋，我总是下意识一脚踏到地面，结果裤子就蹭脏了，老婆不喜欢怀档设计，说没有操纵感?。销售也没心思谈价，直接说最多优惠4w，估计觉得我们只是看看。 第二天上午去试驾了x3，一上车就感觉到了车里的味道，想起了没有味道的xc60，内饰中规中矩吧只能说，动力绝对够猛。 因为领克09是和xc90同平台，我对这车很感兴趣，下午专门去试驾了。我们去的那家4s店感觉整体观感要第一个档次。内饰比前两辆好很多，还有座椅通风座椅按摩等功能，毕竟是3排座，车体很大，动力也很充沛，个人整体较为满意。老婆家里有宝马，可以享忠实用户优惠，最后决定买x3。 第三天换了家4s店谈了x3价格，当天订了车，第二天提车。 驾驶感受不错，最满意的是动力，响应快，后劲足。底盘比较硬，坐起来不是很软。平常主要是老婆用车，开车比较猛，开了一个月，加了三回油，高速，城市路各一半，油耗9.2。对我俩来说这车挺好。大晚上的就不拍照了，碳黑色的。 以下内容3.28编辑 忘了说，低速顿挫明显，或者叫闯动，时速大概20km左右。加速减速都有。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.7分“优秀”

本人80后，对车没有太多的要求，在我的观念里只要能开，开的稍微顺一点，用车不麻烦就行。对品质是由家庭第一台菲翔升级到豪华品牌，总体来说前进了一丢丢吧   这次买车也是买的相对突然一点点，小弟对车没有很深的研究，也没有群里那帮兄弟车主那么刻苦钻研，看着各位兄弟讲车说车用车都是头头是道，小弟只有仰慕的份，我基本就是小白。大范围就是豪华中型suv，那么肯定绕不开BBA，奔驰GLC，奥迪Q5l呢，外观还行，就是内饰有点点...哈哈，你们懂的。所以与上面两款经典车型擦肩而过了。最后就是宝马x3 说实话，就是感觉它很平衡，各方面都让人挑不出太多毛病，当然了，外观是我喜欢的，酷，哈哈哈哈，酷就完事了，买之前去店里试驾过，行驶的路感整体很扎实，转弯也没有虚位。内饰还是很宝马的，物理按键我喜欢。车型品牌定了，接下来就是选颜色和配置，记得刚开始认识它的时候，觉得白色显大，看着看着还是买了碳黑摩卡内。我对大家口中常说的什么操控啊，丝滑呀，平顺啊，在我这，我一小白用车者，基本也感受不出来。但是有一点，大家说好的东西，准没错，我跟着大部队走，就没问题。哈哈哈哈哈哈哈哈不过话说回来，X3确实是我钟意的一部车，外形内饰配置驾驶感受和车友的综合评价，让我一点没有犹豫选择它。希望它能和我友好相处，共赴未来。为我保驾护航。谢谢各位大佬的指导和建议！

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

【前任感受】 2016年人生第一辆车：东瀛宝马CX-5，2.5L四驱。当时都是从汽车之家了解到马自达专注于造车，车评人对马自达汽车都是好评如潮。 本人驾驶了7年5.3万公里，确实驾驶操控比我爸的迈腾出色（就转向和地盘感受而言），车的质量也很可靠，7年没出过任何问题，不像迈腾小毛病较多。但就提速来说，大众双离合变速箱不管是换挡平顺度还是换挡速度都比马自达变速箱要好很多，而且日本车质感确实不敢恭维，车门塑料感十足，加上去年初有了小孩，就有了换车的想法。 【购车经历】 因为准备置换购车，了解到马自达感人的保值率后，更加坚定了自己要购买豪华品牌的决心。 始终认为一分价钱一分货，豪华品牌确实品牌溢价，但是品牌本身也是一种价值。对比了一二线豪华品牌，相信每月销量不会骗人，加上掩饰不住自己对蓝天白云的向往，就把目标锁定了X3。 【提车价格】 今年2月初开始看车对比价格，因为是2023款，到4s店聊来贷款落地价都是41往上，更别说全款了。对比懂车帝里都是40出头或者不到40的落地价，心有不甘，但确实又不想等了，最终在2月底订车，3月初提车，贷款落地价41，就送了车窗膜和脚垫，连个宝马熊都没送😭，自己安慰自己车没问题就好。 我就拿X3与CX5还有迈腾比较吧。 【驾驶感受】 转向手感：X3比两者更轻，指向更精准，方向盘手感很好。变道转弯支撑十足，加速给我主观感受是比双离合变速箱更平顺的，30i马力扭矩也更大，所以加速超车没压力。只是起步阶段加速较慢，而且瞬时油耗高得离谱，吓得我不敢起步猛踩油门… 【舒适性】 迈腾悬架太软，没什么可比性。X3底盘较硬，路感清晰，这点和CX5一样，但比CX5要更有高级感，同样的颠簸，但X3底盘给我的主观感受就是更高级一些。 【操控】 以70的时速下高速过弯，X3没有一点侧倾的感觉，让人信心十足。 【空间表现】 X3后排空间确实不够大，和迈腾比不了，和CX5差不多。主要原因是中间地台隆起很高，后排座位与后排出风口距离很近，脚无法放在中间地台上，加上放了儿童安全座椅，后排再坐两个成年人就会很拥挤。 【油耗】 新车没有激烈驾驶过，按照表显油耗，标准模式城区不拥堵10-11个油，高速不拥堵8个油左右。易车评测过X3表显油耗属于快乐表，实际油耗应该更高。 【最不满意】 像车友们说的，低档位有顿挫，特别是刹车到到低档位拖拽感明显。还有刹车点头，车机系统复杂难操作。但也不至于不满意，只是需要时间适应。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

【购车经历】 前期选车纠结了半年，分别试驾了奔驰GLC，奥迪Q5，沃尔沃xc60，宝马X3和三系等等。综合考虑还是选择了X3，趁年轻就得选一个自己喜欢的。X3的外形和操控毫无疑问都是第一档。内饰见仁见智，个人不太喜欢奔驰内饰的豪华调性，奥迪和沃尔沃偏老成和中庸，相比之下宝马是比较均衡的。 【提车价格】 我是通过留学生免税车政策购买的，落地价格相比4S店便宜不少，没有强制的装潢和保险，全款和贷款没有差价，但也没有送任何的赠品和保养。裸车36.6，保险和上牌9000，中介服务费2800，买了一个4S店的五次保养3500，总共38W。这个价格对普通的购车者参考意义不大，因为购车者需要海外留学或访学的经历（270天以上），并且要在毕业回国一年内购买，另外该车在十年内买卖都需要补税。其实算下来大约省了一两年的用车成本，相比沃尔沃和奥迪的免税优惠力度还是性价比低了点。 【驾驶感受】 驾驶感同级别第一梯队，动力充沛，方向轻盈，油门和刹车都很灵敏。但底盘偏硬，过颠簸路段市有些过滤的不太干净。目前没有遇到低速换挡顿挫的问题，但在极低速的时候刹车会有一些刺耳的异响。宝马的车机系统在油车里算是先进了，app的基本功能也很实用，但智能化程度相比新势力仍有待提升。 【空间表现】 前排视野无敌，但后排空间确实不是很大，只能算够用。本人身高185，前排调至舒适位置，后排再坐高个儿基本没有多余空间了。但平时后排坐人的时间真的很少，后备箱很大很能装，空间总体上也能接受。 【油耗】 油耗方面，第一箱油加了560元，开到500公里表显还有180公里的续航（油箱续航有点虚高）。目前油耗10.5，基本都是在市区开，磨合期过后高速跑多了争取达到八九个。 【舒适性】 座椅略硬但包裹性不错，还有可调节的腿托，可以缓解长时间驾驶的疲劳感。空调的实体按键真的方便，这点好评。新车的味道不大，家人朋友都说闻不出来，但我感觉还是有点，需要再散散。音响方面，哈曼卡顿的音质对于非发烧友来说足够能打，隔音效果在试驾的几台车里也属于较好的水平。 我对于现款X3还是很满意的，没有十全十美的车，只有适合自己的那款。虽然这一代X3已经到了产品末期，但作为最后一代有档把且不加长的X3，且行且珍惜吧。