点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

3.29分“良好”

开了25000公里了，本来很早以前就想写一篇，但是一直没时间，今天就来分享一些对它的体验和评价。 1.外观：买车其实一开始肯定就是外观了，说实话这代x3的外观个人感觉是很好看的，家里也有过03款的5系，对银色的宝马比较有追求，所以那时候没有犹豫就选了月光银，说实话这个颜色确实比较少见，也比较偏成熟，而且要选这个颜色只能选豪华套装，没有换挡拨片，算是一个小遗憾吧，但是颜色和外观都很满意。 2.内饰：宝马的内饰在同级别一定不算是最好看的，中规中矩，不过车机系统和各种按键操作起来相当顺手，档把旁边的操作按键恰到好处，小开一段时间基本上都非常顺手，给个好评，不过氛围灯太少了，没什么颜色，不太好。 3.配置：比较满意，买车个人注重的无非就是好开和音响要好，哈曼卡顿的16扬声器这个配置可以给到我也挺好的，音质的话满足个人，太好也说不上，不过也有问题后面再说，这个音响个人觉得听低音挺不错的，中规中矩。 4.空间：因为才刚毕业没多久，平时后排比较少人坐，而且一般前排座椅调到合适位置，其实后排空间也不小，我1米77坐在后排感受也不差，够用。 5.驾驶感受：宝马的驾驶感受其实都无需多说了，整体都比较满意，不过说实话suv就是用来家用代步，周末带着朋友一起出行的，也没想过有其他的需求，如果硬要说操控这个价格区间我倒是认为奥迪a4l的甄选动感型运动性是比较好的（因为试驾过，其他也欢迎补充）隔音很好，配合上哈曼卡顿的环绕音效高速上基本上可以一边开车一边沉浸在音乐中，这个好评。网上都说x3比3系底盘更运动，我只能说suv和轿车不能相提并论吧，四驱也相当好，驾驶感受方面是好评的。低速顿挫其实开多了也没有遇到什么顿挫了，应该是磨合期的问题。 6.可靠性：发动机三大件的可靠性没有什么问题，烧机油网上铺天盖地我也没有遇到，估计是运气比较好，但是可靠性方面我依然只给2颗🌟，哈曼卡顿音响低音经常性失效，而且是一个概率性问题，时有时无，很不满意，去店里查不出问题，也不知道怎么办，非常伤脑筋。尾箱有概率性的卡住弹不开，去店里依然查不出问题。ID7阉割就是老生常谈的问题了。综上所述都是电子方面的问题，真的认为厂家需要重视这些问题，家里其他车也有，为什么就这个车问题这么多，头大。 7.用车成本：其实说实话到这个价位了，太在意这些显得格局有点小，油耗有一些高，但是因为是at变速箱，油耗确实是会有些高的，不过体验好，保养，豪华品牌保养都不便宜，还是那句话，只要不撞，开开还是可以接受。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

3.93分“良好”

外观方面，豪迈更豪华，满足了普罗大众对于一辆豪华中型SUV的基本期待，表里不一的性格，让它运动得来，却不用以牺牲舒适性作为代价，忠于本色与倔强不加长的底气。 动力方面，在ECO PRO节能模式下，新一代X3的油门反馈是慵懒的，动力输出也是和缓的，即便深踩一些油门，动力的传输也属于慢悠悠的类型，一切都是以“经济性”为主。若不是油量告急，我们并不建议日常驾驶趣使用这个ECO PRO模式。 SPORT模式则会改变油门响应和变速箱换挡逻辑。8AT的换挡时机会滞后，并且变速箱还在升降挡时提供了一定的“冲击感”与“拖拽感”以此来营造运动的氛围。此模式下0-100km/h的实测加速成绩为7.5s。 除了有让人愉悦的动力表现之外，让人爱不释手的转向和深厚的底盘调校功力同样是新一代X3能让人为之称道的地方——轻盈但又不至于如奥迪那般轻若无物的转向，驾驭它是轻松的，但该有的指向精准性和路感回馈它能一样不落给你。扎实、有韧性，但又不至于牺牲驾乘舒适性的底盘表现，能让你追求的驾驶乐趣与生活情趣得以两全。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.21分“优秀”

28豪华，宝石青。 先说提车价，裸车加装原厂360是38.6，没有任何强奸包，保险购置税什么一起落地是43.1。 外观跟内饰每个人审美不一样。个人觉得28豪华外观好看，内饰比较实用。 动力不用说，就是冲着动力才买的28。宝马的发动机跟8速采埃孚的黄金搭档，加速平顺，中后段有力。就是低速20-30有顿挫，比较难受。 目前2800公里，说说它的缺点，低速顿挫，座椅偏硬，开车时间超过2个小时就感觉比较累，座椅怎么调都调不到一个很舒适的位置。中控排档钢琴面板，容易刮花，积灰。 宝马的防爆胎虽然说比较硬，胎噪也大，不过这个车的静谧性确实不错。还有就是有一次轮胎被钉了钉子，幸好是防爆胎，低速行驶到修理厂补胎。 其他的一切都好吧，买了它就要好好爱它。喜欢它就要接受它的缺点。

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4.14分“优秀”

在我看来，宝马X3称得上BBA在豪华中型SUV市场最个性的一款车型。这个级别奥迪Q5L、奔驰GLC纷纷加长以迎合消费者对大空间的需求，宝马X3在国产之后，却依旧保持了海外的尺寸，目的就是为了驾驶乐趣。宝马标志性的前后50:50配重比，2.0T 采埃孚8AT，以及底盘调校都在为驾控乐趣服务，比起GLC它动力反应更快、响应更逊色、操控性能更好，比起奥迪Q5L，又能很好的兼顾舒适性和操控感。至于说没加长的空间够不够用，以我个人为例，175cm的身高，坐在后排仍然有两拳左右的腿部余量，完全够用。所以，个人觉得宝马X3比GLC和Q5L更值得买。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.07分“优秀”

这一代宝马X3的外观很大气，双肾型进气格栅的尺寸比上一代车型大不少，有种小X5的感觉。内饰虽然不如奔驰上档次，但是12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏都有配备，少量的木纹饰板和大量的镀铬按键能够营造不错的豪华感。由于宝马X3没有加长，所以它的空间表现相比竞品来说不占优势，身高180cm的成年男性在调整好前排坐姿后，在后排的腿部空间不到1拳，给人感觉比较拥挤。不过有一说一，宝马X3的操控表现在同级别绝对是数一数二的，前后245mm的19英寸宽胎拥有很强的抓地力，而四驱系统的智能程度也很高，驾驶起来很有信心。如果你是个热爱驾驶的人，我强烈建议你购买28i及以上的动力版本，因为25i的动力实在是有些弱。采埃孚8AT变速箱的表现能给好评，温柔驾驶的时候非常平顺，而激烈驾驶的时候又能很好地领会驾驶者的意图。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

3.93分“良好”

外观方面，这台宝马X3依然是印象中比较熟悉的样子，全新改款之后，他的双肾进气格栅尺寸有所增加，但是并不夸张。配合全新造型的大灯组，这个前脸的辨识度还是挺高的。因为车型定位不同，所以宝马X3在设计细节上与宝马X5还是存在着很多的区别，给人的整体形象X3还是要更低调一些。 内饰方面并没有使用宝马3系那套最新的设计语言，还是采用了六边形中控台的经典布局，虽然做工和用料都非常不错，但是这套内饰还是显得稍微有些老气了。好在X3通过加入一些镀铬饰条和木纹装饰，使得它的视觉效果也很豪华。10.25英寸的中控屏虽然尺寸不算小，但是由于采用了扁平化的设计，所以视觉效果也并不显大，其内置了最新的iDrive7系统，整体的操控体验还算不错。座椅用料以及乘坐舒适度都是不错的，并且对于腿部的承托也很到位，但是由于国产车型并没有对轴距进行加长，所以它的后排空间对比同级竞品确实表现一般。 动力方面，xDrive 28i版本搭载的2.0T发动机最大功率165千瓦，最大扭矩310牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。官方公布的零百加速时间只要7.6秒。所以虽然发动机参数上看并不显得特别充沛，但是实际动力表现却能让你惊艳。相比于运动或者暴躁，宝马X3给你的第一驾驶印象却是平顺和安逸。得益于发动机和变速箱的良好匹配，它的动力输出非常线性，换挡动作也微乎其微，表现平顺。所以在普通模式下应付日常驾驶这台车显得非常从容，并没有神经质，而当你需要体验这台X3的精髓之时，开启他的运动模式，整个车会完全变一种性格，动力响应快速干脆，油门儿反馈积极，加速体验完全可以给到你预期的推背感，运动感随叫随到。 操控上的感受依然是熟悉的味道，底盘扎实，出弯轻松，转向精准，虽然是一台中型SUV，但是在操控感受上，这台宝马X3并没有给你打折扣。 当然，宝马X3也有缺点： 一是后排中央地台的凸起比较大，然后轴距也没有加长，所以整个后排的乘坐体验一般。 二是它的发动机噪音偏大，怠速下的哒哒哒声音比较明显。 三是主流配置缺失，诸如主动安全配置需要选装才能拥有。 四是车主反馈空调制冷效果差、天窗也漏水是通病。 总结一下，宝马X3的全新改款无疑是成功的，因为销量相比以前有了很大的改观，但是个别缺点也是不能忽视的，比如并不丰富的配置以及相对局促的车内空间。喜欢运动和操控，但是又是家里唯一用车，选择宝马X3也没有问题，当然，前提是你对空间和舒适不是刚需。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

3.64分“良好”

前一辆马自达cx5，操控挺好的，动力平顺，方向盘操控也ok，不过日系车轻，导致转弯跟高速的时候，你能明显感觉速度快的时候有点飘，现在的宝马，感觉低速有些许顿挫，起来以后，操控也很精准，但是高速跟过弯满满的稳，让你很安心，总体对比吧，差距也不算大不大，毕竟谁没事天天高速，天天高速转弯啊。所以觉得宝马操控跟它也差不了多少，不过静音真的好，超过100才开始风/台噪声，原来的cx5是第一批车，啥都好，就是有异音跟噪声大，开车时候让人欲仙欲死，至于宝马内饰你懂的，感觉就那样吧，在这个价位车中，真的没有优势。林肯奔驰雷克萨斯都比它强，外观最靓点大概就是车标代表一切。油耗我觉得可以接受，毕竟这么大车，后排空间稍微小了点，我179跟原来cx5差不多大，中间还有隆起。。。

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3.79分“良好”

外观和内饰方面，个人感觉豪华版比运动版更美观，但比运动版少了拨片换挡和T字型方向盘，轮毂不一样，豪华是梅花造型。 动力方面，在舒适模式下，速度在20-30码时会有拖拽感。转向手感还不错。加速的话在市区和高速正常超个车没什么问题。感觉还是会有涡轮迟滞，换到运动模式以后就没了。魔都上下班油耗10个，比我以前那辆老jeep低多了😅 配置方面 选装了360感觉不错，图像很清晰，到底是原厂的。不过什么车道保持，变道辅助都没。感觉变道辅助还是满有用的，以前那辆jeep就有，晚上和下雨天很有用。宝马都不让选，要的话要选那个1.8万的辅助驾驶系统………好坑。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

3.93分“良好”

原来的保险到期，也看了glc,q5,奔驰销售爱搭不理，奥迪呢，因为以前开的就是大众系，坐进去内饰感觉没换车。车展订的，价格糊里糊涂的😂，也不知道高低。操控好，空间没啥优势，后备箱和后排空间一般。智能化功能偏少，后视镜加热防眩目基本的都没有，也不奢望了，感觉再多个车道偏移报警也就满足了，高速开车防打盹还是挺管用的。总体还算满意吧！

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4.5分“优秀”

冷车启动有几率异响暂时不知道咋回事，表显油耗不真实，提速还可以，底盘够软过火车道口不用减速

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

3.93分“良好”

车子操控不错，就是空间标准太一般了，还没有紧凑型的国产越野车大，买的时候要多花三万买加装包，于是去了隔壁4儿子店，直接踢了裸车。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

3.86分“良好”

宝马X3共有25i、28i和30i三种功率车型，25i是入门版本，性价比不错，可是一台搭载2.0T发动机的中型SUV，仅有184马力，这样的动力水平很难让人接受。30i动力足够，配置也够，但是价太贵。所以中配的28i就成为了最值得选的动力版本。28i的最大功率224马力，最大扭矩310牛米。初、中段爆发力和推背感相比25i强了不少。后段加速上，这台2.0T发动机的表现也没有任何疲软。对于以家庭用车为诉求的宝马X3来说，25i的提速上确实有些不够，30i的动力强劲，不过整体来讲有些过剩了，而且价格也贵，所以28i则是刚刚好。8速手自一体变速箱的表现依旧很出色，兼顾了换挡速度和平顺性。有了xDrive四驱系统的加持，百公里加速的成绩可以达到7秒左右。而在设计方面，宝马X3的外观虽然谈不上多么惊艳，但样子还是很耐看的。内饰方面也是一贯的宝马风格。在功能上，12.3英寸的中控屏在不同的驾驶模式下，可以显示不同的样式。10.25英寸的中控屏支持导航，无线CarPlay等功能，实用性也不错。前排座椅很宽大，填充物的软硬度适中，座椅的两侧也能很好的夹住身体。后排座椅的头枕比较硬，并且由于没有加长轴距，所以X3的后排空间并没有那么宽敞，空间表现上不如奥迪Q5L和奔驰GLC L。在整个宝马X3车系当中，xDrive28i更像是一个务实派。动力充足，底盘表现出色，四驱系统也很给力，不用忍受低配置和动力弱的xDrive25i，也不用花更多的钱买xDrive30i。因此xDrive28i更适合追求面面俱到，同时又很务实的消费者。

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3.57分“良好”

1宝马X3进入中国市场也已经十几年了，早期一直都是以进口的身份在销售，直到18年才正式国产，国产后的销量相对之前有了很大进步。宝马X3的产品力在这个级别中还是挺强的，好看好开，而且没什么大的短板，所以这两年的市场表现还是不错的。 2宝马X3全系搭载2.0T发动机，但是按功率大小分为三个版本，分别是25i，28i和30i，动力表现在同级别中比较占优势，主要是因为发动机和变速箱的匹配度比较好，动力开起来很跟脚，而且也比较平顺，驾驶性还是比较出色的。 3宝马X3的外观设计很多人都很喜欢，宝马的家族式前脸还是比较受欢迎的，而且这款车有两种不同风格的前脸设计，来对应不同年龄的消费者，但是大部分的车主基本都是会买更年轻一点的M运动套装版本，看着要更加动感。 4宝马X3这款车大毛病基本没有，但是也存在一些小问题。比如宝马的这款变速箱在使用一段时间后比较容易渗油，这也是宝马的通病。造成这种故障的原因是因为变速箱内部相关油封质量不达标导致，如果大家的车辆也存在这种问题要及时去索赔，更换新的变速箱油封，更换后能比较好的解决故障。 5宝马X3作为一款豪华品牌的车，在售后保养上比起一般的品牌来说肯定是要高一些，但是好在价格也比较合理，不是那么的贵。这款车的首保在10000公里时进行，首保需要更换机油机滤，价格是免费的。往后的保养周期是10000公里，相对来说还是比较长的，但是这辆车每20000公里就要更换一次刹车油，这也是一笔支出，但是整体来看宝马X3的保养价格还是比较厚道了。 6作为一款豪华品牌中型suv，宝马X3的产品力还是挺强的，市场口碑也比较不错。外观做的也比较漂亮，而且相对来说这辆车的操控表现也是很优秀的，还是值得入手的。