2021年4月购车,之前两辆车都是suv,这次换车本来打算换个轿车,但是媳妇试驾雅阁感觉驾驶感觉和视野都不太好,正好4s店边上停了一辆冠道,试驾后感觉很不错,但是价格优惠和贷款优惠都特别不友好,所以就没定。后来网上看到冠道姐妹车型URV,感觉颜值更高,试驾后发现优惠幅度很大2.4w,贷款1年免息,就果断定了。落地大概29左右吧。驾驶了4个月,行驶1w公里,大部分都是北京五环,略堵,总体油耗8.5,起起停停有点费油,高速上很省,晚上跑四环曾经跑到6.1。总体驾驶感受不错,除了起步肉,要舍得给油。低速略有顿挫,能忍,刹车到40的时候有窜车现象,感觉谁在后面踹了一脚。内饰都是软材料,很不错,空间无敌,后排略有不足就是座椅有点矮,还不能调节,浪费了大空间。需要最大的改进就是车机系统,屏幕太小,太卡,还不能ota升级,有点跟不上现代的节奏,总体还是很满意。ps:照片没怎么照,为了促3张,网上太多了,大家对付看看吧。
用户2164265970830708:日本车哪个都不好看,有血腥味
用户2684632400391:我他妈的现在新车一个月 要13个油
铁子258:图片是管道吗,urv
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.2分“优秀”第一优选大空间,十分满意
第二舒适度也OK,
第三颜值还不错(我觉得比冠道好看多了尤其屁股)
第四沉稳厚重感不错有点美系,隔音自家相比超越本田其他款
第五豪华感还不错,大沙发,中控电子档,扶手箱设计,做工都挺不错的
缺点一 低档顿挫换挡反应慢变速箱调教有点傻,50以上丝滑
缺点二 起步是真的肉,一档二档发动机声音高转速难听呀
缺点三 油耗刷新认知,感觉比开锐界都费油,有点无法理解了我的脚有问题(十年老司机)?还是我买的车有问题?夏季市区油耗15+油耗(目前500公里),首保后希望能省点
缺点四 吐槽油箱真的小啊啊啊啊啊
缺点五 原车音响就是个摆设,不改装是真的难以忍受
缺点六 车机那叫一个落后,十年前这样现在还是一样的,聊胜于无,作用就是显示个倒车显示个360影像别的没啥用
卖萌的狗剩子:兄弟你的落地多少钱
半醒的EYE:立图,中石化刚刚加满的状态
PC建筑预埋螺纹钢套筒:一二档起步声音太难听了
前台车子马自达CX4,马自达车子开起来确实爽,开了4年但空间是个硬伤,有老婆孩子了不换不行,坐标广西南宁,优惠2W5比冠道优惠大很多,上了牌改了黑顶,白加黑感觉更运动年轻,内饰要比汉兰达豪华,车标跟保值率丰田要好些,前面想买汉兰达但要加价而且车下来要几个月
【空间表现】
没得说,小孩可以在后面跳舞都得
【驾驶感受】
起步有点肉,速度开起来马力就上来了,不担心油耗开运动模式感觉非一般
【购车经历】
定车到提车只需4天,刚好碰上新车刚发货,缘分
【舒适性】
不管开车还是坐车都爽
【油耗】
跑高速表显示7个左右,市区10到11左右,新车3公里加95油加了两次共6000元跑了980公里,有400公里是高速
【乘坐体验】
老表坐上都说爽
【最不满意】
前后雷达都没有,更别说360了,油箱偏小,音响很一般般
辛巴555:600还是600
乌漆码嘿:老表,南宁哪个店买的,落地多少
港湾19056:落地价多少?
【空间表现】
空间无敌,选择大U就是看中了它的空间。本人身高190,多数车调整好驾驶坐姿,后排就非常局促了,还是这纯平宽敞的大后排带劲。
【舒适性】
也没开过太多豪车,挑不出URV有什么大毛病。还是配置上略简陋把,把顶配的座椅记忆通风什么的下放一点。
【最不满意】
大多还在接受范围内,说些槽点。1、油箱确实小。2、车机系统落后。3、配置偏低,素车没雷达、没并线辅助、没随速落锁、没胎压显示。4、无线充电位置不合理。
【购车经历】
往上看了XT5、XT6、探险者,往下看了昂科旗、锐界、开拓者,最终都因为空间放弃。冠道和URV之间,更偏向URV的颜值。颜色在银黛灰和白外棕内之间犹豫了很久,最终还是选了银黛灰。说到车漆,顺带提一下隐形车衣。手头富裕的还是贴一下吧,本田的漆真薄,尤其银黛灰怕后期不好配色的。我是没贴,差钱,一说就1W大几甚至2W+。6年内也不打算卖车,还是把这钱用刀刃上吧。装了5个喇叭,把窟窿都补上了。原厂前后雷达等等后面分享。
【提车价格】
当时优惠1.8,4S店年终活动优惠0.2,送了6桶机油不能带走。还送了一套脚垫和底盘装甲。
港湾19056:保险超过7500了吗?
用户3682790968402:这是贴了地板啊哈哈哈
用户8238387594651:两驱有灰色吗?我这边销售说只有四驱顶配才有灰色
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.1分“优秀”【空间表现】
买这车不就是为了空间吗?
【舒适性】
目前来说比较满意,座椅宽大舒适,悬挂柔韧
【最不满意】
油箱小得可怜,配置太差了,中控车机十年前的体验,三十万落地的车7个喇叭,也没有雷达,更别提360全景了。
【购车经历】
自从生了娃后就和老婆商量要换空间大的车,8月底开始看车,先看了冠道,空间无可挑剔,外观也很喜欢,老婆很满意就无再看其它车型,下定240智享版黑色(当时白色有现车)27.3万落地,销售说等一个月提车。然而等了三个月没提到车,期间看过冒险家、锐界,还有URV银黛灰色非常喜欢,冠道这边经历催车投诉得到的处理结果是加价一万多就有现车,当场翻脸,但也只能退订金。转头去谈URV,最喜欢的银黛灰色年前不能保证有车,黑棕也需要等一个多月,这时候是一天都不想等了,最终提了白棕现车,从240冠道升级到370URV。
【提车价格】
落地29.7W包括12万按揭12期的利息。
【驾驶感受】
因为之前开的大多是CVT或者6AT的车,刚上手URV这个9AT很不习惯,特别是收油降档的顿挫很明显,但开一阵子习惯了就好。起步动力有点肉,不像这么大马力的车,一旦车速起来后随踩随有,转向手感不错,车身姿态很稳。
【油耗】
纯市区上下班油耗,目前八百多公里稳定在12个油。
【亮点配置】
买这车除了空间就是为了这台K20发动机?
懒得起i:你这个价格有点老
Unikkkkkk车主:老哥这么急用车
你是逗比找来的猴子吧:1.5和2.0差别大不大,我在看urv1.5高配和2.0低配,担心1.5提速不行尤其是高速超车,2.0变速箱匹配差点油耗也高,不知道怎么取舍
买完第一箱油还没跑完就后悔了,油耗太高,现在算下来是百公里11个油多一点,外观没毛病,蛮喜欢的,第二排空间大,家里人坐着能放开腿,我身高193坐后面不顶头,然后这个配置有点低,前后雷达都没有,倒车没提示音的,开后面两排窗户时速80噪音有点大,听一会就难受不知道是为什么。好像不能连安卓投屏?而且胎压是多少也不能显示 ,必须p档原地停车检测才行?感觉这个功能有点鸡肋。。。送的首保,脚垫,贴膜,收纳箱,还有一张保养抵200大洋的券,重点,设计师能不能增加油箱容量?2020款好像才53升的油箱,这一箱油跑480里,看的我有焦虑症了,太难啦也,冷车启动,换挡有顿挫,车温升上去后,换挡顿挫感有改善,卖买车不要一时冲动,这个价钱如果能选一次,我想选混动crv,省油,哈哈
yy趠級女乃夿yy:你很实诚,不想有些人买了日本车油耗高也不敢说,之前有个二货瑞虎8plus,油耗8个多点,嫌弃油耗高!评论都是骂街的
番茄92496887705:日系油耗低是有条件的,轻踩油门少加速,不超车来不爬坡,不这么开日系也不会那么省油
「嘿〃 Mr Liu:还想动力好,还要油耗低。哪里有这样的车告诉我一声,我也想买。。最后我想说一声,中型suv11个油真的不算高。。。。
这款车的优点主要体现在:外观、内饰相当大气,转向非常灵活、动力储备充足、空间相当宽敞,带有悬架软硬调节,缺点主要体现在:低速变速箱顿挫感明显、没有前后雷达,狭小空间挪车很困难,车机系统垃圾,没有完美的车子,作为一款大5座SUV来说,我们需要的就是空间和动力,至于其他方面的表现,我觉得还是比较均衡的。
新车指导价27.98万元,我们山东地区优惠1.5万元,全款落地价要30万元了,包括24761元购置税、480元车船税、9000元全车险等费用,保养周期是5000公里,首保免费,后续小保养需要800元左右,大保养需要1200-2500元,行驶6万公里常规保养支出需要1.1万元左右。
外观设计足够霸气和时尚,前脸上下两条贯穿式电镀饰条非常协调,配备了全LED大灯系统,带有转向辅助照明、自动大灯功能,都是比较实用的,侧身造型相当浑厚和沉稳,A柱采用了全黑配色,多少有点悬浮式车顶的效果,19英寸铝合金轮毂为银黑配色,突出时尚气息,贯穿式尾灯非常精致,内部为全LED光源,点亮效果出众,而且无形之中将尾部分割成上下两部分,下半部分车体足够浑厚和大气。
内饰设计以粗犷、大气为主,如果看过丰田亚洲龙的内饰,你会发觉还是UR-V的内饰更漂亮,同样是采用流瀑式的风格进行勾勒,但它有着更加立体、奢华的既视感,8英寸触控屏大小刚刚好,按键式电子档杆足够科技,两端扶手增加皮质 包裹,档次感提升明显,但是液晶屏分辨率太低了,功能也比较少,实用性很低,坐在前排的感觉特别宽大、豪气,本田给她做了充分的隔音升级,比如全车窗双层隔音玻璃、主动降噪等措施,在行驶过程中确实可以感觉到外界的噪音被弱化掉了,速度达到80公里/小时以上,才感觉胎噪、风噪变大了一点,这样的表现出现在本田车身上似乎有些意外。
空间体验太奢侈了,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前后排头部都有着超过一拳的空间,还有可开启全景天窗的加持,进一步提升了座舱通透感,后排虽然不支持调节距离和靠背角度,但我做好之后,腿部还有三拳以上的活动空间,真的太宽敞了,后排地板纯平设计,中间乘客双脚依旧很舒服和自如,但是中间靠背设计不好,主要是扶手箱造成的,背部不太舒服,后备厢初始容积为510L,不算特别大,主要是后排空间太大压缩了后备厢空间,将后排座椅放倒后,可以拓展到1400L。
2.0T+8AT的动力组合,可以爆发272马力和370牛米扭矩,最大扭矩转速为2250-4500转,起步阶段的动力略微有点慵懒,而且高扭触发点也比较高,所以要想获得强悍的动力支持,还真的深踩油门,发动机的嘶吼声音非常浑厚和粗犷,中后段异常平顺,在时速30公里以内可以感觉变速箱是有轻微顿挫感的,一二档切换顿挫感比较明显一点,市区行驶百公里油耗不低于12L,很多人诟病其57L的油箱太小了,其实只不过是缩短了加油周期而已,并不算什么毛病。
在预算30万元区间,这款车是非常值得重点关注的,抛开外观不谈,就冲着动力、空间这两个优点,我觉得就值回票价了,尤其是那些特别在意空间、气场的朋友,平时出门坐满五个成年人真的很轻松,长途旅行更是绝佳的选择。
优点:
1、空间:后排空间超级大,三个成年男性在后排,依然没有拥挤的感觉。后排地板无隆起,虽然是溜背式设计,但头部空间充足,论其空间性,一定会惊呆你的小伙伴。
2、动力:2.0T动力足、马力强。油门响应速度快,只要舍得油门,动力输出澎湃、灵敏。
3、油耗低:1.7吨如此大的车,平均油耗12,对于油耗的表现很满意,既让马儿跑又得少吃草,URV算是两者兼得。
4、配置全:感应式后备箱方便省力,并且后备箱开启位置可以记忆,满足女性车主的使用习惯。无线充电功能反应灵敏,充电速度很快。
5、舒适度高:座椅支撑性好,座椅宽大,体重超过190依然可以获得舒适的乘坐感受。车门开启角度接近90度,上下车非常方便,对于家里的老人孩子很友好,增加实用性。
6、储物空间大:档位下方采用悬浮式设计,可以储物,对于女性用户,是放置驾车鞋的最佳位置。
7、大全景天窗:开启部分大约一半,日常家用,都可以享受阳光的沐浴。
缺点:
1、悬挂软硬调节过于鸡肋,调至最软和最硬,并无明显变化,论其实用性,略有噱头的嫌疑。
2、音响差:定位接近30万的车,全系车型都是7喇叭,应该在中高配车型适当增加音响的品质和数量,经过试音声音调大会出现高音破音的情况,低音不稳、下沉浅,音响的表现出现翻车的情况。
3、中控不耐脏,中控屏幕和档位两侧,采用烤漆式设计,日常使用不耐脏,很容易留下指纹印和划痕,实用性不高,缺少豪华感。
4、 无前后雷达,前后雷达只有在顶配尊耀版配备,但却在全系标配了倒车影像,日常使用中雷达的实用性还是很高的,这点厂家的确不厚道。
直爽饺子Rm:还有油箱太小
用户2043425853400:苹果的手机因为是金属壳,所以无线充电没办法用
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.4分“优秀”【空间表现】
整体空间没得说,公认的大沙发,前排坐着也舒服!没啥毛病
【舒适性】
第一次买车没多大概念,爸妈说坐着也很舒服
【最不满意】
就是配置啥的很简单,甚至不如十几万车的配置,后排就一个倒车雷达!没液晶仪表,中控屏幕大点就好了!但好的还想更好,一般过得去就很满足
【购车经历】
跑了4儿子跟朋友的店,对比下来差距真大!4儿子分毫不让的感觉,价格咬的死死的,整个包下来26个半多,全部落地!当时让我阿姨带着我爸妈跑了百来公里,白跑一趟!那经理跟销售跟吃定我们似的!然后我们扭头就走了,到朋友店里提的车!也差不多26个出头
【油耗】
油耗我一般开节能,大部分在乡下开,大概11个左右
【最满意】
都挺满意的哈哈哈!也不知道为啥就喜欢上这车了
辉腾4433:偷着乐去吧你,我们当时落地可是30+呢
没得驾照:刚在武汉提同款同色
傾城1825:我也不知道为什么喜欢这个车,也许就是空间大吧
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4分“优秀”本人00后今年毕业,家里的第一辆车,原本是比较想买混动车的因为在深圳限牌,插电混动可以上绿牌,可是同样的价格混动只能买轿车,空间比较局促,在家人强力指导下,自己又没有经济能力下全款拿下这台非常合适家用的本田URV,作为年轻人觉得还是有点太大了,开起来肯定没有插电混动的几百牛米来的舒服。配置不高,都买到次顶配了居然还是没有自动刹车和自适应巡航,这要是在国产车上可以不会出现,还有就是音响只能说听个响,顶配也只有7个喇叭,买回来后一个月就去升级了12个喇叭,在淘宝上买了冠道顶配的5个喇叭无损升级,最后在后排有很大提升但整体改善不大。
【驾驶感受】
坐后排比较舒服,驾驶就比较普通动力刚刚好够用9at变速箱在低速时会有时出现顿挫,不经常出现这种情况,其他的就内饰新车味道挺大的
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.5分“优秀”空间无可挑剔,外观时尚,油耗有点偏高,隔音效果还行,舒适型满意,感觉自动启停有点鸡肋,最满意的功能要属自动驻车,以前手动挡的开习惯了,就怕溜车😂。还有个很重要的吐槽点,就是无线充电在中控台下面,不在上面,很不方便。再就是氛围灯太单调,中控屏功能也不多。carpaly.还要花钱。再说说销售,交完钱和没交完钱之前两个态度,上牌的时候不把行车证照片拍好预存,等我提车了,后面又找我要,拍了好几次都说不合格,要的又急,我平时工作也忙,行车证一般都放在车里,也不会随身带,一遍遍催我,搞得像是我做错事似的。其他的就没啥说的了,说好的送挡泥板也没有,自己在网上买了,反正钱也不多,然后就是贴膜,说师傅不在,没时间,要我抽时间再贴。不是说顾客是上帝吗?😂
胡广生11:兄弟那个不是自动驻车,是制动保持
买不起S4的CT4车主:什么黑
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
3.3分“良好”开不到一年发动机渗油。很失望日常油耗不低。13个油,市区+高架。油箱小,座椅跟小板凳呢长时间坐不舒服,配置低,连倒车雷达都没有后期在4s加装前后1200,有时候还会误报,买车说保养一次600多一点,给了个-200券,第二次保养去了,算价格是-200之后600多,还是本田绿桶的机油,5000公里一换。买车不要冲动,当时两个店没试驾车也没试驾,一定要试驾一下
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.6分“优秀”车外观不错,就是起步需要深踩油门。现在磨合期已经跑了230公里,但是油耗有13个左右,就是不知道能不能降下来。这几天开起来感觉还是可以,只能配置还是偏少,车机系统反应有点慢。另外在踩刹车有异响。
用户9292238488445:同在绵阳,370全款落地多少啊兄弟
瘋狂小月亮:黑色挺霸气
长夜余火147:三亚东本?
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.3分“优秀”2.0的动力没的说,就是在辅助操控上配置有些少。大几十万的车连个倒车雷达都没有。别的倒是都挺好
小胖子买本田:兄弟你的油耗高不高,我早几天提的车,感觉油耗很高
用户1748004816001:4s送了倒车雷达
用户满祥红商贸:我2.0尊享一脚踢倒车影像一键升降都有
外观年轻时尚,动力2.0的绝对够用了,市区用油耗偏高,高速开很舒服,变速箱总体还不错,偶尔顿挫,问题不大,配置实在有点low,自己改了音响,做了隔音,加了360,其他都还不错,开了两年了,也没什么毛病,家用好车
MIss颖:你的隔音做的哪里?
你是逗比找来的猴子吧:这个颜色确实好看