本田CR-V整体空间出色值得买吗_本田CR-V空间怎么样

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.3分“优秀”

坐标山西大同，之前开的是家里人替下来的09年手动挡明锐，19年到22年，三年里，换了工作，从银行进入了体制内，有了小孩，也渐渐有了换车的打算。 从去年下半年就一直在懂车帝看车，了解各车特点配置，我是实用主义，想着车就是代步工具，有实用配置就可以，看中了雷凌的安全配置和油耗表现，媳妇不同意，不喜欢雷凌外观，说买车尽量买个自己喜欢的，一步到位，省得开几年又想换新车。其实有时候我承认自己格局没有媳妇大哈哈，每次被说服。这样又开始了看车之旅，从雷凌，轩逸，速腾，探岳，一直到crv。 媳妇对crv也算一见钟情，尤其是风尚版的棕色内饰特别吸引她，正好赶上我们这边政府补贴力度比较大，购置税补贴减半，又碰到了东本的销冠，说你分期给你做到全款的价格，一顿操作最终拿下。 下面和车友分享下提车费用，车子开票价200800，服务费1000（分期手续费，gps一共1000，承诺不装gps)上牌900，购置税8885，保险4600，全车贴膜199，贷款十万两年利息共4000（综合利率7.5厂家贴3.56），开票价20万以上的车政府补贴一万元，旧车置换12500元。首付116384，贷款十万元，减去补贴和旧车置换，最终落地193884。（送全车贴膜，脚垫，后备箱垫，其他都要不出来） 交完钱后就是办二手车手续，新车上户，洗车贴膜，然后加满一箱油开始和新车磨合。因为之前也没开过好车，总的感觉真香，加速猛，空间大，自动驻车很好用，尤其满意这个版本的内饰，很养眼，油耗的话应该不是很高。接下来就是除味买内饰，后续会跟大家继续交流，也想询问一下这个价格合不合适。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

3.93分“良好”

自己喜欢就好 让喷子喷去吧? 要买车的时候直接就选择了CRV千万千万别拿国产车来做对比 【最满意】 15公里左右加速明显很快，方向盘操控灵敏 【最不满意】 最不满意的就是车窗吧，关车门车窗还能抖，降车窗车门都抖4S店说这是里面电机的原因说是正常的我也没管这个东西 【乘坐体验】 空间大 【提车价格】我全部办完在19.5 送脚踏板行李架一次保养然后就没了

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4分“优秀”

买这款车是被四儿子骗了，说实话懂车帝那么多说十七万就落地的不知道是不是真的，我去的第一家店我问是不是真的可以优惠4万，那销售说只有抖音上才有，实体店没有的，人家都懒得理我，后面我就去了别的店还是一样说没那个优惠，没办法了就问到底多少，人家刚开始18.8万落地风尚，后面又去了别的两家结果也差不多，现在就等看谁家的优惠更多，有一家说18.2落地，但是要分期，我就是分期交了首付7万.贷款十二万，分期五年，一起下来21万没办法我就是那个最大的冤大头呢，因为没有钱买全款，被四儿子套路了，车主中规中矩，空间满意，油耗9个多，动力也可以，最高跑过140觉得还有劲，合资车买的就是个放心，噪音很多车都有，只能说本田车稍微大点，买本田主打的就是省油，其实也不省油…… 【空间表现】 空间还可以，动力也还行

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

4分“优秀”

【购车经历】 2024年4月23号在湖南长沙城东某汽车城购买两驱活力版，指导价185,900，全款优惠45,000，在4s店加装皮座椅和360，整车落地价162,000。 【空间表现】 空间表现还不错，本人身高1米80，女生。有个一岁的娃，遛娃神器可以不用折叠塞进后备箱。因为本身喜欢购物，所以对空间是有一定要求的。 【舒适性】 舒适性也还不错，加装皮座椅的目的是为了后期省心好打理。 【最不满意】 从车子本身来说不满意的应该是灯太暗了，如果后期跑夜路较多，会去改装一下。 目前提车10来天，以高速和城际为主，表显油耗7.31，可能做完首保之后油耗还会有所下降。之前也有个日本车，所以对它的整体性能包容度较高。因为还有一些小麻烦没有理顺，后续将持续关注，希望帮助更多车友避坑。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.79分“良好”

空间很不错，后排舒服。 内饰一般，毕竟不是豪华车。 起步动力稍微有点滞后。 高速噪音比较大。 油耗并不低，毕竟这是suv

点评车型: 2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI

3.5分“良好”

一、基本情况(惨！惨！惨！) 一名在京打拼的女孩竟然提了一辆Crv后哭了 作为一名女司机，在北京开手动挡车从一个每次停车都需要好多次来回打方向，下车查看等才敢进商场购物，停车带来的恐惧只有经历过的人才能明白其中的恐惧…… 二、购车历程 2022年的某一天，一个大胆的想法从我的脑海中浮现、这个想法就是换一辆自动挡的Suv。 紧接着看车的路程也慢慢的注入我的生活当中。在路上也会留意路上的车辆那些好看👀 几经周折，最后发现路上crv是真的多。可是内心还是不甘，辗转反侧。参差荇菜、又看了东风4008和5008，看了大众途观，看了荣威啥车忘记了，看了比亚迪的混动等等，起初没有想到会买本田，毕竟是日系，我内心爱国的情怀始终是有的 由于看车留了自己的联系方式，由于自己事情较多，买车的事抛后了一些。 一天本田4s一名工作人员联系我，说有优惠，稀里糊涂的就微信交了定金，在网上查了很多资料，这车空间很大，符合我平常拉东西的行为，本田嘛，人送外号，空间魔术师。 三、车辆使用 目前安全行驶6000多公里，油耗6.5左右。小磕小碰在所难免，在这里教大家几个实用小技巧，反正我感觉有用，不在乎油耗的就不用看了[叹气]毕竟以后都是提劳斯莱斯的人。 1、不地板油，温柔驾驶，油耗我目前大概在6.5个左右。 2、保养的话一般都是去4s，当时送了好几次保养 3、加装这一块，我目前就是基本素车，就按键加装了那个塑料的那个不知道叫啥，黑色钢琴烤漆这个特别容易留指纹，很容易脏，所以才贴的。 四、车辆使用感受 1、外观个人感觉还说得过去，属于那种耐看不过时型。 2、内饰勉强能过去，设计偏简洁大气，内饰用料就一般了，不过还能接受。 3、车机很一般，车机有点卡，不流畅，并且车机功能很少 4、空间的话值得表扬！同类型车他很能装货，后排放倒可以拉很多东西（我拉过电动自行车） 5、异味新车比较大，大概两个月了多多少少还是有一些，可能是我经常停地库的原因 6、噪音这个就要看路好不好了，和时速也有关系，跑得快好的路面过了70噪音很大，走烂路基本听不清后排说话 7、漆面太薄了。所以宝子们洗车一定要注意[叹气](我已经中招) 总体来说能说的过去，将就能用。最后希望圈主开心永远L帮忙推荐加精。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 本人27岁，这是人生中的第一台车，所以转了好多家店，首先是看了比亚迪的唐，唐的外观内饰感觉都不错，尤其是唐的加速时间听着就很有激情，但一问什么时候有车那就太让人失望了感觉都排不上号，说是已经排出几个月以后了。接着又去看了丰田的荣放，感觉是一般但外观还是可以的。也去看了福特的evos，看到车时有让人眼前一亮的感觉，太惊艳了属于轿跑的合体坐进去一看就相中那个1.2的大连屏，听他介绍时感觉油耗有些偏高，毕竟是家用车就有些不值当了，但当时没有试驾一圈是个遗憾。最后还是听从家里买了本田的crv。 在这里说一下个人感受 【外观】 外观看起来还是蛮不错的，虽然没有让人眼前一亮的惊艳，但是属于越看越喜欢的那种感觉，也有可能是自己人生的第一辆车，回家后就直接给贴膜了。 【内饰】 刚坐上时感觉中控档位太靠前了有点不适应，但开了几天感觉还是挺顺手的，慢慢就习惯了，车里各方面都能接受。就是车内的显示屏差点劲说是7寸的屏，实际没有那么大也就5寸，尤其是倒车时给人一种画中画的感觉，也不是很清晰，但对我来说算是够用。 【空间】 这个车的空间方面就不用说了，大家基本都能了解，而且crv的空间也是主要卖点，虽说是属于紧凑型但是后座坐3个人完全不挤，后备箱空间也足够大，空间给他满分 【动力】 可能是我开的车少，感觉这车起步不费力加速也很平顺感觉这个车1.5T完全够用，想超车时踩油门也有推背的感觉，可能是也跟我踩的狠有关系吧。 【油耗】 已经开车快三个月开了两千公里马上要去首保了，油耗个人感觉还是可以的，正常路时显示的是7.8左右跑了一回高速后现在是7.6了家里人说等首保完还能再低点吧希望如此毕竟现在油价又涨了 【总结】 总体来说车还是不错的很满意正常家用还是够的 就是有几点不足: 1是在行驶时车的隔音效果不是很好胎噪有点大。 2是车漆和车体是真的薄在行驶时能清晰的听见小石子打在车底盘的声音，车漆也是很容易有划痕所以我是直接给车贴膜了 以上就是我个人的用车总结如有不喜勿喷

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版

4.5分“优秀”

人到中年，在外要为生活奔波，在内要兼顾家庭，买辆车是为了伺候人的，基本前提是交通工具，需要稳定较好，用车成本不要太高，不要太娇贵的，出去谈生意脸面稍微过得去，偶尔带家人长途自驾游一下，预算25左右，这样下来就锁定了日系三剑客，CRV、荣放、奇骏，初步对比了下，个人感觉，在作为一辆家用车的角色扮演上，三辆车大同小异，个人比较喜欢CRV造型，就直奔本田4s店实地体验现车，喜欢CRV空间设计的MM理念，魔术一般实现了不大的外观，却有宽敞的乘坐空间，发动机舱比较短，掉头转弯比较灵活，动力方面，之前比较常开的是宝骏730和斯柯达晶锐，没开过啥好车，这次买的混动净速版本，个人感觉够用了，想超车绝大多数情况下基本都没问题，特别是开启运动模式，瞬间感觉车子变得很轻盈，超车提速更加有底气，很多人觉得买混动的多出来的钱比省下来的有钱多得多，所以不划算，个人感觉，买混动的主要目的主要不是为了省钱，混动版本的静谧性带来的乘坐舒适性是燃油版没办法比拟的，当然了，可以减少去加油站的次数（一箱油接近一千公里），至于以后更换电池很昂贵，这个我们还是得用发展的眼光看问题，随着科技的发展，相信电池组的性价比会越来越好的，就像当年的大哥大很昂贵，现在的手机很实惠一样道理。安全配置方面最满意的自适应巡航系统，高速长途驾驶可以解放双脚，但是前方如果是静止障碍物的话，提前减速不够灵敏，不一定感应得到，车道偏离系统非高速情况下也不精准，总之，辅助作用而已，关键时刻还得靠司机自主把控。 混动净速版的，买了三千精品（3M玻璃纸和脚垫)，落地总共23W，赠送了终身保养机油免费。4s店加装了caska360度影像3000元360影像3D的，外面装应该会便宜一些；升级电动驾驶座椅3000元；车窗一键升降1000元，后面发现混动的可以远程开启空调，车窗一键升降多此一举；底盘装甲嫌弃4s店做工不够细致没让他们弄，自己外面专门找人500元喷的。 买车刚好是八月份，芯片短缺，车源紧张，不好砍价，车行一直说车身赚不到啥钱，一看销售小哥也是新手，人也挺坦诚的，就稀里糊涂买了，后面了解到车行真正赚的是按揭和保险的返利，还挺可观的……目前行驶5000公里了，一切安好。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT四驱臻享5座版

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间巨大，没啥好说的 【舒适性】 家用车悬挂舒适 【最不满意】 等车时间太长，车上自带的etc只能用农行信用卡 【提车价格】 基本上感觉没啥优惠吧，不过crv的价格一直坚挺，老款退市都没有什么优惠你还让新款有多大优惠这怎么可能。 【销售态度】 销售很热情，手把手教你怎么用车，去车管所上牌，顺便带你加个油，挺不错的，一天的时间基本都给我跑腿了 【驾驶感受】 1.5T动力来说足够用，刚起步可能稍微慢点，想要更好的驾驶体验等混动，当然购置税也就没有了，一分钱一分货。 【油耗】 油耗刚开始40多个，刚跑1000米降到了20个，现在在10个左右，油耗不跑个1000多公里，没法说，个人估计在6个左右最后。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.2分“优秀”

新款CRV的外观我很喜欢，比上一代好看多了，感觉有北欧的味道，车身整体尺寸也比上一代车型大，内饰日系车嘛，也就那样，跟自主国产品牌比不了。空间表现我还是很满意的，后排坐三个175的男人也不会显得拥挤，腿部空间还有两拳那样，160的女生坐的话还有三拳左右的空间，油耗的话目前开了1800公里，油表显示平均油耗7.5L，1.6吨多的车重，这油耗表现还是相当可以的。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版

3.5分“良好”

空间大，满足一家三口出行，1.5T的动力比荣放强很多，配置也基本够，唯一遗憾需要加装倒车影像，如果有原厂360就完美了，毕竟老司机其他电子配件用不上也没这个需求，内饰还行吧，也不算丑，外观再个性一点就好了，不过比前代都要好看，这也是我为什么没有选探岳，威兰达，荣放的原因，还好我落地价包含安装倒车影像，行车记录仪，车膜等必需品，我再加装个前杠，过两天再改一下灯就完美了！另外吐槽白色要加2000元，霸王条款呀！

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间魔术师真的名之无愧，绝对够用。 【油耗】 500公里了，我的油耗现在7.2 【动力表现】 可以，油门响应很灵敏，就是起步稍微慢一点

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版

4.2分“优秀”

外观； 车子的外观很漂亮，前脸看上去很端庄大气。白色加了2000块钱，有点烦，但是比黑色好看 内饰； 内饰的话太简约了，没有什么亮点。我买的这一款是没有无线充电的。一些辅助的功能也少一些。中控塑料的问题确实存在。 配置； 车子的配置在2.0自吸发动机加act无级变速箱。是按键式的档位。150匹的马力油电混合，所以油耗低一些。在农村道路跑了110公里，分两次50多。速度在60左右，油耗就在4.2~4.5左右。 空间 空间的话确实不愧有空间魔术师的称号，无论是前排还是后排，他的乘坐体验都很好。第2排座椅1米8，坐上去顶部还有两拳到一拳半的距离，可以翘二郎腿。而且他的第2排座椅是可以支持前后移动的，靠背也是可以有角度倾斜的调节。后备箱空间也很大，尤其把第2排的座椅放倒之后，第2排座椅可以平整的放倒，然后就会显得整个后备箱的空间会非常大，不放倒的话看上去本身就够家用了 驾驶感受； 这辆车油电混合，起步很顺滑，噪音很小，但是在发动机介入的话是有胎噪的声音我觉得稍微高一些。加速度你肯踩还是可以有力的，但不是那种推背感，毕竟这是一款2.0l的混动车型，主驾驶坐这视野感受可以（本人178），减震不僵硬。 这真是一款很适合家用的车子😉

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.2分“优秀”

【提车价格】19落地全包 ，现在应该是用不了了，18个多就下来了，真实车主，有问必答，欢迎来撩！ 【驾驶感受】我平时开车比较佛系，起步轻踩油门，不超车，如果没有突发情况，绝不急刹车。油门还是比较跟脚的，初段踩下去就有动力输出，方向盘指向也还比较精准，所以上手很快。车感不错。就是会不自觉的右偏，不知道大家有没同样的情况。 【空间表现】也许以前开轿车开惯了，就感觉除了大就是大。本人身高182.150斤，前排调整好座椅，头部空间还有1拳左右，后排座椅调整好坐姿可以有1拳半，而且可以调整角度，这个好评，跑长途乘客不会太累。 【舒适性】并没觉得不好，中规中矩，反正比我老车舒服多了，知足了。 【油耗】目前开了100多公里，平时就在市区里开，起步轻踩油门，油耗基本保持在8.5L左右。我觉得像CRV这么大的车，用这点油还是正常的，再加上CRV吃92号粗粮，油费不算过分，我承担得起。 还没跑过高速，下次分享下高速油耗。 【内饰】内饰设计也很实用，前排有无线充电的地方，如果手机支持无线充的话，放在这槽里就可以自动充电了，我的手机就支持，所以充电方面感觉挺方便的。 【优缺点】 优点：比较平庸没有突出也没有什么大缺点。 缺点： 1.隔音是真的差， 发动机位置镂空太多了，感觉很空虚，还有就是这进气口需不需要装防虫网啊， 2.大灯确实不亮，黑夜跑夜路和瞎了一样，对于经常跑夜路的朋友们可以改灯。 有没有什么装备可以推荐一下的看了好多都不知道加什么装备 。有什么不对的互相交流。 【总结】一款适合家用的车，稳定耐用就是他的代名词，希望它好好陪伴我们，为我们的小家庭保驾护航。 感谢圈主JIA的思薇推荐加精