点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版
4分“优秀”各方面都很均衡,外观年轻时尚大气,很漂亮,越看越耐看,适合年轻人的外观,内饰简约舒适,中控大屏很大,操作简单不复杂,没有花了噗少的功能,追求的就是省心稳定。空间非常宽敞,本田的空间是真的大,每一个上我车的人都觉得空间很大,动力输出线性,动力充沛,加速敢很强。我认为这个车能买最低配的就买最低配,不要觉得配置很低,真不是这样的,全景天窗,一键启动,大屏导航,液晶仪表,多功能方向盘该有的都有,虽然是织布座椅,但是不中看但是实用啊,夏天不烫屁股,冬天不凉屁股,还是很实用的,我自己加装了一个360,影像,非常香,才1500,立马低配变高配,以目前车市这么这么卷的情况下,车每天都在掉价,花最少的钱,享受到溢价高很多的车,是很值得的,以后残值也能赔的少很多,有钱的就随意了,但我觉得最低配真的很不错,值得购买。最不满意,新车味道有点大吧,过完年,涨价很多,掉价慢,溢价高
世界主宰者霸气侧漏:恭喜提车其实自己当初也想买活力,怎奈一起买的哥们儿说活力试驾时感觉太lou,而且已经买到近20万的车,别差那1万6了,一起选的风尚白色。后期使用中感觉L2这套真的不错,也不后悔
该用户仅存在于网络:好开好看
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4分“优秀”在我看来,车子就是一辆实实在在的代步工具,你不要赋予它太多的意义,毕竟普通家庭来说,车子不是拿来玩的,只要实用性能强,就是好车 毕竟家庭用车也不需要太复杂的功能,只要安全性高,空间大,省油,这类的车子我是比较喜欢的,不过分的突出某一个方面的性能,整体综合能力比较强,大白话也就是中庸车吧,就这样看中了这台本田的CRV,作为一款老牌的SUV车型,这款车是非常经典的,虽然说它的外观造型没有同级别的一些车子时尚,内饰方面也没有别的车型表现那么亮眼,但是你综合来看的话,他没有特别明显的短板,我觉得这台车是非常适合居家使用的,这款车的口碑特别好,虽然也有一些缺点吧,但是都在可接受的范围内,我也是经过了层层的筛选,才最终看中了这款车,毕竟经典的还是经典,选择它没有错
满意之处
这台车本来也就是一款中规中矩的家用车,要说最满意的话,其实我觉得还是对他的综合能力比较看好,他有着比较耐看的外观,干净整洁的内饰,低廉的油耗表现,良好的驾驶体验,就是你找不出来,他特别让人不满意的地方,我觉得这就是这款车子的优势,没有明显的短板,没有让人一眼就特别讨厌的地方,虽然中庸,但是我喜欢
吐槽一下
车子买回来一个多月了,要说不满意的地方,其实也是有一些的,这一个月给我最大的感受就是这台车子的异味比较大,我是三月份买的车子,是一月份生产的,车子太新了,车子前两天才感觉把异味儿完全清除,整天开窗通风,还买了炭包什么的,我觉得厂家应该发明一种技术或者方法,在新车出厂之前就把这种异味给消除掉,要不然特别影响体验,刚买回来的车,就会对这个品牌产生不好的印象,隔音方面我觉得也没有太好,在路上跑的速度快的话,还是有噪音的
空间
空间方面我还是比较满意的,虽然说这款车定义为紧凑型的SUV,但是他实际的内部空间,我觉得是完全充足的,这款车的头部空间很宽敞,是一种跟小轿车完全不一样的风格,让人觉得没有丝毫的压抑感,后排的乘坐空间也是比较宽敞一些的,而且我觉得他的座椅可能是设计的偏短一些,导致它的后排空间看起来特别大,车内的储物空间也是不少的,像两侧车门板都有位置,中央扶手箱也有一个小的储物空间,基本上都够用了,后备箱的话也是比较大的,其实后备箱平时也不怎么放置东西,而且这台车子的后排座椅还能够放倒,就是有一些大件物品需要放置的话,也能够满足这一点,还是比较人性化的
动力
动力方面表现也还可以,它搭配的是1.5t的发动机,日常使用车子是完全满足需求的,她的前半段加速是非常迅速的,中段的超车也是能够轻易满足的,但是超过100码之后再加速就明显的感觉到动力没那么迅猛了,总的来说,家用很合适,没有太大的激情
操控
操控方面来说也是可以的,现在的车子都是电子助力的方向盘,一般都是比较轻盈的,这台车子的指向性也比较精准,而且方向盘的力道也能随着速度增加而慢慢的变重,这种设计我觉得还是挺合适的,低速轻盈,高速常稳,还是油门刹车的反应速度也比较快,还有就是这台车子在辅助配置方面是比较丰富的 虽然没有360度全景影像但是有车侧盲区影像就够了 这个功能我觉得还是非常实用的,大大减少了安全隐患,降低了开车的风险
油耗
油耗方面也算是日系车子的强项了,本田CRV这款车子已经出来很多年了,从来没有人说他的油耗高,新款的这一款,油耗表现依旧是非常的亮眼,我现在才开了一个月油耗才八个出头,这么大的车子,能有这个表现,我还是非常满意的,毕竟也刚开始磨合,跟她熟悉了之后,跑到七个多,应该也不是什么难事?
舒适性
舒适性方面的体验,我觉得一般,他有些地方做得确实有些影响舒适度,这款车子的后排座椅比较短一些,这样看起来虽然空间大了一些,但是对于腿部的承托不到位,跑长途的话,后排乘客,会有些不舒服,车子在隔音方面的效果也没那么好,但也不算是噪音特别大吧,反正在同级别不算优秀,而且车子悬挂调教的,我觉得也比较一般,以前也没有开过SUV车型,我觉得这款SUV它的悬挂是比较偏硬一些的,反正经过一些不平整的路面时,对于颠簸感过滤的不好
外观
这款车子的外观,我觉得他是完美的,践行了那种中庸的标准,这台车子的外观设计跟老款其实也没有太大的改变,只是在一些细节处做了一些变动,没有什么亮眼的设计,它是放在车堆里,你一眼关注不到他的那种,但是其实这台车子看久了是非常耐看的,而且这么多年造型没怎么变?辨识度还是比较高的
内饰
我买的算是高配了,它的设计风格其实我觉得挺一般的,没有哪个地方让我觉得眼前一亮,但是它的配置方面比较丰富,在同级别中,我觉得配置也算是比较高的了
性价比
性价比我认为是挺高的一台车子,车子的销量比较高,而且他的口碑也是比较好的,经过了,大众的层层考验获得了大家的一致认可,这种车子性价比怎能不高?保值率是很高的,二手车市场对于这台车子的价格也比较高,所以我认为还是非常值得购买的一款家用SUV
武汉古巨基xs:搞不懂CRV销量怎么那么高,塑料感,隔音,动力,驾驶质感,安全配置一言难尽,保值率?省油?
云影波心32130546:动力只有1.5T弱了一点
我会成熟:本田营销是真厉害,这种坑人的车也能卖一万多辆
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
3.5分“良好”一、基本情况(惨!惨!惨!)
一名在京打拼的女孩竟然提了一辆Crv后哭了
作为一名女司机,在北京开手动挡车从一个每次停车都需要好多次来回打方向,下车查看等才敢进商场购物,停车带来的恐惧只有经历过的人才能明白其中的恐惧……
二、购车历程
2022年的某一天,一个大胆的想法从我的脑海中浮现、这个想法就是换一辆自动挡的Suv。
紧接着看车的路程也慢慢的注入我的生活当中。在路上也会留意路上的车辆那些好看👀
几经周折,最后发现路上crv是真的多。可是内心还是不甘,辗转反侧。参差荇菜、又看了东风4008和5008,看了大众途观,看了荣威啥车忘记了,看了比亚迪的混动等等,起初没有想到会买本田,毕竟是日系,我内心爱国的情怀始终是有的
由于看车留了自己的联系方式,由于自己事情较多,买车的事抛后了一些。
一天本田4s一名工作人员联系我,说有优惠,稀里糊涂的就微信交了定金,在网上查了很多资料,这车空间很大,符合我平常拉东西的行为,本田嘛,人送外号,空间魔术师。
三、车辆使用
目前安全行驶6000多公里,油耗6.5左右。小磕小碰在所难免,在这里教大家几个实用小技巧,反正我感觉有用,不在乎油耗的就不用看了[叹气]毕竟以后都是提劳斯莱斯的人。
1、不地板油,温柔驾驶,油耗我目前大概在6.5个左右。
2、保养的话一般都是去4s,当时送了好几次保养
3、加装这一块,我目前就是基本素车,就按键加装了那个塑料的那个不知道叫啥,黑色钢琴烤漆这个特别容易留指纹,很容易脏,所以才贴的。
四、车辆使用感受
1、外观个人感觉还说得过去,属于那种耐看不过时型。
2、内饰勉强能过去,设计偏简洁大气,内饰用料就一般了,不过还能接受。
3、车机很一般,车机有点卡,不流畅,并且车机功能很少
4、空间的话值得表扬!同类型车他很能装货,后排放倒可以拉很多东西(我拉过电动自行车)
5、异味新车比较大,大概两个月了多多少少还是有一些,可能是我经常停地库的原因
6、噪音这个就要看路好不好了,和时速也有关系,跑得快好的路面过了70噪音很大,走烂路基本听不清后排说话
7、漆面太薄了。所以宝子们洗车一定要注意[叹气](我已经中招)
总体来说能说的过去,将就能用。最后希望圈主开心永远L帮忙推荐加精。
最近怎么样。。。:给你看看我买的车,你看看这20万花的值不值。
没得训:你的爱国情怀放弃了丰田::竟然买了本田??????
哈撒贝:路上10个慢车8个日系,就都是你们这号么?诺大个车开出6.5个油还是市区,那得多慢呀
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4.57分“优秀”合资suv销量冠军,最终还是选择了东本crv,价格不算便宜,现在行驶了3000公里,经历了首保,现在说说感受,
1.空间是最大的有优点,建议注重家用的朋友们果断选择crv ,无论是后排还是后备箱的空间都是同级之最
2.动力因为地球梦发动机的加持,是足够用的,偶尔起步一脚地板油目前还没遇到对手
3.油耗,首保前大概十个多,首保后最低降到了7.8,高速要比市内费油居然
4.配置上我选的什么风尚版,这个配置我唯一不满意的是没有座椅加热,毕竟同级别很多车这个配置都是有的,冬天皮座确实有点难受。
5.刚提车确实味道有点大,现在好了点。不是到是不是因为提车时出厂仅仅十天的原因
6.噪音,市区低速时还好,高速上脑袋真的嗡嗡的。这个隔音确实不太好。
7.车漆薄,确实薄的要命
8.自适应巡航,主动安全配置,很好用,有必要加钱上。
用车五个月,暂时就想到这些,总体用车体验满意,不后悔购买。
明火执枪:缺点突出 不够静音 安全性差 3.5分
豆沙馅儿869:没遇见对手。没遇见比亚迪??
叹息2323:买这车真不知道图什么
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
4分“优秀”优点:空间富裕,小毛病少,保养便宜,动力上乘(日系车里),加速平顺。
缺点:起步较慢,隔音一般,倒车无力,车机辣鸡,车漆太薄。
由于用车环境属于市区早晚高峰,所以油耗偏高,不过能接受。cvt变速箱换挡平顺,适合佛系驾驶,追求动力请选美系。南方用车,暂时也没发现机油增多的情况。后排放倒纯平,拉货载人皆可。底盘确实噪音比较大,做好底盘装甲有明显改善。虽然是suv,但是底盘不是很高,不建议加装踏板,非铺装路面小心驾驶,以防托底。扭矩小,所以倒车基本要点一下油门才能走,习惯了就好。新车几乎无异味,我是膜撕了就直接开。19款的安全配置确实不行,看看21款的配置,确实香。总体来说适合家庭用车,省心安逸。
家电界的小学生大宇:现在还能这么多吗,你这优惠够大的
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4.86分“优秀”买车前横向对比了一下,目标是20万左右的合资suv,考虑过奇骏、rav4、欧蓝德、探岳, 奇骏技术老,内饰丑,并且马上要换代了,重要的是换代后外观奇葩,分体式大灯!杀马特有木有, rav4大彩电,设计师你长心了吗?还有那两个大旋钮!跟俩大萝卜似的?我多大的手啊? 欧蓝德费油,技术更老! 探岳不错,优惠也大,但感觉外观有点太稳重了!不太适合像我们这种上班族!感觉它更适合创业者! 所以横向一对比,矬子里面拔大个!就crv突出一点,最满意当然是空间,够大,一家人出行也够用,后备箱还能装,其次视野好,LED大灯及自适应灯光挺好,很方便,cvt变速箱几乎无顿挫感够舒适,油耗可以接受,不挑食,92的粗粮就能养活!1、做工太粗糙,缝隙太大!尤其后备箱!仔细看左右两侧缝隙大小还不一样! 2、新车味道大,现在是冬天,味道散不出去,熏的脑袋疼!绝对是甲醛! 3、噪音太大了,我的天,对于20万这个价格区间来说发动机的噪音本田敢说第二,别人绝对不敢称第一,这车无论冷车还是热车发动机的哒哒声都很大!外观仁者见仁智者见智,我感觉挺好看的,比较耐看,有时间加个行李架,会更好一些!日系车内饰都不怎么太好看,新车味道大,档杆位置不怎么好看!1.5的动力一般,家用够用,但倒车无力,稍有点坡得深踩油门!方向盘指向精准,手感略重,悬架不太懂,感觉还可以,走坑坑洼洼的路反馈比较清晰!电动座椅挺好用,后排也够大,还是挺好的!目前6.4,780公里,对于这么大的车,也可以吧!
地板油老虎:不管老款还是新款CRV确实不错,皮厚车重结实,内饰好看,最主要档把好看,科技感满满,底盘稳操控好,动力强提速快,油耗低隔音好
幻影杰嘟嘟:我看大家都是各种吐槽,怎么连续几个月都是销量前几呢?还有个把月是SUV的销冠呢
上汽通用集团副总裁:何必为了保值,省油去忍受甲醛,噪音,粗糙的做工,廉价的内饰,柔弱的动力
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱豪华版
3.71分“良好”外观好看 大气简约,内饰整体设计好,各种按键布局清晰明了 ,空间和舒适性简直是堪称完美,当初就是图空间和乘坐感受才买的,确实没有辜负期望。但是4S店以现车为理由几乎不给优惠。
新车味道很重,开车时间长了就头晕恶心,今天第一天提车就开了107公里。上午在4S店加了40块的油,然后靠着这30块的油开回市区加满。新车油耗确实高,表显百公里12.3L,这个油耗简直大到恐怖,不过再开一段时间 可能出了磨合期就好了。
4S店送了脚垫,刮泥板。自己又买了后备箱的全包垫,中控屏保护膜,钥匙包,行车本套,烟灰缸,手机架,鸡毛掸,几样配置,明天再给天窗贴个膜就完美了。其他的配件就不打算买了,感觉车子里面还是简约一些好,怕画蛇添足
山里的野娃娃:果然白色也很好看,大佬落地一起多少米啊
AA林北:我23.5
301国道张道长:为啥我的油耗8.7
总体来说还是不错的 ,很皮实,已经快八年的车了一直也没有什么小毛病,排量虽然挺大但是油耗也还好,就是自吸发动机高速超车挺吃力,不过老车基本都是自吸发动机 ,中低速提速很棒,高速不行,而且油门响应有迟滞,再一个就是内饰味道是真的大也,而且这么多年了还有味道,很难受,总体打七分