【最满意】
1.空间:家用省心,同级别合资CRV空间最大,尤其是后备箱,简直无敌的存在,出远门自驾游的时候再多行李也不在话下,后排坐三个成年人也不会感觉拥挤,而且后排中间地板是纯平的这个确实非常重要,要不然坐在中间的人,长途会非常不舒服,纯平的话,中间座位那个人,脚可以很自然的放在地板上,如果中间隆起的话,那么长途旅行的话,中间座位的人往往不知道脚该放在哪里,时间长不舒服,2.油耗:作为一辆2.4排量的SUV,而且是自身车重达到1.5顿左右情况下,能够保持百公里10个油,已经非常不错了,要知道我平时的驾驶习惯并不是那么的温柔,高速上还是非常省心的,大概在7.5左右吧,最高不会超过8个油。
【最不满意】
说到最不满意的地方,我同时也有几点要说的,1内饰:内饰用料太差,毕竟当时落地二十五多了,用料全是硬邦邦的硬塑料,手指一敲,嗙嗙的响,廉价感油然而生,这一点本田不够厚道,2配置:我买的是2.4豪华版,属于中高配了,可是配置也不是算是豪华,只能说够用吧,高科技配置可以说一项都没有,比如:并线辅助啊,360全景摄像倒车影像,盲区检测等,这几样厂家好歹给加上一项也行,很遗憾并没有啊。3灯光:二十多万的车了,豪华版也属于中高配了,灯光不给配氙气灯我也忍了,居然连那么流行的日行灯也没有,而且灯光亮度很差,蜡烛灯,尤其是远光,如果经常跑夜路的话,可能会感觉不够用。
1路灯下的影子:这车费命嘛?
想花生了什么树:1.5T城市10个油,给CRV叫真省油,给国产叫垃圾油耗太高,车你都没开几天,就能得出来省心的结论,倭系的信仰真不是盖的。
米其儿牛牛123:1.5吨应该省油,现在世面上买的车基本上都省心了,不省心的都翘辫子了
当初买车就是因为本田自吸发动机好,也喜欢13款的外观,外观漂亮,当时也没有多看其他车型,销售讨价还价很是费劲,基本不优惠,而且销量一直很好。最喜欢这款发动机,2.4自吸发动机动力响应及时,持续线性,5AT变速箱没有出现过顿挫感,因为跑市区多,所以油耗可以接受,基本很少用ECON模式,我的大白用着很省心,没有小毛病,皮实耐用,车内空间也大,但是日系漆面薄,虽然我用着很仔细,也防不住漆面有些麻点,估计是石子敲打的,价格不低,但配置不高,导航基本没用,有时在城市道路跑四十的时候偶尔导航报警超速,还没学会怎么关闭,仪表台软包少,都是硬塑料,显得有些低档,底盘一般,过减速带感觉整体性一般,夜间行车灯光一般,准备改装一下LED,总体来说比较中庸,可以说没有太大缺点就是最大的优点了,都说保值率可以,也一直没有咨询过,还想继续用!
不及酒满一场酔:同款四驱路过
默了莫了:又一同款路过,车况基本上都差不多吧!
总体来说还是不错的 ,很皮实,已经快八年的车了一直也没有什么小毛病,排量虽然挺大但是油耗也还好,就是自吸发动机高速超车挺吃力,不过老车基本都是自吸发动机 ,中低速提速很棒,高速不行,而且油门响应有迟滞,再一个就是内饰味道是真的大也,而且这么多年了还有味道,很难受,总体打七分
日系车还是比较省油的,开起来动力还行,加速有点慢,其他除了电池没用两年就换了,其他小毛病基本没有。但是4S店改换的中控音响效果不是一般的差,老式收音机都比这强,果断换了。
点评车型:
2013款本田CR-V 2.4L 四驱豪华版
油耗平均10个油,外观大气耐看,车子配置还可以吧该有的都有,隔音就不行了只能靠音乐来隔,后备厢空间超大,储物空间就不行了副手箱中央扶手箱放一点点东西就满了,跟本田空间大师不相符啊,乘坐空间满意,不过座椅偏硬 ,外漆面太薄,门板松松垮垮 差不多就这样
酱香小伙邬勋志:该买不该买
一路有你78612507:为什么本田的车隔音效果那么差,我的车思域隔音效果也是特别差
Peter143672196:我也是这款,跑了3000多公里平均油耗8个油
点评车型:
2013款本田CR-V 2.4L 四驱豪华版
购车总价 | 落地全部弄完31万
故障吐槽 | 隔音差风噪大
空间 | 非常实用够大
油耗 | 平均油耗100公里11左右
点评车型:
2013款本田CR-V 2.4L 四驱豪华版
#隔音不行
#外观好看
#后备厢空间大
#乘坐空间满意
#油耗满意
#储物空间很大 最喜欢的莫过于它的大屁股了,很性感,很翘,线条看起来舒服,动力也还OK ,驾驶视野很好,不满意的就是隔音太差,还不如十几万的小车,而我这上路25.5万,但是还是很满意的