【购车经历】
在星瑞和博瑞之间比较,星瑞是真的喜欢,那外形,那发动机,4米8不长也不短刚刚好,可惜坐进去头部空间不太行,整体给人一种压抑的感觉(可能是坐家里的suv习惯了)看了看旁边的博瑞,大气,空间大,坐着舒服,试驾时候隔音又好,家人都比较喜欢。
【驾驶感受】
1.8t舒适模式够用了,百分之八十都是跑高速,动力对比日产2.0的自吸可太强了。
【油耗】
高速车上四人加行李,表显7l左右,实际应该8L左右,还行吧,但市区那真操蛋了,开eco不管怎么开不会低于10L,一般都是12,13L左右,可能下车推着跑能低点,但对我来说没事,毕竟我主要都是在高速上,大概五毛一公里。
【提车价格】
认识老板,磨了几句,14.2落地,送的一堆辣鸡
【乘坐体验】
后排是真的舒服,坐过的都说好,横向空间比星瑞大多了,可惜椅背不能调节,中间位置太硬,基本不能坐人,隔音太好了,可惜轮胎不行,挑路
【空间表现】
后排空间很好很强大,后备箱只能说中规中矩
【最不满意】
减配了,电耳没了,每次都得下来掰,360也没有,这么大的车,一开始不太习惯,第二天就蹭了,怪我技术不行
牛逼嗷,听了下面车友说别开eco,我就一直开着舒适模式了,油耗还低了牛批,现在市区表显十到十一左右了,六千公里平均油耗表显是七点几,因为我用车基本是跑高速。
困难群众没钱花阿巴阿:椅背调节在轿车上一般得是大顶配才有了吧
淡定百香果8Zz:听我一句劝,不要开eco模式,不要开eco模式,不要开eco模式。
121381688:我也是,喜欢星瑞的外观动力和配置,但是坐进去很压抑,博瑞外观稍微逊一点,各方面也稍微差一点,就是空间大,很舒服。。博瑞试驾两次,星瑞一次,去店里四五次,差一丁点就交定金了,之前因为疫情中,上牌的问题影响了,因为我是异地购车。。最后一直拖……拖到现在买了个哈佛
车子买了半年。感觉还是对得起这个价格的。后排甚至比沃尔沃s90还要舒服,因为后排座椅长。油耗感觉,可能是因为我驾驶的原因。另外一直是在下班晚高峰开。所以从各方面来讲,看起来油耗要高。因为是新手,所以很多车没怎么对比过。本来家里人建议买雷凌或者是丰田卡罗拉这个。这看来看去,觉得还是车子买大一点儿更好。更何况现在国产车做的普遍还算不错。吉利博瑞也算上市好几年了。一直是吉利的标杆儿。但是带动整个企业品牌儿往上走的产品。一直没有爆出比较大的负面消息。应该是比较好的。发动机也属于那种经久耐用的。毕竟这么多年了。感觉不理想的,就是配置减的比较严重。没办法,当初没钱,现在有钱了,人家下线了。只能买这款领航家啦。感觉配置还是有点儿低。而且内饰的豪华感下降的明显。但是还算对得起这个价格。悬挂稍微有点儿硬。别是在速度快的时候面对小的坑坑卡卡。但是整体舒适度我觉得比较高。明显高于卡罗拉和雷凌。低速条件下是有顿挫的,但是并不明显。整体属于比较舒心那种。后排更加舒服。特别是后排座椅,我感觉比s90还好点。车机的功能虽然已经很强了,还是跟不上。
AShallowtime:都是版本弃子了,还标杆啥啊
NeonDisco:博瑞得需要进行一次大改款了,内饰对比吉利的新车来说有些老了,不过车很棒
A大王叫我来巡山275:跟坐拖拉机似的,座椅硬的一比,毫无舒适度可言
贴了电光湖水蓝车膜,改了360影像,变道辅助,后视镜折叠,360全包脚垫,全车中控一致氛围灯,11个哈曼卡顿音响,基本上都是满意自己的视觉,听觉,嗅觉,还差轮毂19寸,卡钳刹车盘,绞牙避震,然后也没有什么可以改了!
【驾驶感受】
节能模式,无力!
标准模式,中力!
运动模式,火力!
【油耗】
最低跑过500公里5.8,现在平均都在9.5-9.8!
【乘坐体验】
后排睡觉相当舒服,在高速睡觉完全没什么问题!
【维修成本】
基本上到现在还没有问题,就是每次保养都是1000多,相对来说比较吃力,也不够透明化,我有时也是怕会不会乱七八糟的保养,没有按照哪个流程那个流程去操作,所以有点郁闷!
总结来说对这个车我也是比较满意了!值得推荐
潮汕人吉利博瑞:在微信的,哎自己天猫找都是差不多的,别都加我问浪费我时间
用户4620598680714:好兄弟氛围灯改花了多少钱
流氓兔Pro:老板们 怎么看待博瑞发动机铁制缸体的
买车已经三年了,博瑞也是我的第一台车,在购车的时候也对比了很多车型,最终博瑞的舒适性和安全性让我选择了它。
【空间表现】
空间不用说博瑞属于B级车里面空间大的那种,后排简直无敌,家里人在后排非常舒适
【驾驶感受】
操控还行,动力1.8T的超车随叫随到。避震稍微偏硬一点,自动变速箱几乎感觉不到顿挫。
【保养】
一年两次一次大概6、7百也还能算经济
【最不满意】
由于车身较大停车的时候对于女司机来说有一定挑战
铭哥哥149196389:进车友群不!老铁
用户5557699129703:油耗怎么样
大吉大利520:同款
车是好车,空间又大,油耗目前为止7.3左右跑高速还要低一些,外观也特别拉风,价格也和蔼可亲,特别是后排坐着很舒服,我1.75米190斤还可以跷二郎腿,唯一不足的地方就是车又大又长,但是轮胎的尺寸小了一些,我还加了动力套件,舒适度还可以,但是我总觉得没有我朋友那个一八款的减震那么软,我买的是二一款的,总感觉要硬一些,不知道是减震的问题还是胎压的问题,开了两年多了,没有什么问题,唯一的就是主驾驶的车门音箱有共振去4S店弄了两次都没有解决,这个问题,我买的是领航十,买的第二个月国风版就出来了,比我这个车就多几千块钱,当时把我气得跳脚,国风版的配置基本上都配齐了,总的来说博瑞发动机改了,几代了,油耗还可以,外观帅气内部空间也很大,身边的朋友差不多10个人九个人都是买的吉利,买车嘛都是图个吉利。
萧宇安:同是博瑞的车友回应你两个问题:一是关于前门音箱共振的问题,极有可能是车门里面的隔音塑料膜振动导致的,如果你很介意的话,去音响改装店做一下隔音就立即解决;二是减震偏硬的问题,这是由于新款博瑞对减震的调校,双叉臂前减搭配佳通的普通轮胎就是这样的效果,如果前轮胎换成米其林的或者是马牌的静音胎,效果明显改善。
咖啡杯里泡绿茶:怎么开到表显6.7的
把油门踩进发动机里:这车不好吗?为啥没什么人买?我看参数还挺高的