点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.14分“优秀”

关注博瑞也有一年多了，这次终于置换了心仪已久的博瑞领航+，其实喜欢一辆车就像喜欢一个人一样，没有太多的理由…喜欢就是喜欢😍刚提的车，目前800公里 1外观：B级车的尺寸给了博瑞一个漂亮而大气的外表，选择白色是因为白色更亮丽也好打理 2内饰：简单沉稳的内饰符合B级车的定位，用料和做工都算不错，打孔坐椅显档次👍🏻 3配置：作为2021款的车型没有后视镜自动折叠和无线充电是槽点，顶配没有360也不太应该，要是把这些配置给上就更完美了，智能车机和ACC巡航的确不错，最喜欢的是能在仪表盘上显示导航地图 4空间：近5米的车长和2.87的轴距对于乖坐空间来说是很宽敞了，后备箱家用也完全够用了 5操控：刚开始启用了自动驻车，起步的时候感觉给油不走，给多点油又窜出去的感觉，后来关了自动驻车就顺滑多了…方向一直感觉偏重，调到舒适模式还是觉得偏重，个人最不喜欢的就是平底方向盘，快速打方向时感觉很不习惯，A柱的盲区有点大，慢慢的习惯了应该就会好了 6动力：1.8T带1.66吨的车身也是够用了，涡轮在1100转介入，只要舍得给油，动力会很迅猛的。深踩油门减档提速的过程没有顿挫和迟滞，很线性，这点对于双离合来说调校得真心不错。我在山路用了一段时间运动模式，动力和速度让人感到澎湃，总之还是那句话，只要你舍得给油，他就会窜起来 7舒适性：前双叉臂的独悬在这个价位的车里好象很罕见，我试过80迈过弯感觉稳稳的（不建议车友们尝试，我是23年驾龄的司机了）低速过坑洼路面感觉很柔软，过滤得很好，快速过一般的减速带除了胎噪，几乎感觉不到震动，隔音效果很好👍🏻 8最后说说油耗：我加满油后跑了560公里（200公里高速，360公里山路，山路弯多坡陡）然后再加满油，加了44升，实测油耗为7.8，等做了首保后油耗应该会再降点 以上是把自己的体验分享给车友，想到哪说哪，或许有些主观，仅供车友们参考🙏🙏🙏

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.07分“优秀”

楼主今年25岁，价格裸车120800，落地14w，送了一次保养，底盘护甲和常规三件套，10月10号提的大白，油耗面，从我提车到回家，加了200块钱的油，表显7.6，加的92号，之前没提车的时候，听大家说博瑞耗油很厉害，后来都是人云亦云，我个人开车非暴力驾驶，1.8T还指望啥赛道的速度，但也不佛系，总之看准时机超车，没有出现地板油情况，我想要黑色的，但是只有一台白色了，不过外观看起来还是非常大气的，提车第二天拿一血，对方老人闯红灯加逆行，把轮毂给干花了，轮胎废了一个，自动刹车没触发，当然不能怪车，因为毫无防备就冲出来了，当时路段没监控，行车记录仪也没安(推荐买车后必买行车记录仪)，所以我自己认栽了，赔了对方400，内饰没的说，比三剑客和20万左右的车好的多，我身高178，体重180，调整好坐姿后排也是非常宽敞的，而且这车坐起来感觉比一般的轿车要高一些，不知道是不是视觉的原因，特别强调的是一定要买防刮膜去贴一下中控和操作区域，因为手机或者钥匙等会刮花，那样就不好看了 当时看了标致508，红旗H5，凯美瑞，后来还是选择了大白，其实在帝豪Gl出来的时候我亲戚就买了，后来也因为颜值和内饰喜欢上的吉利这个品牌，所以当时买这车家里人是同意的，配置这东西很多人说减配了，但是说真的，很多功能或许我们一直没用上过，买的这个配置足够用了，转向灯可以调节成流水灯或者普通模式，这个很赞，最不满意的是每次靠近车他都要自己解锁和亮灯。目前还没有找到地方可以调整，可能没太关注，车机系统讲真不算很流畅，但也不算太差 回头率很高的，亲戚问我是20万还是30万，这个让我很无语，我说20万吧很一般，所以我索性说10万，他们又不相信，总之这个价格买这个车不比合资差，别说什么保值啥的，买这车的心态不是马上买了就想卖而是想一直开下去，座椅舒适度一般吧，去看过迈锐宝的后排，坐了座椅很软，大白座椅软硬适中，开长途不会累

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.72分“优秀”

【最不满意】 博瑞开了也快一年了吧，总体感觉还是很棒的，唯独车子大，油耗方面没办法控制，跑下来油耗偏高，目前仪表盘显示9个多油了，作为家用车有点超出我的预期。 【空间表现】 空间表现那是十分宽敞，毕竟是B级车了，车身都5米了，能不大吗？我一米八的身高，坐在车内无论前后排都很舒服，没有一点压抑的感觉，腿部空间很充裕，后备箱也很大，出去旅游能放不少行李。 【油耗】 油耗表现不算太好，超出了我的预期，高速道路行驶的时候还算不错，基本开启空调也就7.5个油左右吧，城市道路也许路况不怎么好，堵车红绿灯较多，油耗能达到9.5个油左右。 【动力表现】 1.8T的动力输出，184匹最大马力，对于家用已经绰绰有余了，只要省的给油，你想要的推背感也能感觉的到。 【购车经历】 我作为一个90后，选车肯定是要够拽，就像博瑞开出去感觉特别的有派儿，我觉得男孩子就要开这么大气的车，也显得人更加稳重，可能这就是所谓的个性吧，动力一定也要强，超车变道一脚油门下去就能马上实现的，博瑞这些都能满足我。 【乘坐体验】 舒适性没有太大要求，只要空间够大就好，但是博瑞舒适感特别强，让我很惊喜，博瑞的隔音效果处理不错，高速驾驶胎噪和风噪都很小，座椅的包裹性不错，角度也比较舒适，让人长时间坐车也不会觉得累。 【驾驶感受】 博瑞整车的稳定性还是不错的，油门响应很快，换挡时很顺畅，不会感觉到加速换挡时顿挫感，刹车比较线性，很好操控，别看车子这么大，方向盘转向很轻盈的，而且感觉不到虚位，转向很精准，减震调校也不错，乡村那种烂路也没有明显的颠簸感。

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

4.07分“优秀”

首先就博瑞的外观来说确实是不错，最美国产b级车不白叫，21款领航+白色红色带运动套件，在套件和新中网加持下确实给博瑞的外观加了不少分，相信去点博瑞的车评的人对他的颜值还是认可的，所以不作过多评论。 内饰方面很震撼，包裹感很强，用料确实足，软包的覆盖率高，给人感觉一种不像是十来万级别的用料，在二十万以下的车里面博瑞排名还是可以靠前的。其实这点跟外观一样因人而异，喜欢自然喜欢，一笔带过。 配置方面的话各大平台都有详细的数据，我这里就简单说下美中不足的地方吧，首先跟其他车相比最大的差异莫过于双叉臂独立悬挂，不能说调教的很完美，转弯偏软，小坑小哇路段的虑震些许欠佳，不能说他不好，就是始终感觉有那么一点不尽人意，而且新款的领航+由原来的米其林更换为佳通，相信如果搭载米其林的话效果会有所改善，当然了，相对于其他同级别的搭载麦弗逊的也好，多连杆的也好真的是好太多太多。博瑞领航+还搭载acc全速自适应巡航，高速的福音，可以减缓脚部疲劳，针对这点来说同级别也好同价位也好，能搭载acc的基本都配套车道保持功能，而领航+则不具备车道保持功能，体验感减分。主副驾驶配备6向座椅调节，但是没有座椅记忆功能，所以在倒车的时候后视镜是不能自动下翻的。配备倒车影像，图像还是很清晰的，就是没有360全景，在这个又大又长的车身上来说对新手司机确实不太友好。无钥匙进入无钥匙启动这两个功能非常好用，钥匙靠近自动开锁，离开覆盖区域自动上锁自动关窗，忘记熄火或者钥匙还在车上会有鸣喇叭提醒，不用担心钥匙落在车里的情况。车机的反应略慢，流畅性欠佳，应用软件库资源稀缺。音响的话不算是好也不算坏，最起码会让你想听音乐，缺点就是阉割了中控的高音喇叭，留了个盖子盖住那个洞。后视镜电动调节，就是没有折叠功能，这点很减分。 空间方面也是博瑞的一个大优点，前后排空间真的大，非常适合家用。空间的利用率很好，后备箱空间也宽敞，就是开口略小。 动力方面是1.8t跟湿式双离合搭配，0-100官方标是9秒，实际测试的话是8秒多点，在起步，中段，后段的动力都非常的好，只要舍得给油推背感十足，超车毫无压力指哪打哪。车辆开启自动驻车后在绿灯亮起后如果油门给的大会有1-2秒抖动，同理，在半坡起步的时候也会有轻微抖动。对于担心发动机质量跟离合质量的车友我觉得大可不必担心，首先4年或10w公里的质保摆在那了，发动机是心脏，任何一个车企都不会砸自己招牌用个不成熟的发动机，其次是双离合，大众的朗逸还是干式双离合，销量不是照样排第二。动力够，无顿挫无抖动就好了，吉利的售后口碑也不算太差。 最后说说舒适性，座椅包裹感跟软硬度恰好，方向盘的皮质包裹摸起来很舒服，风琴式油门踩起来非常舒服。由于车身比较重，底盘调教的也可以所以开起来特别的稳，隔音也是非常的棒，高速的话120以后风噪会略大。缺点是右脚膝盖位置如果不放在油门踏板而是曲起来的话会顶着车机左下角位置，这个人体工学真的是要改才行。空调的风可以自定义吹风的状态，不管是冷风也好暖风也好很自然，没有那种很刻意加热或者制冷的感觉，不知不觉的就冷/热了。主副驾驶空调分区控制也实用，不用再迁就副驾驶了。车内没异味，新车只要保持行驶通风一个月左右味道就没了。 综上所述，优缺点都在这了，你能接受那就可以入手，你不能接受那就不入手。我个人还是非常推荐这款车的，不管是哪方面也好我觉得对得起这个价格。

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 国风版

4.4分“优秀”

【最满意】 1、中控，说实话，看了这么多车，上到上百万，下到几万，在我看到新款博瑞的内饰前，我只喜欢标致的那个内饰，但是看了这车后，瞬间就喜欢了，后来给自己总结了一下，我是喜欢那种有实体按键，而且实体按键必须看起来有质感的这类中控。 2、内饰，红黑搭配的颜色看起来很舒服。 3、油耗，决定买这车前考虑过混动，汉有点超预算，秦又小了点，以前就是个A级车，再换个A级没必要，网上评论说这车很耗油，但就我现在来看，真的可以了，接近1.7t的车，现在油耗7.7，平均时速36。而且这个事要看人的，同样的一段路，同样的堵车程度，我能跑到5.9，我朋友开就是7.1。不知道能不能评一个黄金右脚。 4、用料，不管是内饰也好，底盘也好，用料都很好，前悬是全铝合金双叉臂。内饰大面积是软质材料，而且这车是接近5月出厂的，我6月几号提车，没异味。 5、空间，开多了A级车，这车的空间就不用比较了，个子小点基本可以在后座葛优躺。 6、动力，以前是个1.5L的车子，这车1.8T，对比太明显，要说很激情，那肯定不行，但是爬个坡，超个车都是毫无压力的，因为没出磨合期，还没试过运动模式，试过普通模式稍微深踩油门，还是有那么一点点推背感 7、乘坐舒适性，同事有辆天籁，那天来摸了一下这车的座椅，说这车座椅很舒服啊，我说那也赶不上你的大天籁啊，他说感觉比他那个还舒服点，不知道是不是跟我客气呢。下班回家顺带了两个同事，都不由自主的说这车坐着还蛮舒服的。 8、隔音，跑高速120，前后两排不用大声说话。平时关上车窗，基本感觉就与世隔绝了。有可能是其他东西太安静了，加上是新轮胎，胎噪有点大。 【最不满意】 谈不上最不满意吧，只是稍微有点遗憾 1、外观感觉中规中矩，说不上好看，但也信得过，就像真大白一样，看起来没什么帅气的地方，但一看就是一个暖男。后备箱那条银色镀铬条和排气筒那条黑色饰条不搭调。。我把后备箱那条给他贴黑了，看起来要好很多。中网的红圈感觉有点画蛇添足，本来中网是很大气的，但有了这个红圈，感官上觉得前脸小了好多。 2、车机，反应速度一般，不能自己装软件，不能远程查看车辆状态。 3、找不到一个非常合适放手机的地方 4、氛围灯，只有副驾驶面前那一点，不满意，还有奇葩的是，车停在那里的时候脚底有灯，但是却没把他弄成氛围灯

点评车型: 2017款博瑞 1.8T 旗舰4G版

4.21分“优秀”

对于人生行的第一辆车，四年的陪伴很开心;在看到它第- -眼，就被它的外表所吸引，那时心想我要拥有你;当我更加深入的 了解你，你表现的更是比我想象的更加出色，大气的外表，水滴式的前脸、溜式的后背、豪华整车真皮的内饰，高端的中控台、触摸式的中控屏，整车暖色的氛围灯让人坐上去心情特别舒服，配上整车的哈曼音响、音质效果真的很好。整车空间很;大，特别是后排地板中间基本是平的(个人特别人不喜欢凸起，导致空间站)，后排同时做到3个人的时候丝毫感觉不到拥挤，以前的我喜欢坐在前排，现在我感觉后排比前排更舒服。4年5W公里未出现过一丢丟的小故障，这也是让我特别满意的地方。在这4年里感受不止一-次有人对它的赞美“ 【最不满意】 油耗目前是9.0L，比我预想的要高一些，因为平时工作需要，我也经常跑高速公路，我这4000多 公里的里程差不多有一半是高速里程，最低的高速油耗也在7.5L以上，市区油耗最高跑过9.8L， 我预想的油耗是8L左右，现在看来是超标了。 最开心的： 休假可以带着我的大小老婆外出旅游，拍美美的照 【驾驶感受】

点评车型: 2018款博瑞 1.8T 尊尚智领版

4.71分“优秀”

本车买来起到现在五年出头了，不管是跑长途也好短途也罢，从来就不会掉链子，车也没出过任何毛病，平常就是正常保养，其他啥也没弄过。除开自家婆娘开车弄点小剐蹭啥的补补油漆，一切安好哈！ 【空间表现】 就是够宽敞，总的来说坐5个人跑个300公里左右不会感觉累或者不舒服，跑长途4个人上千公里也不会相当疲惫。这是空间够大来了的好处。 【购车经历】 这个没啥好说的，当时是看了三四个牌子的车，有福特福克斯，长安锐程cc，长城H6，红旗H5,福特空间小后排坐上定膝盖哈！直接否定。长安空间也够了待定，红旗H 5也一样待定，H6吗城市SUV这个没毛病但是我个人偏向于轿车的，因为跑长途小车开起来肯定比SUV舒服，一个直立坐姿一个半卧式坐姿时间长了，想想谁都知道那个舒服些哈！长安红旗不是看不上，可能是个人感觉吧！没有博瑞漂亮哈！ 【最不满意】 油耗咯！！！当时四S店有个吉利群我加进去了，很多人都说吉利车油耗偏高高，还有博瑞车主说他百公里10到13个油，有的说10个油样子，反正都不一样吧！我从提车起自己开就没有到过9个油，婆娘开可以弄到9个油百公里这是实话。这车就我跟婆娘开平均油耗也就8.5个我感觉很好了。群里说上13个油的，比我百公里多4.5个😓我认为他是把右脚踩在邮箱里了无语😒，早几天拍了总里程图66666公里，六六大顺哈哈。 【油耗】 百公里平均8.5很出众了，毕竟车子自重就有1.7吨了。 【驾驶感受】 买车我就不是新手，本人95五年的A2驾照。车好开感觉很整，这个好理解吧就是厚重。不像有些日系车开起来有点松垮的感觉。方向指向清晰，隔音做的不错，车速120车内噪音也不大，发动机声音也不吵，跑长途开过朋友的路虎开久了会感觉比开自己的博瑞累哈！ 【提车价格】 当时车价格是15.8万优惠了5千，购置税加保险上牌一起17万差一点点，加自己买的一些车上用品落地17万哈。

点评车型: 2018款博瑞 1.5T MHEV 耀尊版

4.36分“优秀”

键盘侠们都说三缸垃圾，其实三缸版本的博瑞才是最惊艳的一代，动力好油耗低，只有起步那一下噪音略大，其他工况什么抖动噪音不存在的，说抖的都是喷子，摸都没摸过，目前5年5万公里0故障0异响，变速箱开起来和at没区别，顿挫异响我是没遇到过，不太好的一点，启停结束会有短暂动力衔接过程，这时候踩轻了不走踩多了窜，解决方法红灯倒数1秒松刹车结束启停，变绿灯了就可以正常起步了，eco模式下配合黄金右脚感觉和cvt很像。只在市区短途上下班，单次路程7公里，夏天8个油，冬天9个油，高速测过从大连到内蒙古呼伦贝尔1300公里14小时跑到了，卡着限速巡航实测6.2，郊区基本上也就是这个数，用的最多的配置就是360环影，13喇叭燕飞利仕音响倒车后视镜自动翻折，座椅记忆迎宾功能以及感性解锁锁车功能，不用跟个der一样下车摸一下门把手或者拿钥匙锁车，下车就走，离开超过2米自动锁车折耳，其他花里胡哨配置用得少。还是那句话，可以不用，但是想用的时候没有就很尴尬。 空间足够大，我1米82后排还有2拳多，方向盘和上一代博瑞一样电动调节，熄火后开门方向盘向上移动，座椅向后移动给你一个更宽敞的下车空间，上车点火，方向盘下降，座椅前移调整到你的驾驶姿势。不要跟我说什么这些功能现在的车都有，我两台博瑞，17款顶配18款顶配都有这功能，早5-6年前我就玩烂了，现在我和我老婆一人一台。 这车eco模式可以发动机关机滑行，我玩过几次，不堵车的时候车速高于43松油门就会开启了，48v轻混系统会给方向盘供电，甚至关机还能吹空调，这种模式跑一般都是5个油，看着挺好，其实不太推荐因为车速高于36踩刹车发动机会启动，来回启动在堵车路况很讨厌，其次这个功能会慢慢掉速跑通畅路滑个几百米就得冲刺加速了，这车有陡坡缓降功能，如果滑到下坡系统就会给你打开陡坡缓降，会拖拽一下，日系车车主应该会玩的乐此不疲吧。还有，这车3种模式3个性格，区别很大。 罗里吧嗦写了一堆，为什么买车5年以后才写，因为最近总有一些键盘侠私底下喷我说我键盘侠，说我是水军5毛狗，我真乐了我一个车主还不如你们一些键盘侠知道的多么，最后一点，博瑞Ge（三缸）这个车挺好，各位车主们买了就别卖了，我4年的时候去问过，车贩子只给6万不到，4年赔14多。自己开挺好，祝愿各位GE车主爱惜车辆，越来越好吧 【提车价格】17.68+15000+购置税+6500保险+3000贷款服务费

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 国风版

4.21分“优秀”

【空间表现】 空间没得说，个人感觉是B➕价格 【驾驶感受】 感觉国风版的轮胎行驶比领航➕的稳太多，米其林轮胎胎噪小很多，同事做上面都说很安静 【最不满意】 油耗目前10.3个有点多，不过1.66顿的车子可以接受，现在才700多公里，过了首保应该会小很多，看车友群里很多六七个油的，另外车机系统启动是有些慢的 【提车价格】 整个办下来15.2，价格很满意了，也听过更低的价格，地区不一样 【油耗】 目前百公里10.3个油，媳妇跑了两次短程高速，跑之前13个左右 【购车经历】 本来也考虑速腾，现在优惠太少，价格差不多感觉配置低了，就占了个合资品牌，一直在懂车帝看博瑞，配置及中控台大爱，试驾领航➕媳妇在后排感觉很颠，噪音也大，最终选择了国风，有点不同意买博瑞，奈何本人太喜欢国风版的配置，就是没看到座椅的颜色到底是什么红，看到现车决定就它了，座椅颜色完全可以接受。直接订下，可能是国风版轮毂更大，也是米其林的轮胎，感觉没有那么大胎噪，媳妇也是越开越喜欢，也经常在楼上看几个人在车子旁边讨论，买对了！

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 国风版

3.86分“良好”

买东西眼缘最重要，第一次看车就是博瑞国风版！进店接待的销售可能感觉我们看的是第一辆车，心想不会买，走时说加我微信也没加！看了别的几个品牌最后还是博瑞好看！隔天通过别的渠道联系个销售问了点具体问题就直接定了！到店签合同的时候，那个第一次接待我们的看到我们签合同感觉满后悔的！也没怎么还价！砍到15.5 看到大部分都是这价格！ 动力:1.8T 没的说，完全可以做到随叫随到！ 外观:白色的将近5米的车长还是满大气的，红色的内饰朋友说还是满骚气的，哈哈😄 空间:后排空间完全可以坐3个成年人，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离！后备箱对于轿车来说都一样！ 不足:市区11.5油耗，不知道会不会降低，车机启动感觉有点慢！4S店送的贴膜，脚垫都没要，去外面自己贴的！送的太差了，自己外面贴的龙膜，700贴全车！脚垫直接耽误踩油门，直接扔了！早知道不要送的直接让减钱了！

点评车型: 2020款博瑞 1.5T MHEV 耀智版

4.21分“优秀”

博瑞开了快一年了，虽说有点坑疫情期间买完咬牙买完三缸之后就改款4缸了，感觉被耍了，但是目前看来三缸也没有传闻中的抖动。只是觉得我这明明是混动为啥油耗还那么高呢？内部的空间真的非常不错，空间大坐的也很舒服，至少每个坐过我车的都说不错。配置也很可以，说实话同等价位哪怕高个五万也不可能在合资车中调到相同配置的车，美中不足的是因为疫情实在订不到顶配，少了电动后备箱，360倒车雷达，内置行车记录仪等配置，不然会更完美。开了快一年了都开了20000多公里没有发现大的问题，如果真的要挑点刺可能就是感应雨刮器真的忒不智能了，没有雨大的时候慢雨小的时候反而快！而且语音助手经常性抽风！一辆已经诞生快7年的国产车技术上真的已经相对成熟了。如果第一辆车想买b级车的，这辆车真的值得考虑！最后再说一句，混动的后备箱是真的小，已经被我老婆吐槽过无数次了！

点评车型: 2020款博瑞 1.5T MHEV 耀尊版

4分“优秀”

外观尚可，但镀铬条用的比较多，虽然镀铬件让车显得更上档次，但和整体车型不是特别搭配，反而有一种打肿脸充胖子的感觉，另外这个尺寸的车能上19寸的轮毂最好。内饰也很不错，不过这两年国产车都在飞速发展，博瑞的内饰就谈不上多么出众了，很多功能都集成在中控屏幕上去操作，但车机优化的不是特别流畅，导致体验感有点差。动力够用而已，1.5T的排量在这个车上有点小了，星瑞都上2.0了。在普通模式下3档升4档的时候顿挫感比较严重，不知道其他车主有没有这个问题。博瑞的悬挂偏舒适，所以在转向的时候悬挂支撑不足，当然如果不是暴力驾驶一般感觉不到。比较好的就是顶配真香，各种配置几乎拉满，非要挑不足的话就是氛围灯有点拉胯，只有3个颜色。我的车是黑色，前年改成了纳多灰，并且把镀铬部分也改成黑色，显得更运动一些，上个月又改成了液态金属银

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版

4.78分“优秀”

【购车经历】 买车主要是为了方便接送孩子和周末的时候一家人出去玩，之前看的是 思域 那个外观也还可以就是车内空间太小了，所以放弃了，后来看了博瑞和星越，在这两款车里面纠结了一下，最终因为博瑞空间更胜一筹，选择了博瑞。 【空间表现】 空间大，前排，后排都很宽敞，周末带着一家人出去玩游刃有余，后备箱空间也很给力，孩子的自行车也可以轻松放进去。 【内饰】 内饰设计属于那种简洁科技风格，整体感觉舒适大气，各种功能按键布局合理，使用起来很顺手。 【最满意】 对于女司机来说，博瑞的大沙发是最满意的，前排座椅宽大舒适包裹性好，后排座椅柔软宽敞，不管是驾驶的我还是坐后排的家人都非常舒适。 【最不满意】 最不满意的一点就是博瑞A柱稍微有点挡视线，平常行驶都还好，主要是山路上行驶的时候有点影响。

点评车型: 2018款博瑞 1.8T 尊尚智领版

4分“优秀”

乘坐舒适，开着挺稳。主要就是跑偏折磨了我七万公里，一直在定位的路上，终于找到了问题解决了。可靠性呢！车门生锈了但是售后绝对可以别的没啥大问题。油耗呢！还是得看右脚我不喜欢跟车一路都要超车，超车都是地板油踩下就有，水温没到正常温度不会暴力驾驶，所以到现在发动机变速箱都是刚刚的，平时保养用蓝壳就够了，按时换油一点事没有，发动机里边干干净净的。缸里也没有啥积碳，第一大油门随心所欲的开不到红线都没事，没事不用洗积碳干啥的，车都是修坏的，正常保养正常开，勤换空滤比啥都强，我都是保养一次换一次空滤，节气门六万的时候清理了一次因为怠速有点小小的抖动我开车比较敏感小毛病及时找到处理就好了。总体来说车还是不错的，有什么问题也可以一起沟通交流

点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版

3.86分“良好”

用车一年了，说一下用车感受，先说优点：首先空间绝对够用，就是为了老婆在后排抱小孩儿不太拘谨。油耗方面，目前一年只行驶了5000公里，因为经常外地工作，开的比较少，只经常市区开，还有乡村小道、国道开一开。目前平均油耗8.2。最低单次开到5.4。合6-7毛一公里，还算满意。动力方面很出色，只要想超车，点一脚油速度就上来了，即使是坐四个人也不觉得吃力。最后要说的就是车内没什么异味儿，一个多星期不开进车里也不会觉的有多难闻。再说缺点：中控大屏容易开裂，这个问题是通病，很多车主反应这个问题，个人感觉可能因为夏天热胀冷缩。其次，车大灯不是太亮，有路灯的街上，不看仪表盘，都感觉自己没开车灯。第三：油箱有异响，能感觉到油在里边撞油箱，主要表现在油箱里还剩2/3容量的时候。大概就是附图的那个油表的位置。 总得来说，车子的表现目前很满意，谈不上多 好的操控性，但是家用确实是一台好车。