点评车型:
2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 大六座
4分“优秀”车头虎踞式进气格栅搭配上矩阵式LED大灯,看起来很有气势,车身简洁大方,有着一定的力量感,尾部敦实厚重,贯穿式的尾灯点亮后很好看。
车内T字形的中控台布局简简单单,经常碰触的地方使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,还加入了缝线处理,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,液晶仪表画面清晰,可以显示丰富的车辆信息。
配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,就算是新手开着也会比较轻松。
前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进第二排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着1拳左右的富余,进入到第三排之后也不会有拥挤和压抑感。
搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力达到了197匹,动力储备比较充沛,中后段加速很有爆发力,深踩油门也能带来一定的推背感,匹配的7挡湿式双离合变速箱对驾驶者意图理解很到位,换挡积极平顺,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,对车身的支撑性很好,过弯和并线时侧倾比较小,方向盘的指向也比较精准,开着有驾驶乐趣。
缺点:悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。车速过了100之后,胎噪和风噪偏大。满载6人的情况下后备箱的面积比较小,还有车机系统存在卡顿现象。
瑞虎8整体来说没有什么大问题,6座布局能够满足大部分家庭的用车需求,质控也比较稳定,值得购买。
流水有落花:昨天把你仍有提车深有体会,底盘真差,过小坑娃都能颠簸,胎噪还老大了
渔为娱不为鱼:
公司的老H6因为服役多年,车型老化,到了不得不换的地步。因为平时需要多人出行或者拉公司样品,所以最后将选车的目标放在6座或者7座的国产SUV上面。通过对市面上几款主流SUV车型之间的对比,我最后选择了奇瑞的瑞虎8 1.6T的六座精英版车型。
先来说说我的购车价格。目前瑞虎8的优惠幅度还是不错的,终端优惠1.8万元,所以这款车型优惠后的价格为11.19万元,购置税9900元,保险4500元,上牌费240元,这款车型全款的落地价格为13.45万元。
【优点】
最满意的还是这款车型的动力和油耗了。瑞虎8搭载的这台1.6T发动机最大功率197马力,最大扭矩290牛·米,匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。行驶过程中只要舍得给油,就会有不错的推背感,而且变速箱的换挡也非常平顺。经济模式下油门的反应速度有点慢,不过油耗却能够有效地降低,我几种驾驶模式互相切换使用,目前市区的表显油耗为7.6L,还是比较经济的。
内饰的设计我也非常喜欢。瑞虎8的内饰设计非常有科技感,我这款车型配置了7英寸的液晶仪表,并且搭配了10.25英寸的中控大屏,不仅支持手机互联、语音识别这些功能,还有360°的全景影像,加上电子换挡机构,整体的氛围非常有科技感。
因为对空间有需求,所以选择了这款6座的版本。从我个人的体验来看,瑞虎8前两排的空间体验非常好,座椅的形状和坐垫的舒适性非常高,很适合出行乘坐。不过第三排的空间稍显拥挤,而且座椅的坐垫也比较短,舒适性一般。
【缺点】
车辆悬架并不是特别舒服,特别是遇到比较差的路况下,瑞虎8 车内还是赶紧有些颠簸,比较影响舒适性。
并且瑞虎8噪音控制得比较一般,低速状态下还是比较安静的,但是一旦车上到环路上,车速超过80km的话,车内的噪音就会比较明显。
【购车建议】
总体而言,选择瑞虎8我还是非常满意的,不仅动力强劲,油耗也比较节省,而且6座的座椅布局不仅能用来拉人,也有很强的装载能力,加上加高的配置,比较符合我的用车需求。
买茶小伙:兄弟,你们那边最高优惠多少
L天逸C5AIRCROSS:几点不足之处,第一,是底盘悬架偏硬遇到颠簸路面时,严重影响驾驶感受。第二,前脸和后尾设计挺耐看短时间没不会过时,如果车身高度能控制在1.7米以下,车身宽度再宽5厘米就好了。第三,大灯夜间视线范围太窄,走农村或者山路,夜间驾驶需要特别操心,这个问题需要加快整改一下。虽然我还没入手胡巴,但已经重点关注很久了,世界上没有一台车是完美的胡巴也一样,希望奇瑞胡巴能越来越好,大卖特卖。
瑞虎八综合来说还是一款不错的车,首先外观给人的感觉是大气,低调的感觉,属于耐看型,没有太多的时尚感,空间足够大,尤其是后排以及后备箱空间,本人经常用它来拉一些家用电器,最大的拉过冰箱,后排座椅放倒,躺下1.8米身高的我完全够用,对于喜欢户外活动的车友空间非常的棒,动力方面也足够强劲,它的提速在后半段,起步不支持弹射,动力强劲的支持就是油耗,经过自己实际测试,油耗平均在8.5左右,属于经济型,原因就是它属于SUV,正常情况下SUV都要9.0以上的平均油耗,所以说它属于经济耐看型,如果非要说最不满意的地方,那就是底盘偏硬,包括新车轮胎是固铂的,属于半越野装备,内部隔音一般,这个因人而异,具体实际使用为准,购车是看中的是空间和动力,其余没考虑太多
买了两年多了,作为一辆加油汽车,总比来说,还可以的,国产品牌各种配置还是比较齐全比如,360 全景影像,电动尾门,电动后视镜折叠,驾驶室电动调节等,而内饰方面,采用真皮座椅,前排座椅加热,等!都是加分项,动力方面,平时用的比较多的就是标准模式,个人觉得还是不错,奇瑞自主研发的发动机值得信赖
Duci1836:在广东座椅加热有点不人道,南方应该匹配桌椅痛风
奇瑞瑞虎8六座版与其他车型外观一致,整体造型沉稳大气,点阵式中网很是精致,大量镀铬装饰很有气势,车身尺寸方面长宽高为4700*1860*1746mm。奇瑞瑞虎六座版最大的亮点就是内部六个座椅,座椅排列方式为2 2 2,第二排为独立座椅的设计,并且拥有三挡可调独立式扶手、独立双向头枕、独立轨道滑动等配置,乘客可以通过第二排的通道自由的进入第三排,乘坐起来更加的舒适。动力方面,瑞虎8六座版搭载1.6T涡轮增压发动机,最大马力为197匹,最大扭矩为290牛·米。匹配的是7挡双离合变速箱。瑞虎六座版的出现为那些需要六座车型的用户多了一个选择,更加适合家用。
壮实的车身、硬朗的气质,让瑞虎8成为奇瑞SUV家族颜值最高的大哥。十来万的价格,你就能买到一款高配六座版车型,配有倒车雷达、全景影像、无钥匙进入/启动、联网车机、远程控制等功能。并且1.6T发动机功率达197马力,匹配7速双离合变速箱,车主反馈动力响应非常不错,家里人多的话,可以考虑下。
点评车型:
2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 大六座
3.5分“良好”动力很强,底盘减震有点硬,走烂路或者水泥路的时候舒适性不怎么好,五月份的时候在加油站加油突然点火的时候出现了故障码显示变速箱严重问题,挂档不走,P档挂不上,当时联系了售后紧急救援但是离修理店太远了还是晚上,就一直打电话,后来只能找朋友来帮忙推到边上去,但是等朋友来了又恢复正常了,又跟售后说明了情况把故障码拍好发过去跟他们看了,他们回答是要我先开着,说是什么问题,我就记不得了,说这个重启就行了,下次过去他们店里给我看一下,不过到现在一直也没出现过这种情况了,目前快三万公里了,没什么问题。还有就是去年年底跟一皮卡车相撞了一下感觉车身挺硬的,4S店售后服务不怎么好,素质有待提高。不黑不舔,感觉比我亲戚的起亚智跑要好开不管哪方面,要求不高只要它一直这样稳定下去就行了。我走的大部分都是很烂很烂的路。
胡先生的瑞虎八:有七座卖?
NO1汗522:我的就是7座
阳光明媚勇哥:是不是没注意,把档把靠左边摆了下,到手动模式了?