点评车型:
2022款奔驰E级PHEV 二次改款 E 350 e L 轿车
3.93分“良好”开了快三个月,目前行驶6700多公里,总体来说还是可以的,缺点是发动机噪音有点大,跑高速还行,后背箱空间较小,主动刹车倒车时老是启动,调成延时稍微好点,车机智能较落后,因为后背箱有电池,过路坎的时候一定要放慢速度通过,要不然很容易磕底盘。优点是纯电行驶很不错,动力很好,没有噪音,起步快,纯电续航现在比较准,不知道冬天怎么样,纯电不开空调可以跑120公里左右,开空调93公里左右,跑高速很省油,后排座椅很舒适,高速的话,按现在油价计算,5毛一公里左右,高速我都用电池电量模式跑,这样可以保持电量,偶尔堵车切换纯电模式,如果遇到下长坡可以给电池充几公里的电,多了没有,总体来说还是不错的,毕竟送上海牌照省去拍牌的烦恼!目前没有任何问题。
小小佳的汉:这车有预约充电功能吗
ArvinCraig:发动机是14年款的
錢罐罐59:发动机声音太恼火了
点评车型:
2022款奔驰E级PHEV 二次改款 E 350 e L 轿车
4.43分“优秀”定车时间:2022年6月25日,坐标西安。
💰晒晒价格
裸车价488000+28800(装潢)+10101(保险)价格就是这样,感觉没有网上说的优惠那么大。
💔爱车吐槽
要吐槽的点是比较多的,落地53万多的车没有座椅记忆,没有电动尾门,那柏林之声根本就没奢望过😳😳,还有就是后备箱空间太小,目测感觉都装不下代价电动车。。。。价格在这里而且还不送充电桩,但是一些基本的东西比如360啊,座椅加热啊什么的都有,不过这在国产里好像通通标配。。
选择这个的原因:
选择了立标版,本人今年24岁,开起来感觉并不是太像司机,毫无违和感,选择立标的原因是什么
1、就是立标相对看起来比较稳重宜家宜商
2、立标的话前面竖一个表比较好看与前车距离,不管侧方什么的感觉很方便。
📉能耗分享
刚好讲讲油耗,从4s店出来电池是没电的都在用油跑,70%高速路段油耗10.4个。。。脚还不是特别的重,都在温柔驾驶,油耗比较高!具体的再开几天再分享!
优点:比较满意的是后排这个独立悬挂感觉和燃油版e级相比是有点不一样,具体那不一样还真说不上来有意向的可以去试驾懒一看!还有就是这内饰了,真的是好看,也就内饰看起来符合50万的标准了,别的,哎不说了,在西安能上绿牌不限号,已经不奢求别的了!
最后问一下,有没有西安的e级车友会可以加一下,有的话带我一个,谢谢各位大佬。
用户23178628592:哪家店提的,也打算买
李晨ccc:同西安
重慶喬幫主:后面是减配的空气悬挂,虽然是减配,但坐起确实和燃油的有区别