点评车型: 2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版
内饰中控台满满的塑料,超低级车的样子,价格在那儿就别想什么真皮了,搪塑的应该多不了多少成本吧?车身重动力太弱,同级别的车子随便哪款合资国产车也大这车几十匹马力,小马拉大车感觉非常明显,高速超车动力跟不上,影响了部分超控性能。油耗毕竟这么大车子两吨出头了吧,12个油也在正常范围,非承载式车身想有什么舒适性是不可能的,减振偏硬,地面振动完全传异到车上,胎噪声偏大,特别是车速达80公里以上时十分的响,但在车内人员还是能很好的交流的,车机不能下载其它APP如酷狗音乐等智能应用感觉不是很方便,360全景在内后视镜上完全就是摆设,中央扶手箱大低大短完全失去了开长途减轻疲劳的功能,顶配车型副驾驶电动座椅才几百元希望厂家后期能配上,前排座椅还是比较舒服的,后排坐的就有点累了,有点坐剧院看电影的感觉,角度大点,能再往后倒一定就完美了!
厨用制品:这车的后排你都能拿来说事,我觉得坐过这么多车最舒服就是日产大沙发了。
騎著八戒去健身:我不信,前排座椅是真垃圾一点都不舒服。后排倒是蛮舒服的
ASUKAREI11:嗯,低级车你别买它呀!有的是豪车,怎么不比比途达的越野性和安全可靠性呢!?