点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
4.36分“优秀”不知道为什么在宾利店提了个g63回来……
优点:
外观喜欢
车高,停车非常霸气,上下车习惯了扶着车门的话挺方便,还帅。
动力强劲(不过起步动力一般,另外弹射模式试半天不会,是没有还是怎么样来着不清楚。)
运动模式的时候声浪有种低沉的回火声,不同于法拉利488的那种尖锐,有种野兽归来的感觉(本来想改ak,主要就不舍得这种低沉的声浪。)
座椅舒适,暗影版的座椅,非常软,跟g350 500 区别很大很大。那几款跟板凳一样硬。
回头率高,红绿灯人都在车里,居然怼着我拍,略有尴尬。
后排看着小,但实际上坐进去还可以,x5那个水准。
车辆保值,听说还涨价了?
缺点:
车太高,部分商场地下停车场不让进。
屏幕不是触屏,操作很麻烦,尤其是carplay,什么年代了居然还得连着线才能打开carplay。
后备箱空间高度很高,但纵深很小,放不了太多东西。
360影像是我用过的车最差的一个,明明显示快撞上了,实际上还有一大个空位,非常不准。
不适合带人,因为别人关门经常没关上,还得在别人走远前按喇叭叫回来,重新关,得非常用力关门。
路上看到好几辆g350 500改g63的,诶,无奈。
音箱效果一般,不如帕梅的柏林,就连x5宝华也比不上
快上车Zz:看到这油耗我就放心了
豪车yang:现车加70
小韩9255:g63的变速箱 是没有弹射起步功能的,amg大多数suv都没有弹射
【空间表现】
空间是真的很大,不愧为G级SUV,和迈巴赫s对比后有很强的效果,包括后排空间也挺大,虽然舒适感差点,但有舍才有得
【外观】
一直很喜欢这种方方正正的感觉,看上去也很大方,适合各种风格,感觉黑色的不如白色的亮眼,就选择了白色
【驾驶感受】
有一种猛兽的感觉,这是其他车型给不了的,比起跑车的速度,和轿车的舒适,G63能带来的是别具一格的体验
随便看就是买不起:后排真不适合做人
中年人几米穿学生装lp:不认可后排空间大哦
达泊西汀片:又一个假认证的
点评车型:
2019款奔驰G级AMG AMG G 63 时光铭刻特别版
4.43分“优秀”【空间表现】
我觉得也还好,后排看着小,其实一点也不小,足够用
【外观】
外观不必过多解释了,就是硬!真正硬汉该有的样子
【舒适性】
座椅包裹感挺不错的,转弯侧腰自动扶正!有安全感,不用担心侧倾,进辅路过弯不需要踩刹车和有48V的添越差不多,也不会觉得重心不稳
【最不满意】油箱……续航实在是有点痛
这款车外观无疑是最大的亮点,霸气。四四方方的车身让人一看就很热血。所以它也就顺理成章的成了每个男孩子心里都有一台大G梦。内饰中规中矩没什么太大的亮点,毕竟奔驰家族化的内饰大家也都看惯了。动力那真是随叫随到啊,V8发动机可真不是吹的,不需要猛踩就能体验到的推背感。操控肯定是比不了轿车类型的,空间就不用多说了,懂得都懂,大家也知道。这款车开出去很拉风,回头率也是杠杠的。
点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
4.29分“优秀”奔驰:2020款 AMG G 63 暗影之翼特别版
奔驰大G是一台典型的奔驰车,尺寸大、造型霸气还有越野的本能,但这台车真的不便宜,除了平常要排队等之外,更重要的是要加价,接近二三百万的售价基本上就成为了大家口中的谈资,或者说已沦为一些富二代的玩物。而今天咱们要说的并非纯奔驰大G,而是一款设计更时尚的AMG G63特别版。
作为特别版的价格要比大家所熟知的价格还要贵,官方称之为暗影之翼特别版,价格已经去到了245.88万,和普通版本相比,新车设计更加时尚,特别是能够抓住那些新晋的两百万俱乐部的年轻车主。那这台车到底有哪些具体的改进之处呢?现在我们来看看。
外观方面,直瀑式格栅,在新时代的开山祖师下可以说得上是十分出众了,它内部是由12根竖置镀铬饰条组成,一起新车保险杠进气口比原有造型更有,全体连续了经典风盒子的外形细节上稍微进行调整,各种规整的线条能够让人看出设计师在刻意规划在经典和中立图打造的亮点,拥有电子助力转向,还拥有内部更大空间,该车车体增宽122mm、轴距拉长40mm达到2890m,整车增加53mm让全体看起来愈加霸气,稳坐越野之王的方位。
侧面部分也很立体,黑色的后视镜设计前卫很多,突出的轮拱加上密辐式轮毂彰显出运动的一面,车窗还是方形结构,整个头部的空间也更大了,另外车门的下方还是设计了银色的踏板,方便上下车,尾部造型和之前差不多。
内饰部分,不得不说,新车内饰相当豪华,这点让人意外,粗狂的外表下竟然有如此豪华的内饰,对比鲜明,相比普通车型,新车加入了黑色木纹装饰,搭配了AMG方向盘,不仅高端,还显得很运动,方向盘上面集成了很多功能按键,操作也很方便,科技方面,中控屏和仪表盘采用了连屏的模式,看起来相当豪华,这在普通的SUV上才配备元素,在这款车上展现后更显大气了,空调出风口依旧是圆形样式,实体按键在屏幕下方,中央通道宽大舒适,设计也很简洁,档把也变成了旋转按钮方式。
动力方面,新车依旧配备4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩达到了850牛·米,搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G TRONIC变速箱和自适应减震系统,全新AMG G 63暗影之翼百公里加速时间在4.5秒内。
相对于普通版来讲,它具有大尺寸的前保险杠,全套车动力学套件,售价方面自然也会偏高一点该车是基于原版车型打造而成,车身色彩方面则愈加丰厚一点。AMG一直以来前都拥有着前端规划的夜色组件LED,高功能大灯也是其共同的标志,整体怎么看都不错,就是要加价买。
总得来说,这款硬汉车型没有人不喜欢,就算买了当作城市SUV使用,在路上也会吸引不少目光,为车主赢得很大的面子,可惜价格太贵了,一般人不会为了买个SUV车型而选择款车硬汉车。
2022款奔驰G级AMG G 63 车评
看看这辆2022款奔驰G级AMG G 63,真是让人心痒难耐啊!它的外观简直太炫酷了,内饰也是奢华至极。但是,你知道吗?这辆车不仅外表惊艳,性能也是相当强悍,今天我们就来为大家详细介绍一下!
首先,让我们来看看这辆车的外观设计。车身线条流畅,配上独特的格栅设计,再加上前脸的AMG LOGO,让整个车看起来非常霸气。内饰方面,全新的AMG风格,真皮座椅,高清显示屏,一切都显得如此豪华。
接着,让我们来谈谈这辆车的性能。它采用了一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率可达到585马力,峰值扭矩为850N·m,加速0-100km/h只需要4.5秒,极速可达220km/h。同时,它还采用了9速自动变速箱,配备了AMG专属的空气悬挂系统,让驾驶者在驾驶过程中感受到极致的舒适和稳定。
不仅如此,这辆车还拥有丰富的智能科技,例如自适应巡航、全景天窗、无线充电等,让驾驶者在驾驶过程中更加安心和便捷。
不得不说,这辆2022款奔驰G级AMG G 63是一辆让人无法抗拒的豪车。不管是外观设计还是性能表现,都达到了极致。你喜欢这辆车吗?快来评论告诉我们吧!
点评车型:
2022款奔驰G级AMG AMG G 63 55周年纪念版
4.36分“优秀”2022款奔驰G级AMG G 63 55周年纪念版车评
车迷们,你们准备好了吗?2022款奔驰G级AMG G63 55周年纪念版终于上市啦!这辆SUV的亮相,让我想起了一句话——奔驰就是质量与豪华的代名词。
让我们先来看看外观设计。G63的55周年纪念版,绝对是奔驰G级车系的一颗耀眼明珠。从外形上看,黑色涂装配以独特的红色装饰,金属质感极强,尽显豪华品质。同时,AMG品牌的独特标识以及55周年纪念标志也在车身上得到了很好的体现,让人一眼就能认出这是一款AMG G63 55周年纪念版。
车内方面,车辆采用红黑配色,非常有质感。座椅采用红色缝线,看起来更加时尚,同时也更加舒适。在中控台上,配备了大屏幕显示屏、多媒体娱乐系统、自动驾驶辅助系统等科技配置,无论是驾驶还是乘坐都可以享受到最好的舒适体验。
车辆的动力系统,采用了一台V8发动机,最大功率达到了585马力,扭矩高达850牛米。加上AMG专业的调教,让这款车辆在加速和驾驶性能方面表现非常出色。而且,车辆还配备了9速手自一体变速器,驾驶起来非常流畅。
这款2022款奔驰G级AMG G63 55周年纪念版,可以说是一款非常出色的豪华SUV。无论是外观还是内饰,都表现得非常精致,同时动力和性能也非常优秀。相信这款车一定会成为车迷们的新宠,你们觉得呢?快来留言和我分享你们的看法吧!
2009款 AMG G 55这款车型
在外观方面:2009款AMG G55该车型外观造型秉承家族传统设计,简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,外观设计深得用户的喜爱,这个也是它最大的优点,缺点在于整体驾乘的舒适型不够优秀,对于后排乘客的乘坐体验没有得到合理的平衡,燃油经济性和整车品控稍有瑕疵。
内饰方面:在当年众多硬派越野车中,属于中上水平,在足够多的真皮包裹下除了硬性的越野参数以外,还给它带来了一丝豪华的气息。
空间方面:车内空间的宽大归根结底得益于方方正正的车厢造型,美中不足的在于后排空间不足,同时需要适应的是其高启的座椅位置,但也因此视野开阔得超乎寻常。
配置方面:用当年的眼光来看,G55在于配置方面可谓非常丰富,最令人乐道的是他引以为傲的“三把锁”。
操控方面:得益于三把锁的加持,在脱困方面的能力比较优秀,常规驾乘受限于自身定位,谈不上出色。
动力:G55 AMG的动力从373KW,5.5升发动机最大扭矩为700N·m,正是其强劲动力的保证,使这台重达小三吨的猛兽,从静止加速到100公里/小时的速度只需要5.5秒。
舒适型方面:因为此时的G55的悬架系统还未像新款的G级一样进行改变,因此带来的就是日常驾驶起来的生硬感,乘坐体验称不上舒适。
油耗方面:在拥有如此动力参数和车重的情况下,官方标定的百公里油耗为16.3升每百公里,实际驾驶起来你们懂得。
点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63
4分“优秀”如果说奔驰S级代表着成功男人的门面,那么奔驰G级AMG就是男人的终极梦想。方方正正的外观,充满了奔驰大G特有的肌肉感和力量感,开在路上无比的拉风,内饰方面,AMG G63也经过了深度改善,和普通版大G拉开了明显的差距,舒适度和豪华程度达到了奔驰S级的水准,坐在车内就能从灵魂里面发出一声愉悦的呼喊,至于说空间,谁会在乎呢?但是AMG G63的车长达到了4864mm,还是可以给到用户不错的空间。动力方面,4.0T的V8发动机最大马力高达585匹,最大扭矩达到850牛·米,配合9速手自一体变速箱,即便是车重相比同级车型偏重的情况下,AMG G63依然可以实现百公里加速4.5秒的壮举。当然,使用4.0T发动机的结果就是百公里二十升的惊人油耗超级,但是,能买得起奔驰AMG G63的人,也不会在意这点油耗,自己开得爽才是最重要的。
点评:内饰豪华、动力残暴、油耗惊人
外观很硬派,方方正正的造型也很经典,这也正是它迷人的地方,内饰的氛围除了硬派之外,就只剩下豪华了,也有点张扬的感觉,很容易激发驾驶员的驾驶欲望。动力很充沛,保留了强悍的越野性能,适应各种越野路况,但主战场还是在公路上。
关于这台车的外观,基于上世纪70年代G-Wagon军事用车打造,传承了方正、高大的设计风格,延续了G级的家族式设计,机械野性呼之欲出,前脸竖条格栅沉稳,圆形灯组复古,发动机舱线条凸起,车身侧面棱角分明,硕大的车窗相当透亮,20寸大轮毂配红色刹车卡钳极具性能,后尾部方正霸气,后挂书包很符合男人审美。它的车身尺寸为4864*1984*1974mm,轴距达到2890mm。
关于内饰方面,整车采用经典的黑红双拼内饰,Nappa真皮工艺制成的AMG方向盘无时不刻在提醒你,只可是一台AMG,12.3英寸的双联屏中控也是科技感十足,中控位置最显眼的还是三把锁的按钮和它下方的万国表,三把锁挂的时候要按照“1-2-3”的顺序,而摘的时候要遵循“3-2-1”的顺序。坐到后排,设有独立的空调出风口,还有三档座椅加热,不过这台车的后排空间属于中规中矩的水平,毕竟已经是达到了这个级别,不过购买G63的人后排应该基本很少坐人吧。
关于动力方面,这台车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,与之匹配,最大输出功率为585匹马力,峰值扭矩达到了850Nm,官方零百加速为4.5s,拥有一个100L的油箱,日常生活中开起码二十五、六个油,但是您已经购入G63了 ,就不要太在意油耗了。
裸车价245万,加价80万,这台奔驰大G AMG G63落地要到330万左右,为什么这么多人会对他趋之若鹜?性能最关键,这台G63搭载了一台4.0T V8发动机,最大功率430千瓦、最大扭矩850牛米,零百加速仅需4.5秒,配合AMG独有的性能和声浪加持,这台性能猛兽我想没有人会拒绝;其次就是大G 与生俱来的霸气,方正的外壳,硬派的造型,足以让你成为街上最靓的仔。但进入到车内,奔驰一贯的豪华布局不会让你对这台硬派SUV有丝毫不适,双连屏、皮质覆盖和Alcantara材质又会给你在越野路上足够的舒适度。总而言之一句话:G63是硬派、豪华、舒适和性能的综合体。
点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
4.29分“优秀”无可挑剔的神车。大G的AMG车型应该是很多男人心目中的Dream Car,它的外观硬朗有型,内饰又充满科技感,在氛围灯的烘托下,尽显一种奢华之风。动力方面当然也无可挑剔,4.0T V8双涡轮增压发动机能够爆发出585匹的马力,踩下油门的瞬间,简直就像一群脱缰的野马。另外它的越野属性也很不错,真正意义上的三把锁,绝对不是样子货。如果非要挑一些缺点的话,就是只有5座,价格太贵,而且还要加价,或者说这些是我的缺点,而不是它的。
点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
4.29分“优秀”【买车原因】很多人为花将近300万买一辆奔驰G级AMG,图的是什么?我认为这款车虽然它的价格比较高,但是自身还是有很多的优势的,比如它的外观方面比较特别,而且使用的车漆也比较娇贵,车身材料比较硬,可以很好地承受外界的压力,也可以保护车内的乘坐人员,整体的外观高大威武,阳光又不失呆板,开在路上同款的可能性比较小。
【动力】这款车搭载了一款4.0T的涡轮增压V8发动机,匹配的是9档手自一体变速箱,这款车的最大马力为595Ps,百米加速官方给出仅为4.5秒,动力可以说相当的强劲,不过这款车价位也高。
【外观】个人感觉大灯我很喜欢,很简单,圆形的,真的像一双明亮的眼睛,再配上厚重的外形,看起来像一头蓄势待发的猛兽,但是线条又不失流畅,也带了一部分青春的气息。
【空间】这款车在空间上的表现还是很突出的,作为一款中大型的SUV,在空间上还是占据很大优势的,不仅外观上大气,并且车身尺寸也是挺大的,内部的空间也很充足,满座的时候也是毫无压力的。
【内饰】内饰风格很精致,使用了很多银色装饰材料。三幅式方向盘配备了奔驰双拇指控制系统。全液晶仪表盘与中控屏幕连接在一起,使中控台显得很精简。而下方的控制按键则也是奔驰最新的家族样式,做工很高级,内饰我觉得做工非常不错。
【配置】配置确实挺高的,这个车子它配置了内外防眩目后视镜,还有多层隔音玻璃,而且还有感应雨刷,可加热喷水嘴,还有就是它配置了车内氛围灯,多功能方向盘,双温区自动空调,负离子发生器,还有运动风格的座椅。
【舒适性】这款车的舒适性是很理想的,坐在车里没有约束感,它的动态座椅很好,每次转向会根据角度自动调整侧向支撑,感觉很棒。后排更是舒服,坐下去跟沙发一样式的,会很享受。座椅全皮质,很柔软,包裹性好。
【操作性】这款车的操控性还是很不错的,我觉得比较好操控。首先它的方向盘比较轻,握感很舒服,转向的话也很不错,基本上没有虚位,指向性还是做的很不错的 ,而且动力输出也很平稳,新手的话也比较容易操控。
奔驰G级的外观本身就已经非常亮眼,基本上是男女老少通吃的级别,而有了AMG套件加持的G63在外观方面看上去更加有攻击性,尤其是前脸标志性的直瀑式中网造型,给人的冲击力更强,内饰方面采用了家族的双联屏设计后,整体的豪华科技感得到了质的提升,不过在空间方面,由于外形太过方正,以至于车内的空间受到局限,轴距虽然达到了2890mm这样的基础水平,但是车内的实用空间利用率并不优秀,而且乘坐感受也没有特别舒适,动力方面是奔驰AMG车型最大的亮点,同样在G63上也是如此,该版本车型搭载的4.0T V8发动机,最大功率为430kW,峰值扭矩达到了850Nm,纵观市场上的豪华品牌高性能SUV车型,几乎没有能够与之匹敌的。综上所述,G63这款车的优点和缺点都相当明显,实用性欠佳但是可玩性相当之高,再有一个缺点那就是价格太昂贵,终端加价一台车落地都在300万元左右了,绝对能够称作土豪的玩具。