点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
4分“优秀”奔驰大G不仅是土豪的象征,更是路霸的象征。方正高大的造型行驶在路上给人一种霸气总裁的感觉。
外观方面,G63传承了G级方正的设计元素,在一些细节处展现了AMG G级独有的设计。例如,直瀑的中网、激进的包围、AMG锻造轮毂、裸露在外的侧出排气等等。这些小细节上演了“凡尔赛”文学,旁击侧敲的告诉路人这不是一台普通的大G。
内饰方面,G63将硬派与豪华相结合,连屏大幅度提升了科技感。我很喜欢G63的方向盘,很有未来工业感,且握感也十分舒适。中控区域是G63最具逼格的地方,这里不仅有三把锁的按键,还有一块万国牌石英表,档次感直接拉满。
空间方面,176cm身高坐在前排拥有超过2拳的头部空间,后排拥有2拳的腿部空间和超过2拳的头部空间。G63方正的造型让它车内空间几乎呈现一个立方体。后备箱的储物空间很方正,但由于车高问题拿放重物并不方便。G63对于小物件的收纳能力一般,前排没有做太多的分区。
动力方面,4.0T的V8发动机拥有585马力的最大功率和850牛·米的峰值扭矩,地库冷启动绝对能吓人一大跳。这套动力系统十分强劲,踩下油门发动机就会咆哮着带着这台巨无霸向前狂奔。由于发动机很吵,轮胎扁平比也比较小,所以G63开起来舒适性并不高。操控性方面,由于车很高大,即便悬架很紧实,急打方向,车身也会有所迟疑。油耗方面,G63暗影之翼特别版的百公里综合油耗为23L左右。
点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
4.36分“优秀”奔驰G级AMG的名气很响亮,越野性能强悍是很多人选择它的主要原因,搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力达到了585匹,最大扭矩达到850牛·米,动力储备非常充沛,起步就能感觉到它的强大,推动这么一个2.6吨多重的大块头还能带来强烈的推背感,百公里加速时间仅为4.5秒,另外很高的离地间隙让它的通过能力很出众,全时四驱系统面对大点的坑洼和坡路也能轻松应对,还配备了三把差速锁,能够及时锁止车轮,在很烂的路况下完成脱困。外观采用了经典的盒子造型,搭配上复古风格的圆形大灯,有着很高的辨识度,全车几乎看不到任何柔美的线条,接近垂直的前风挡还有外露的车门铰链,看起来都很硬朗霸气,跑在路上回头率极高。内饰要比老款漂亮了很多,一体式大屏可以显示丰富的车辆信息,车厢内使用了大量的软性材质覆盖和真皮包裹,还进行了缝线处理,做工非常精致,另外副驾前方还设计了“公交车”式扶手,增加了硬派SUV的特征。前排空间很宽敞,给人一种高高在上的感觉,视野开阔,不过后排空间只是够用的水平,好在座椅填充物很足,能够对身体起到很好的承托和包裹。由于造型很方正的原因,到了一定车速,风噪和胎噪很容易就传进了车内,比较烦人,还有百公里平均油耗在25L左右,市区内堵车能够达到30L上下,可以称得上是“油老虎”,总的来说,奔驰G级AMG特征明显,属性分明,就是有钱人开着散心的大玩具,虽然油耗高,舒适性一般,可喜欢它的人谁又会在乎这些呢?
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2020款奔驰G级AMG AMG G 63 暗影之翼特别版
4.29分“优秀”在外观上,奔驰G级AMG绝对足够硬朗,几乎是外观设计硬朗的鼻祖。它的各部分的线条都非常硬朗和凌厉,给人一种非常锋利的感觉。同时,奔驰G级AMG在前脸的设计上又偏向圆滑,让其看起来有种旧时代得机械感。车轮的辐条采用了发散式设计,看上去也非常炫酷。
在内饰上,奔驰G级AMG表面上看跟它的外形一样硬朗,但是我们从细节之处就能看到它的出彩之处。虽然在副驾驶的位置比较空洞的,但是我们仔细一看它居然是用真皮座椅包裹的,摸上去非常柔软,而且它还为副驾驶提供了一个横式的扶手,这样我们在极限越野的时候能够保持身体的稳定性。除此之外,奔驰G级AMG的连体大屏也为它的内饰增色不少,让我们随时都能通过中控大屏来了解车外的一些情况。圆形的空调出风口融合了银色装饰条,让整车的内饰充满了高级感。
在空间上,奔驰G级AMG的空间足够大,无论是前排还是后排都非常宽敞。最值得一提的是它的车身高度很高,这也是为什么很多篮球运动员会选择它的原因。前排中央扶手的储物柜很大,放开一卷卫生纸没有问题。后备厢空间也很大,后排放倒以后空间就更大了。因此,在空间上,奔驰G级AMG的优势非常明显。在动力上,奔驰G级AMG采用了采用了4.0T的涡轮增压发动机,最大马力585匹,动力足够强悍了,这几乎是性能越野车的典型代表了。当我们驾着它进行越野时,就能感觉出它的动力持续性很强,而且颠簸感也很小,几乎时给油就走,响应非常快。
缺点:1.油耗有点高,基本上市区在20个油左右,郊区在15个左右。2.噪声有些大,不得不提它的降噪效果做得非常不好,尤其是在猛踩油门的时候胎噪非常大。