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    自由光值得买吗_自由光空间怎么样

    ·自由光

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共138人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.98-31.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 4.00
    • -
    • 内饰
    • 3.50
    • -
    • 配置
    • 3.61
    • -
    • 空间
    • 3.54
    • -
    • 舒适性
    • 3.58
    • -
    • 操控
    • 3.71
    • -
    • 动力
    • 3.76
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 自由光3.67外观4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    自由光·全部评分

    全部车型
    480mmmm前排坐垫长度1456mmmm前排坐垫宽度470mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    720mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度765mmmm后备箱离地高度830mmmm后备箱深度
    1691mm车高4669mm车长1865mm车宽185mm最小离地间隙2707mm轴距
    970mmmm前排高度900mmmm后排高度790mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2016款自由光 2.4L 优越版

    4.14优秀

    不保值,动力弱,空间小,特别是后排空间小,后备箱小。优点是抗造,开了八年,啥毛病没有。

    2016款自由光 2.4L 优越版 图 02016款自由光 2.4L 优越版 图 0
    2024-02-16

    用户850751983141油耗多少?

    点评车型: 2017款自由光 2.4L 优越版

    4优秀

    汽车厂都倒闭了,我能说什么,一定要我说,我就说几条吧 车子后排空间不大,2.0不带t动力很弱,但不过质量还挺好的,5年多时间开22万公里刹车片都没换过,正常的保养,从没有坏过。

    2017款自由光 2.4L 优越版 图 02017款自由光 2.4L 优越版 图 0
    2023-07-15

    捌拾柒Mr诶,真是,大毛病没有,我的也是

    大雨678质量真好

    点评车型: 2019款自由光 2.0T 四驱专享版 国VI

    3.71良好

    【最满意】 自由光全系标配真皮座椅跟主动降噪,跑高速噪音很小。因为之前一直开的轿车,刚上手自由光感觉好大。我身高172前排调整好坐姿后排在坐185的大个子完全没有问题,后备箱空间稍微小了一点点,厂家这样设计是为了后排放到跟后备箱齐平,我们一家人出去自驾游有几次都睡的车上感觉还可以不是很挤,如果厂家在把放备胎的地方做一个夹层就跟好了 【最不满意】 开了这么久车,实话实说,这车子油耗其实挺高的,我基本上就上班开,每个星期基本都要加200块钱油,这也是没办法的事,毕竟像SUV这种车子基本上油耗都比较大,不过与他的优点相比油耗其实不是问题

    2019款自由光 2.0T 四驱专享版 国VI 图 02019款自由光 2.0T 四驱专享版 国VI 图 0
    2019款自由光 2.0T 四驱专享版 国VI 图 12019款自由光 2.0T 四驱专享版 国VI 图 1
    2022-11-29

    点评车型: 2017款自由光 2.4L 优越版

    3.71良好

    【最满意】 最满意的就是它时尚大气的外表和低调的内饰了,黑色外观配上黑色内饰经典而低调的搭配让我喜爱不已,不浮夸很少耐看!jeep家族式的前脸也很有辨识度,空间也还是宽敞的,操控也很精准,动力十足,只是油耗稍微高了那么点! 【最不满意】 当时买车的时候想着出去自驾游玩么就买了2.4的,感觉这个油耗还是有那么点扎实了,平时在城里开开都感觉油耗挺高的,特别是堵车么更是了,但是买的时候还是就有心里准备了,主要就是开着出去自驾游玩了,油耗也不是很重要了,和家人一起度过美好的时光见最好的明天才重要!

    2022-11-29

    点评车型: 2016款自由光 2.4L 全能版

    3.64良好

    【最满意】 空间挺大的,坐下五个人非常舒适轻松,然后自由光保持外观优雅的同时兼顾一定的气场,看着特别有感觉。 【最不满意】 没有最不满意的地方,只是对动力有点小吐槽,2.4的排量,后段加速能力比较薄弱,没有带涡轮的车型那么有底气。黑色的内饰简洁干净,但是有点过于简单了,要是能再奢华点,那就完美了。其他还好毕竟第一次买车,属于兴奋状态,也没有过多的要求,只要外观好看,过得去就行,哈哈。整体看没什么不满意的。

    2022-11-29

    点评车型: 2020款自由光 2.0L 两驱经典运动版

    3.14良好

    整体驾驶感受还是非常好的,空间也还够用,高速油耗还不错,基本在7-8个左右,城市内油耗就比较高了,12往上,内饰中控稍微有点差强人意,没有跟上时代的感觉,内置导航也基本上没法用

    2020款自由光 2.0L 两驱经典运动版 图 02020款自由光 2.0L 两驱经典运动版 图 0
    2022-07-20

    点评车型: 2020款自由光 2.0T 四驱高性能旗舰版

    3.79良好

    【最满意】 霸气的外表是真的很拉风,不管走到哪里回头率都是杠杠的,这一点很棒。强劲的动力和全钢的底盘也让我信心十足,不管是在市区还是高速,提速超车都不在话下,而且经过坑洼路段也是ok的,减震效果ok。座椅也是比较舒服,自带加热通风,简直就是冬暖夏凉哈哈哈。 【最不满意】 内饰延续了Jeep的一贯风格,这个就有点鸡肋了。而且前后排的空间我个人觉得有点紧凑了,大个子坐在后排久了可能会觉得憋屈,体验感不是很好。

    2022-06-01

    点评车型: 2020款自由光 2.0T 四驱精英版

    3.79良好

    【最满意】 车子的颜值真的是非常高的,充满着野性美,这一点真的深得我心。车子的空间也是比较足的,不管是前后排还是后备箱的储物空间,个人都觉得不错,够用的了。 【最不满意】 车子的减震效果比较一般。 【驾驶感受】 动力还是非常足的,轻踩油门就给反应,不管是在市区还是在高速,真的一点压力都没有,可以说是很棒了,可以满足我的需求。操控也是比较顺滑的,虽然是大车,但是操控起来其实还好,倒车也不会很难。

    2022-06-01

    点评车型: 2020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版

    4.8优秀

    【空间表现】 前排不用说了,我172的小个妥妥的,后排略小,但是分人,我觉得够用,什么叫不够用?姚明坐肯定不够用,后备箱不小哈,咱也不知道说小那些人是不是用这个车拉家具还是拉海鲜什么的,咱也不知道啊咱也? 【驾驶感受】 动力太强了,市内根本跑不起来,轻点油门直窜,上一百跟闹着玩似的,嗷嗷的,没怎么事就上来了,上高速能起飞? 【油耗】 目前表显11.2个油,首保过后看情况,买四驱就已经做好心里准备,问题不大 【购车经历】 还在读书的时候,偶尔在路上看到Jeep,直觉告诉我这是一辆纯爷们应该拥有的车,时光荏苒,岁月如梭,我已从当年的小男孩变成了纯爷们,所以拥有他的时候到了,做了三个月的功课,比对很多车型,最终选择了切诺基,他不叫自由光,在我心中他是永远的切诺基!23号第一家看车,四驱夜鹰展车,25号第二家看车,四驱精英展车,不知道为什么都是展车?,综合比较了一下选夜鹰,26号交定金办置换,27号提车,纯爷们不墨迹? 【最不满意】 目前没有什么不满意,但话不能说太满,油门要是能调教调教就好了,可能也是我脚狠,太窜?

    2020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版 图 02020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版 图 0
    2020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版 图 12020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版 图 1
    2020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版 图 22020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版 图 2
    2022-05-13

    用户1659410908540价格真美丽,我的四驱精英还要了18.18,夜鹰真的很香,可惜没有现车!

    JJeep这价格库存车都很合适

    大雨678扭矩太大,同级别2.0T最强发动机,没办法就是窜,我的大指挥官五万公里了,今年过年高速不小心跑到152一个罚单我油门从没踩到底过

    点评车型: 2016款自由光 2.4L 领先版

    3.79良好

    后排空间及后备箱空间略小,市区油耗偏高,高速超车提速不够,需深踩油门。

    2016款自由光 2.4L 领先版 图 02016款自由光 2.4L 领先版 图 0
    2022-05-12

    君@_@羊那你看看那个车超车时不深踩油门的告诉我们一声!

    用户2464390441553你这个是这样的

    点评车型: 2020款自由光 2.0T 四驱高性能旗舰版

    3.79良好

    自由光前脸呈现出硬派的设计风格,给人一种霸气有型的视觉效果,搭配镀铬饰条,给人不错的视觉感受。自由光头灯呈现出犀利设计风格,侧面流线也非常霸气,整体造型非常抢眼。 自由光内饰上看上去颇具大气的感觉,对称式中控台采用软性材质,辅以银色饰条,内饰显得大方霸气,并且配备了8.4英寸的中控显示屏,各项功能配备齐全,科技感也很不错。并且配备了前排测气囊,后驻车雷达,车道保持辅助系统等多项安全性配置。 后排座椅方面,整体空间还算不错,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对后排中间乘客还算友好。

    2022-04-21

    点评车型: 2016款自由光 2.4L 75周年致敬版

    4.79优秀

    主要是为了四驱买的,本身已经有一辆两驱自由光。空间除了后排有点小以外完全够用。外观因人而异,我是很喜欢的。动力方面2.4L的虎鲨发动机绝对能够提供强劲的动力。至于四驱系统,jeep的独到之处没有其他车能比。在城市级SU V这个等级里自由光只能说是最强,极大提升了越野能力。虽然没有大梁,承载式车身。没法和硬派越野比。但实际上在实际越野中已经足够应付大部分的路面了。对车身高度、轮胎进行一些改动后更大程度的增加了越野性能。四驱的自动控制系统可以非常好的把控动力的输出位达到最佳的抓地力。开启运动模式的时候动力大幅度向后轮输出能明显有推背感再加上自吸的发动机加速更加线性,能大大的提高驾驶的舒适性。泥地模式也在实际路面给了我惊喜,轮胎打滑的时候系统自动提升保持高转速持续输出低扭让我轻松驾驭沼泽。总的来说我对自由光很满意,在拥有家用车的舒适性的同时也保持了强悍的越野性能。

    2016款自由光 2.4L 75周年致敬版 图 02016款自由光 2.4L 75周年致敬版 图 0
    2016款自由光 2.4L 75周年致敬版 图 12016款自由光 2.4L 75周年致敬版 图 1
    2016款自由光 2.4L 75周年致敬版 图 22016款自由光 2.4L 75周年致敬版 图 2
    2022-04-19

    粤A雷霆天翼

    gingercat

    点评车型: 2017款自由光 2.0L 优越版

    4.07优秀

    JEEP自由光这款外观挺好看的,就是买的早是2.0自吸的,不带涡轮增压,加速超车有点乏力,油耗过大,但是舒适性,内部空间还是不错的,内饰中规中矩,比较传统

    2017款自由光 2.0L 优越版 图 02017款自由光 2.0L 优越版 图 0
    2022-03-10

    用户41519058126752.0自吸的2.4自吸是不是2.4的更省油

    平阴1980调整大灯高低怎么调整,能分享一下嘛

    点评车型: 2020款自由光 2.0T 四驱精英版

    3.86良好

    第二代切诺基是中国第一款量产的合资SUV,越野能力出众,所以即使当时第二代切诺基的售价接近48万,也还是取得了不错的市场销量,也有很多人就是因为这款车才了解到JEEP品牌。在2021年,切诺登改名为自由光,售价也变得更加接地气了,价格直线下降到了16.68--28.98万元。作为一款中型SUV,售价比本田CR-V这类紧凑型SUV更加实惠,确实很难得,不过降价后的它在国内市场的销量却比较一般了。 外观上,自由光的造型变得更加现代化,不再是固有印象中那种方方正正的形象,圆润的车身线条甚至还透露出了一丝可爱,也没有配备分体式的大灯,整体感觉还是稍显中规中矩。 车身尺寸上,自由光有着4669/1865/1691mm的长宽高,2707mm的轴距,作为一台中型SUV,它的车内空间表现一般,好在座椅舒适性还不错。略显遗憾的一点在于,现在7座才是市场的主流趋势下,自由光只提供5座布局。 动力上,自由光搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率195马力,最大扭矩400牛·米,传动系统方面,匹配了一台9挡手自一体变速箱,还搭载了适时四驱系统,可以很好地应对路面颠簸。 虽然自由光曾经具备较高的影响力,但现如今SUV市场竞争压力太大,自由光在尺寸空间没有太大优势,现在在外观方面也变得同质化,保值率方面也与竞争对手差距比较大,所以目前销量比较一般。

    2022-02-26

    小刘今天发财了吗一般般呀

    奇幻喜鹊a不错

    帮你戒网瘾阿如果保值率在高点就好啦

    点评车型: 2017款自由光 2.4L 领先版智能包

    4.64优秀

    看过很很多车,由于自己不会频繁换车,还是觉得自由光看起霸气,可能也是经济有限,特别喜欢它的前脸,整体车身线条流畅,很性感。打开门,内饰用料充足,就是中规中矩的灰色调,看起来不怎么靓丽,豪华,座椅全真皮包裹,空间还是不错,毕竟是一款中型SUV,动力强劲,开了五万公里没毛病,喜欢高速路,特别省油,可以达到六个油,两吨的车身重量,你们可以品一下。!看过很很多车,由于自己不会频繁换车,还是觉得自由光看起霸气,可能也是经济有限,特别喜欢它的前脸,整体车身线条流畅,很性感。打开门,内饰用料充足,就是中规中矩的灰色调,看起来不怎么靓丽,豪华,座椅全真皮包裹,空间还是不错,毕竟是一款中型SUV,动力强劲,开了五万公里没毛病,喜欢高速路,特别省油,可以达到六个油,两吨的车身重量,你们可以品一下。!

    2017款自由光 2.4L 领先版智能包 图 02017款自由光 2.4L 领先版智能包 图 0
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    2017款自由光 2.4L 领先版智能包 图 22017款自由光 2.4L 领先版智能包 图 2
    2022-02-22

    长沙整装大强我2.4自然吸气,没有低于8.9个过,市区基本现在维持在11内

    旱海zhu这款车 二手车贩能出多少钱啊 大哥

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    4.50分“优秀”
    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情