1.外观非常对我的胃口,家族传统7孔大鼻子,长短高矮宽窄尺寸协调,无论正面侧面还是后面都给人特别敦实的感觉,标准的SUV身材。
2.内饰用料还是蛮好的,软性材质占据了多数可触碰的地方,但做工细节方面不及同级德系精致。
3.配置够用,满足正常行车需求,如果能有电尾门和自动防眩目内镜就更好了,毕竟尾门很沉。
4.空间还可以吧,定位中级suv,其实跟主流紧凑型也差不多,前排没问题,后排纵向空间一般,尤其是后座空调出风口太占地方,以至于后排俩人正好,三人拥挤,但是这个空间是由厚实的门板,宽大的沙发组成的,并不像某些日系用各种单薄而偷来的大空间。
5.驾驶层面是重点表扬的,动力无需多言,杠杠滴,265匹马力和400牛米的数据不是开玩笑的。底盘厚重感不错,稳稳滴,隔绝感很好,小坑小沟小突起过滤的非常舒服,转弯侧倾控制的也不错,整车行驶噪音不大,比crv,rav4等等主流suv强太多。
目前开了1400多公里,一个月左右,油耗比较高,表显10.5左右,希望首保过后能够降一些,心理预期是10个以内。
这是家里第二辆Jeep,认可Jeep的理念和态度,我们俩口子都是名副其实的Jeeper,向往无拘无束的自由,向往未可预知的前路,愿与各位同道中人一同前行,无惧风雨!
纵横四海1226:星海广场,都看到星海国宝了
率真苹果IB:性价比高,是库存车吗
顽皮的小金金:暗夜多钱大连多少优惠
自由光我对他的评价是:普通的家用我是不推荐的,若平时喜欢自驾游、追求运动的朋友还是可以考虑的。
外观或许不少的朋友是欣赏不来的,比较的粗犷,富有力量感。而内饰来说,其实其实也跟时尚搭不上边,8.4英寸的中控屏会显得小了,而对称式的中控台设计会显得有点陈旧,好在中控面板会有一些软性材质包裹,触摸感倒还行。即便他支持CarLife和Carplay,但本身的语音识别率并不太高,日后还有改进的空间啊。
176cm的身高,在调整好座椅之后,前排头部空间剩余1拳2指,后排的头部空间是1拳,腿部空间不足2拳,他的定位是中型SUV,实际的空间甚至不如长安CS75 PLUS,空间在中型SUV确实显得小。并且后排中央背靠比较硬,中央地台也有一定的凸起,实际的乘坐来看,我坐个2小时,老腰就受不了以及腿酸了。
2.0T发动机带来了最大400牛·米的扭矩,数据非常的漂亮。实际上驾驶中,并没有想象中的窜,城市行驶还是好操控的,动力输出非常的线性,并且9AT也乐于升挡,升挡悄无声息,平顺性挺高的。而高速行驶中,9AT变速箱可连降3-4挡来提供更强的动力输出,高速超车并不用特意留一定的余地,当时机合适时,超车就是一脚油门的事。
他的底盘也是偏向于运动调教的,在高速过弯等时,车子确实比较的平稳,悬架也能拉的住车身,晃晃悠悠?不存在的。不过城市行驶中,遇到一些较大的坑洼以及减速带等时,后排会有一定的弹跳感,想要舒适度高?那基本要把速度控制在40以下了。对于这款车,普通的家用我是不推荐的,要求大空间的朋友也不适合你,若追求运动的朋友还是可选择的。
不懂車的胖子:很好的隔音不说,很高的配置不说,很强的越野不说,呵呵。
细腻克里斯蒂9l:
家里蹲小青年:多少钱落地请问
【内饰】自由光内饰采用大面积的软质材料 缝线的设计得以保留,提升了豪华感。新车的中控屏幕得到了升级,显示效果更精致,还增加了CarPlay手机互联功能,可谓跟上了潮流。
【动力】自由光搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,在起步和低速状态下,会感觉到明显的换挡过程,由于升挡并不积极,容易产生顿挫感。不过好在时速高于20km/h之后,待涡轮介入,顿挫感也就消失了,时速达到40km-80km/h加速,推背感较为强烈,而且中后段动力储备充足,超车时也毫无压力。
【隔音】自由光隔音表现还算符合预期。当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,胎噪也开始变得强烈,而风噪抑制的还不错,并没有明显的刺耳声。
【减震】自由光在铺装路面行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做得再好一些。另外,在通过减速带时,后桥的振动相对明显,悬架并没有很彻底地抑制振动,导致其更为直接的传到车内,不过也并不影响驾车的舒适感。
【刹车】自由光刹车踏板初段有些偏软,在时速较高时前方突然出现红灯或遇到车流时需要大力踩刹车。这样或许是出于对车内乘客的乘坐舒适性所作出的调校,但对于驾驶者而言感受则不太好,需要花一定时间去适应。
外观经典,动力充沛,用料实在,配置一般,常有异响,行感松散。新车,其他情况尚待研究,有心得后再行发布。
用户1430611050379:不是都说底盘很扎实吗,怎么你说行感松散?
抖抖:内饰丑到爆
小凡凡2021四驱精英:我的精英也是开了三个月,感觉异响很严重,就像你说的松散感觉,行驶过程中风噪声很大
记得第一次看到这辆车是在一部军旅题材电视剧上,当时电视上是迷彩的涂装,就觉得这台车好帅,相信很多人也有这种想法。这台车目前终端市场还是有不少优惠的。但是销量却一直不咋滴。外观方面,没有大指挥官和牧马人的硬派,自由光更加圆润犀利一点。看起来和越野也不搭边。再来看内饰,这个内饰我估计应该能劝退一大波人,因为真的太老气,毫无科技感,而且也没什么驾驶辅助功。作为一台老牌越野品牌,这台车在品控方面表现还不错。动力方面这台车搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱,动力参数看起来还行,但是对于喜欢JEEP的人来说,适时四驱确实难以接受,一把差速锁都没有,更不能接受!
这款车子,舒适性非常不错,因为车身重,所以发动的时候动力欠佳一些,但是开起来稳定性感觉不错,油耗还可以一般驾驶良好的情况下,油耗在9个油左右,我比较喜欢这款车外形柔中带刚,流线形很漂亮,低调又有内涵,不管男士女士开都感觉很轻奢,特别前边的七个镀铬亮条,操控性也很好,这款车一般都是我先生开,像我一米6的个子开着也不费力🌝🌝总体感觉这款车性价比还是挺不错的,就是一点不是很保值,如果是买车后频繁的换车的话不建议买因为保值率不高!但是如果买车后不是经常换车的话可以考虑入手,毕竟一辆二十几万的车不是一件小物品🌝🌝,以后也是个人购车后两年的一些观点,仅供参考哈,毕竟买车是大事还是得尊重自己内心的声音与喜好🌝🌝这款车扛蹧性特别好,之前我先生在山下有项目,经常开着上山下山这款车都很给力,曾经有款霸道还被拖了底盘,这款车没问题整挺好👍👍👍