自由光我对他的评价是:普通的家用我是不推荐的,若平时喜欢自驾游、追求运动的朋友还是可以考虑的。
外观或许不少的朋友是欣赏不来的,比较的粗犷,富有力量感。而内饰来说,其实其实也跟时尚搭不上边,8.4英寸的中控屏会显得小了,而对称式的中控台设计会显得有点陈旧,好在中控面板会有一些软性材质包裹,触摸感倒还行。即便他支持CarLife和Carplay,但本身的语音识别率并不太高,日后还有改进的空间啊。
176cm的身高,在调整好座椅之后,前排头部空间剩余1拳2指,后排的头部空间是1拳,腿部空间不足2拳,他的定位是中型SUV,实际的空间甚至不如长安CS75 PLUS,空间在中型SUV确实显得小。并且后排中央背靠比较硬,中央地台也有一定的凸起,实际的乘坐来看,我坐个2小时,老腰就受不了以及腿酸了。
2.0T发动机带来了最大400牛·米的扭矩,数据非常的漂亮。实际上驾驶中,并没有想象中的窜,城市行驶还是好操控的,动力输出非常的线性,并且9AT也乐于升挡,升挡悄无声息,平顺性挺高的。而高速行驶中,9AT变速箱可连降3-4挡来提供更强的动力输出,高速超车并不用特意留一定的余地,当时机合适时,超车就是一脚油门的事。
他的底盘也是偏向于运动调教的,在高速过弯等时,车子确实比较的平稳,悬架也能拉的住车身,晃晃悠悠?不存在的。不过城市行驶中,遇到一些较大的坑洼以及减速带等时,后排会有一定的弹跳感,想要舒适度高?那基本要把速度控制在40以下了。对于这款车,普通的家用我是不推荐的,要求大空间的朋友也不适合你,若追求运动的朋友还是可选择的。
不懂車的胖子:很好的隔音不说,很高的配置不说,很强的越野不说,呵呵。
细腻克里斯蒂9l:
家里蹲小青年:多少钱落地请问
外观经典,动力充沛,用料实在,配置一般,常有异响,行感松散。新车,其他情况尚待研究,有心得后再行发布。
用户1430611050379:不是都说底盘很扎实吗,怎么你说行感松散?
抖抖:内饰丑到爆
小凡凡2021四驱精英:我的精英也是开了三个月,感觉异响很严重,就像你说的松散感觉,行驶过程中风噪声很大
【最满意】
车子的颜值真的是非常高的,充满着野性美,这一点真的深得我心。车子的空间也是比较足的,不管是前后排还是后备箱的储物空间,个人都觉得不错,够用的了。
【最不满意】
车子的减震效果比较一般。
【驾驶感受】
动力还是非常足的,轻踩油门就给反应,不管是在市区还是在高速,真的一点压力都没有,可以说是很棒了,可以满足我的需求。操控也是比较顺滑的,虽然是大车,但是操控起来其实还好,倒车也不会很难。
自由光算是Jeep里第一款让我觉得心动的车了吧。毕竟牧马人那么遥不可及,而自由光却以我伸手就能摸到的价格站在那里。
动力上,这款车虽然搭载了2.0T自然吸气和涡轮增压两个版本,但个人更推荐涡轮增压版本,因为当涡轮介入之后的驾驶感受真的不一样,再配上9速手自一体变速器,这款车在动力上绝对是同级占优的。
再来看内饰,说实话,比起其他竞争对手,确实不占优势,但是动力OK,外观好看,就能吸引一大批粉了吧。
这款车子,舒适性非常不错,因为车身重,所以发动的时候动力欠佳一些,但是开起来稳定性感觉不错,油耗还可以一般驾驶良好的情况下,油耗在9个油左右,我比较喜欢这款车外形柔中带刚,流线形很漂亮,低调又有内涵,不管男士女士开都感觉很轻奢,特别前边的七个镀铬亮条,操控性也很好,这款车一般都是我先生开,像我一米6的个子开着也不费力🌝🌝总体感觉这款车性价比还是挺不错的,就是一点不是很保值,如果是买车后频繁的换车的话不建议买因为保值率不高!但是如果买车后不是经常换车的话可以考虑入手,毕竟一辆二十几万的车不是一件小物品🌝🌝,以后也是个人购车后两年的一些观点,仅供参考哈,毕竟买车是大事还是得尊重自己内心的声音与喜好🌝🌝这款车扛蹧性特别好,之前我先生在山下有项目,经常开着上山下山这款车都很给力,曾经有款霸道还被拖了底盘,这款车没问题整挺好👍👍👍
【最满意】个人还是比较喜欢这个外观,在停车场找车,由于外观比较个性,很容易就找到了,整体来说、静音、前后排座椅都还不错,美系车的座椅本来就宽大,长图驾驶也没有特别疲惫的感觉【驾驶感受】底盘扎实,驾驶随心,动力强劲,一脚下去,速度就起来了,在川西玩的时候4档110的即时速度完成超车,那个爽【最不满意】尾箱空间,作为一个喜欢钓鱼的人,1.1m的钓台放不进去
用户4714833227346:不是所有的吉普都叫Jeep,这个经典,反正我是喜欢