从正前方看,前格栅采用辐射扩散样式的中网设计,前格栅可分为上下两层,上层是一个倒梯形设计,并且跟两侧大灯形成贯穿样式,下面是一个梯形样式的格栅设计,前杠两侧是一个导流板设计,这样的设计更有利于减少风阻。
从侧面看修长的车身设计,并且车顶是一个慢慢向下的弧形设计,匹配18英寸多幅花瓣状轮毂,还是很有商务气息的。车尾设计采用贯穿式尾灯设计,上方是一个小尺寸扰流板设计,搭配下面双排气造型,更显运动气息。
内饰上,整体采用蓝黑配色,并且中控台搭配了很多银色饰板用以装饰,科技方面配备了一款10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的横置悬浮式中控屏,车机系统支持华为Hi-car生态互联功能和Ai语音功能。
比较值得一提的是在空调出风口的下方设计了一个带无线充电面板的储物格,放手机就可以自动充电,还有中间隔断采用分层设计,增加了空间的灵活运用。
嘉际L定义为一款家用MPV车型,大家比较关心的还有它的空间表现,它的长宽高尺寸为4826/1909/1695mm,轴距为2805mm,它还配备睡眠头枕,主驾8项电调功能,并且前排座椅通风、加热功能,一二排座椅165度倾斜,舒适性还是可以的,内部空间表现中规中矩。
全车设计了54处个性化储物空间,并且后备厢空间扩展到513升,可容纳7个20英寸行李箱。
动力上搭载1.5T发动机,最大马力181马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,此款变速箱换挡速度比较快。
底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂,非独立悬挂舒适性一般,如果搭配后独立悬挂的话就更好了!
用户范文杰:嘉际L6座第三排设计太不合理了,放平以后座椅两边空出七八公分的空隙,有时候放个小东西搞不好就滚到两边的缝隙下面去了,等于白白浪费了空间,希望以后能够有所改进!
全国第一例嘉际问题,气氛灯底下饰条爆裂。
一年多点3万公里尾门内部生锈,厂家一直拖,4s店按三包来拆尾门维修,喷漆后效果会有差异,年底卖车存在贬值率高。
我在南充圣奇吉利买的车,上路16w,我2019年8月4日联系的销售,当天晚上直飞重庆,8月5日坐动车到南充北站,打车去圣奇车业,当天提车遇到个问题,就是副驾驶门开关阻力严重,和销售说了,销售让提车,什么都交给售后,我们也不想为难谁,因为车还没提,还没碰,销售直接开去洗弄,我们压根不知道是不是展车,过后第三天回来上牌,让4 s解决,4s不知道问题,我用微信打视频让我上海4 s店朋友看,朋友说是门框橡胶问题。圣奇车业维修人员从仓库拿配件我说不需要,要么展车上取一个,要么新车取,最终他们带我到后面停车场去取新车的门框橡胶条,所以,你们买车要特别注意,也许买到人家做手脚的。过了半年左右,拿机械钥匙开门,居然断了,问圣奇,销售王丽君说不管她事,你找售后,说真的,你去买车对你好的不得了,你不去买车另一个态度,以后我不会再去那店买车了。服务态度极其差,是我遇到最差的。
为什么不在上海买?因为上海限牌,又想办家里牌照,省的多跑1800公里,就直接飞回去了。
说实在的,空间一般,动力标准模式下深踩油门超车会踩空,最好运动模式,感觉动力也不怎么。可能是油品问题。。。
奇妙清风Jo:卧槽,吓得我看了一下后备箱
老皮呀老皮:我4月买的。制造日期都4月了
JustYet莊93:你这车肯定有点问题,我4月12号提车还要预定的。你8月份竟然买的是库龄半年的新车!3月11日上市的车,没问题的话5月1日前一般会有短时缺货。8月份应该最早也是5月生产的车子才对。
外观方面,吉利嘉际的设计很有美感,前脸采用了星河回纹的前格栅设计,算是以前的水波涟漪的升级版,两侧的大灯通过银色镀铬饰条与格栅相连,看起来很有辨识度。车身侧面线条很流畅,双腰线的设计营造出层次感,显得车身很修长,符合MPV的属性定位。
内饰的设计有吉利家族化的风格,中控台采用T型布局,功能分区很清晰,并且采用了皮质包裹和钢琴烤漆工艺,整体质感不错,看起来有高级感。中控屏根据车型不同配备了12.3英寸和10.25英寸两种尺寸,虽然尺寸不同,但功能配置都很齐全,像智能语音识别控制、车联网、OTA升级等功能,都是全系标配的,在这点上嘉际的还是很良心的。
空间方面,吉利嘉际的表现只能说是中规中矩,在同级中并没有太强的优势。虽然前两排的乘坐空间比较宽敞,但来到第三排就比较憋屈了,不仅座椅高度不够,而且座椅比较单薄,对腿部的承托和支撑不够,人像是蜷缩在里面,长时间乘坐会很疲惫。不过也不能过于苛求,同级中的其他车型,比如五菱凯捷,传祺M6等,也都存在同样的问题。所以第三排只适合应急,和奥德赛,GL8这样的大空间MPV还是没法比的。
动力方面,吉利嘉际有1.5T,1.5T轻混,1.8T三款动力,1.5T动力采用的是很多人比较介意的三缸发动机,并且在乘客较多的情况下会出现动力不足,加速疲软的现象,在起步怠速等情况下也会产生抖动,对乘坐舒适性有一定影响,所以建议还是选择1.8T动力比较合适,毕竟无论是从驾驶角度还是乘坐角度来说,1.5T三缸都不是很好的选择。
实际驾驶中,1.8T的动力家用足够,即使满座也不会出现动力不足的现象,整体表现是比较线性舒适的,7挡湿式双离合变速箱也是偏温柔的,很少产生顿挫感,升挡比较积极,转速区间保持在1500-2000转之间,如果深踩油门,也能迅速降个2挡,但提速还是比较线性的,不会很突兀,让人产生不适感。
底盘方面,在这个价位,同级的MPV产品都用到了扭力梁后悬挂,比如五菱凯捷,传祺M6,吉利嘉际也不例外。虽然不是后独立悬挂,但底盘质感还是可以得到保证的,调校的功力不错,传递到车内的感受是比较平稳舒适的,长时间驾乘也不会疲惫,符合MPV的风格定位。
目前吉利嘉际这款车普遍有1万元的优惠,具体优惠信息各个地区存在差异,但不会相差太多,毕竟车价摆在那里,已经很透明了,但是同级对手五菱凯捷和传祺M6的热销会给吉利嘉际带来一定的压力,如果这种局面一直保持下去,难保吉利嘉际不会给出更多的优惠。
1、动力:整车的动力没的说,对于这台车来讲1.8T排量完全够用,超车瞬间提速也没什么问题,动力方面有三种驾驶模式可以选择,运动模式动力输出很强,一般市区我就开ECO模式,平均的综合油耗是百公里8L,目前油耗表现也很满意。
2、操控:变速箱是双离合七速湿式变速箱,调校的也非常合理,换挡非常迅速,几乎感觉不到顿挫感,方向盘用起来手感也很不错,打方向盘比较灵敏,老婆也很容易驾驭这台车,刹车整体的感觉偏软,需要踩的深一点;全车的底盘高通过性很好,不得不说吉利作为国产品牌真是越做越好了。
3、空间:空间的话整体来说够用,二排空间超级大,2 2的空间设计也很合理,第三排上下车都很顺畅,全家人都喜欢坐在二排的位置,但是二排座椅不可以放倒,第三排空间如果不是非常魁梧的人也是够用的,后备箱有点狭窄,如果全员承载的话后备箱是装不了太多东西的,这点有点遗憾。
嘉际作为一辆家用的mpv,它的灵活空间利用率受到了众多消费者的青睐。
动力搭载的是1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是七挡双离合的变速箱。嘉际的动力平顺性不错,换挡介入也是比较的灵敏,而且超车几乎是没压力的。1.8T的嘉际上高速驾驶起来也是比较有力道,但是提速稍微慢了些。嘉际的操控灵活,刹车系统也是比较出色的,
而且切换成运动模式以后,变得更加的激进,换挡更加的灵活。
上到中速以后,车子的胎噪和风噪都特别的明显,所以我上车就开音乐。嘉际的车身颠簸感比较强,一点细碎的波动就能明显的感觉,这和它的悬架有着直接的关联性。
车内的空间表现的还是不错的,长宽高分别为:4706*1909*1690mm,轴距是2805mm。车内的空间整体上来说是够用的,我的身高1.75米,第一排和第二排都可以找到合适的舒服坐姿。第三排的空间就比较的紧凑了,但好在配备了全景天窗,车内比较明亮,舒适感提上了些。后备箱的空间确实非常的小,稍微放点东西就满了,不实用。
各方面都比较满意,从店里看过嘉际后,我对比的比亚迪别克商务都被我淘汰了,接待员也是特别的好,东西落在店里还特意给我送过来,也是周到的服务,打动了我,让我下定决心选择嘉际。这个车有六座和七座的,我买的是六座的,不是都能加一个座位的,这个价位就六座的,总体空间差不多,第三排空间更适合小个子点儿的嗯,和一些物品,能放倒休息。动力方面提速还是可以的,只要不是飙车手那样开就够用,给油时感觉动力足,操控方面,车身自重在1.66吨,总觉得车很大,会很笨重,开起来还是很轻的,油耗也是有心里准备的,肯定比我原来的轿车飞一些,大概在九个多也还可以吧嗯,舒适性车内静音挺好,还有亲子模式可以调整温度和风量,音量的大小,智能语音系统随着开关车窗天窗安全易操作,还有很多功能。外观方面,车漆的质量挺厚实的,划过一次,没啥事。内饰的设计风格,现代时尚选择棕色调内饰,既耐脏又高档,很实用,基本没有啥味儿。。
圈圈cium905:21款有亲子模式吗?我一直没发现在哪
云南大表哥哥:开起来问题多不多朋友
点评车型:
2019款嘉际 1.5TD DCT臻享型
4分“优秀”首批车主,什么召回升级都没有,后续的48V BSG车型都有停机滑行的模式和图标,首批车都没,车机系统后续车型都是吉客19的,我这还是最老的版本,4S店说硬件不行,没办法升级。首批车住就是小白鼠。整体来说,用着还可以。
【空间表现】一般
【舒适性】还行
【第三排空间】应急用下
【最不满意】后备箱太小
【驾驶感受】开着还行
济宁中尉:我的19尊享有滑行
丹哥YY:能滑行,要在节能模式。蓝色仪灯的
马面秦肉:有哦。不过一踩刹车就没了。
满座情况后备箱基本没有,还好用车大多时间4座就行三排放到后备箱就大了,和19款比减配了行车记录仪这项应该是硬伤,其他减配都能接受,你行车记录仪都减配了你留个空盒子在上面简直不能忍啊,空间还行家里女性成员多三排问题不大,动力不追求够用就行
foxcln:确实是好大一块。都没有装的意思了,也不把把前面搞小点。
淡定露珠2z3:这个车油耗咋样
吉利嘉际作为一款MPV新秀,外观采用吉利全新的外观设计,时尚简约,没有太过于浓重的商务气息,适合家庭用车。内饰设计时尚,有质感,空间方面中规中矩,第二排空间充裕但第三排舒适型较差,符合这个价位的表现。前排有老板键、冷热杯托,后排配有分区空调。1.5T三缸涡轮增压发动机加48v轻混匹配双离合变速箱、1.8T四缸涡轮增压发动机匹配双离合变速箱。1.5T起步抖动不明显,可以接受,动力充沛,在城市道路超车变道轻松。底盘为前麦弗逊式独立悬挂后为扭力梁非独立悬挂,感觉较整,悬架支撑有力。L2级别的驾驶辅助功能强大,但是领航功能开启的时候双手不能脱离方向盘过长时间,否则会退出该模式,需要注意。该车辆的表现为短期试驾感受,更多表现请多关注车友口碑。
点评车型:
2021款嘉际 1.8TD DCT舒适型
4分“优秀”吉利嘉际这款车,其实更像MPV和旅行车的结合体,它的表现以其价位而言,是可以给到好评的。首先从静态体验来说,这款车在设计上我感觉是比较出彩的,外观内饰的设计都可以给到好评,审美见仁见智,配置也相当高,就不赘述了。我们重点说说空间和驾驶方面。
这款车虽然是MPV车型,前两排的空间还是正常水平,但是第三排的空间一般,主要是地台过高,对于腿部的承托一般,应急乘坐还行,但是长时间乘坐舒适性一般。
驾驶性方面推荐大家选择1.8T的版本,这款车的油门调教的是比较线性的,七速双离合变速箱也是国产中调教的比较好的双离合变速箱了,能够很好地兼顾平顺性和响应性,但是,急加速的时候,还是能感觉到动力慢半拍的。
悬架方面,因为这款车的重心较低,底盘也偏硬,所以说这款车开起来更像一款旅行车,开起来几乎没有太大的负担。隔音方面可以给到好评。
总的来说,这是一款性价比比较高,没有什么硬伤的MPV车型,性价比不错,只不过第三排的乘坐舒适性一般,适合第三排不经常做人的消费者。