点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【空间表现】 中规中矩，六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势，可以平放。七座的有较大坡度，不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行，不过没有轿车那么好的支撑，后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪？ 【驾驶感受】 转向精准，偏向轿车，比suv好开，视野也相当不错，就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热，所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧？没有认真体会，所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促，如果能在空间多变性上再下点功夫就好了，比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行，175以下不会感觉小，长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱，也有可能是油门响应就这样，红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫，在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音，很清晰的传到驾驶室，和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半，目前700公里，油耗8个多一点。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

内饰质感不错，底盘虑震柔韧，空间够用，油耗10L/100KM可以接受，配置足够高，前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km，比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航，3大1小，后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号，手机上导航会自动投到车机上去，这个功能很实用。今天做了个底盘装甲，原车出厂其实做了底盘装甲，覆盖率还可以，南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少，就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板，再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了，放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了，等上牌后计划加装一个车顶行李架，不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受，二排座椅往前只能放很小一个角度，往后放也不到180度，如果想拉点长条状货物还拉不了，空间灵活性有点差的。

点评车型: 2021款嘉际 智擎 1.5TD MHEV DCT尊贵型

4.43分“优秀”

用车半年，跑了16000公里了，恰逢年底，来个年终总结。目前感觉，车辆彻底完成了磨合，发动机进入到了最佳状态，动力说给就给，想收就收。ecu已经能很好的揣摩我的意思，升降档位都很及时。双离合变速箱，依旧换挡很快，正常行驶过程中根本感受不到顿挫，行驶质感很像自吸加cvt。动力响应很积极，日常超车很轻松。当然和2.0t往上，零百7秒多及其以上的车没法比。由于没有专业设备，也没有实际车试过零百加速，只是在路口起步时干掉过很多1.8一下的车型，作为1.6吨，这么大的车型，有这么好的表现已经非常满意了。动力表现有益的同时，油耗表现也让我非常惊喜，市区加高速加县城加乡村道路，综合油耗表显6.2实际测算6.7个。这个成绩已经突破了我的想象，毕竟自重在这，这个成绩拎出来，和各类车型（双擎就算了）对比都是很能打的了。当然缺点也是有的，三缸的抖动，基本分为三个档次，早上热车时，转速1200转时抖动最为轻微，待转速将至1000时变得明显，水温正常后，转速降至800转时此时抖动最大，并且如果车辆停放三天以上时抖动最为明显，运行一段时间后，抖动会有所减轻，能感觉到但区别不大。水温正常时，路口等灯，发动机基本都会在完全停住之前熄火，点火起步后由于转速较高，也没有抖动，所以正常行驶中基本感受不到抖动。噪音隔绝水平在30万一下车型里也算不错的了，当然就算在车内，发动机噪音也要大于部分优秀的四缸机，但区别不大。胎噪因路况不同区别也特别明显，有的路面粗糙，尤其新路胎噪很大，路面较好时又变得很安静。可能后期换个静音胎或者轮毂加隔音会改变吧。半年时间，车辆一共故障过两次，国庆节空调管漏了，四s店给修好了。一月20号蛇形皮带坏了，去四s店换皮带，发现是涨紧器坏了，导致啃皮带，免费换了个涨紧器。其它使用一切正常，新车时的驾驶侧车门处出现的异响现在也不见了。15000公里时做了第二次保养，6升灰壳精装喜力全合成加机滤连材料带人工收了850rmb，肉疼，算上自己买的空滤和空调滤一共开销一千大洋。保养价格直逼初级豪华车，只能安慰自己是买了辆吉利牌的沃尔沃。综合来说对嘉际没有了一开始的新鲜感但依旧非常满意，作为一辆家用唯一的车辆，嘉际已经很全面了。很多人吐槽作为MPV空间不够大，其实我倒是愿意把嘉际看作跨界旅行车来看待。虽然满载不如gm6舒服，但是驾驶乐趣比gm6高多了，很多人说一辆MPV要什么驾驶乐趣，我觉得这话说的并不正确。要说商务MPV，那是不要驾驶乐趣，要的是舒服，要的是能安稳的谈生意，要激情去开性能车去。但对于家用MPV这不是，像我选择家用MPV，只是因为全家只有一台车车，我必须选择一个能尽可能多的适应家庭需求的车，作为驾驶员我也需要澎湃的动力，精准的指向，精致的底盘，在马路上与其他车一较高下的能力，这些嘉际虽然不优秀，但是给到我了。作为家庭的乘坐者，需要的没有顿挫，轻松舒适，宽松安静的乘坐环境这些嘉际虽然不优秀，但是也给到了。作为中低收入档次车型，油耗越低越好，嘉际虽然不突出，但是也给到我了；作为唯一一台车车有时需要承载多人或大件物品，嘉际虽然不优秀，依然给予我了。它就像一位正在走向中年的青年人，少了许多张扬，但又不够沉稳；活力不再四射，但依旧精力充沛；事业开始上升，但依旧还是下级；收入开始增加，但还不能成为顶梁；成为一个多面手的存在。最为一个家用型，跨界多功能车型我觉得嘉际是成功的，它满足了我的日常需求，还满足了我的特殊需求。它的优势很突出，缺点也很明显。写了这么多，也全都是个人这半年的全部感受，希望能给你一个更直观的感受。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4.64分“优秀”

对于MPV车型来说，外观非常好看，富有流线型，舒适度方面对得起MPV这个称号。 一、外观方面 外观我给满分，嘉际这款车型不管是从正面还是侧面或者是俯视都有非常好的流线型，在凸显了商务的外表下，又隐藏着一丝丝运动的狂野感，所有方面都非常满意，唯独有一丝小遗憾，如果它的四开门能做成侧滑门就更凸显高级感了。 二、内饰方面 内饰的做工就更不用说了，软包的操控台，软包的车门，再加上一块12.3英寸的中控显示大屏，悬浮式的中央扶手采用了烤漆式做工，手套箱、中央扶手箱开启的阻尼感非常具有高级车辆赋有的仪式感。六座独立座椅，支撑感、舒适度都非常不错，哪怕长时间开车也不会感觉到太大了疲劳。 三、配置方面 六个气囊十个爆点，安全方面就不用我多说了，大家都能看得到，这台车更是具备了城市预警防碰撞主动刹车系统和全速自适应巡航系统，以及三种驾驶模式、上坡辅助，陡坡缓降，无钥匙进入，一键启动和远程启动，主驾驶6向，副驾驶4向调节，二排座椅的4向调节，更是具备了车载网络以及语音交互系统，车载网络流量是免费的哦，而且不限流量！灯光方面无论是远光近光包括雾灯都是LED的，更是配备了自动头灯，以及大灯延时关闭功能，自动折叠的后视镜，雨量感应式雨刷，自动恒温式分区控制空调，而且三排都有出风口！这个配置你还想要什么？ 四、空间方面 空间方面我其实是比较满意的，但是依然没有给满分，那就是个人的贪婪问题了，毕竟人的贪婪是会无限扩大的，对于一款小型商务来说，这台车的空间是完全过得去的，哪怕是第三排也是可以坐下成年人的，可是这款车是在牺牲了一定的后备箱空间来达到乘坐空间的舒适性的，其实我这么说也是会容易挨骂的，毕竟MPV车型的通病就是后备箱空间小，但是我还是这样说是因为嘉际这款车的备箱是在太小了，坐满6个人，备箱根本放不下两个行李箱！这也是我个人的一点小遗憾！不过话说回来，这种要求我自己都觉得自己比较贪婪！ 五、操控方面 操控方面我个人觉得是比较优秀的，车辆的转向延迟性很低！唯独是在满员满载的情况下，可能是因为惯性比较大的缘故，制动距离稍微长点 六、动力方面 车辆配备的是1.8T的发动机以及7速湿式双离合变速箱，正常情况下是完全够用了，推背感，急加速都有不错的表现，唯独在满员的情况下，急加速的动力会略显不够，不过还是够用的，一台MPV车型，在满员的情况下，还是要以安全为主，毕竟一家老小的性命还在自己手机攥着！ 七、舒适性方面 舒适性方面我个人感觉还是值得夸赞的，乘坐的舒适性以及操控的舒适性，地盘的舒适性都非常不错，我购买的是6座车型，独立座椅的布局，出去游玩，长时间驾驶时所有人都不会感觉到疲劳！

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

2.93分“一般”

二排滑轨短，车有点矮，三排急用空间凑合，毕竟尺寸在这呢，动力够用，内饰不错！

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 启动时底速想快速提速要踩到2000转，响应可以没啥滞后，换挡没顿挫感但可以通过油门感觉到在换挡，就是低速提速不够快，但这是家用mpv，这个价位的动力表现感觉非常不错了，已超出了预期； 【空间表现】 173，主驾调好，二排调到1.5拳，三排还有一拳左右；没对比m6,不喜欢它的商务外观，对比了宋max、唐、途昂，放弃了suv，宋的空间一言难尽。看的这几款里只有嘉际l诚心考虑过用户感受的，其它车型就没多看了； 【油耗】 提车回跑高架30km 6.7个油左右，回来带我老婆练练，开到9个油，通勤了几天现在8.2，后面正常通勤跑估计7.5到8左右，整体还能接受。 【提车价格】 销售一句新款不优惠，不是看了其它都没看上不然绝逼不买，气死我了。 【最不满意】 行车记录仪也傻得没找销售要，自己买行车记录仪，网上选了个，发现走线要走保险丝或者点烟器，新车不喜欢扒来扒去；又跑吉利app商城选原厂通用行车记录仪，问客服这车23款有没有预留接插口，客服说有，买了个顺丰很快就到，装的时候扒半天没找到，又问4儿子店说没有，到现在还没装。圈友们谁能好心告知一下你们行车记录仪怎么装的？

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT舒适型

4.2分“优秀”

二月份因为家里需要一辆可以周末及节假日出门的旅行车了，网上做了一些功课，一眼就相中了嘉际l，这个价位以及配置都很满意，不需要什么侧滑门，也不需要正正当当的面包车模样，这样可以自己一个人也能开出门很方便！二月底订车，今天正式提车！ 【空间表现】 第二排应该是最舒服的地方，有很大块天窗视野，乘坐舒适性最好，第三排不憋屈，但是也不宽敞，也可以坐大人，因为我身高也才1.7米，我坐在第三排也还可以 【最不满意】 刚提车，目前还没发现，后续使用继续更新 【油耗】 从店里开回来旅程比较远，表显才8升，感觉这是欢乐表吧😄，后续自己计算 【提车价格】 我的提车价格不美丽，没想着继续砍价了，被店里捆绑消费了，需要加装3000元致炫套餐，感觉也还可以，就没和他们啰嗦了，就不公布价格了，越对比越伤心😭

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT标准型

3.86分“良好”

车子是21年3月份入手的，21款吉利嘉际1.8T舒适版，四缸机的动力/匹配7速湿式双离合，一共花了12万搞下地（包括了购置税，保险，裸车应该是10.8万的样子），自己花了2000元加装了一个电尾门，4S店送了一对远光灯，全车贴膜，提回来行驶了2500公里了，整体感觉还可以，没啥毛病，一分钱，一分货吧，值得推荐购买。 优点：外观耐看，内饰精致漂亮，座椅舒适度高，动力还可以，变速箱可以，空间大利用率高，车价亲民，非常适合居家过日子的购买。 缺点：第三排地台有点高坐人不舒服，21款配置减了不少，后悬挂是扭力梁行驶坑洼路段跳动很大。 总结：国产车比早些年强多了，产品力越来越好了，4S店服务也不错，值得推荐购买！

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4分“优秀”

外观：作为一辆mpv，外观时尚开着不像给公司开车的司机。 内饰：内饰做工都比较精良，座椅也舒服但感觉比较偏硬支撑力较好，个人比较喜欢软的。 配置：比较满意，L2中规中矩，车机较慢，但还没有慢到糟心的情况。 空间：空间只能说还可以，外面看不小，里面不是很大，感觉皮厚。感觉储物能力不足。 驾驶感受：操控性尚可，在mpv当中算是佼佼者，开着像轿车，165mm的底盘高度比一般的小型suv通过性还要好一丢丢，本身又是一辆mpv，我觉得更像一辆大号旅行车吧。 可靠性：关于可靠性，网上看了很多案例照片，对吉利车很有信心，这款车开了2年3万多公里，还没出过什么问题。 用车成本：这个没有算过，但是正常保养，保险，是必不可少的。在城市道路红灯比较多的路况大约10个油吧，高速大约7个多，来的越快肯定越费油。最经济的速度大约是80，曾经一次去五台山，一路被限速80和100的高速，一箱油跑了1000公里。平时一箱油大约是400多到600多公里的样子。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4分“优秀”

总体来说，对于这个价位的车，已经是惊喜了。可惜的是取消了最高配，其实我宁愿多花2万买最高配(目前在售的豪华款不是最高配)。两箱油算下拉平均不到8个，路况是市区+环线，对于1.6吨，235的轮胎，这个油耗满意，毕竟磨合期。内饰和开起来的感觉，能有豪华感。动力感觉是不错的，为什么这么说呢，呵呵，因为新车磨合么，我想等过了首保，然后用运动模式开一段时间。 说说目前来看的缺点，第一是为了便宜，阉割了顶配，这个挺不应该的。第二等红绿灯这种停车后再起步时，油门延迟，需要油门踩深点，否则车不动，听网上说这是保护变速器，我就不知道了。第三，就是车的长度，4米7，如果做到4米9几，多出来20多公分，就好了，因为现在如果座6个人，出门是不太可能的，有人会说用行李架，开始我也这么想的，但是看了说明书以后，放弃了这个念头。第四全景天窗，不如做成多个小窗户，为什么？因为那个遮阳帘的卷轴鼓出来一块，这个对上下第三排造成影响。 好了，先说这么多，有兴趣的朋友可以关注我对这车的改造。

点评车型: 2019款嘉际 1.5TD DCT尊享型

4.29分“优秀”

外观个人觉得比较好看，尤其是c柱的悬浮式设计。内饰用料没的说，设计借鉴了豪华车一些。配置当面，毕竟是国产车，比较实在，当时有21款可买，主要看中了12个安全气囊才买的19款。大部分时间都是3，4个人用所以空间非常棒！操控起来感觉就是大车的感觉，方向有一点虚位，高速急转弯会有一点侧倾。不得动力确实不错，再加上轻混的加持，整体来说可肉可快。舒适当面，减震和隔音都不错，除了原厂轮胎的胎噪上80后有点大。不过有2次故障，有3次在车辆停放在大太阳下晒过后，上次启动会报车轮传感器故障，每次都行驶50到100米就消失了。还有一次外地出差回家的高速上突然发动机故障灯亮，后去4s店读取数据，报vvt卡死。清理后升级系统就好了。总体来说车还是不错！

点评车型: 2019款嘉际 1.5TD DCT尊享型

4.86分“优秀”

提车20多天，跑了1400多公里，加油也有几次，之前的时候新车还不准，现在磨合的差不多，油耗也算比较准了，使用小熊油耗记录现在的油耗是不到8.2，表显平均油耗7.6，道路的话以市区道路为主，郊区占四层，尤其是下班回家堵车比较严重，这个油耗基本达到买车是目标，选的是1.5t48v轻混，本地大神开的有不到7个油的，相信如果跑高速拉拉车，油耗还能降，现在主要是市区道路多，油耗对于一个1.6吨的mpv还是比较满意的，之前和朋友聊gl8的油耗有11个多，嘉际家用的油耗还是比较好的。 另外说下进来用车的感受，中间出现了两次车辆没电，开锁后，反光镜没打开，打火也没有反应，就差给4s店打电话了，后来静下心一想，会不会电瓶接触不好，打开引擎盖后，将正极压了压，问题解决。第二次出现的时候就打开电瓶正极的盖看了下，原来是正极没有上紧螺丝，紧固后问题解决。 再就是网友说的比较多的屏幕抖动问题，确实也发现了，但是不明显，现在只发现两次，不影响使用，先不打算处理。 空间方便，由于使用的是2-2-2的座椅布局，后备箱基本上空间比较小，但是放倒一个座椅或者两个座椅空间立马就出来了，跑长途带行李箱的话推荐少于5人。 外观，内饰，驾驶等等都是优点。外观漂亮，时尚。内饰上档。

点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

4.36分“优秀”

外观说不上好看，也说不上难看，就是感觉作为一台mpv略短了些，我买来是拉工具的，很少拉人，后排放倒也够用他，总比我之前的轿车大，内饰不错，座椅舒适度也不错，22款的最大的缺陷就是不能手机控制，然后还缺个电热杯架，油耗是真的高，都不敢猛踩，目前还没跑过高速，加满一箱油还没跑完，就被人追尾了，还在4S店维修唯一让我满意的是，不管是满乘，还是满载，都不会出现太大的下沉，动力是够用了，个人觉得这个价钱，这个配置挺值的，还有那个钥匙，，我买的豪华型，没有电动尾门，钥匙上的尾门键也是个摆设，还有那个○的键，说是远程启动的，也不明白咋用，什么一键升窗啊啥的，买回来的时候我记得锁车还有提示音，后来就再也没听到过提示音了，不知道咋回事，反正总结这个价钱买这车，不亏

点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

3.93分“良好”

【提车价格】 现金优惠五千八，车辆置换补贴四千（不过要三个月以后给）购置税一万零八百多，全款落地十三万八。 【驾驶感受】 这个车配1.8T发动机动力完全够用，满座超车毫无压力，就是开了半个月以后发动机噪音要比原来大了些（跑了六百多公里）。 【舒适性】 前排和中间坐着很舒服，第三排坐个小孩或者比较瘦的成年人也还行，长途乘坐还是有些累不过毕竟价格在这里还能接受了，比较满意。 【空间表现】 三排座椅都打开的前提下，后备箱真心有点小，不过后备箱垫下面做了一点镂空，能多放点东西，刚刚够用吧。 【最不满意】 验车的时候没注意，现在才发现前机顶盖前面车漆里有黑色的东西！就跟胶一样的黑色条纹！原来以为是胶，刷了三次车才发现。还有就是车窗升降按钮，空挡有点大，感觉按上几次就要坏。。。 别的都还可以毕竟价格在这里，可以接受，希望吉利以后把细节和做工再提高一个点。