点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【空间表现】 中规中矩，六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势，可以平放。七座的有较大坡度，不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行，不过没有轿车那么好的支撑，后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪？ 【驾驶感受】 转向精准，偏向轿车，比suv好开，视野也相当不错，就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热，所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧？没有认真体会，所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促，如果能在空间多变性上再下点功夫就好了，比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行，175以下不会感觉小，长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱，也有可能是油门响应就这样，红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫，在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音，很清晰的传到驾驶室，和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半，目前700公里，油耗8个多一点。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

内饰质感不错，底盘虑震柔韧，空间够用，油耗10L/100KM可以接受，配置足够高，前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km，比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航，3大1小，后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号，手机上导航会自动投到车机上去，这个功能很实用。今天做了个底盘装甲，原车出厂其实做了底盘装甲，覆盖率还可以，南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少，就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板，再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了，放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了，等上牌后计划加装一个车顶行李架，不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受，二排座椅往前只能放很小一个角度，往后放也不到180度，如果想拉点长条状货物还拉不了，空间灵活性有点差的。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4.57分“优秀”

因为家里五辆车，其实是不缺车的，但是每次出去玩，六个人必须开两辆车，好烦，就有了买个6座，7座的想法，正好，12月初，我那11年的2.0世嘉被人给顶了，这下我就名正言顺的换车了，老婆也拦不住了。买车过程很简单，关注它有半年了，其它车就没去看过，因为我亲弟弟有一辆帝豪GL，17年买的，到现在没出现什么问题，所以国产车里我还是挺相信吉利的，人无完人，车无完车，毕竟价格在那，你花十三万，在合资品牌里还真找不出几辆6座，还让你满意的车。 也没怎么和销售讨价还价，就送了一些基础的东西，加1000装了电动后尾门，还有个5000的旅游基金，估计要等半年才到账。临牌用了一个月，直接用到2021年，咱也算是2021年上牌的新车啦。说到上牌，真的痛苦，店里不能上，跑车管所，早上六点就出发了，因为销售少给了我一份发票，一直拖到中午12点才搞完，郁闷。 谈谈车吧，因为买前试驾了两次，我谈不上经验多丰富，但也开过不少于6种车了，所以对嘉际的一些事情还是能做出自己的体验感受的。新车味道很小很小，比大众好太多了。做工什么的是真不错，很精细的感觉，连一直不喜欢国产车的老丈人都在夸，做工确实不错。隔音和我朋友16年的帕萨特旗鼓相当，不要太苛刻，高速100公里每小时以上的时候风噪和胎噪明显，但还没到不能忍受的地步，说话声音也不用刻意加大，正常聊天不受影响。低速最大的就是胎噪，锦湖胎，235/50/R18的胎，你懂的，准备跑个两三万公里就给换了，不放心锦湖，发动机的声音基本就忽略不计了，防火墙不错。动力嘛，这么说吧，随叫随到，没用什么强烈的推背感，但是，绝对够你用，高速110之后稍微多踩点油门，速度嗖嗖的往上去。这车的操控很像网上说的那样，就像在开小轿车，没有大车那种忽悠，晃荡的感觉，方向盘没什么虚位，地盘韧性很好（遇到坑洼不平的路不会晃晃荡荡像坐船一样），过弯支撑性不错，但是车大，还是劝朋友们慢点为妙。油耗么，最直观的，300块钱的油能跑个600公里左右，还没做首保，表显8.2百公里，偶尔急加速，路况一半高速一半正常路，对于1.6吨的车来说，真不算高，要是还有人喊高的，真的，我劝你去买丰田致炫那个玩意吧，不多解释。网上说的最多的就是后备箱了，确实小了一点点，但是也没有每天都装行李箱啊啥的大件，反正对我来说够用，实在不行第三排放倒。其实这车的LED大灯亮度差了点意思，我准备换个好点的。目前开了两个月了，4000公里，体验感很不错，有两处小的异响，一处在左前门里，一处在天窗开关那个综合面板里，估计都是线束没扎牢，首保去解决下。哦，还有，音响系统因人而异吧，我不是发烧友，也没那么高要求，所以对我而言够了。这车座椅确实挺舒服的，尤其第二排，我家小仙女就喜欢第二排，第三排偶尔做个大人还是可以的，没那么小，就是不想前面那么舒服，毕竟轴距在那，座椅不能做的太长。最后说一下中控屏的内容，挺丰富的，就是感觉不够智能，经常性的连接蓝牙后不自动播放歌。倒车影像确实会卡顿，官方不知道有没有解决方案。还有，这车脚垫不太好买，买来也不怎么匹配，难受香菇，各位车友有啥好推荐的不？

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

4.5分“优秀”

对比过传祺M6，风行游艇，最后还是选了嘉际L。主要是外观较动感好看，试驾后动力感比游艇好，又不会像m6那样加速迟顿。缺点是第三排空调有点短，但很多人说M6空间好，却都没注意第三排两边的轮胎位，半个屁股坐在轮胎上也不舒服，并且他的安全带扣是三家做得最差的，会突起一块坐着不舒服。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

4.6分“优秀”

起步略微有一点点肉，但是舍得给油，一切都不是问题，毕竟人家还有运动模式，你都不开，有什么理由嫌人家肉，买这车就是冲一个空间和质量，这个质量指的是座椅和整个内饰，真的特别精致，而且整个环境都要比其他的车好太多，除了第三排扶手是塑料的，其他的基本能摸到的地方都是纯皮包裹，比十万块买个小轿车大塑料壳子强多了，当然，最主要的还是空间，你坐在这个车里，整个都会非常开阔，这也是我买它的原因，乘坐和休息跟轿车不是一个级别的，其实5座车跟7座车差的不只是两个座，5座车第5个人就会夹在中间很挤，而mpv即使坐满7个人，中间还空着大走廊过道。颜色的话，只有这个青好看，其他的基本没人买。 【空间表现】 可以 【舒适性】 可以 【第三排空间】 可以 【最不满意】 油耗希望低些，发动机希望噪音小一些（试驾了别的很多车了也都有点噪音不过，但是有的车真的没有，不知道是车况还是品牌问题，长安欧尚居然是发动机噪音最小的，感觉） 【油耗】 感觉是欢乐表吧，我基本表显8-8.4，但是实际上是400块钱跑500多公里

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT标准型

3.86分“良好”

车子是21年3月份入手的，21款吉利嘉际1.8T舒适版，四缸机的动力/匹配7速湿式双离合，一共花了12万搞下地（包括了购置税，保险，裸车应该是10.8万的样子），自己花了2000元加装了一个电尾门，4S店送了一对远光灯，全车贴膜，提回来行驶了2500公里了，整体感觉还可以，没啥毛病，一分钱，一分货吧，值得推荐购买。 优点：外观耐看，内饰精致漂亮，座椅舒适度高，动力还可以，变速箱可以，空间大利用率高，车价亲民，非常适合居家过日子的购买。 缺点：第三排地台有点高坐人不舒服，21款配置减了不少，后悬挂是扭力梁行驶坑洼路段跳动很大。 总结：国产车比早些年强多了，产品力越来越好了，4S店服务也不错，值得推荐购买！

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4分“优秀”

外观：作为一辆mpv，外观时尚开着不像给公司开车的司机。 内饰：内饰做工都比较精良，座椅也舒服但感觉比较偏硬支撑力较好，个人比较喜欢软的。 配置：比较满意，L2中规中矩，车机较慢，但还没有慢到糟心的情况。 空间：空间只能说还可以，外面看不小，里面不是很大，感觉皮厚。感觉储物能力不足。 驾驶感受：操控性尚可，在mpv当中算是佼佼者，开着像轿车，165mm的底盘高度比一般的小型suv通过性还要好一丢丢，本身又是一辆mpv，我觉得更像一辆大号旅行车吧。 可靠性：关于可靠性，网上看了很多案例照片，对吉利车很有信心，这款车开了2年3万多公里，还没出过什么问题。 用车成本：这个没有算过，但是正常保养，保险，是必不可少的。在城市道路红灯比较多的路况大约10个油吧，高速大约7个多，来的越快肯定越费油。最经济的速度大约是80，曾经一次去五台山，一路被限速80和100的高速，一箱油跑了1000公里。平时一箱油大约是400多到600多公里的样子。

点评车型: 2019款嘉际 1.5TD DCT尊享型

4.86分“优秀”

提车20多天，跑了1400多公里，加油也有几次，之前的时候新车还不准，现在磨合的差不多，油耗也算比较准了，使用小熊油耗记录现在的油耗是不到8.2，表显平均油耗7.6，道路的话以市区道路为主，郊区占四层，尤其是下班回家堵车比较严重，这个油耗基本达到买车是目标，选的是1.5t48v轻混，本地大神开的有不到7个油的，相信如果跑高速拉拉车，油耗还能降，现在主要是市区道路多，油耗对于一个1.6吨的mpv还是比较满意的，之前和朋友聊gl8的油耗有11个多，嘉际家用的油耗还是比较好的。 另外说下进来用车的感受，中间出现了两次车辆没电，开锁后，反光镜没打开，打火也没有反应，就差给4s店打电话了，后来静下心一想，会不会电瓶接触不好，打开引擎盖后，将正极压了压，问题解决。第二次出现的时候就打开电瓶正极的盖看了下，原来是正极没有上紧螺丝，紧固后问题解决。 再就是网友说的比较多的屏幕抖动问题，确实也发现了，但是不明显，现在只发现两次，不影响使用，先不打算处理。 空间方便，由于使用的是2-2-2的座椅布局，后备箱基本上空间比较小，但是放倒一个座椅或者两个座椅空间立马就出来了，跑长途带行李箱的话推荐少于5人。 外观，内饰，驾驶等等都是优点。外观漂亮，时尚。内饰上档。

点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

4.36分“优秀”

外观说不上好看，也说不上难看，就是感觉作为一台mpv略短了些，我买来是拉工具的，很少拉人，后排放倒也够用他，总比我之前的轿车大，内饰不错，座椅舒适度也不错，22款的最大的缺陷就是不能手机控制，然后还缺个电热杯架，油耗是真的高，都不敢猛踩，目前还没跑过高速，加满一箱油还没跑完，就被人追尾了，还在4S店维修唯一让我满意的是，不管是满乘，还是满载，都不会出现太大的下沉，动力是够用了，个人觉得这个价钱，这个配置挺值的，还有那个钥匙，，我买的豪华型，没有电动尾门，钥匙上的尾门键也是个摆设，还有那个○的键，说是远程启动的，也不明白咋用，什么一键升窗啊啥的，买回来的时候我记得锁车还有提示音，后来就再也没听到过提示音了，不知道咋回事，反正总结这个价钱买这车，不亏

点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

3.93分“良好”

【提车价格】 现金优惠五千八，车辆置换补贴四千（不过要三个月以后给）购置税一万零八百多，全款落地十三万八。 【驾驶感受】 这个车配1.8T发动机动力完全够用，满座超车毫无压力，就是开了半个月以后发动机噪音要比原来大了些（跑了六百多公里）。 【舒适性】 前排和中间坐着很舒服，第三排坐个小孩或者比较瘦的成年人也还行，长途乘坐还是有些累不过毕竟价格在这里还能接受了，比较满意。 【空间表现】 三排座椅都打开的前提下，后备箱真心有点小，不过后备箱垫下面做了一点镂空，能多放点东西，刚刚够用吧。 【最不满意】 验车的时候没注意，现在才发现前机顶盖前面车漆里有黑色的东西！就跟胶一样的黑色条纹！原来以为是胶，刷了三次车才发现。还有就是车窗升降按钮，空挡有点大，感觉按上几次就要坏。。。 别的都还可以毕竟价格在这里，可以接受，希望吉利以后把细节和做工再提高一个点。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

2.43分“一般”

大屏车机都是噱头，华而不实，承诺的OTA升级呢，阉割了，空间小的一匹，后备箱不说了，中央通道弄那几个小格子坑你能放啥，放进去都拿不出来，因为储物坑太小而且深，只能用手指扣，水杯槽就设计一个，可惜了中间那么宽的地方了，垃圾不实用。可靠性真不敢恭维，漏风漏水，噪音异响，悬架硬的要死，仪表台反光晃眼，A柱盲区超大，雨刮片能挂到的面积超小，最高配的LED大灯也是捉襟见肘，啥也不是

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4.21分“优秀”

外形设计喜欢，乘坐空间宽敞舒适，第三排也能还不错的满足临时需求（使用第三排后，后备箱空间就没有了）。配置丰富，秒杀同价位任何合资品牌，自适应巡航非常好用，现在已习惯上高速就打开。遗憾的是改款后把驾驶模式的旋钮取消，整合到车机里，原来旋钮的位置成了一个鸡肋储物格。。。1.8T的动力无论市区还是高速都游刃有余，湿式双离合调教的也非常平顺，并没有常说的顿挫感，稍显不足的是底盘感受。 总体来说作为一辆家用MPV，满足一车多用的各种场景，尤其是有孩子家庭的第一辆车，绝对正确之选

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4.64分“优秀”

外观流线风阻小，配置够用，中间储物格偏小，几个小格子没多大实际用处，后排座椅无法隐藏会导致二排空间变小，改进稍高一点，后备箱稍大一点，双层玻璃隔噪，侧滑门，静音轮胎，音响音质再好一些，增加3D影像，电动尾门选配差不多就完美了。本人嘉际车主，本来想买星越L考虑预算买的嘉际，这车主要就是便宜实用，偏商务可以2+2+3、家用建议2+3+2、不过后备箱要是坐满7人的话确实小，4-5人后排放倒还是可以的，建议这车备胎再想想办法找空间，或者干脆不要，最后一排改成可以隐藏的话空间会更大，建议多花1万买2021豪华版。本人新车5个月，9500公里，平均油耗7.2左右。感觉就是比我原来15年的昂科拉好太多了。如果车主资金充足可以考虑别的，如果家庭实用嘉际我觉得还行，因为看了测评隔音，急转车身倾斜测试，过障碍物，减震、用料等方面在这个价位挺不错了，这车估计就是广告打的没五菱凯捷响，我觉得车挺香的支持国产祝国产车越来越好，这样我也可以花更少的钱，获得更好的驾驶体验

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4.44分“优秀”

因为喜欢外出游玩，购车时主要从空间大，舒适性高这两方面考虑的，嘉际这款车正好满足了我这两方面的需求，虽然后备箱空间不大，不过如果将最后一排座椅放倒后就会腾出来一块利用率很高的空间，毕竟平常多数时间也就我们一家三口乘坐，车内方向盘控制键操作太过复杂，按键上缠住了的符号看起来也不是很明确。 空间：乘坐空间腿部伸展很舒畅，左右手部空间也非常大，坐到座位上没有任何压抑的感觉 动力：我选的是1.8T的嘉际，无论是高速行驶还是在市区的低速加速都非常有劲，动力很充沛 操控：操控很平稳，电子方向助力转动起来也很精准轻盈，轻踩油门反应也非常灵敏 油耗：行驶了一千五百公里，平均油耗百公里7.6升，还是蛮省油的，毕竟每天都是在市区上下班拥堵时段用车 舒适性：驾驶席和第二排的乘坐空间座椅设计的乘坐起来非常舒适，并且都设置的有独立扶手，座椅设计的也比较高，乘坐不会显得太拘谨，左右分区的独立空调操作起来也很便捷

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4.93分“优秀”

各方面都比较满意，从店里看过嘉际后，我对比的比亚迪别克商务都被我淘汰了，接待员也是特别的好，东西落在店里还特意给我送过来，也是周到的服务，打动了我，让我下定决心选择嘉际。这个车有六座和七座的，我买的是六座的，不是都能加一个座位的，这个价位就六座的，总体空间差不多，第三排空间更适合小个子点儿的嗯，和一些物品，能放倒休息。动力方面提速还是可以的，只要不是飙车手那样开就够用，给油时感觉动力足，操控方面，车身自重在1.66吨，总觉得车很大，会很笨重，开起来还是很轻的，油耗也是有心里准备的，肯定比我原来的轿车飞一些，大概在九个多也还可以吧嗯，舒适性车内静音挺好，还有亲子模式可以调整温度和风量，音量的大小，智能语音系统随着开关车窗天窗安全易操作，还有很多功能。外观方面，车漆的质量挺厚实的，划过一次，没啥事。内饰的设计风格，现代时尚选择棕色调内饰，既耐脏又高档，很实用，基本没有啥味儿。。