奔驰GLC内饰质感不错值得买吗_奔驰GLC怎么样

点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.07分“优秀”

内饰豪华感较强，空间较大。油耗高速9-10，市区10-12，感觉有点高。动力还算够用，提速也能有些推背感。舒适模式下提速平缓，比较舒服。

点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.21分“优秀”

优点外观好看，内饰豪华上档次，驾驶感受很好，空间也挺够用。缺点避震太差了，过减速带邦邦响，感觉甚至不如十几万的车，还有后备箱空间小了点。

点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

3.93分“良好”

空间不算大，但够用；黑色外观个人感觉算是360度无死角了，没有哪个角度看着膈应的；内饰就是奔驰那套，耐看也有质感；配置算一般吧，只有前排座椅加热，连方向盘加热都没有；智能方面约等于0。总体来说，在油车领域里算不错的。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.33分“优秀”

对于家庭购车来说，或许实用显得更为实际。但随着消费水平的增长，似乎“体面”来的更为“时尚”，细细想了下，奋斗的最终不就是为了更好的享受么，趁着有生之年能够潇洒，也为了完成心中那个对于“三叉戟”的爱慕，选择了拥有更好口碑的梅赛德斯-奔驰，加上日常出行及短暂郊区旅行，或许加长后的“L”来的更为从容，便提回了这台2021款奔驰GLC 300L 动感型。 外观：满天星的闪钻进气格栅格外显眼，而贯穿式中网的镀铬条将“三叉戟”标识融为一体，气场格外强大，远近光一体LED高性能车灯彰显科技本色，前杠下方的采用类似于“H”型造型，突显出车头的宽大，而在雾灯区配有空气导流口，进一步发挥空气动力学效应，银色装饰的前唇则带来更为时尚的效果展示。饱满的侧面造型丝毫没有因为“L”的加持而变得臃肿，反而带来了更为稳重的豪华气息；较低的车头与A柱带来更强的动感元素，而平滑的车顶与D柱下滑的曲线塑造了更为时尚的线条；车门上方的高腰线似乎透露出更有力的肌肉感，侧裙上的原厂脚踏板不仅方便小朋友的上下车也为全车带来更和谐的完整性，前后235/55 R19的轮胎规格也更偏重于舒适取向。全车尺寸4764*1898*1642mm，轴距2973mm，定位于中型SUV。来到车身尾部突出的位于散发出更强的运动气息，熏黑LED尾灯组看起来更具观赏性；后杠两旁的反光警示条则更好的为后车带来警示功能；排气采用双边共双出布局，配合上方的镀铬饰条看起来更为优雅。 内饰：大面积软性材质包裹的中控台也符合该级别定位，12.3英寸数字高清液晶显示屏显示效果细腻，展现信息较为丰富，平底运动方向盘手感出色，集成了蓝牙电话、定速信号、音量控制功能并支持换挡拨片操作，位于方向盘后方的怀挡则体现出了奔驰与众不同的一面，10.25英寸的悬浮式中央显示屏可支持主流CarPlay及CarLife功能，而空调操作依然为物理按键，方便快捷，出风口造型时尚。 配置：电动助力转向、电子驻车、前后通风盘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、疲劳提示功能、主副驾驶正面气囊/前排侧气囊/贯穿式前后排头部侧气帘、主驾驶膝部气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、驾驶模式选择、悬挂软硬可调、感应后尾门、无钥匙启动/一键启动、主副驾驶电动座椅调节/加热、前排主驾驶座椅记忆、副驾驶位后排可调按钮、车载蓝牙、USB接口、LED远近光、64色氛围灯、外后视镜电动折叠/加热/记忆/下翻、雨量感应雨刷及双区自动空调等，配置已经足够了。 空间：加长的轴距带来的就是超大的后排空间，2973mm的轴距确实非常宽裕，即便是满员乘坐也不显得拥挤，同时由于带有副驾驶位后排可调按钮，用起来也更为方便。并且后排座椅支持按比例放倒，进一步拓宽了大物件搬运的能力。 操控：前后多连杆独立悬架布局，对于整体车辆的虑震起到了更好的作用，加上全时四驱的帮助，对于恶略天气可以更为从容。 动力：2.0L 直列四缸涡轮增压发动机，最大190kw（258马力）/6100rpm，最大扭矩370Nm/1800-4000rpm，匹配9速手自一体变速箱，采用前置四驱布局，0-100km/h加速时间可以做的6.9秒，对于一台SUV来说显然足够了。 用车成本：虽说是2.0T排量，但是对于这个块头来说，显得还是有些欠缺，综合百公里将近9L的油耗，或许对比其他车型来说还算是偏高，不高更好的视野更强动力这些显然已经不算什么了。 日常感受：对比BBA三驾马车来说，奔驰的逼格还是高一些，内饰的豪华程度或许是重中之重吧，看起来更为优雅也更为时尚，同时超大的后排空间及更高的离地间隙，对于崎岖路况也能更好的穿越。加上自家的9AT变速箱升档更为积极，也为GLC带来了更平顺的驾乘感受。 总的来说，奔驰GLC 300L确实是一辆很受大家喜爱的车辆，圆润的外表透露出更强的年轻活力，惊艳的内饰更是撩动无数人的芳心，也许在不久的未来，2.0T也将会取消，或许这代的GLC更值得收藏，总之，确实是一辆有内涵且更为全能的家用SUV。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

奔驰GLC的车头很圆润很饱满，满天星中网很精致，里边横贯的镀铬饰条和大大的车标则增添了整车的气势，全系标配LED光源，高配以及次高配还配备有几何多光束LED 大灯。来到尾部，尾灯造型和前部形成呼应，下部双边共两出的排气是装饰，不过真排气也是双边两出，只不过隐藏在车底。后备箱空间十分规整，后排座椅支持424比例放倒来拓展空间，放倒后可以形成几乎纯平的空间。 奔驰的用料是完全不需要担心的，中控台大面积的软质材料，皮质包裹必然不会缺席，都说树木是沉睡的历史，而豪华木饰就如同古典家具一般，透露着典雅、悠扬的韵味，奔驰常用的木饰除了桉木，岑木，还有这种胡桃木，是木材中比较优质的一种了，再搭配上整个中央通道的曲面设计，无论是视觉还是触感都非常有质感。而且整个内饰的按键几乎没有塑料的，几乎都是金属镀铬以及钢琴烤漆材质的按键，反观一下同级别的竞争对手，在豪华感上它确实占据上风。空调出风口三圆设计，非常经典，座椅按键依旧布局在车门板，那这种设计可是使座椅和车门距离更近，相同尺寸下可以把座椅设计的更加宽大舒适，还有一种说法就是这样不必把手伸到侧面，避免名贵的腕表被刮花，那当然了这种设计要把座椅电机的线路接到门上，电路走线更复杂一些，成本会更高。 动力上奔驰GLC采用2.0T+9AT的动力组合，260L为低功率版，300L为高功率版，这套动力系统与宝马X3相比在参数上数据表现更优秀，与奥迪Q5L相比变速箱挡位更多，也占据优势。那如果说想要购买的话，最具性价比的是260L的豪华型，官方指导价是42.98万元，那在店内了解到呢目前还有一定的优惠，如果感兴趣的话不妨到店试驾。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.93分“优秀”

非常满意买了这台车，很多人觉得减震硬，个人觉得很舒适，看你跟什么车比了，以前开的途胜， 这台车的内饰悬挂动力都要比以前的车好太多了，本来打算看q5和x3的，q5内饰完全不能看，还减配引以为傲的四驱跟托森 音响：柏林之声声音贵气十足，基本能满足大部分人的要求，原厂7900的配置包含高配带光纤主机 590瓦的功放简直性价比超高，还在犹豫的车友建议一定原厂原装或者选300动感，这些配置去外面改装需要将近2万了，260豪华跟300动感差价也就2.5万，但是多了高功率发动机，全车舒适进入，买了不后悔！ 唯一不足的是这车的车灯真的不亮，原车是不带透镜的led灯，而且还不好改 最满意的是隔音内饰，关上车门豪华车的静谧感出来了，全车无处不在的氛围灯时刻为提升你已经成为了尊贵的梅赛德斯奔驰车主了

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

3.9分“良好”

首先简单说一下它的空间表现，我购买的是大七座嗯，应急的时候还是有必要的。内饰做的一级棒，氛围感满满，没得说没。最不满意的就是发动机冷却动拖拉机一样的声音，刹车偏软，反馈不及时。

点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

我是2022款GLC260二次改款，白色。外观很漂亮，内饰上档次，空间很大，足够用。就是加减档的时候有明显的顿挫感，这点拉低了这款车的总体水平。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.2分“优秀”

外观和内饰设计好看，现款内饰很有质感 相比之下同价位感觉配置有点低，没有上L2辅助驾驶新车味道可以接受，略微有些费油 没有给备胎，也不是防暴胎让人有些恼火 总之奔驰带给人的除了面子之外更多的还是带给自己的享受

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

4.2分“优秀”

外观正面侧面都很棒。但是后面略差，有点面包车的感觉。内饰很豪华，简约大气。配制在同价位里只能说一般吧，毕竟座椅通风和加热都需要选装。空间前排略局促，太胖的人可能会觉得拥挤，这个和中控台太大有关系。驾驶感受不错，动力很棒，在需要提取的时候反应比较快。

点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.4分“优秀”

对比了X3，Q5，X3试驾后感觉空间太小不考虑，在奥迪和奔驰之间纠结了很久，最终还是遵从自己内心选了GLC，整体使用感觉很好，内饰豪华是亮点，外观让人感觉稳重，用料实在，车机系统反应很快，同级别空间最大，对于我186的身高来说太实用了，乘坐体验非常满意，后备箱空间也足够，总体来说，满足目前我用车的一切需求了

点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.86分“良好”

这款车也是选择了好久才定下来的，带着家人一起去看的，买的时候就定好了目标打算从BBA下手，最后看了Q5L看了宝马x3，感觉都没有GLC看起来更沉稳，更符合我的年纪。这车的外观很大气，不得不说奔驰的外观从来都给人一种霸道感，霸道的同时还带有优雅，让你一眼就喜欢上，车身线条干净利落，肌肉感也很不错。内饰的豪华感扑面而来，你能看得到、摸得到、感觉得到，细节做工很到位。动力的话，感觉会有点一般，还是小了，但是在城市内，生活实用也算是够了，目前城市内的油耗10个左右吧。买这车的时候也就想好了他未来的开销、养车都会贵一些，所以还是要看自己了。

点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.07分“优秀”

【最满意】同级别SUV车型，谈豪华感还是得看奔驰，虽然GLC没用上奔驰最新的内饰布局，但是现款内饰设计依旧很豪华，尤其是车内的木纹饰板高级感很足，包括车内用料质感很好；其次是外观，因为本身尺寸和车身轴距都要比奥迪Q5L、宝马X3大了不少，因此看上去体量感很大，气场足，再加上本上具有的优雅感，气质这块拿捏死死的； 【乘坐体验】后排真的是超级宽敞，这一点碾压同级车型，而且座椅也很软，车内安静，长途出行，在GLC后排还是挺享受的； 【驾驶感受】有一说一，驾驶体验上只能给到中评，论操控体验确实没有宝马X3好；比平顺和舒适性，甚至不如奥迪Q5L的湿式双离合，奔驰的这套9AT变速箱很佛系的开很顺，一旦稍微激进一点，变速箱会有闯动、甚至有不太聪明的样子，降挡慢，总之激进的开不是很爽。 【油耗】公司的这台车，市区通勤比较多现在百公里油耗基本上稳定在12L以上，说实话，和宝马、奥迪比真的不低，燃油经济性一般。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

【最满意】最满意的地方还得是内饰，毕竟是奔驰嘛，整个内饰的用料、质感都很好，最然还是上一代的内饰设计，但看起来一点不过时，非常精致，尤其是晚上，氛围灯亮起来以后，感觉一下就到位了。 【最不满意】不满意的地方有两个，一个是手机连车机不是很方便，Type-C接口在扶手箱里，连上手机还得露根线在外面，手机也没合适的地方放；另外一点是感觉减震有点硬，路面不好的时候速度一定需要慢一点。 【驾驶感受】现在还没有开很多，大概一千多公里，260的动力感觉也挺好，非常够用了，当然有钱的话上300也非常不错，毕竟一分钱一分货；然后转向手感比较轻盈，但是油门感觉比较重，总体来说比较好开。 【乘坐体验】做起来是舒服的，后排空间挺好的，甚至还能翘个二郎腿，有时候接个客户什么的也没有问题。 【总结】其实奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这三款车都挺好的，选哪一款都不会出错，但是奔驰更加符合我想要的气质。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.5分“优秀”

看了一圈电车，最终还是最在意油车的续航和安全性，选择了奔驰。 奔驰外观设计是一流的，车身每一条线条都精致而优美，给人一种大气沉稳的感觉。内部也同样精美，每一个细节都展现出了奔驰的奢华和舒适。相信这辆奔驰会成为我生命中的重要伴侣，人到中年一路奔驰。