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#提车作业从去年（2022年）看到海外版上市，就一直在关注北奔23款GLC的进展。第一眼被它的颜值和豪华内饰吸引。加高加长后更觉得帅气。外观这个东西各有所爱（本人不喜欢方正的肌肉感）。中控大屏和下面台面如瀑布般倾泻而下，整洁简单大气。选它的另一个原因肯定也有它的品牌价值。 从4.18号上海车展公布价格和配置，就第一时间约定了试驾。试驾之前也关注了对它褒贬不一的评论。车这个东西不能道听途说，必须自己真正试驾才知道感受如何。 5.8号提车GLC豪华七座版本。有人强烈建议提五座，实际上我提七座就当五座开，平时根本不会把第三排支起来。仅限于应急用一下。毕竟五座七座也就差6000块。坐标河北保定，价格落地如大家所料车款+保险+税+车衣落地60W。 接下来分享一下这段时间用车感受 1.关于空间和外观，很多人觉得驾驶座位和副驾座位有些局促。也有很多人反应驾驶的时候右侧中控挡腿。实际上我在试驾的时候也有这样的感觉（可能受车评人影响，有意识的试驾的时候用力分开腿感受）。但是真正提车后很快发现没有想的那么局促。在实际驾驶过程中并没有发现它挡腿（本人180cm，体重80Kg）。当然这个和个人驾驶习惯有很大关系。七座版的第二排空间，把座位调到最后，感觉还是不错的（毕竟我的第三排一直是趴着）。外观其实前面侧面还好，就是这个尾部设计不太好看，有点面包感觉。 2.关于车机，反应速度还是不错的。菜单的分层比较清晰。 3.关于音响，不得不说柏林之声的音响值得点赞。配合上无损音乐，那简直感觉太棒了，绝对能解乏。 4.关于抬头显示，亮度和距离适中，会很快适应。没有感觉到遮挡视线和不断的眼睛视远视近调节所带来的眼睛疲劳感。尤其是和导航配合使用，驾驶起来非常舒适。 5.关于安全驾驶，它反应很“激烈”。有两次我的车速很慢，在我车前飘过一辆电动车。距离车头很近，我的脚也在刹车上，肯定是没有问题。但是奔驰果断的给我来了两次急刹车。瞬间刹停。“过激”的反应容易吓人一跳。这个可能需要适应一下。 6.关于刹车，其实需要适应一下它的刹车，比较硬。对于力气比较小的人驾驶时，可能觉得已经“洪荒之力”踩刹车了，可是似乎它还在缓行。也可能能调，不过我还没找到调的位置，见笑。 7.关于油耗，因为一直还没有跑高速，主要接送孩子上下学。市区跑不开平均车速17kw/h。在市区基本上12-13个油。对于这个体重（自重2t）的车来说，我认为可以接受。 写在最后：选车如同选媳妇，你觉得好就是最好的。别人的车评都代替不了自己的体验。祝大家选到适合自己的车。
