刚刚提车开了600公里,这个车优点空间大,7座,后面2个座位不座人可以放平拿来放东西挺好的,最喜欢前面那个中控屏高端上档次,还有挂挡那里储物格也可以放手机什么的挺好!
【最不满意】这个车油耗太高,600公里里面高速上开百分之80,普通路百分之20左右综合油耗表显9.2百公里,感觉好像也稍微买贵了一点,还有这个车后面排气管不是很好看,屁股有点难看,还有没有溜坡功能,回家差点出危险,还好我是老司机勉勉强强搞上去了!
最喜欢前面
【动力表现】这个车动力稍微小了一点,不过正常开速度还是不错的,超车一般性超车还是可以的,就是没有想象中那么好那么快!
【乘坐体验】
车子座位座起来还是比较舒服的,就是最后面2个座位如果做人可能会不是很舒服!
Faith丶RNG:本来打算入手的,可发现安全被砍了
sun3536:后屁股真是看不过去,不然就买他啦,刚提东风风光560
豁达捞起月亮的渔民:你把后面那个屁股的拼音薰黑色就好看很多了。,2020畅行版路过
前几天在捷途4S店看到了捷途X70新车,于是预约了试乘试驾的体验,不过工作人员告知手动挡不能作为试驾车型,好在那个工作人员自己的爱车就是手动挡的,最后他热情的让我试驾,搞得我有些不好意思。先说说他这款车的购车费用方面,是2021款 1.5T 手动特供I版 5座车型,厂商指导价是8.59万,优惠1.2万,裸车价是7.39万,加上购置税6540元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是8.6万左右。
空间方面,车身尺寸分别为4720*1900*1695mm,轴距为2745mm,车内空间表现不错。本人身高1.78米,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳三指左右,腿部有较大的活动空间,来到后排,后排座椅腿部空间约有两拳半左右。此外,后排以及两侧门板部分均配备了储物槽,对于后排乘客来说比较实用。行李舱常规容积为1260L,放倒后排座椅最大可扩展至1680L,相比同级别家用车型,占有一定优势,完全可以满足一定的储物需求。
动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大可输出156匹马力。在还没了解这款车型之前 ,网上很多车主都表示,动力肉,且油耗偏高。但在实际体验之后,反而有点出乎意料,手动挡的M6,扭矩相对来说比较大,离合器调节的位置刚刚好,挂入一档后,油门油门响应迅速,基本上没有,待涡轮介入之后还有一定的推背感。高速路段驾驶也没有任何迟滞感,档位切换自,时速在100km/h以上,想要超车或者加速,深踩油门还是可以轻松完成。官方给出的油耗为7.5L,个人觉得还能接受,毕竟是中型suv,加上车身自重油耗在能接受的范围内。
悬架方面,面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。
隔音/转向方面,时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。
lianzhil:真便宜 这边全款要九万两千多
雪山飞狐117:保险费怎么这么高
霸王别姬182331906:三个字能说明的事情,为什么要几百字?多此一举
一直考虑入手一款国产车作为代步用,也没有目标,直到前两天驾驶了朋友老款的捷途X70,各方面的表现我都非常喜欢,又问了价格,在我的预算内,所以我打算去看一看最新款的捷途X70。
首先捷途X70这款车从任何角度来看都是耐看的,车身像一位有涵养的绅士,代表了我为人处世的特点,车身造型虽然犀利夺目,但不会过分的高调张扬,二者之间处理的十分协调。前脸的造型设计厚实稳重,进气格栅内部采用了三道杠的镀铬装饰,具有一种越野车的硬派风格,车身的线条棱角明显,腰线部位明显的凸出,增添了车身的立体感,车窗的设计也非常美观,车顶的设计中规中矩,还也不会过于普通。尾部的设计也值得一说,俏皮性感的“小翘臀”让车子更加具有亲和力,真正做到了车是车主的伙伴与朋友。
这款捷途X70的长宽高分别为4720/1900/1695mm,轴距为2745mm,首先这款车的内部空间十分宽敞,一些细节上的设计很具有代表性,座椅柔软舒适,前后排的腿部空间大,可以在车上翘起二郎腿,只要身高不是特别高,头部基本不会磕碰到车顶。捷途X70的小型储物空间在同级别车型中是特别有竞争力的,档把区域有杯架,后排扶手箱也有杯架,坐在车内随时随地都可以解决口渴的问题,中央扶手箱采用了一键对开式,特别平整,开启后可以容纳很多生活物品,关闭后也可以将腿部放在上面,后备箱搭配放倒后的后排,可以在自驾游时充当一个小床的角色。
这款捷途X70搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力为156匹,最大扭矩可以达到230N•m,匹配了6挡双离合变速箱,最快时速可以达到180km/h,我试驾之后,认为1.5T的发动机动力表现没有问题,毕竟也是用事实说话,车子在起步时由于车身重量难免有一些顿挫,但是速度上来后,在1500转左右时,这款车的动力可以说是随叫随到,车身的动力输出特别流畅,超车停车也都是特别轻松的事情,档位清晰,有利于换挡,涡轮介入的也比较柔和,车主驾驶时可以随心而来,7.2L的油耗也是非常实惠了。
这款车的前车灯亮度有些小,我点亮后发现照明效果不是很理想,估计很多车主购买后都会换掉这个车灯,还有一点就是这款车的在满载和开启空调后,油耗会有一些高,我在试驾过程中就明显的感受到了。
这款捷途X70目前的厂商指导价格为9.79万,裸车价格为8.59万,所以说有1.2万的优惠幅度,同时这款车还有7602元的购置税,4423元的商业保险费,车船税420元,交强险1100元,上牌费500元,最后的落地价格为99945元。
这款捷途X70的最后入手价格不到10万,还有的配置都说,开在市区内的回头率也是特别高,车身的工艺制造水平也是特别强,入手了有很大的保障。