点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4分“优秀”

旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。红旗汽车一直是自主品牌的骄傲，而作为红旗的入门级轿车H5，自一推出便受到了广泛的关注，所展现出来的家用性以及不再那么高冷的价格使得它成为了很多家庭的备选车型。 外观方面既有传统的中式美感，又富含现代的科技潮流。前脸采用大尺寸的竖直中网设计，整个扁平化设计拉宽了视觉效果，红旗logo镶嵌其中营造出了大气豪华的外观姿态。车侧运用了溜背造型，整体更富有动感，扁长的LED尾灯前后呼应，双边排气营造出一定的运动气息，红旗字样的展示又增添了一份情怀在里面。 整个动力是比较平顺的，前中段的动力输出较为平缓，涡轮介入较晚，大概在1800转左右才会介入，和现在的小惯量涡轮增压发动机不同，介入的动静微乎其微，基本察觉不到，整体开起来就像大排量的自吸发动机那般顺畅。后段的加速能力也很不错，动力储备丰富。爱信的这套6AT变速箱表现中规中矩，换挡有一定的延迟，但是足够稳定且没有低速顿挫感。底盘方面表现出色，毕竟是在阿特兹的底盘上加长来的，整个运动感是比较优秀的，前麦弗逊和后多连杆的组合在极限性能上表现给力，急转弯时候的支撑性很足，相比于阿特兹，多了一份厚重感，也使得H5开起来更有安全感。经过颠簸路面时，震动不太容易传递到车内，基本都会被悬架各个部位消化掉。 操控方面的缺点也是有的，双踏板需要适应，刹车踏板前段有一定的虚位，而且油门踏板行程较长，需要提前预判。其次配备的四条优科豪马的轮胎胎噪明显。油耗方面，1.8T 6AT的动力总成平均油耗达到了9-10L之间，换算下来属于中等偏高水准，其次还需要加95汽油，养车成本略贵，选购的朋友需要注意。 内饰品质上把控的是相当到位的，大面积的软皮包裹，加上庄重简洁的设计风格，显得豪华感十足，但是缺少了一些年轻人喜欢的元素，中控大屏采用悬浮设计，搭配的红旗智联系统功能丰富，而且整个页面设计合理，灵敏度较高。 最后来说说空间，空间应该是大多数消费者选择的主要原因之一，如果空间不够，单靠情怀是很难卖出去的。本人175mm的身高在后排相当宽敞，尽管受溜背造型的影响，但头部空间还是有很大的富余，家用出行以及自驾游空间都是不用担心的。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.86分“良好”

红旗H5的外观基本延续红旗之前B-Concept概念车时造型，倒梯形前格栅，并且与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条，视觉上非常出色。红旗H5 1.5T DCT旗韵版，是目前很多家庭用户选择的一个版本，再加上是中型车，空间上比较出色。红旗H5 2020款1.5T DCT旗韵版，指导价为14.88万，相比1.8T的发动机要便宜很多，同时排量下降、油耗上也会比1.8T油耗经济。目前河南各地市优惠不一，最大优惠在1.5万元，DCT旗韵版最低裸车价在13.38万左右，加上1.2万的购置税、5500元的保险和1870元的上牌、交强险、车船税，综合落地价格在15.3万左右，这个价位对于一款家用中型车还是比较适中的，大部分家庭还是能接受的。对于想要入手红旗H5系列的车主，1.5T是个不错的选择。 优点： 1、红旗H5的车头部分非常大气，采用的是家族式直瀑式进气格栅，车顶立标延伸到中网的中部，大气精神，并且辨识度很高。车身侧面也非常协调，大胆的溜背设计，有种轿跑的贵气。车尾部分也非常饱满，多条横线拉宽了车尾视觉，机盖上方的红旗车标也是点睛之笔，很有气质。 2、红旗H5 2020款1.5T DCT旗韵版的驾驶辅助功能还是比较齐备，安全设置多，具有主动刹车，自适应巡航，操作上比较简单。并且安全上，DCT旗韵版配有6气囊，后驻车雷达，自动驻车电动天窗，真皮方向盘，7英寸液晶仪表，后排出风口，配置比较齐全。 3、空间和包裹感较好，后排乘坐空间舒适，后备箱空间可供日常使用。虽然是仿皮座椅，但是整体营造出档次感还是非常不错的，配置中型车的大空间，车长4945mm，宽度1845mm，再加上轴距2875mm，后排坐三个成年人，完全没有压力，而且坐起来非常舒服。 缺点： 1、在平整路面行驶，红旗H5几乎没有异响，速度80km以下噪音控制较好，但是路况稍微不好一点，车辆颠簸时会发出细微的吱呀声，声音比较锐利，驾驶时感觉不是特别舒服。 2、红旗H5的中控平幕启动时，偶尔会出现失控，不亮屏的情况，还有发动机默认自动启停开启，感觉这个功能有点鸡肋，并不怎么省油，而且每次都需要启动后手动关闭，比较麻烦。 3、如果是红旗H5主打的青春运动，但在实际设计时，却有着红旗家族式稳重的风格，对比之下，有那么一丝“违和感”。并且内饰方面风格也比较商务，包括操控，大尺寸的方向盘，转向轻柔，并且还有偏多的转圈次数，驾驶红旗H5一点也不运动，还是一贯的平稳风格。 4、如果是作为家用，内饰细节设计也一般，后排座位只有一个空调口，并且没有USB接口。储物空间布局也是非常的不合理，前排储物空间小，就连一个合适的放置手机的储物格都没有，扶手箱也浅到连1瓶水都放不进去。 保养费用方面，10万公里以内免费保养，包含的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、火花塞等等，每年能省不少钱。并且变速箱是免维护设计，无需保养。即使到了后期，红旗系列车型的保养费用厂家占比较高，减少了车主的保养费用，综合用车成本较低，红旗H5在售后服务上还是比较不错的。

点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 型动版

3.07分“良好”

外观：前脸是真的有种鸭嘴兽的感觉，进气格栅下部还有沿着的一条立体的线条，从视觉感受上进一步拉大了大嘴的面积，给人血盆大口的凌厉和凶狠感。侧面腰线以一贯之，侧裙处有立体的线条直指前轮下方与后轮拱处，搭配溜背的造型给人一种向下俯冲的既视感，运动感很足。 内饰：内饰毫无亮点可言，方向盘式仅有的真皮包裹的地方。除此之外，整个内饰全采用硬塑料材质，仿皮的座椅触近鼻子闻味道也比较明显，相对于14万的售价真的称不上良心。同时，内饰色彩也很单调，乌黑的一片完全没有其它任何色彩点缀，显得很简陋，与外观的运动化气质格格不入。 配置：配置简直愧对于国产的名头，虽然是低配版，但智能车机、倒车影像，甚至导航、定速巡航一样没有，我只能说近些年国产品牌独占鳌头的科技配置水准被它严重拉低了平均值。别说14万，哪怕7万块的哪吒配置都比它高两个层次。 空间：前排的头部空间较好，175cm身高的我头部还有一拳多，横向空间也不错，手肘基本不会碰到门板和副驾的乘客。但后排座椅较高，即使头部有一个掏空的设计，但表现依旧不好，只有3指左右。腿部则有近两拳的余量，表现还可以接受，但是中间的地台较高，中间座位应急使用还行，半个小时以上基本就会腿软了。 动力：动力仅仅局限于够用的状态，但没什么亮点可以，如果追求四平八稳的驾驶那感受还算不错，如果想要追求什么年轻运动感，那就洗洗睡吧。顺便说一句，速度起来之后胎噪极其明显，加之其他噪音较小，会有明显的轮胎滚动一阵一阵的“呼呼”声，特别影响心情。 操控：转向手感比较重，个人比较喜欢，但女生开起来可能有点儿费劲。底盘的质感还算不错，路过连续坑洼路面基本可以把震动都过滤掉，车内的感受并不明显。仅在面对大坑洼的时候悬架弹起后落下的时候有些生硬，总体而言还算不错。 总结：外观很运动，但内饰简单且古老的氛围和配置又和外观格格不入，四平八稳的动力属性同样跟不上外观运动的颜值，但突兀的极其影响驾驶心情的胎噪又很难将其跟居家、舒适扯上关系。总的来说，就是无论运动还是舒适，激情还是居家，仿佛哪边都能搭上，但哪个方面都有做得离谱的地方，完完全全的四不像，不建议购买。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.86分“良好”

2020年10月，偶然看到同事在网上看车，凑过去一看，那辆车霸气无比，车身修长，过后对那车念念不忘，后来经过一番了解，才知道原来是红旗H5。11月1号，4S店邀请去店里参与活动，顺便看车，我和我老婆早早的就到了店里，看到实车，确实挺惊喜的，外观空间大气。我对车不了解，原本也没有买车的计划，但看了这车之后，心动了，老婆也说咱们买了吧，就直接拿下了。裸车优惠1万，首付4成，最终7万不到落地。 提车7个月，跑了1万公里，来分享一下。 空间和外观： 1，外观确实大气，看过的朋友都说好看 2，空间大，后排座3个人完全不挤，只是中间有隆起，中间的人可能不太舒服 服务：红旗的服务还可以，响应都比较快，有次去修车，还送了礼品，满分10分的话打个8分吧 内饰和细节：内饰虽然不是真皮的，但基本都是皮质的，覆盖面大。但是很多接缝的地方有点粗糙，车门、引擎盖等缝隙里的胶条，不够密封，有的地方掩不住缝，感觉有点粗糙 动力：169马力，258N.M扭矩，实测0-100加速9秒出头，极速跑到过190，日常超车还是可以的。但是涡轮迟滞比较明显，转速很低时，重踩油门反应太慢了，这也导致陡坡起步时动力不够，甚至可能溜车。 油耗：1万公里，平均油耗10.1。跑高速7.5左右，跑市区12左右（成都太堵了） 异响：天窗向前开关明显异响，车门最近发现开到最大有轻微异响 盲区：A柱比较粗（有感全感），左转盲区较大 底盘：底盘偏低，已经磕过好几次了，不过车身本来就低，设计就这样 静音性：60码以内很安静，胎噪比较小（17寸轮毂），100码以上风噪很明显，有点大。 车机：车机是红旗自己的系统，不够智能，感觉有点跟不上潮流，有智能手机时代用诺基亚的感觉 有些车友出现无故亮故障灯的情况，我没遇到过。 这是我人生中第一辆车，总体来说是满意的，唯一有点后悔的是，没有加2万买旗享那一款，1.5T还是缺了很多东西。至于下一次换车还会不会买红旗，用个5年再说吧，希望国产越来越好 晚上回来，发现舒适性分数发错了，纠正一下

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.07分“优秀”

红旗h5这款车在18年开始就留意了，当时还在读大二，毕业后一年刚好等到22款，就订车了。最满意的是这个车子的外观，霸气耐看，老少通杀，内饰相比外观就没那么多惊喜，中规中矩，档把特别满意。 目前行驶3000+公里，说说优点 一:1.8t正常在道路行驶，给油就有动力，动力充沛，开着运动模式带几个大男人跑山不要太刺激。高速上面120再超车都有力，临时牌跑过150，很稳。 二:空间很大，后排三个大男人没问题，前排调整到舒服的位置，后排依旧很大。 三:座椅舒适性高，坐垫软，乘坐起来很舒适，父母朋友一致好评。 四:4s店服务好，本来觉着没什么，但是上次和朋友去了趟丰田的店，才深刻体会到什么叫做差距，这个真要给好评，希望后续也是一如既往地这么服务 缺点: 一:6at低速略有顿挫，有时候带家人，想稳当行驶，车子却有点闯动不太好控制。 二:发动机声音大，这个好像是红旗的通病，我听h9声音也挺大，坐了一下丰田的车子，声音小不少。 三:中控设计的储物不合理，放杯子的地方放了杯子会挡住挂挡，我的是小米11，放在无线充电那里会有一点放不下，略小，还有前排充电线设计在扶手箱里，接线出来就是感觉不舒服，并且缺少一个12v电源，充电功率不够高。 四:后备箱空间很大，但是中间多出一条杠，这是48伏轻混加持的效果，有点影响后备箱装载。 五:主驾车位关门要特别用力，轻了关不上。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.43分“优秀”

10月21号提车，到现在提车两周了，行车800公里，500公里高速，一血二血都已交😭，看车友都推荐1.8，奈何钱包有限，上的1.5旗韵，不过为了配置，加装了中网灯，智联包和舒适包，配置也算是够用了。 静态外观没的说，相信愿意为H5买单的年轻人，绝大多数人对外观是满意的很的，因为本人不太激进，加上工作的原因，外观选的黑色，非常大气，中网灯也足够吸精，能满足一下小小的虚荣心。 驾驶感受挺满意的，购买之前22款没有试驾车，试驾过20款，车身略显松散，晃动大了点，本来寻思运动车型，又是马自达底盘，那样就那样吧，然后22款新车到了后，着实有点出乎意料，底盘不说扎实的一匹吧，但足够稳当，可能是19寸轮毂的功劳，销售说22款底盘重新调教过，咱就不得而知了，动力的话1.5够用，座过4个人，日常开足够，运动模式推背感还是有的，也试过1.8的，想要爽，还是1.8，动力嗷嗷的。主驾十向电调好评，跑高速座椅调最低，那种沉浸式驾驶体验，车重又稳，非常棒，我是一上高速座椅就拉到最低，舒服得很🤨，新车胎压高了点，现在3.1回头得放气，过减速带太硬了。高速80一下基本听不到发动机声音，隔音还是不错的。可能我运气比较好，现在还没碰到异响问题，可能用车时间短，还没出现。 乘坐体验同事说是非常棒的，空间宽敞，乘坐平稳，也比较安静，都说没想到国产车水平已经这么高了，听后还是比较欣慰的，哈哈哈哈。 最后，吐槽一下！储物空间太少了！杯架位置有点尴尬，个人感觉还不如直接取消，掏空，还能多放点东西，水杯往车门侧放放也行，那两个杯架，里边放个口香糖，放把钥匙，满了。。。女朋友也没有放包的地方，我见很多中控底下掏空，放包和充电口，充电口也不用从扶手箱拉出来了。希望以后内饰设计的时候多考虑一下实用性吧。 总体来说，还是非常满意的，性价比很高，不过得喂皇粮，想想为我带来的舒适和小虚荣心，喝就喝吧，人生嘛，痛并快乐着，车生大概也是吧。。。。。。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.07分“优秀”

【购车经历】 本来是想着10万左右全款落地一个小车，看了逸动，看了英朗(顺便吐槽一下南京江宁4S产业园那家别克服务太差了，直接劝退)，溜达着溜达着就进了红旗，本来是开玩笑说进去长长见识，之前也没有怎么了解过红旗的车(因为觉得肯定不便宜)，销售顾问态度极好也很敏锐，在我们看了看展车准备撤退的时候提出有无息贷款(之前问了我们买车预算)，还有厂家终身保修，4年保养啥的，一下就动心了！因为1.5试驾车是2020款且不在，当即试驾了1.8的新款车型，一下就上头了，这多宽敞啊，又霸气，牌子又亮，开起来也很舒服。于是过了一天又去试驾了1.5的2020款车型(当天22款1.5试驾车刚上牌没有油)，回家再多了解了一下这个车，媳妇就拍板买这个了，过了五六天去谈的价格，22款1.5旗韵最后13.6(含教师补贴，教师节活动等优惠，运气不错)落地了，我俩也有了人生中的第一辆车～ 【空间表现】 没的说，真的宽敞。但是储物空间真的有待改进。 【驾驶感受】 现在为止900公里出点儿头，基本上都是开舒适模式，高速上隔音确实稍微有点差，音乐打开不影响。但是动力反馈1.5的我并没有感觉到不足，这个排量的车我觉得很满意了，油门轻轻点就能走起来，没有有些车子红绿灯前停车轻给油不走的情况，高速上超车也是很干脆的一脚油就过，刹车是我开过车里面比较软的，需要适应。自动驻车+发动机启停也是极大的解放了双脚，红绿灯可以放肆的挠挠被蚊子咬的满是包的腿哈哈。定速巡航上次高速上想用，忘了提车时候销售怎么教的了，下次一定再研究一下试试看。至于顿挫刚提车那天确实有，后来摸索出来感觉了现在基本上没有了。 【油耗】 现在900公里，我基本上有500的高速，然后就是南京市区，长期8.5个油，图中是这箱油加满后从嘉兴海盐跑回市区，又从市区跑到西塘(嘉兴的红绿灯实在太多了)，再从西塘回到南京，城里开了一天后拍的，去嘉兴时纯高速5.8的油耗，回来以后拍的图是7.4的油耗，油耗上涨嘉兴市的红绿灯功不可没??，但是作为b级车这个里程这个油耗我已经很满意了，要看总得以后肯定还会降低(毕竟我回趟家1500公里高速)。 【最不满意】 储物空间真的有些紧张，杯架还有眼镜盒的位置真的反人类，而且杯架略浅，主流的车用烟灰缸放进去基本上杯架盖子都盖不上，眼镜盒在主驾驶车窗上面，位置利用的很好但是拿起来是真的麻烦还危险，有时候一个拐弯突然太阳就晒脸上了，还得停下来拿。 PS:今天路边停车偷懒开进去挂花了轮毂，心痛。 图片分享一点给车上搞的小玩意。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.57分“良好”

首先，我开过3次以上，300公里以上的车不多，4款还是5款忘记了，我父亲开的是11年雪佛兰景程手动豪华，我也开了挺久。我从小喜欢汽车文化，所以与车相关的真假信息也是八卦不少，对了车图片就看懂车帝吧，我就发一张意思一下。 选车的时候我计划是在 宝来（当工具车用，交通工具，抗造）， 马三（交通工具，偶尔溜达一下）， 迈锐宝xL（后排空间大一点，优惠大，忽略审美，交通工具属性） 里面选，但是我爸老看快手，因为他们这辈人是没有完全熟悉互联网，然后下面说下购车提车用车体验吧，车刚提开了俩百多公里，希望对大家有帮助！ 呼和浩特市公司店就一个，其它就是展厅，分点什么乱七八糟，当天看了迈锐宝xl1.5 中配，因为家里有辆雪佛兰，所以父亲还是觉得买个其它品牌，带着我们就去了红旗，东利丰那里， 最后我爸性子急，就定了，旗享落地18.5万左右。其实买贵了很多。 说一堆废话，抱歉，说车吧， 外观：“成稳大气”那是销售话术，我说的话中庸不过分，前脸商务明显，侧面又有运动的意思，车尾和大部分10万左右合资差不多。所以个人感觉很矛盾，所以整体就表现就不好了。不过轮毂大还好看，有一说一 内饰：就像是11款到21款没升级成功的感觉，用料和设计有好有坏，这个不同人看法不一样，中庸吧。 储物空间很少！ 座椅胖子可能不舒服，档把手感还行 功能方面：少，抠门，单一，没了哈哈 驾驶体验：那个自动驻车，车会冲一下，建议频繁堵车不要用，堵车刹车稍微硬，油门适中，有涡轮，有轻混，所以动力响应一般，动力家用ok，油耗这个没开多少公里，就不说了，123挡有换挡动作感知， 重点说下底盘吧：硬！想起了马三，到底是不是老马六底盘？？？？？？？？？ 三迈（比喻）过减速带，一直以为异响，后来仔细观察，副驾坐席疯狂颤抖，哈哈哈，我也是服了 至于大神们说的技术老，变速箱老什么的就不讨论了，我还没到那个层次 高速不稳也不飘，过坑娃的路颠屁股腰，然后轮胎余震，不对是余颤很明显！隔音新车目前感觉符合这个价位，异响什么应为刚提车，目前没发现。 暂时这些吧，没想到啥了，大家可以评论问我， 对了，还有一个特别重要的声明！ 我这是针对车和4s店以及品牌的个人感受， 我很爱国！我很爱国！我很爱国！ 我买了华为，也买了红旗，所以不能说我没有爱国，没有崇洋媚外！ 但是目前所有国产品牌（包括品牌价值，产品质量，辐射范围，销售以及售后服务），不以让普通老板姓去尝试，因为他们的钱更来之不易！相对情怀和生存来说，我建议生存！ 国货、国产代表不了民族、国家，不需要道德绑架，但是国货的崛起，必定是无数国人血汗堆积起来的！所以这又是矛盾的问题，个人选择吧。 浪费您这么多时间， 感谢！感谢！感谢！

点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 型动版

3.44分“良好”

车的外观和内饰都还是不错的，屏幕很大，门把手也很有个性，空间也够用。车子买的比较早，刚上路的时候回头率特别的高。油耗市区跑的话是真心的高。我是19款的车，每次加油也就最多45L，一箱油大概能跑360-400公里（看路况），基本上就是12个油左右。跑高速还是比较省的6-7个油吧。从买车到现在除去保养4S店跑了N次了。我不是矫情的人，4S店的售后和大工基本都认识，关系都也还处的不错。下面总结一下我车上的毛病。 刚提车的时候，车辆跑偏，跑直道方向盘摆正，往右侧跑偏。后来好顿给我调勉强接受了。然后就是各种异响。我跟我朋友们一起提了3台车，都是一个配置的，每台车都有不一样的毛病和一样的通病。 半年左右的时候，前发动机舱异响，是机舱护板下面的棉垫磨漏了，塑料板和金属摩擦的声音。给换了一个，最近这个又磨漏了还的去换。 还有前挡风玻璃外面的塑料条磨玻璃的异响，这个异响我和我朋友找了好久，4s店也去了好几次，才找到原因。我自己用刀片把塑料条给削去了一点解决了。 仪表盘的面板夏天咯吱咯吱响，换了一块好了很多。偶尔也有点声，无所谓了。 后备箱异响。刚开始不经常响，去4S店也查不出来，后来响的太频了 我朋友的车也有，后来检查是后减震置座的问题， 给我们都换了好了三四个月吧，天一冷又响了。 4S店说厂家那边不给换了，因为配件换了不到1年，给我上了点油处理了一下 ，然而并没有什么卵用。 车辆防冻液报警 缺防冻液了 加了1瓶多 也不知道都哪去了。 我另两个朋友的车，一年多一点就提示电瓶电量低，经常点烟器不好用 、启停不好用、音响不好用、空调只能开2个格，我比他们坚持时间长一点，第二年换的电瓶。 最近过减速带的时候前减震咯吱咯吱响，朋友说是前支臂胶套问题，等去4S店查一下。 屏幕偶尔性的黑屏，需要熄火一会重新启动才好用。 总体来说 到目前为止大毛病没有，小毛病不断，别提什么舒适性了，异响能让你怀疑人生 。更换的零件到日子之后还会出现同样的问题，还需要更换。厂家也不升级配件，400电话都是外包的服务公司，直接就转到4S店了，他们也都无奈了。还有一个要吐槽的地方，就是车上的时间。能快5-10分钟，过1个多月就需要重新调表。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版

4.39分“优秀”

【购车经历】我是第一辆车奔腾b50，然后开了两年半置换奔腾b901.8T，因为当时只有红旗h7显得太老又贵所以买的90，本来想换x80结果试驾后不喜欢驾驶视野就换了奔腾b90，然后红旗h5出了发现除了壳子不一样，其他发动机跟我奔腾b90一模一样就一直犹豫没换，直到20年出了20款红旗，多了48V轻混，油耗和加速都有提升，所以20年八月底果断置换订车，没有现车等了十天左右，九月八号来了以后购买了20款红旗h5旗畅版1.8T，当时是比较喜欢hs5，喜欢那个迈表指针加速有个红旗，，还有座椅，还有氛围灯中控也有，比较喜欢，可是还是不习惯高视野驾驶，后来打算买最高配h5结果多的东西比较鸡肋，17万版本又少了座椅通风，真皮座椅，和红旗之翼还有一些，所以就买了次顶配旗畅版 【油耗】市区10-11个，高速6个左右，全程舒适模式加全程开空调，加速给油比较狠。正常开九个多，对比上一辆的奔腾b90平均12个油还是比较知足 【亮点配置】该有的几乎都有了，新鲜感一过感觉都差不多 【动力表现】只要肯踩油门动力还是够用的，平常踩的比较狠，经常起步轮胎打滑 【最不满意】夏天开空调的时候，尤其怠速等红绿灯时候会感觉空调处有异响，不过一会就没了，无线充电经常报故障。不过不影响使用，说是过热保护，最不满意的就是红旗智联，解锁车那不是一般的慢，就跟用2G的速度一样，后备箱着车状态只能车内开启比较麻烦，还有等红绿灯自动驻车功能起步会一窜，所以一直不用，而且车窗锁的状态副驾驶可随意升降 【空间表现】空间还是不错的，不过对比我上一辆奔腾b90，轴距大了点不过后排没有我上一辆奔腾90舒服。可能跟车溜背车型有关系 【驾驶感受】总体还是不错的，可能我自己就开过几种车吧，对比这红旗还是不错的，方向盘比我之前奔腾b90重 【维修成本】 终身质保比较让人满意，四年十万公里免费保养挺好的，小到空调滤芯都免费 【提车价格】 当时优惠一万三，置换补贴七千，可是上牌费两千，车险七千八这些都是必须店里上的，然后多花了三千享受了一个活动和终身免费小保养，感觉花的还算比较值吧，算下来几乎没怎么优惠了。可能刚出20款一个月就买车没啥优惠吧，后来听说21年四月左右优惠活动比较大，感觉买早了，不过先买先享受

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.3分“优秀”

【购车经历】 今年6月份的时候家里同意购车，自己也一直心怡红旗H5这款车，之前在懂车帝上面也是一直跟销售聊，从加微信开始一直聊的挺好，说会给我大优惠，一直等到家里同意买车之后，直奔销售的门店，前面是聊的挺好的，但是到最后谈价格的时候，销售给我落地19个多，因为自己无法通过银行贷款，需要通过金融，所以销售一直拿这个来卡我，当时我非常的气氛，而且是从10点聊到了12点多，后面我就不想谈了，自己心里也非常不爽，销售让我吃完午饭再走都拒绝了，然后下午直奔第二个店子，到店之后，我就直奔主题，只谈价格，也就聊了1个小时这样，就把车子谈下来了，落地15个左右，当天晚上就交订金了。 【提车价格】 当时销售给3个优惠，裸车142800，后面再聊了一会，恰巧赶上了购置税减半的活动，最后落地在15个左右 【驾驶感受】 因为我是在实习期内的，对于驾驶感受没有资格评论，只能根据自己开过的车来对比，之前有一段时间开的是我弟的菲斯塔，上高速的时候基本上130这样，自己感觉有点飘，现在开自己的H5 上150.160都感觉很稳。 【油耗】 别人都说油耗高，到我认为还可以吧，提车到现在差不多5000公里了，综合油耗8.3个 【动力表现】 我都是默认使用舒适模式的，起步有点迟钝，后面提速还是可以的，在高速超车也是随随便便的 【乘坐体验】 我妈比较晕车，之前坐我弟的车子上车没多久就晕车了，坐我的好几次了都没有晕车 【最不满意】 车载地图时而在线，时而不在线的，非常不稳定，信号也是有的，问了售后，刚开始让我退出账号再重新登入，没有处理好，后面再问了售后的，隔了3天才给我回消息，到现在都没处理。 【空间表现】 空间方面我觉得还是可以的，毕竟是接近5米的车身，而且回了一趟老家，后排坐3个人，完全没有感觉到拥挤，我父亲还是喜欢抽烟的，如果换作我弟的车子的话，基本上很难在后排抽烟。 【最满意】 最满意的我觉得是外观吧，对于一个20多岁的年轻人来说，这车子来上路，回头率是杠杠的。 【销售态度】 最后想说的是销售态度问题，首先是买车时候的交接问题，因为谈价格的时候是他们主管跟我谈的，销售当时不在，我要求的是上东莞正式车牌，然后临时牌照是深圳的，因为后续交接的任务换一个销售过来了，还一直在重复问之前说好的要求，这一点非常的气愤，其次就是车钥匙的问题，其他车主都是有两把智能钥匙的，销售只给我一把，后面我打电话问销售，态度特别不好的说只有一把，不信你问厂家，后面我给厂家打电话，厂家表示有两把，然后4S店那里第二天就给我拿了第二把钥匙过来。 本人人生当中第一次有一辆真正属于自己的车子，而且还是国产红旗，购车过程和自己对于这台的感受大致是这样。圈主王飞飞同志推荐！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.33分“优秀”

提车7个月了。大概开了200km。1.5T旗韵版的，落地15.3。 我看了好几天论坛，基本上这个配置的没见过比我更高的价格了。心塞。 说来惭愧，驾照没下来我就买了。没想到科三挂了，更没想到的是，补考预约了半年才约上。目前总里程5600km。5400km我弟开的。 买红旗也算是机缘巧合，有一天晚上出门吃饭看到路边停了一辆H5。第一反应是，卧槽，红旗这牌子还在呢。第二反应是看起来真帅。 当时没考虑这车，觉得压根买不起。 后面在论坛看车的时候都是看的雷凌，卡罗拉，思域之流。没办法，第一辆车，没什么主见，一般都会问朋友。 后面随手一查，红旗落地居然只要15万左右。当时就心动了。虽然比原先预算多了3万左右，但那是红旗啊，上过教科书的牌子。20年12月31日提的车。科三是12月27日挂的，钱是25日付的。我原以为科三稳过的，没办法，提车的时候只好让我弟去了。刚好寒假快到了，他开学校停，顺便搬东西回家。 等我考完驾照已经是半年后的事了，5月的时候，我的傻弟弟围观别的车追尾的时候没看路，把前杠干掉了（就是图一那个石墩，俩车追尾，他乐呵呵的在车边看了半个小时。等保险来了，他准备走了。没注意石墩，直接干上去，保险立马就围过来，兄弟要出险吗。真*吃瓜吃到自己头上）。走保险修了1500。也是5月，我弟把车还给我，我那会还没驾照，就停路边车位，不知道让哪个天杀的撞凹了。 后面果断租了地下车位，结果巧了，地下也有一辆白色红旗。 因为驾照拿了没多久，用车时间不多。 说几点，异响没有碰到过，包括我弟弟开了这么久，确实也没异响。可能是第一辆车，没啥感觉，跑高速噪音不大。油耗5600公里，7.7L。我觉得可以接受，但我自己跑油耗应该不止一些。空间非常大，包括后排，坐的也特别舒服。外观是我喜欢的那一卦。 说说缺点吧，动力有一些弱鸡，第一次出车库溜车了。是我自己经验不足，大概开了2-3次不会溜了，但是我女朋友一起坐的话，又会溜车了。 这个待议，我感觉是我自己的问题大一些。多开两天可能就没问题了。 作为一个新手司机来说车真的太大了…特别是刚摸完驾校的车，一坐上去，感觉啥都好就是好大啊。新手建议还是先A级车练练手，不要直接上B级。但空间确实挺大的，这也算新手的烦恼吧。 如果要重来，我还是会选红旗，直接上1.8T。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

3.79分“良好”

外观大气 【购车经历】 看车定车2小时，喜欢就好！颜色就选的黑色，自我感觉黑色看上去大气一点！ 【提车价格】 优惠15500，购置税13000多一点，保险4900多一点，贷款服务费2000（贷款74000），上牌费700，送行车记录仪，脚垫，全车膜，天窗没有，后期在四s店换个前挡膜和脚垫1500！（没算进去）总共162800-15500+13000+4900+2000+700=167900现在感觉贵了，兄弟姐妹们买车要使劲砍价啊！给你们参考一下，不喜勿喷…谢谢 【油耗】 总共加了650的95油，现在800公里了，还剩35L，高速跑了600多一点！综合8个左右！ 【驾驶感受】 在市区跑挂档起步有一点点顿挫感，在高速上还可以的，超车也蛮快的，胎噪不怎么大，风噪有点大！总体感觉还行！

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版

4.2分“优秀”

【最不满意】 涡轮铸铁容易生锈。车异响还是能感觉得出现虽然说这个价格已经对得起了大众了。后排隆起还是蛮高的，坐三个人的话，那个腿不太好放。还有一个就是后备箱一定要拿车钥匙或者在中控台才能打开。 【购车经历】 看着不错，新手没开过好车感觉还行。直接下订金结果官网发布新款消息内心深处感觉到血亏。本来打算放弃订金买蒙迪欧，结果蒙迪欧新款价格也还定不出来。就提了红旗。本田雅阁凯美瑞也了解过。身边的朋友都说日系车不适合新手开。 【提车价格】 订金交早了10天，他们的价格到月底他们从业绩又底了许多。以后买车还是要挑月尾才能买 【驾驶感受】 还是能感觉到动力提上来的那种推背感。给油还是能冲得很快地，一脚油门下去超车还是很轻松的。 【油耗】 市区一般13-15个左右，郊区十个左右。高速6~7个。左右 【销售态度】 一般，基本都是我找他。而且他已经离职了。包上牌的，到现场的时候没有发动机拓印号码还要加钱才顺利上牌。 【维修成本】 没有怎么了解过。 【最满意】 够大够便宜。动力还行空间够大，外观时尚，19寸轮毂非常帅气。内饰也非常好看。车机系统没有想象中的那么卡。4S店的服务还是不错的。 【保养】 保养政策还是蛮不错的。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.2分“优秀”

去年开始有换车的打算，预算20以内。由于准备置换掉的车是SUV，所以一开始都在这个区间内的SUV里看车，然后从销量榜上看到了红旗HS5。的确HS5颜值没得说，但1月份开始，股票不给力，整个1月份亏了毛10W。由于已经种草了红旗这个品牌，所以目标也从HS5降级到了H5。 差不多是大年初二初三的样子开始关注H5，然后加入了车友圈。每天上圈灌水学习，经验值也突飞猛进，截止今天发表这篇懂车分的时候，排名第264名(这周开上了新车，就没灌水了，但保持着每天签到)。由于2月中旬订车的时候，告知要等车半年，我都做好了提车时进前50名的打算，谁知一个多月就到车了。 我订的是1.5旗韵加双包加朗霁银，小众中的小众，谁知道一汽这么给力，2月底就已经排产了，合格证上显示生产日期是3月10日。 目前车子已经开了一个礼拜，总体来说顿挫的确存在，胎噪也的确大。但瑕不掩瑜，有两包的加成，豪华感还是不错的。希望疫情早日退散，经济再度腾飞！