点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版
4.6分“优秀”个人情况:自驾照到手以来,一直都是用家里的老桑塔纳开着练手,现在过了也有一年多了,感觉差不多了就想着买辆新车,毕竟老桑塔纳年限太久了,除了喇叭不响哪里都响。
购车时的对比:买车肯定是要货比三家的,所以看过不少车,开始看的都是新款思域、菲斯塔还有名爵6等一些看上去比较有运动气息的车,然后又看了星瑞,雅阁以及红旗H5。
买车无外乎就是为了享受和出行方便,所以最终从动力,空间和内饰配置等几方面对比后,最终选择了红旗H5。
购车价格:当时谈下来的裸车13.95w,然后加上保险购置税等其他杂七杂八费用最终落地15.34。
外观内饰:我选的是全黑搭配,一方面因为店里展车就是黑色,灯光下第一眼看上去很吸睛,另一方面是因为黑色是主流色有现车,其他的颜色没有现车。
相对于买车之前看过的其他一些车型,H5的内饰布局虽然看上去中规中矩没有与众不同,但是细节方面还是很不错的!手能触摸的地方都是软质包裹,没有拉胯的塑料感。中控大屏幕和全液晶触摸按键,无论是视觉好还是科技感都没得挑剔。
空间异味:作为标准的B级车,H5内部空间还是很大的,就拿我来说吧,我1米75的身高,坐驾驶位头部能有4指空间,而坐后排跷二郎腿也没有压力。同时后备箱储物空间也是个亮点,纵深很大后排座椅还能叠着,刚提车那会回老家带了3个行李箱还有被褥等其他杂七杂八的东西都放进后备箱后还有一些剩余空间。
我感觉H5新车的话没什么异味,可能是因为我提前买好了香薰的原因,反正像是热塑料散发或者说其他刺鼻的气味基本上没有,如果说真有什么味道的话,可能就是刚提车那天气温有点高,座椅上有些塑料薄膜的座椅套有点味,后来撕了后开着窗通了风就没有了。
驾驶感受:虽然开了一年的老车,但是新提车的时候还是有点紧张的,毕竟H5比我开的那老桑塔纳车身大了不少,有点怕磕着碰着。
试驾的时候虽然体验过动力加速的感受,但是毕竟不是自己的车,而且试驾路段不长,所以和自己提车后开起来感觉还是有些不同的。
试驾的车油门很轻便,自己提车后开起来感觉油门有点重力。然后试驾车加速有点延迟顿挫感,但是自己的车没有。总体来说油门响应还是很快的,方向盘也很轻便,操控指向精准,调头拐弯轻轻一带就可以了,省力。
动力油耗:刚开始启动的时候表显油耗有点高,但是真跑起来后稳定了车速很快油耗就下去了。经过我一段时间的驾驶感受,只要不是暴力驾驶,地板油或者猛加速猛踩刹车这种,油耗还是能接受的,基本都在8~9,没有网上传言的那么夸张。但是如果有时候想小小的飙下车体验一下乐趣,那么就另当别论了。
隔音减震:减震方面感觉还是挺好的,因为现在路况都比较好,城市里也没有什么坑洼路面,最多也就偶尔有一两个减速带,所以我感觉减震还是挺不错的。至于隔音的话中低速还行,高速的话风噪和胎噪还是能感觉到的,如果是粗糙路面那么胎噪就会更加明显。
优缺点阐述:空间大,动力强,操作感舒适,颜值高等等都是优点,缺点也同样明显,车机反应有点慢,冷启动声音大,后排中间凸起高等等。
车就像人,有优点,优缺点,看你怎么去选择,但是不管怎么样,自己喜欢才是最重要的!
辛苦圈主王飞飞同志推荐
南城8087:我今天也定了,落地172000
用户7620917135284:这个价格差不多,我9月份提的1.8旗韵140580落地,1.5旗韵谈的12.7个没要,这个价格提红旗不比日系A级车香多了吗
用户7619725619556:买了车的朋友们,这款车开起况如何呀
【购车经历】
关注h5已经3年了,从18款刚上市就开始关注,到21年9月终于成为尊贵的红旗车主,在打算定车之前通过车友圈 车友群又深入了解了几个月的时间,价格跟优缺点都了解的差不多就入手了,因为我是退伍军人,对红旗还是有一定的情怀,家里人也很支持我,正好9月份济南有车展,就带着心理价格去车展了,车展价格比较不错就直接定了。
【空间表现】
空间肯定是木有问题的,标准B级车的空间,之前都是开的小车,一下换个大点的车还有点降不了😂,如果后排没有突起,后备箱没有突起就完美了。
【油耗】
油耗的话,因为我买的1.8旗韵,跑了两天感觉油耗真不算高,高速跑了60公里5.5,国道跑了30公里竟然比高速还低才5.2😂,现在总里程250多长期油耗大约在9个多一点(挺多时候停着车开空调油耗就到49.9了😂),这么大个车这个油耗可以了
【最满意】
颜值没得说,气场大,回头率高,内饰方面也都在我的审美上,空间大,跑起来稳,动力强
【驾驶感受】
低速高速都特别稳,转向也比较精准,操控感觉还差那么一丢丢,开着比较舒服,好多人说刹车软,但是我感觉正合我意,刹车这样正合适,油门响应还是有点延迟,但是动力随叫随到,哪怕跑到120超车还是很有劲的。
【乘坐体验】
只开车没坐过😂,朋友家人都说很不错,座椅包裹性不错,主要还是空间大坐着舒服,避震还是有点硬,过减速带还是有点颠
【销售态度】
从头到尾整个4s店态度服务都特别好,这也不是吹他们怎么样,确实有啥说啥,从经理到销售态度都很好,服务很热情
【最不满意】
后排凸起!后备箱凸起!油门响应有一点点延迟,19寸轮毂胎噪还是有点大,避震有点硬,可能是胎压有点高的事。车机还是有点慢,虽然升级3.0了,有点不跟手,22款流量用的有点快
【提车价格】
对于9月份全国大部分地区来说,我这价格我自己感觉是很可以了,可能不是最便宜,但应该没买贵,裸车优惠了2.4,加一个退伍军人优惠3q,一共优惠了2.7多一点,裸车价13.55,落地15.3左右。
总体来说还是非常满意的,国产正在崛起。我们生在红旗下,长在春风里,人民有信仰,国家有力量,民族有希望,目光所致皆为华夏,五星闪耀皆为信仰。此生无悔入华夏 来世还做中国人!
Nlzy3732:人抗车跑?5点几
不吝布吉呼伦:昨天刚订,旗畅落地18
用户5921692424649:49.9?是啥
【购车经历】
今年6月初我一开始订的是比亚迪秦plus dmi,等了两个月遥遥无期,后来在路上无意间看到一辆蓝色红旗H5觉得非常帅气,就开始上懂车帝关注,八月初去试驾了君威、天籁、红旗h5、君威外观虽然霸气,但内饰简陋、异味重、座椅硬是通病,而且1.5精英还是白色内饰不能选,这个我接受不了,个人觉得君威不上gs还是不要买了。天籁2.0l性价比不错,大沙发、动力一般、外观一般、没14代轩逸好看,内饰能接受,最主要还是超预算了,白色落地得17.8w,然后放弃了。红旗h5第一眼看上去就喜欢上了,外观霸气、内饰有高级感、空间大、配置也不错1.8t+6at,最主要座椅舒服,开起来很舒服,跟天籁都是大沙发。综合对比下来,红旗h5性价比最高
【提车价格】
1.8T旗韵版20款,裸车优惠3万、保险4500、上牌1500、不需要金融服务费,落地15.05 加送倒车影像,送6年12万公里免费保养
【油耗】
现在跑了2300公里左右,高速最低跑到7.2L,市区最高15L,综合油耗大概11L/km 油老虎一个,现在油价一直在上涨,加油都加不起了
【驾驶感受】
总体来说不错!转向精准,指哪打哪,变速箱升档降档都没有明显的顿挫,比某些双离合、cvt好很多!就是起步有点肉,特别是经济模式,你不深踩油门根本不走。跑起来动力还是挺强的,高速上开到150码底盘还是很稳,座椅很舒服,连开七八个钟就不会觉得累,胎噪有点大,放个歌问题也不大
【销售态度】
我去过这么多国产合资品牌试驾,红旗是服务态度最好的,不接受反驳
【最不满意】
还是油耗!唯一不满的地方,太费油!油老虎!有点后悔没买秦plus dmi
搁浅31381:还有就是
1、点火之后老是会忘记把自动启停关掉,每次红绿灯起步有很大的顿挫感,特别不爽!
2、驾驶模式建议调舒适模式,经济模式太肉了,运动模式有点窜还费油
肆唔鸡蛋:你这价格。。。
头条用户:帮我也讲这个价格喂
6月18号提车,目前用车接近4个月,跑了3000多公里,当初买车时主要照着外观去的,买车心路历程及买车情况我就不谈了,重点谈谈使用感受。
1、外观:买完车第一天我就改了,贴的电光黑车膜,加的前铲,包围等,主要自己喜欢,大不了用两年再撕了,车还是个新车。跑在路上回头率那是非常高,每次停车都会有人来问我各种问题。
2、动力:我买的是1.8t的,因为我开车比较猛,比较喜欢急加速,所以去试驾的时候就觉得动力差强人意,但是也没办法,手里就不到20万,可供选择的就这么几款车,比如君威,迈锐宝等,综合内饰,外观,等各项,只能是买红旗。
怎么说呢,这车舍得踩油门,加速还是很猛的,但是推背感不足,我自己测试百公里加速9秒左右,毕竟不到20万的车,也买不到动力强的,所以对于我来说,路上超车加速啥的没问题,但是飙车就差远了,建议对动力要求高的,可以等等明年的2.0t。
3、油耗:说起油耗,那就是一个字,高。毕竟我开车喜欢急加速,一般市区我就是14个油打底。当然我也实测过最低油耗,以经济速度跑,最省油的情况下,红绿灯多的市区9个,红绿灯少车少的道不到7个,高速路6.5个。
4、内饰:内饰主要看个人喜好,我比较喜欢简洁的,功能比较少的,所以対红旗比较满意。我一直认为车是自己的手脚开,有必要的功能就行,要些花里胡哨的干嘛,比如车道偏题提醒等功能,我从来不用。
目前3000多公里没发现异响问题,下面说说缺点:
1.洗车的时候,后备箱经常自动打开,智障。
2.车机系统,我只拿来听歌,导航都不开,辣鸡。
3.座椅舒适度不太够,座位高度我调到最高还是感觉低了,坐着贼别扭,等抽空改改。
4.雨刷没有小档,中档又太快,自动雨刷又不好用,建议厂家能不能改改。
5.不能行驶中更换驾驶模式很烦,但是换挡逻辑我很喜欢,特别是经济模式,你加油门时,他会在一个很舒服的时机换挡,很丝滑。而且哪怕经济模式,你使劲踩油门,6档瞬间切换3档,超车很方便。
6.买车有条件一定要买座椅通风,后悔了,特别是夏天,坐车里开空调,前面凉快了,后背还是汗。
暂时就想到这些,大家有问题可以私聊我,每个车都有优缺点,希望红旗越做越好!
歡0616:估计你该后悔没多花九千上旗畅了,该有的都有了,我的就是20款旗畅,顺便帮你解答一些问题,你一,洗车的时候你把车钥匙放在车里,第二,你用车机带的酷我音乐然后开导航是可以的,我试过,第三,你可以把后背往前挪就显得高了,不过我都是把座椅调到最低,我身高1.75,比较胖也,第四,我一般都调自动,其实我买过三辆车,感觉雨刷都差不多的,第五,驾驶模式确实烦,没法行驶中切换,我一直舒适模式,真正烦人的一个是着车状态只能车里开后备箱,还有智联app就像用2G手机一样的慢,还有自动远光跟启停一样默认开启的,在农村道路没有路灯总自动远光,不管电动车还是行人在你对面都好尴尬,你想关还关不了(我习惯了调到自动灯光),只能切成手动
热血🐻:你这个车优惠了多少啊
用户1465304095223:这个怎么弄
感谢圈主王飞飞的推精
喜欢红旗品牌好久了,主要是一眼就忘不掉的神仙颜值这个设计师是真厉害!
购买H5之前原本是想买的红旗hs5,但是手里的预算不够!所以就在就在2020年的7月过生日的时候提了我梦寐以求的大红旗H5。
说实话买了这车后,它的表现让我非常满意,不管高速还是地区开起来都非常的稳,之前开过思域和途观,也开过荣威的RX5,但是红旗是我过觉得最安全的车。
首先是底盘很稳调教的还是很舒服的,在老家走泥泞的路也不会觉得太癫。其次动力方面也是非常不错的,在高速上超车也不费出灰之力,毕竟有着1.8T的排量。但是需要吐槽的是市区的起步还是有点肉,尤其是红绿灯起步的时候动力输出没有那么快的响应,不过据说20款之后加了48v和全新调教了变速箱后加速反应就很不错。
还有一点就是买车之前朋友都说国产车是油老虎,后期油钱会很高,但是我觉得没有拥有就没有发言权,与其以讹传讹不如选择相信自己,毕竟是真的喜欢红旗品牌和h5这辆车。
现在这么长时间下来也开了一年多了,跑了一万一千多公里,本人实测下来油耗也没那么传说的那么高。在高速行驶的时候差不多百公里在8.0个油耗左右。
市区上下班拥堵的时候油耗稍微有点高,一般都在10-12左右,这个可能也与我开车比较喜欢激进驾驶也有一定关系!所以这个油耗我是可以接受的。
同时我觉得随着时间的推移,现在发动机在冷启动的时候噪音有点大,尤其是在冬天的时候更明显。
还有一点就是这车的音响是非常给力,虽然最低配的没有配备BOSS音响,但是通过后期调节弄好了音质听起来也是非常奈斯的,下班后坐在车内听听音乐能一扫一天的疲惫。
现在最让我头痛的是我买的是19款的车,刹车和底盘出现了异响,去4S店调了几次都没有效果,后来我在懂车帝车友圈里沟通了很多2023款的车友,发现他们就没有这些异响的毛病,早知道我就买20款的,不过还是喜欢这车的神仙颜值。
总的来说这车满足了我所有的需求,颜值高,空间大,动力足,底盘稳,操控好,没有多么大的惊喜,但刚刚好合适,给平淡的生活带来一丝不平凡。
用户4587286195727:正常,20多万的君越开个2年冷启动的时候也能感觉到车子在抖动噪音大,等一会就好了
黑夜降临136:这个车衣相当哇塞
用户3009860091115:车主一定会是全村最靓的仔
终于提车了,新手小白也给大家分享一下提车感受,因为买车之前总会看别人发的车评,感觉很有用,所以我也来说几句,这是本人的第一辆车,所以有什么说错的,麻烦大家指出,键盘手下留情。
以故事的时间线叙述吧。
毕业两年。一开始准备随便买个二手车开开,反正离成家还早,后来家里又说别买二手车了,怕我天天修车。。。说让我自己选一个10多万的新车,建议我买大众(大众深入老年人心啊),或者自己选一个,我就在懂车帝看了看。因为以前去北京玩在马路上见过一辆红旗H5,深入人心,那个时候轮毂的标志还是金葵花,同车的朋友还开玩笑说红旗车不要惹,太神秘。哈哈(从国车到国民车的转变)因为这次的偶遇让红旗在我心中扎了根,当时想的有钱也买辆红旗。
最后在懂车帝看了挺多车,但是心里想的一直是红旗H5,别的车基本没考虑过。后来就和家里说了我的想法,我爸同意,说我喜欢就行😂。但是当时快过年了,想的马上就出2020款了,等出来新款再买吧,反正也不着急用车,然而可能加上疫情的原因一等就是半年多,终于在6月份上市了新款,等本地4S店有了试驾车,立马就去看车了,当时差点被忽悠的定车😂。后来回家冷静了许多,哈哈,反正我也不着急用车,就想的等一等,这一等一直等到国庆终于定车,提车了。从决定买车看车试驾到提车,同价位,没考虑过其他车,只去过红旗4S店(真爱粉有没有)。
这里我想说的是无论是看车友圈还是贴吧,总能看到有人说家里不同意买什么车,因为家里人出钱,所以得听家里人。我偷换一下概念,你娶媳妇也是家里出钱,也是看家里人喜欢谁娶谁?买车和娶媳妇一样,都是和你过日子,差不多都是家里出钱,所以买车尽可能的买自己喜欢的。还有就是在网上看到人说,这车不好,那车不好,其实看看别的车友圈,都有小毛病,不是什么投诉榜冠亚季就可以了。
🤪然后我说一下这个车的具体使用感受,其实我就是纯小白,当初试驾老款H5,后来又试驾新款H5,人们都说动力如何如何,其实我感觉都一样,差不多🤣,所以下面我说的感受,仅供参考。
1️⃣品牌
说起品牌,我的观念是不买日本品牌,包括合资。有人就说了一汽红旗,一汽马自达,那你不要买一汽。或者是说红旗车上的零件还有日本产的呢。那要是这样的话,那我想我这辈子买不到纯国产车了。但是我把车开在路上人们都知道这是国产车,这是国货。其次既然我选择不买日本品牌,就说明我对国产比较中意。所以选来选去,我选择国产车红旗。
2️⃣外观
H5属于B级轿车,我比较喜欢长车,而且黑色的红旗给人神秘感。整体的风格比较年轻。升级后的全新红旗H5,前脸设计上不变的是家族式“高山飞瀑、中流砥柱”的直瀑式格栅,而显著变化的一点则是采用了“气贯山河”的贯通式前标,与目前红旗多款主流畅销车型在造型上达成了一致(摘抄)哈哈。还有就是鹰翼式LED大灯。贯穿式双腰线设计,横贯车身侧面,并将门把手融入其中,收尾处延伸至尾灯,并且与尾灯灯腔结构相融合,前后呼应、浑然一体的设计。反正我看到这车的第一眼,心里想的就她了。
3️⃣内饰
内饰我觉得一般吧,反正不讨厌,也不是说多喜欢。最喜欢的还是该款后的档把,自我感觉非常高级,手感不错。还有就是氛围灯,无线充电还不错,好感度加1,内饰我也选择了全黑。
4️⃣配置
配置那些自己在懂车帝看吧,具体怎么使用,我觉得懂车帝的视频说明书不错。新款配置了48V轻混。我平时用的最多的就是自动启停和自动驻车,还有氛围灯不错,脚踢开后备箱也算灵敏。
5️⃣空间
一个字,够用。
6️⃣操控,动力。
操控和动力我是新手上这车,自从考下驾驶证34年没开过车,所以我觉得还不错,比较没有比较嘛。反正一脚油门推背感挺爽的。
7️⃣异响
买车之前人们都说这车有异响,给我吓的,都做好心里准备了,响的话就整她呗,然而从10月11号提车到现在无任何异响,和我一起提车那哥们,我俩买的同一配置,他买的白色,他也说没异响。
8️⃣油耗
目前我的油耗是11.5,我跑了500多公里,基本都在市区跑,听说首保后油耗会小点。
最后告诉大家,无论是在买车前,中,后,有什么和经销商沟通后解决不了的事情可以打厂家电话进行反馈,再不行就投诉,一直投诉,亲测有效。
最后就是把握各种福利,有一汽红旗天猫旗舰店的活动,有红旗智联APP的活动。
🔴天猫的活动有9块9购车有礼活动,先拍下订单,然后4S店提车核销后可以抽奖,我抽到了小米扫地机器人。还可以试驾有礼,也是先拍订单,然后去店里试驾,可以得小米音响。
🔴红旗智联APP的活动是拍9块9订单,然后提车核销,可以得2万积分,积分可以在智联商城里兑换车用品,车模之类的。
最后就是两个电商平台的活动只能参加一个,这个一定要注意。
大家如果觉得我写的对大家买车有用,准备参加红旗智联的活动,可以在下订单的时候,在买家留言里写上我的名字和电话(有意私我),这样我也可以获得1万积分。谢谢大家。
我是屌丝怎么滴:图便宜买国产车可以理解,花小20w就不好理解了
菠萝野解衣:看照片还以为是蓝色呢
怎拥灬你的爱丶:我也是绝不买日系车,但是我会推荐别人买,因为怕他们也买红旗,烂大街了一点都不好。
概括:总体来说性价比还是很高的,落地不到15万,毕竟是中型车,外观大气,空间大,动力、配置也够用,油耗同级别稍微偏高一点,上班代步的话不推荐,家用比较适合。
外观:外观方面无可挑剔,漂亮大气,同级别尺寸无敌,颜值控可以考虑,气场不输BBA。
空间:空间大,乘坐体验舒适,后排空间没有雅阁那么大,毕竟本田车后排空间无敌!不过毕竟中型车,坐过的朋友都说空间大。后备箱空间也比较大,日常使用无压力。
舒适度:座椅软硬适中,舒适度比较好,后排中间没有头枕,舒适度差一点,后排中央凸起较高,长时间乘坐不太舒服,后排坐三个成年人无压力。
储物空间:前排没地方放手机有点尴尬,不过可以在出风口放置手机支架,中央扶手下面的储物空间还算比较大,可以放不少东西。车门侧兜的空间可以放两瓶矿泉水,还可以。驾驶位上方有眼镜盒,还是比较方便的。
动力:搭载一汽1.8T涡轮增压发动机,匹配爱信6at变速箱,油门调教大概有一秒延迟,刚开可能不太习惯,运动模式油门响应还灵敏一点。日常使用动力还算充沛,超车无压力。追求动力的小年轻,这样的动力可能差强人意。
油耗:日常驾驶在农村开的比较多,短距离开的比较多,驾驶相对激进一点,综合油耗基本在11个左右。平稳驾驶,路况较好应该在8-10个。长距离跑高速或者国道油耗能降到7个左右,最低油耗6.9,基本要特别平稳了。油耗同级别属于中等水平吧。
驾驶感受:车辆尺寸大,自重大,开起来比较沉稳,绝对不会轻飘飘的,底盘很扎实。起步相对肉一点,舍得给油也能窜出去,不过这车基本没什么推背感,属于稳健型的,加速偶尔有点顿挫。追求动力的小年轻建议上思域。
总评:用车两年多,车辆正常保养,买车有4年或10万公里保养政策,平时开的比较多,差不多就是10次免费保养。3大件也是终身质保的。基本就是在店里做免费的常规小保养,就3万公里的时候清洗了节气门和喷油嘴。前期维护保养费用较低,还算省心,基本没出过什么问题,总体来说还是很满意的!
漂洋过海来看你2035:大哥你车标周围的两个红旗链接在哪里买的,发个链接,谢谢
用户9800116273530:后备箱怎么开启!
【购车经历】
我是90后,上班也没几年,但是看到周围同事都有车,结合平时回县城总是蹭人家车的情况,总感觉有许多不方便,于是决定在暑假买一辆代步车。手头预算在十二三万左右。现在懂车帝上面搜索自己心仪的车型,发现手中的钱根本不够买合资车,毕竟预算太少,买到的合资车配置是在太低,不实用。于是转向国产,之前打算买魏派vv5,就是成都建国总店看,由于那里有很多品牌的车型,结果魏派的旁边就是红旗,加上民族情怀,于是就大胆进去看了下,没想到一眼就相中了红旗h5,其他车型也看起了,奈何手中经费有限,只能买h5。但是成都购车必须要有社保,否则不卖,于是就回资阳买的红旗h5。
【驾驶感受】
买的是1.5t的动力,但是这台发动机能够爆发出169匹马力,只要舍得给油,动力还是很充足的。但是相对于1.8的车型来说,动力可能会捉襟见肘一点,满载就会有一点动力的延迟。不过主要是用于平常代步,不是什么“车神”,还是可以接受的。
【空间表现】
h5的空间说实话很宽阔,毕竟4.9的车身,2米多的轴距,坐在车里面并不局促,后备箱也很深,可以放很多东西,空间是我最满意的。
【油耗】
现在已行驶了三千多公里,综合油耗在8.5。能够接受,毕竟1.6吨的车身。油耗表现堵车路段可能会十一个多,国道匀速70左右的话大概就7.2,高速最低跑过6.9,开着空调的状态下,总体来说还是比较省油的,可以接受。
【最不满意】
最不满意的就是电子档杆后面的杯架,根本放不了高点的水杯,如果是500ml的矿泉水,放在那里,手就只能抬起来切换档,希望后面可以改进。
用车体验
一二档切换有时候会有顿挫,偶尔的时候二档进三档可能半天不换档。
车机系统的话感觉还是可以,特别是carlife功能,用起来非常方便,可以听歌,导航,屏幕也大,不用低头看手机导航。
写在最后的话
红旗h5,值得拥有,不后悔!(已经一血了,图在最后)
用户4792057999917:补漆600块
一个低调的程序猿:不错
晚安.:补漆多钱,我也被划了
H5 我的第三台车;老婆日产玛驰;大众宝来再换红旗;其间开过轩逸;消客2.0;雷凌1.6;皇冠v6等最贵的也不过宝马七系;大都是网说的买菜车(本人很不喜欢这个名称,这些都是 上班一族使用最多的车)。入手h5一月多,用平民角度评价一下吧!
外观:见人见智,喜欢的就喜欢,这方面各有各喜好,个人当然比较喜欢,四分吧。
内饰做工:内饰简洁;科技感十足。存物空间少了点,车身工艺粗糙了点,拼接口松散;漆面色差有点大(见图:)!比起德系工艺相差不是一点点;漆的厚度比日系厚实!
配置:国产车配置一向都齐全;无什么好说的,也因为齐全所以小毛病也相应多,个人见解,像是收音机都没有的飞度那有小问题!
空间:将近五米的车长;空间很不错。座椅舒服!
操控:方向盘很轻;指向性很好!比宝来轻,随速度加重,手感还错!电子注车启动会有一下子冲出感觉;不喜欢用!启停要求条件过高,到现时从未绿色过;都是黄标,还就这问题问过客服!就说没达到启停条件,晕!
动力:为什么有人说他肉呢?可能我没开过法拉利;波子吧;我觉得推动1.6吨的车这动力已经很不错了;除了老婆的小玛驰;没那辆比他快!更别说日产的cvt变速箱了!油耗方面的确比日系的高一两个;这不专门拿同事的雅阁对比了一下!广州的路况平均时速不过15公里油耗在15个左右;时速20公里油耗12个左右;30公里10左右!高速6到7左右!同事的雅阁1.5平均油耗广州市区10个;我的上手宝来11个左右.。但雅阁是1.45吨;宝来1.2吨!h51.6吨油耗方面还可以接受!主要广州的路根本跑不起来!高速稳,德系味!4分
舒适性:比宝马差,比其他的都好!舒服的座椅,宽大的空间!还满意4分
没了;有的以后补充!现还没有小毛病发生!希望国产车越来越好!
最后还是吐槽几句:当的电视还不是索尼松下天下,现在是那个?空调以前大金松下外资品牌,现在是那个?手机的m,n,三星,现在又是谁当家?确实某一方面还不如人家的,要认!但也不要踩自己的品牌,认识不足改进超越才是王道!也不要说那些变速箱是你产的吗,底盘是你的吗那些!这世界是经济大同体,谁家的产品敢说全都是自家产的?相信自己学习改进做好自己的品牌!
记得记得看看你:特别是最后那些话 提气 顶你
七喜275:顶一下
优雅运筹帷幄铁蛋:这个经典款经典款的顶配和中配多少钱啊,有没有兄弟告知一下
我之所以选择这款车,是因为它大气的外观,宽敞的内饰,特别是车前那个红旗的标志,让我感到庄严而自豪,因为我是80后,我的爱国情怀还是有的,爱国就要支持国货,这就是我选择这台车的理由。
最满意的地方就是, H5具有大气的外观,豪华的内饰,尤其是换挡杆的设计,非常大气,再就是方向盘上的红酒杯造型的标志,给人感觉很高端。
这款车不满意地方是没有点烟器,上次拉了一个客户在车上,想抽烟,自己没带打火机,后来借我点烟器用一下,但是找了半天没找到,感到很尴尬。
这款车的整体空间还是比较大的,不论是头部空间,还是腿部空间,在同级别车型中还是比较突出的,1米8的大个子,坐在车里,完全没有压迫感,家人表示,后排座位很宽敞,坐着也比较舒心
这款车造型不用多说,前脸,是直瀑式进气造型,中间一根红线,和引擎盖上那个红旗标志,相呼应,显得特别漂亮,晚上更加个性和耀眼。车轮有轿跑的感觉,特别适合年轻人,后背还有红旗两个字,特别有中国元素,彰显了我们国家的强大。
这款车的内饰还是不错的,材料选的好,做工非常精细,让人第一眼感到很高端,中控台也比较大,导航、影像等功能使用也比较方便和快捷。车子的内部氛围布置,还是很合理的,坐在车里比较舒适。
这款车使用也有一段时间了,总体来说动力一般吧,毕竟这款车主打的是它的安全性和舒适性,提速还可以,深踩油门也能有稍微的推背感,不过在市区内,上下班用是足够了。
司机朋友们都知道,一款车的操控性很重要,H5这款车,操控起来非常简单,方向盘轻盈,手感好,指向精准无误,速度提起来的时候,没有飘的感觉,刹车系统也比较灵敏,安全系数比较高。
这款车的座椅设计非常完美,真皮座椅,软硬适中,坐着很舒服,不像有的车,软的软,硬的硬,坐着就很不舒服,我岳母有腰间盘突出,出门就喜欢坐我的车,她说我的车坐着比较舒服。
油耗这东西,我感觉还是跟个人开车习惯有关系,对我来说这款车油耗还是不错的,跑高速也就6个油左右,在市里跑,走走停停,夏天还开空调,一般在8~8.5个油,总体来说表现比较满意。
荔枝丷COME:我是找缺点系统推荐你的评论,结果坐着不舒服是说别的车的,懂车帝绝了,
zyjlu1214:中网那一条红旗标志有点多了,其实就引擎盖上那一溜就可以了。
KB馒头儿:这个蓝白内饰太喜欢了!
点评车型:
2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版
4分“优秀”红旗H5在外形方面采取B-Concept概念车的设计,不得不说这款车型是红旗所有的车型中长相最活泼的,让用户接受起来会更容易一些。 中网的设计变得更长更宽,直瀑式的设计让它的辨识度大大增加。无论是停在那里,都能够让人一眼辨识出。更具比例的车身线条足够流畅,前低后高的设计给人以沉稳的既视感。与B、C两柱的弧线相比,A柱之上的弧度要更大一些。车窗玻璃经过隐私处理,车顶得到镀铬条的包
裏,所有的设计都让它增加了不俗的精致感。
内饰和配置向来是国产车的强项,红旗H5自然也不例外,就是储蓄空间有点少,小东西都没地方放,只能放到水杯架里面,但是拿瓶水进来就没地方了。不过手机无线充电还是很赞的,不用在扯数据线了。另外内饰用料上还是值得考究的,虽然新车有点小异味,多通风就没事了。其中内饰的科技感不错,配悬浮式的中控大屏以及7英寸的显示屏 机械指针组合仪表盘,虽然搭载了“红旗智能”车机系统,但是确实不怎么好用,体验感不行。
对于红旗H5的空间,我还是比较满意的,毕竟车长达到了4945mm,轴距达到了2875mm,在同级别车型中还是很有竞争优势的,所以前后排空间都比较宽敞,后排3个成年人不成问题。不过是后排地板中间凸起比较高,影响舒适性体验,而且储物空间只能说一般吧,储物空间偏小,而且放东西不是很方便。
红旗H5的外在之处很优秀,而内在的“灵魂”也很出色。动力上采用了1.8T引擎搭配48V轻混系统,197匹的最大马力能够满足消费者对动力的需求,同时具有良好的燃油经济性。其中传动上匹配了6AT变速箱反应迅速,升降档积极,平顺性也很不错,可靠性也不用担心。底盘采用了阿特兹底盘打造而来,很扎实,在颠簸的道路上行驶也没有松散的感觉,操控起来得心应手。可以说,红旗H5是20多万的价格,40多万的享受,虽然当前品牌力比不了合资品牌,但随着企业文化、造车技术的逐渐积累,相信红旗会越来越好。
潘祖巍:红旗H5非常适合年轻人,特别适合那些有点家国情怀的想成功的年轻人!
用户9516930573382:多少落地的
番茄104940765179:多少落地啊
一汽红旗首次实现畅销便是通过中型轿车红旗H5,通过改变传统直瀑改为盾形样子,在视觉上显得更年轻了一些,但与奥迪A4L等豪车不同,它看上去还是强调的豪华稳重而非运动个性。从动态驾驶来看,红旗H5的1.8T涡轮增压发动机(197Ps/320N•m)在起步时不算积极,即便是加入48V轻混系统后涡轮迟滞仍能被感受到,中高转速的爆发过程也很短促,但完成直线超车还是够充沛的。传动上,6AT在低挡位中的表现尚可,但跟奥迪A4L等德系竞品比起来,平顺度方面仍稍显不足,甚至在降挡提速时还会产生一点顿挫。在总成欠佳的情况下,红旗H5在入弯时也不那么积极,而它的弯道循迹表现与德系车之间有明显差距,尾部控制不是特别到位,而且偏向舒适的悬架在通过连续颠簸时也影响了车辆的乘坐反馈。好在红旗H5的真皮皮革用料够扎实,侧边对臀部与腰部的支撑,在过弯时把腰部包裹得很紧,中部坐垫填充又很柔和,坐起来还是非常舒服的。从静态体验来看,4945mm的车身提供给了体验者(身高为181cm)1拳的全车头部空间与2拳的后排腿部空间,这虽不及奥迪A4L,却仍好过大部分B级车,但后座地板上过高的隆起还让3人乘坐有些费力;车机方面,红旗H5的10英寸触控屏体验感并不好,界面UI设计比较呆板,触控响应速度与语音指令的识别率与大众等厂商也有明显差别,这也是红旗H5想要更进一步之前急需解决的科技瓶颈。
Hephaistos36:这是我觉得所有评论里最中肯最实在的一个,身为h5车主深有体会,6AT确实差了点意思,但是开起来一点都不会后悔
🏑 赶路:总结:只能说好看能开,操控性就别说了!
用户5729720899275:空间不及A4L,不敢苟同
【驾驶感受】
总的来说还算可以,低速方向盘轻巧,转向灵敏,高速的时候方向盘沉重,指向精准,就是跑高速的时候胎噪有点大
【动力表现】
动力还好吧,超车无压力,但是1.5T的排量起步提速一般,预算充足且不考虑油耗的话建议上1.8T的
【购车经历】
本身想买合资车的,看了帕萨特,雅阁,最后决定买君威的,前期跟别克的销售电话中都谈好价格了,去四儿子店的时候销售告诉我没车没芯片,政策收紧了,要加1万块钱,一脸的爱买不买,觉得心里不痛快果断决定不买君威了,出门就看到了红旗的店,有一说一红旗的服务态度比别克的好太多了,对红旗品牌的好感度大增。销售也实在,送的都是主动提出来的,行车记录仪、全车贴膜、脚垫、后备箱垫、360全景影像,保养什么的是前四年或者十万公里都是包的,就没跟他谈了。由于感觉销售真心可以,就给他冲了下业绩,办了按揭,贷了5万块钱,3年免息,绿本也没有抵押,十月7号定的车十一月五号开回来的
【最不满意】
水杯架设计的简直反人类,杯子高一点就影响挂挡。
【提车价格】
裸车价是129800 贷款手续费3000 购置税因为发票避开了5000块钱,所以购置税烧焦了几百块钱,大概交了11044 保险买的平安的,300万保额,5600块钱,上牌130。提车合计大概149600,加满油390块,反正开回来大概刚好15W。最后说一句,不知道砍价砍多少的兄弟们,给你们一个建议,就按照指导价砍就完事了,指导价基本都能落
【油耗】
个人觉得油耗有点偏高,目前9个左右,目前跑了588公里,大概高速跑了150公里,剩下的全是城市道路,如果太在意油耗的话不建议入手这车
相思是一种错:准备入手红旗H5,哪个颜色好看啊,是买白的还是黑的
大气高山8n1:1.5的15.6落地
小喽郎:保定 22款旗韵1.5 上路14.2
【费用】裸车价是17.28万,加上购置税15292元,车船税480元,上牌费500元,保险大概7000元左右,全款落地价是19.6万左右。
【驾驶体验】搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,在市区路段驾驶,除了顿挫感之外,还是比较好上手的。当转速达到2000转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速60km/h,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感。当时速达到100km/h时,深踩油门,可以感受到第二波加速感,虽然没有前段加速那么“澎湃”但还是有一定的动力输出,整体表现还是不错的。
【空间体验】车身尺寸分别为4945*1845*1470nn,空间方面表现不错,本人身高176cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳四指的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错,头部有一拳三指的距离,腿部有两拳左右的距离,即便是坐满人的情况下,后排也不会显得拥挤,乘坐感很强。后备箱容积大,放置大件的行李物品不成问题。
【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合,在同级别里算是厚道的了。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。而在日常过减速带或者坑洼路面,它的滤振能力不错,坐在车内舒适性有保障。它的转向系统在调校方面没什么问题,低速行驶时转向手感轻盈,高速行驶时手感足够扎实。至于方向盘的指向性,别奢望它能做到所谓的“打哪指哪”,那显然是不太实际且不符合它自身的定位诉求,大幅度转向顺畅平滑、易于操控就可以了,这两点它都能够达到要求。
【噪音】高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
玩主:同款,今天交的定金16.3w落地,大家觉得这个价格可以吗?
清Ls:同款 15.6w落地
头条用户:同款落地17.2
点评车型:
2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版
4分“优秀”空间和品牌力是人们选择H5的首要原因,红旗品牌承载着一些人对于国产汽车的情怀,伴随着品牌复兴,自然也受到了更多的关注。它的外观设计以大气端庄为主,同时通过上翘的后备箱盖和溜背车身营造出了一丝动感,在这种能符合大多数人审美的外观下,还隐藏着宽敞的空间,实际乘坐中,身高180cm的人无论是在前排还是后排,头部空间都有1拳以上余量,后排腿部空间更是达到了2拳以上,而且坐3个人也不会拥挤,座椅的包裹性虽然一般,但是坐垫和靠背软硬适中,能带来不错的乘坐舒适感。不过,与宽敞的乘坐空间截然不同的是,它的储物空间显得有些捉襟见肘,门板储物格和中央扶手箱都很小,除了门板扣手以外,也没有其他的储物格,导致钱包、纸巾等小物件很难找到合适的位置归纳,好在它的后备箱深度不错,后排座椅还支持折叠,在一定程度上增强了实用性。
在实际驾驶中,1.5T发动机和1.8T发动机都表现出了不错的动力性,中后段加速都很轻快,在城市和高速超车没有任何压力,但是深踩油门急加速时有1秒以上的反应时间,这一点需要有适应过程,此外,1.5T发动机在“舒适模式”下起步也明显偏肉。它的悬架整体性不错,驾驶时有明显的厚重感,减震对细碎颠簸的过滤比较到位,但是在面对像减速带之类的大颠簸时则有些偏硬,传递到车里的弹跳感比较强。它在80km/h以下拥有良好的静谧性,能给人提供不错的行驶质感,但是到了80km/h以上,发动机噪音和胎噪显得有些偏大,又在一定程度上拉低了这种质感。车系选择方面,可以把1.8T自动智联旗韵版作为首选车型,1.8T发动机配48V轻混动和6AT变速箱的行驶质感要比1.5T配7DCT变速箱更出色,而作为1.8T的入门车型,该车型配置和价格的均衡性也比较不错。