点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.9分“良好”刚买来还没一个月,购车经历没啥好说的,口袋里有钱就是大爷。长期好坏不好评价。按目前说,外观是我最喜欢的点,非常有硬派气势。其次油耗也符合我购车要求。高速路上厚重感十足,扎实,稳定感很好,比轻飘飘的十几万轿车suv好太多了,座椅也舒适,没像网上说的硬绑绑的。缺点是风噪比较大,没风的时候还行,也安静的。目前我车子没有遇到网上说的毛病,比如异响,也没漏水,各方面都还不错,以后得事以后再说,
柴油车起步很慢,有点让我失望,而且声音有点大的,必须温度上来,速度上来后才会正常,这个有点不是很理想。不过我也快五十的人不追求激进,只求稳定,慢点就慢点了,不过速度上来后五十码左右加速还是可以的。声音也和汽油扯差不多了。
车内配置一般般吧!有定速巡航有导航有在线音乐还有行车记录仪,有倒车影像,这些就足够了,在好也不如手机好玩吧!谁没事扒在车机上玩呢!哈哈!
买来后也去山路上试过几次,四驱能力还是不错,动力也够用,咱也不是越野深度玩家,车子只是拿来穿越,旅游用的,平时代代步,
以后有时间再改改车,考虑一下长途跋涉用的装备吧!慢慢来等首保后再说吧!
低调9273644875392:哥们,这军绿色夏天也很吸热哟,我也是这色的,可是中意呀。
青涩奶茶Sod:这2023款柴油我感觉都费油呀,我的最少都11升起步每百公里,有时13升,别人的也是同款才8.5升,我刚提车就上高速900来公里也要11升
GodWei丶:车内有味道吗
买了最早的一匹车,开始问销售会不会出自动挡的,销售说不会,结果第二年就出了自动挡,被当了实验小白鼠,我爸喜欢,一开始就冲着这牧马人的外观去了,配置极低,启动发动机的声音特别大,胎噪特别大,全车异响,驾驶无舒适感,有牧马人的油耗,没有牧马人的优点,什么越野情怀几个月就腻了,就想着凑合用吧,最让我受不了的是第八年的车,在高速上轮胎飞了,我在外地,车是我爸在用车。刚刚我爸打电话告诉我,车子的右前轮开着开着脱落了,还好人没事,垃圾车,狗屎,下一条我会附现场图。
零零后的灵:你倒是发一个高速轮胎掉了的图上来啊
用户安慰奖:虽然出事很着急,心情可以理解,我觉得有点偏颇了。
1.其他车型也有断轴的,断轴不是北汽的专利。
2.车辆出事没有鉴定不能就说是车质量的问题,与平时的使用保养维修都有关系。尤其还是用了8年的车。要是车真不行,两三年恐怕就换了。
3.车出事人没事,恰恰说明安全性还是不错的。我从拿212练车开始,到222,2020,213,切诺基,7250等都开过,国产车小毛病不少但也好修,而且我知道的所有开这些车的出事故时人都没大事。
4.我后来换过日系美系德系车,最后又换回40,因为我还是看重它的防滚架以及皮实耐用,还有就是我觉得德系美系日系任何一个车也都有它自身的毛病,看你在乎什么。
彭鱼晏:下一辆买牧马人就好啦,哥
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型
3.5分“良好”结论:就是个越野车,根本不适合日常代步。
动力:长城2.0T机头,H9同款,高仿EA888,动力没得说,据说10万公里后也烧机油,果然是高仿。
油耗:城市堵车15+,高速长途12+,开不起。
操控:转向迟钝,指向模糊,适合越野,刹车点头严重,转弯侧倾大,老老实实佛系开。
刹车:2020款以后车型前段刹车软的问题已改善,但刹车成绩依然较差,也因此追尾过其他车。
舒适性:悬挂前段硬后段软,调反了,真垃圾,小颠簸很跳,后段也撑不住。
隔音:80以下隔音很不错,比绝大多数家用车都好,主要是发动机噪音。
安全性:防滚架的优势就不说了。非承载大梁车在车与车碰撞中是有绝对优势的,这和碰撞测试完全不同,碰撞测试是撞墙,需要自身吸能才能保护乘员。而两车相撞,谁软谁就是吸能方。上次追尾一辆闯黄灯闯一半后悔的老凯美瑞,硬是把他尾箱撞的缩了一半,丰田定损2万多说底盘车架已受损,我只换了个前杠,对方心里一万个泥马在奔腾。
越野:提车第3天就换了AT胎(邓禄普AT3G)烂路抓地力提升数倍,颠簸增加数倍,油耗多2升,2020款以后车型电子限滑优秀很多,不信可以自行同老款实战对比,懂车帝的场地测试无法通过交叉轴上坡,主要是因为轮胎问题,如果换了AT胎绝对上的去!我玩过的路段比测试场那个难的多,武汉八叠山和泥河水库一号线,二号线了解一下。
个人认为bj40从2018款开始有了较大革新,但真正的分水岭是2020年以后出的车,再不是工业垃圾,也不是样子货,老款毁掉的口碑需要重新建立,路漫漫,其修远兮。北汽加油,不要当阿斗。
爱音乐吉恩3N8:试驾过,感觉挺好的
一时糊禿:柴油中配,感觉还行哈。原厂减震还可以。追求舒适度,拿几千换个黑曼巴的油减就行了
用户1483747431784:打着首都北京的名号,车子必须好好造,否则车厂效益差事小,毁了北京的名声那可就不好了。