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    北京BJ40动力中规中矩值得买吗_北京BJ40动力怎么样

    ·北京BJ40

    什么是懂车分

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    3.44
    “良好”
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    共372人评价
    18万-25万SUV总榜No.129
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-26.99万
    厂商指导价
    13.98-26.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.44
    • 3.84
    • 外观
    • 4.07
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.74
    • 配置
    • 3.39
    • 3.71
    • 空间
    • 3.27
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.79
    • 操控
    • 3.31
    • 3.77
    • 动力
    • 3.57
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕拉丁3.87外观4.25
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 北京BJ403.44外观4.07
    • 哈弗H5--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 帕拉丁3.87外观4.25

    北京BJ40·全部评分

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    3.71良好

    【最满意】 硬汉的外观,和更硬汉的越野性能,20万内鲜有对手。 【最不满意】 市区通勤代步油耗大、车身操控较笨重。 【外观】 线条平直、造型方正,满身的硬汉气息,可以让你在车群中脱颖而出,赚足回头率不是问题。 不过也有人说它的外观与牧马人有点撞衫,少了一点原创性,碰到牧马人难免有些尴尬。 【内饰与配置】 中控造型与外观一样硬朗,迎合了其硬派越野的定位,不过用料及做工颇有几分豪华气息,而且全液晶仪表、中控大屏、一键启动,甚至车联网、手机互联、语音识别等科技智能配置也没有缺席。 但毕竟它不是一台豪华属性的车,因此在自适应巡航、座椅记忆、全景天窗以及电动尾门等更加豪华、舒适的配置方面就不能兼顾了。 【驾驶感受】 因为采用了非承载式车身,BJ40的整备质量更大,所以动力感受并不强劲,市区道路百公里油耗也比同级别SUV高出了2-3升,更高的重心,还降低了其在铺装路面上的操控极限,转弯、变道没有城市SUV灵活,稍显笨重。 【乘坐体验】 虽然在隔音方面做了升级优化,但高大方正的造型以及更宽的轮胎,令它的风噪及胎噪也更大,高重心带来了更高的视野和更舒展的坐姿,但后排坐垫较短,长途乘坐较累,在驾乘舒适性上肯定比同价位城市SUV要弱一些。 【总结】 个性硬朗的外观、强悍的越野性能是其在同价位中无可比拟的优势,但如果作为家庭用车来说,其在驾乘空间、操控性以及燃油经济性等方面的表现一般。 如果你的预算有限,但又想挑战别人到不了的诗和远方,那么BJ40是个不错的选择。

    2021-11-12

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    3.43良好

    入手的刀锋柴油中配,外观很漂亮,国产牧马人造型颜值不是盖的,威武霸气! 优点,柴油版实用性还可以,城市开几本9-10,这么大的硬派越野已经很不错了,之前开的帕拉丁城市油耗还12左右呢。动力方面城市开也够了,又不飙车,通过性不错,悬挂过减速带效果不错!顶部可拆卸,那就牛逼了,实现敞篷梦,而且还是越野敞篷! 缺点,哑光车漆看起来更高级,但是漆面较薄,而且十分容易划伤,且不容易修复。 内饰比较单一,没什么质感,而且内饰配色只有红色和蓝色,不好看。 中控屏比较丑,而且比较老,不够智能除了连蓝牙放音乐,其他感觉没啥用了。 后备箱空间稍微有点小,满足日常需求,想要拉东西放大件不行。 行驶起来超车中段加速乏力,反应有些慢,高速行驶120往上风阻较大,能明显感觉到,不过车身方盒子设计风阻大也正常! 综合来说,使用两个月正常上下班使用还不错,柴油版经济性比较好,暂时没什么问题,车是真心帅气!

    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 02021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 0
    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 12021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 1
    2021-10-19

    小兄弟006坐起屁股痛不

    用户70046179439我2.4柴油驭胜为啥天天爬山才8个油

    251009你好 老乡 我也是宝鸡的,你是在宝鸡哪里提的车?

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

    4优秀

    提车也有9个月了,跑了13000公里。讲些感受供大家参考吧 【油耗】没仔细算过,大概是13个,平时开车也是快乐开法,个人认为可以接受,毕竟两吨多。买了这车就别太在意油耗了~ 【驾驶感受】 毕竟是带大梁的车,过弯侧倾还是有点大哈。然后就是低速时转向偏沉,女生开可能比较费劲。 【空间表现】 受限于这个防滚架造型,内部空间不算特别充裕,感觉没有TK300宽敞,倒是也够用,长途出去四个人也不挤,后备箱比TK大一些。 【最不满意】 下侧尾门没有限位液压杆,停在坡上开后备箱很不方便。发动机盖也没有液压杆,特别沉。上车的侧踏板太窄了,雨雪天特别滑,不注意滑下去还挺危险的。这些都不是啥高成本的东西,希望厂家可以改善吧~ 【越野能力】 平时也就是穿越豁沙子,通过性没得说,动力也不差。了,就是城市猎人这245的公路胎差点意思。

    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 02020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 0
    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 12020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 1
    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 22020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 2
    2021-07-07

    徐州车友123都是城市猎人抖动和共振是真的吗?

    想买个大玩具我就特别纠结 H9 坦克300 和BJ40

    勇敢狐还是那句话,毕竟环塔比赛三连冠。

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

    3.5良好

    北京BJ40这款车无疑是许多越野爱好者眼中的越野车佼佼者之一,今天我们就借来一辆试驾车,来给大家测评一下这款风头强劲的越野车。下面给大家分享一下我的试驾感受。 购车费用:今天这款车是2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型,这款车的指导价格为18.98万元,目前可以优惠7800元,裸车价为18.2万,另外还需加上购置税16106元,商业保险(全险)6460元,上牌费用为500元,车船使用税为480元,交强险为950元, 最终的落地价格约为206496元。 动力:这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为224马力,最大扭矩为380N.m,传动方面匹配的则是采埃孚的8档手自一体变速箱。这套动力系统在实际的驾驶体验中,它的动力储备还是比较充沛的,由于油门初段调校比较灵敏,起步时的动力响应非常不错,有些窜的感觉,而到了中后段的动力响应又有些滞后,所以动力输出并不线性、跟脚。在行驶过程中,整体的动力表现还是不错的,发动机在2500转左右时动力输出就比较饱满了,在转速达到3000转左右时,开起来也就有些推背感了,提速超过都比较轻松。跑高速时,即便车速到了120km/h后,再提速时,动力依旧没有衰减。油耗方面,经过实测,在保持车速在35km/h在市区路段行驶时,测出百公里综合油耗在11L左右。 操控:这款车的转向机采用的是齿轮齿条式机械液压助力结构,在日常行驶过程中,转向手感比较轻,也有不错的路感和机械感。在低速转向时,转向手感会有些偏重。另外,由于这款车的转向比大,转向反应会有些迟钝,但指向性还算不错。 悬架:这款车采用前双横臂/螺旋弹簧独立悬架和后五连杆/螺旋弹簧非独立悬架,并采用的是非承载式车身结构。整体的调校也是颇为硬朗的,整体性非常好,开起来 没有太大晃晃悠悠的感觉。舒适性方面就会比较一般了,整体的路感比较清晰,在经过减速带时,也比较干脆,没有松散的感觉。 越野能力:这款车采用了分时四驱系统,前后轴采用了开放式差速器和电子限滑系统,在2H-4H切换时不用停车切换,在4H-4L切换时,需要停车并挂入N挡后再进行切换。另外这款车的涉水深度达600mm,可以比较轻松的应对一些积水路面。在通过30多度的陡坡时,发动机转速在2000转左右就可以轻松通过了,且没有出现打滑的现象。整体的越野能力也是非常不错的。 总结:总的来说,北京BJ40这款车是十分出色的,动力十分充分,应对各种路况都能得到一个良好的动力反应,不推荐用来日常代步,适合入手用来出行游玩,同时也是越野爱好者的良好选择。

    2021-04-04

    长风在线外观比魏派300协调好看霸气 内饰不如300,车没问题 就是营销做的不好 多学学长城的营销 各种爬山拔河小视频炸起来

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    哈弗H5 2023款 2.0T 汽油 领英自动四驱哈弗H5 2023款 2.0T 汽油 领英自动四驱

    本来家里就是要买一台能出去玩的车,父母都退休了有时间都会出去玩,家里有一辆ix35四驱的改了气,但是每次出去车上要做人还要拉很多的装备,动力和空间就显得的捉襟见肘了。本来是准备买一辆轻客的改成床车,我们看了依维柯,大通,福顺,福田这几个牌子。后来看h5要上市了说空间大后排放倒能当床,我们决定有试驾车了去看看。8月底我们去试驾的,看了实车空间的确大,试驾的时候到一些烂路上也开了下感觉非常好。父母每年夏天市里热的时候都会去巩乃斯林场去避暑,也会去拔蘑菇,有些地方可以开车上山,ix35虽然是四驱的,但是应对野外的越野环境滴的时候还是不行根本上不去。当时看完车父母都很满意,回去商量一下。最后决定就h5了,比起轻客,h5不限高可以下地库,而且是后驱四驱的,还可以选装差速锁,通过性更好。出去玩的话,我要是没有假期只能我妈开车,太大太长的车她不太敢开,而且轻客一般都是手动挡,配置也比较低。所以我们最终考虑定了h5,订的是汽油顶配加锁。本来是想定茶柴油的,但是看了柴油配置又低,还要加尿素,我有个石头上修车的叔叔说他们油田上勘探的车订的柴油的长城炮,早上起来有时候侯打不着车。所以空间柴油车要加好的油,好的尿素,一想太麻烦了,一年也开不了太多,汽油也不用太操心,我们也不是专业玩车的,综合考虑定了汽油的还是比较适合我们。九月四号订的车我9.22号提的车,落户拿拍照,贴膜都是开着h5我自己去弄的,下面是我这几天用车感受, 空间的确大,我1.93m200斤坐在里面很舒服也不挤,也不蹭头,我媳妇坐后面还能翘二郎腿。动力起步的时候有两秒延迟,开起来还是非常轻快的提速也带劲。 就是隔音稍微差点,提车的时候下雨了开在路上比较明显。配置方面,我个人觉得非常够用尤其是360全景音像非常清晰,车本身比较长在停车的时候过狭小道路的时候还是非常的实用。 这个车买来就是为了家里人一起出去玩自驾游出门可以装下更多的装备,后排放倒就是一张大床相当爽。各方面综合还是非常适合的。十一长假准备出去玩,后续再给大家分享用车心得。

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.90分“优秀”
    坦克300 2024款 2.0T 征服者 坦克300 2024款 2.0T 征服者

    【购车经历】 五一打算利用假期去提车,问了很多地方,北京天津西安还有河北等等,车价优惠1.5—2万不等,但是外地都有区域保护牌照限制,西安几个店问了,还要求上完牌第二个月有2天在西安的使用记录,具体怎么记录不知道,反正就说必须得在西安开2天,之前在小红书看一位大哥优惠了1.7万上西安牌就行,也没别的要求,可能是我买车时新加的要求吧。最后在银川谈下来8k的优惠,再加上职业3000补贴,便宜了1.1w,而且有现车可以开临牌回来上户,感觉也没必要折腾了。特别是在此期间我感觉差点被骗了,找到了个河北某地的,网上宣传团购车价优惠3.5万4儿子店提车,但人不是4儿子店的,加微信打电话问了说有现车可以开临牌,他们帮店里搞活动赚提成,机票都买了差点过去,怕不靠谱,在抖音上搜索河北新车直接自动蹦出来河北新车低价骗局,感觉和我咨询的情况简直一模一样。网上受害者描述的套路就是到那以后,先把你领到一个汽贸公司签合同,告诉你优惠那几W等提完车他们转给你,明面上不能直接给你优惠因为违法了厂家的某些规定可能被看作扰乱市场,合同里很不显眼地写了收20%或更多手续费,还要拍视频留证据,中间故意把手续费条款一带而过让你听不清,签合同也骚扰你看不仔细,最后买完把价格给你算完说要退给你那几个W优惠,你正高兴呢话锋一转开始问你要手续费,落地比4儿子店里还更贵。网上看完,打电话问当地几家4儿子店,本来城里开的多想买穿越者智能四驱方便,店里都没现车,而且必须上冀牌开不了临牌,和网上找的那人说的完全不一样,果断退票不敢去了。最后5月1号在银川试驾完,还是觉得征服者加速平顺一些,有可能是试驾车车况的问题,也可能是网上看完以后心里对长城自研的9at犯嘀咕心理作用,反正是我自己的主观感受,穿越者也没现车,所以也不订车等车了,开走了征服者现车。 【提车价格】 全款车价优惠8000是208800,提车后职业补贴3000,全险5k出头,销售效率很高3000补贴后续资料提供完当天就返还了。今天是520去上牌,税1.82W,上牌工本费120,落地22.9,送玻璃膜脚垫,官方5年10次保养。虽然没网上别人说的其他地方优惠那么多,但也还满足了,比年前去问的车价一分钱不优惠强。之前就是看别人落地价都快和我附近店里的裸车价差不多了,心里不舒服所以没买。 【驾驶感受】 感觉动力很充沛,也比之前开过别人的普拉多酷路泽灵活,过坑坑砍砍也更舒适,颠簸的感觉比较柔韧有韧性,不是那种干巴巴嘁哩喀喳的感觉,各种配置也更丰富,价格也便宜。 【油耗】 目前跑了快一千公里,一小半是长途高速和省道,中间下了一趟牧区,一多半在城里瞎跑,油耗11个多接近12,上班全是上坡怎么也得15个,等下班全是下坡再回家平均下来就变成11点多了,高速一路超车10个多。 【最不满意】 开上这车总是控制不住自己,心痒的厉害,就想拐到路牙子下面跑一跑,看见坑就想上,路边停车不想去停车位,就想骑到台子上,真烦。