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    北京BJ40动力响应灵敏值得买吗_北京BJ40动力怎么样

    ·北京BJ40

    什么是懂车分

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    3.44
    “良好”
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    共372人评价
    18万-25万SUV总榜No.129
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-26.99万
    厂商指导价
    13.98-26.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.44
    • 3.84
    • 外观
    • 4.07
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.74
    • 配置
    • 3.39
    • 3.71
    • 空间
    • 3.27
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.79
    • 操控
    • 3.31
    • 3.77
    • 动力
    • 3.57
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕拉丁3.87外观4.25
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 北京BJ403.44外观4.07
    • 哈弗H5--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 帕拉丁3.87外观4.25

    北京BJ40·全部评分

    点评车型: 2024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型

    4优秀

    一直想买坦克300的,三年了,一个偶然的机会试驾了全新 40,感觉外观更有科技感,年轻了不少。长宽高都大一点以及内饰双联屏是我最终买它的主要原因,没有选装越野包,因为不去越野,只是单纯的喜欢外观视野非常好,中配车身高度足够,但是比高配矮了一英寸,也就是2.5厘米左右,宽度也够,就是长度略显不足,目前,1500公里,磨合期稍微有点费油,百公里13升左右,动力舒适模式两驱随叫随到,油门很轻快,高速四驱冰雪模式就比较沉了,能够接受,感觉长度在增加5厘米,后排能躺人,就比较完美了!开始纠结灰色,黑色和白色,最终选择了白色,白色显大,而且实车比图片好看一些!!!过两天去4s店安装行李架,送了太阳膜和脚垫。

    2024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型 图 02024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型 图 0
    2024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型 图 12024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型 图 1
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    2024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型 图 32024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型 图 3
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    2024-02-26

    gaogao一个多月生锈了

    文艺贾斯蒂斯4h3哥们那个店买的,落地多少?

    等风4705哥们,多少钱买的,我也是吉林的,给个参考

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

    3.7良好

    动力,2.0t 8at 汽油,动力eco和舒适模式下,加速差别不大,切换运动模式,转速会保持在2000转左右,这时候提速还是反应还可以。有以前开手动车的感觉.感觉够用。 高速四驱和低速四驱还没有机会体验 内饰比较朴素,感觉够用。 油耗 目前开了907公里,加了126升油 实际差不多14个左右。表显10.9 统计12.9。我主要上下班来回8-9公里,这种工况,应该比较费油。最佳工况在快速路70多定速巡航,表显平路7-8个。有个坡的话会自动给到20个左右。 减震在,起步和倒车踩刹车中会和传似的晃晃悠悠,目前已经习惯。其他感觉还行。 外观,就是冲这个车的外观才买的,自己感觉比较好看。 车机 比较一般没有什么太多功能。比较朴素。有地图,地图有些地方还搜不到,建议还是用手,多媒体听歌看视频。收音机。还有个咪咕音乐。咪咕音乐还时不时的。登不上去。音响音质感觉还凑合。本来功能就不多,希望把基础功能体验给做好,2023款好像是升级环塔的车机了。 北汽的产品经理,可以多对比其他国产车学习学习 自己一直比较支持国产。第一辆车国产帝豪开了10年,也没什么毛病。第二辆想换个SUV,期间看过唐dim 坦克300 吉利星越 ,瑞虎8 由于比较喜欢这个外观,各方面比较合适,最后一个就定了40。

    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 02020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 0
    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 12020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 1
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    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 52020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 5
    2022-07-26

    317的老司机ECO模式在市区比较省油,上高速建议用舒适模式

    智勇双全胖猫咪你好,新提车,小白一个。不太懂,这款车衣是属于车膜吗?起到保护车漆的作用。

    头条用户车衣多少钱

    点评车型: 2022款北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版

    4.07优秀

    【驾驶感受】朋友拉我一起去看车,说是发现了一辆不错的汽车,到了店才知道,原来就是北京BJ40环塔冠军版,去年这辆车刚上市我就开始关注了,是以限量的形式发售,这款车搭载的是2.0T发动机,最大功率165kW,匹配8AT变速箱,加上三把锁整体来看挺不错。 这台车在起步的时候速度还是比较快的,大约在每小时40公里的时候,也就是二挡换三挡的时候,稍微有一点顿挫的感觉,中速到高速的时候,速度攀爬的比较快,车身也比较稳定,当速度达到每小时100公里的时候,车外的噪音会慢慢变大,确实有硬派越野的劲头,这台车在过一些连续减速路段的时候,本来以为会有颠簸,但是过了才知道不错,整个悬架调整的也比较舒适,像这样的硬派越野一般都会偏韧一些。 【乘坐体验】笔者身高176cm,体重75kg,北京BJ40四驱环塔冠军版轴距2745mm,在试驾的时候前排比较宽敞,座椅偏硬支撑性好一些。进入后排之后腿部距离前排有不到2拳的距离,头部空间距离顶部也有2拳的距离,二排座椅的靠背还能调节,空间感还是不错的。后备箱的尺寸够用了,二排还支持40:60的放倒,这样后备箱空间就更大了。 【最满意】最喜欢的就是这辆车的外观,前脸采用了大尺寸的U字形格栅,前脸设计的有层次感,有硬派越野的感觉,侧面来看,整个比较方正,线条比较硬朗,设计得非常硬朗,有硬派越野的感觉。 【小结】这辆搭载了一颗冠军之眼,在越野和复杂路段时,找到便捷的行进路线。副驾驶前面有一个标牌,你是第几台都会写明白专属性强一些,有些网友说动力一般,会不会脱困差一点?其实我觉得还好,有句话叫出来就出来了,没出来你就陷着吧!最主要的还是要自己喜欢,你觉得呢?

    2022款北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版 图 02022款北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版 图 0
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    2022-01-16

    咖啡汤圆喵这个避震不可调节吧。还有,能不能加360环影

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

    4.36优秀

    动力:随叫随到,操控:一般,毕竟底盘高,外观:如果满分是一百分′我打120分。油耗:比我预期的要省油的多,目前新车10.5平均油耗。舒适性:很舒服,悬挂软,颠簸过滤很到位,走烂路摇晃像坐轿。坐姿高,目空一切。

    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 02020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 0
    2021-11-17

    用户524173401862我的车15的油耗,请问你是怎么跑的

    seeyouagai47保罗沃克这车容易出故障吗?问题多吗?

    用户7324370468118点方向盘上ok 里面找平均油耗你会发现平均油耗就不是10.5了

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型

    3.43良好

    我是一名车评人,下面和大家分享一下我在试驾北京BJ40过程中的感受,试驾车型为2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型,这款车定位4门5座紧凑型SUV,长宽高分别为4630/1925/1871mm,轴距2745mm,官方指导价18.49万,目前北京地区优惠1.5万左右,裸车16.99万,购置税14583元,车船税480元,交强险950元,商业险5300元左右,上牌费500元,全款落地价格在19.17万左右。 我试驾的这款车搭载2.0T柴油发动机,最大功率163马力,最大扭矩380牛·米,匹配8AT变速箱,柴油机的低扭非常充沛,油门调校比较沉稳,车辆起步很轻盈,但也不会有窜动感,在城市道路驾驶也很好掌控,中途提速也很顺畅,深踩油门之后也有一些推背感,发动机中后段的动力响应同样很积极,80km/h之后的提速、超车动作也是一气呵成,我们实测这台车的百公里加速时间是9.26秒,对于一台硬派越野车来说足够了。 8AT变速箱的平顺性很令人满意,低挡位之下也没有任何顿挫感,而且换挡逻辑十分清晰,升挡积极,换挡速度快,动力衔接十分顺畅,深踩油门降挡时也毫不拖沓,提速、超车都很干脆,整体表现十分出色。 油耗方面,我们驾驶这台车行驶了162公里,经过了城区拥堵、国道、高速以及非铺装路面,车辆的平均时速为26km/h,共消耗了0号柴油14.25升,百公里平均油耗为8.8升,柴油机的油耗表现确实很令人满意,而且在驾驶过程中我们也没有感觉到明显的噪音,除了在怠速下的声音比汽油机大一些之外,其他时候这台柴油机都挺安静的。 这款车采用了非承载式车身结构,底盘是前双横臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架的组合,算是硬派越野车的标配,在公路上行驶时,这台车给我的感觉十分沉重,悬架的滤振效果也不理想,路面上的细碎颠簸不能被有效过滤掉,对乘客的舒适性有很大影响,不过在遇到较大颠簸时,悬架的韧性很足,能有效降低冲击感,对车身的支撑性也很足,整体表现十分硬朗。转向力度偏沉,方向盘的旷量比较大,再加上坐姿较高,在并线或者转弯时车身的动作也很拖沓,侧倾也比较明显,会有一种开船的感觉,在铺装路面上的操控性较差。 硬派越野车的主场本来就不是城市道路,在非铺装路面上,之前的缺点可能就变成了优点,这款车采用分时四驱系统,中央分动箱具有低速扭矩放大挡,可以将扭矩放大2.5倍,后桥还配备了牙嵌式机械差速锁,在滑轮组测试中,我们只切换到了高速四驱,靠着轮间电子限滑就通过了全部测试,在越野场地中,这台车也给我一种如履平地的感觉,尤其是在低速四驱+锁止后桥差速锁情况下,各种炮弹坑、烂泥路都能轻松应付。 空间方面,我的身高是180cm,将驾驶座调到最低之后,头部空间一拳三指,后排腿部空间和头部空间都在一拳左右,前后排都没有压抑感,前排座椅很宽大,填充物软硬适中,坐上去挺舒服的,唯一缺点是包裹性较差,后排的坐垫较短,对大腿的承托不到位,舒适性表现不如前排。 后备箱在常规状态下能获得532升的载物空间,能够轻松放下20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱,并且都是竖着放置,减少了占地面积,剩余空间还很大,后排座椅支持4/6翻折,整个后备箱的地板十分平整,载物空间能扩充到965升,能满足大部分用户的载物需求。

    2021-06-12

    放逐662介绍的真是详细啊,照剧本写的吧

    小小吴750可以入手吗

    游侠lyt优惠1.5万?真的假的啊

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    哈弗H5 2023款 2.0T 汽油 领英自动四驱哈弗H5 2023款 2.0T 汽油 领英自动四驱

    本来家里就是要买一台能出去玩的车,父母都退休了有时间都会出去玩,家里有一辆ix35四驱的改了气,但是每次出去车上要做人还要拉很多的装备,动力和空间就显得的捉襟见肘了。本来是准备买一辆轻客的改成床车,我们看了依维柯,大通,福顺,福田这几个牌子。后来看h5要上市了说空间大后排放倒能当床,我们决定有试驾车了去看看。8月底我们去试驾的,看了实车空间的确大,试驾的时候到一些烂路上也开了下感觉非常好。父母每年夏天市里热的时候都会去巩乃斯林场去避暑,也会去拔蘑菇,有些地方可以开车上山,ix35虽然是四驱的,但是应对野外的越野环境滴的时候还是不行根本上不去。当时看完车父母都很满意,回去商量一下。最后决定就h5了,比起轻客,h5不限高可以下地库,而且是后驱四驱的,还可以选装差速锁,通过性更好。出去玩的话,我要是没有假期只能我妈开车,太大太长的车她不太敢开,而且轻客一般都是手动挡,配置也比较低。所以我们最终考虑定了h5,订的是汽油顶配加锁。本来是想定茶柴油的,但是看了柴油配置又低,还要加尿素,我有个石头上修车的叔叔说他们油田上勘探的车订的柴油的长城炮,早上起来有时候侯打不着车。所以空间柴油车要加好的油,好的尿素,一想太麻烦了,一年也开不了太多,汽油也不用太操心,我们也不是专业玩车的,综合考虑定了汽油的还是比较适合我们。九月四号订的车我9.22号提的车,落户拿拍照,贴膜都是开着h5我自己去弄的,下面是我这几天用车感受, 空间的确大,我1.93m200斤坐在里面很舒服也不挤,也不蹭头,我媳妇坐后面还能翘二郎腿。动力起步的时候有两秒延迟,开起来还是非常轻快的提速也带劲。 就是隔音稍微差点,提车的时候下雨了开在路上比较明显。配置方面,我个人觉得非常够用尤其是360全景音像非常清晰,车本身比较长在停车的时候过狭小道路的时候还是非常的实用。 这个车买来就是为了家里人一起出去玩自驾游出门可以装下更多的装备,后排放倒就是一张大床相当爽。各方面综合还是非常适合的。十一长假准备出去玩,后续再给大家分享用车心得。

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.90分“优秀”
    坦克300 2024款 2.0T 征服者 坦克300 2024款 2.0T 征服者

    【购车经历】 五一打算利用假期去提车,问了很多地方,北京天津西安还有河北等等,车价优惠1.5—2万不等,但是外地都有区域保护牌照限制,西安几个店问了,还要求上完牌第二个月有2天在西安的使用记录,具体怎么记录不知道,反正就说必须得在西安开2天,之前在小红书看一位大哥优惠了1.7万上西安牌就行,也没别的要求,可能是我买车时新加的要求吧。最后在银川谈下来8k的优惠,再加上职业3000补贴,便宜了1.1w,而且有现车可以开临牌回来上户,感觉也没必要折腾了。特别是在此期间我感觉差点被骗了,找到了个河北某地的,网上宣传团购车价优惠3.5万4儿子店提车,但人不是4儿子店的,加微信打电话问了说有现车可以开临牌,他们帮店里搞活动赚提成,机票都买了差点过去,怕不靠谱,在抖音上搜索河北新车直接自动蹦出来河北新车低价骗局,感觉和我咨询的情况简直一模一样。网上受害者描述的套路就是到那以后,先把你领到一个汽贸公司签合同,告诉你优惠那几W等提完车他们转给你,明面上不能直接给你优惠因为违法了厂家的某些规定可能被看作扰乱市场,合同里很不显眼地写了收20%或更多手续费,还要拍视频留证据,中间故意把手续费条款一带而过让你听不清,签合同也骚扰你看不仔细,最后买完把价格给你算完说要退给你那几个W优惠,你正高兴呢话锋一转开始问你要手续费,落地比4儿子店里还更贵。网上看完,打电话问当地几家4儿子店,本来城里开的多想买穿越者智能四驱方便,店里都没现车,而且必须上冀牌开不了临牌,和网上找的那人说的完全不一样,果断退票不敢去了。最后5月1号在银川试驾完,还是觉得征服者加速平顺一些,有可能是试驾车车况的问题,也可能是网上看完以后心里对长城自研的9at犯嘀咕心理作用,反正是我自己的主观感受,穿越者也没现车,所以也不订车等车了,开走了征服者现车。 【提车价格】 全款车价优惠8000是208800,提车后职业补贴3000,全险5k出头,销售效率很高3000补贴后续资料提供完当天就返还了。今天是520去上牌,税1.82W,上牌工本费120,落地22.9,送玻璃膜脚垫,官方5年10次保养。虽然没网上别人说的其他地方优惠那么多,但也还满足了,比年前去问的车价一分钱不优惠强。之前就是看别人落地价都快和我附近店里的裸车价差不多了,心里不舒服所以没买。 【驾驶感受】 感觉动力很充沛,也比之前开过别人的普拉多酷路泽灵活,过坑坑砍砍也更舒适,颠簸的感觉比较柔韧有韧性,不是那种干巴巴嘁哩喀喳的感觉,各种配置也更丰富,价格也便宜。 【油耗】 目前跑了快一千公里,一小半是长途高速和省道,中间下了一趟牧区,一多半在城里瞎跑,油耗11个多接近12,上班全是上坡怎么也得15个,等下班全是下坡再回家平均下来就变成11点多了,高速一路超车10个多。 【最不满意】 开上这车总是控制不住自己,心痒的厉害,就想拐到路牙子下面跑一跑,看见坑就想上,路边停车不想去停车位,就想骑到台子上,真烦。