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    北京BJ40空间中规中矩值得买吗_北京BJ40空间怎么样

    ·北京BJ40

    什么是懂车分

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    3.44
    “良好”
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    共370人评价
    18万-25万SUV总榜No.123
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-26.99万
    厂商指导价
    13.98-26.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.44
    • 3.83
    • 外观
    • 4.07
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.73
    • 配置
    • 3.39
    • 3.72
    • 空间
    • 3.27
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.78
    • 操控
    • 3.31
    • 3.77
    • 动力
    • 3.57
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 北京BJ403.44外观4.07
    • 哈弗H5--
    • 帕拉丁--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 坦克3003.83外观4.35

    北京BJ40·全部评分

    全部车型
    503mmmm前排坐垫长度1498mmmm前排坐垫宽度493mmmm后排坐垫长度1481mmmm后排坐垫宽度
    825mmmm后备箱开口高度1010mmmm后备箱开口宽度910mmmm后备箱离地高度795mmmm后备箱深度
    1929mm车高4790mm车长1940mm车宽230mm最小离地间隙2760mm轴距
    1020mmmm前排高度988mmmm后排高度626mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)

    3.2良好

    整体外观方正大气。配置寒酸。内饰一般。空间够用。驾驶感受很一般,因为方向盘重(机械液压助力),减震偏硬。车子起步和初段肉,水温上来后动力才很顺畅。越野未试过。 吐槽点: 1、北汽造车马大哈,大灯从bj40出生起,一直用到现款,即大灯近光照射不够宽,远光仅能照射一个车道左右,而且亮度极差,而且远近光中间还有一条黑纹。 2、设计缺欠,中控台的仪表盘和左右空调出风口,天一黑,出风口就反光到左右后视镜,仪表盘反光到主驾玻璃,令人非常的讨厌乖生气。 3、设计缺欠,下雨天打开主副驾车门时,雨水从车顶导水槽流进主副驾,让人骂娘。 4、多媒体乌拉龟,启动发动机即开启收音机,播放视频除1080P满屏外,其它的缩小像_小方糖样大小,而且视频画质如同老掉牙的VCD一样。 5、品控差劲,车子我开回来就异响,是车顶异响,凡是稍微有点颠簸的路面就响,响声和虫子咬木头的声音类似,烦死了。目前尚未去4S检修。有车友调侃说,有异响才是正宗的bj40。 6、驾驶模式选择操作麻烦,需要按一个按钮在仪表盘中切换。 7、侧踏板材质工艺差,雨天侧踏板不防滑,有次下车差点摔跤。 8、转弯辅助灯反应太慢,车子刚开始转弯时未开启,只有转到半弯时才开启转弯灯光照射辅助。 9、音响非常臭,还不如几W的其它国产车。 【购车经历】 21年10月就去看车了,没试驾车,车子一毛都不优惠,没买。到22年8月,销售说有优惠几K,08.21订车,没量子蓝,选了23款刀柴海风蓝。9.18四S说车到店,因预算和口罩原因,直到10.21才提车。车子只送脚垫贴膜备胎罩一次保养,就没了。 【改装】 因买车就穷了,所以没有改。现只加装了8毫米AT护板。

    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 02023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 0
    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 12023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 1
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    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 32023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 3
    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 42023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 4
    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 52023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 5
    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 62023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 6
    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 72023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 7
    2022-11-27

    暮血夕阳指出这么多缺点,为什么当初还要买呢,尤其是一眼就能看出来的缺点,比如内饰差,音响差!

    顺其自然@波为啥我觉得近光灯很哇塞呢!也没有异响

    用户1608881161596外观大气,但是做工粗糙

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    3.8良好

    2011年购买第一辆车,大众宝来,陪了我六年时间,期间大部分是工作用车,曾开着宝来去过西藏,没有任何问题。第二辆车是日产奇骏,也是工作用车,但最终变速箱问题让我对日产,或者说东风日产失望透顶。 我从2020年便开始关注BJ40和坦克300,之所以不选合资或纯进口,一是有种爱国情怀在里面,这一点媳妇也是大力支持;二是平时用车环境主要是轻中度越野,但不玩沙子,不为了越野霍车;三是最终选择了BJ40还是因为柴油扭矩大,稳定。 车的外观很喜欢,方方正正,充满了肌肉感,路上跑的时候回头率蛮高。内饰也很喜欢,颜色搭配的不错。内饰的瑕疵:扶手箱第二天就有问题,一侧打不来,不过是小毛病。后备箱密封条居然黏黏糊糊的,这个质量。。。。 动力方面:是最满意的,但柴油车起步略肉,40码以上感受不错,但超过120码耗油量飙升。复杂道路全程手动挡,动力非常充沛。当然和V6,V8不能同日而语,20万的车里算比较满意。 油耗:第一箱油跑了800公里,目前2300公里,按照说明书,目前绝少超过100码,转速也有所控制,首保以后估计油耗有所降低。 空间布局:只能用尚可来形容。油门脚踏板的位置有点尴尬,穿宽大点的鞋子容易卡着,车门扶手箱太小,放不了啥东西。不想装行李架,担心风阻。 目前尚无改装计划,因为素车够用。

    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 02021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 0
    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 12021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 1
    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 22021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 2
    2022-08-03

    洛洛4693柴油是不是没有颗粒捕捉器

    一油腻大叔一柴油机稳定

    AsiaK1ng红色是不是内饰也是红色

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

    3.94良好

    BJ40城市猎人版作为一款城市越野车,总体来说表现还是可以的。 用车一年多,行驶了3万6千多公里,去了一趟西藏和一趟新疆。 【提车时间】2020年9月份 【提车价格】裸车价17.98万 【油耗】平均为百公里12L左右 【购车原因】①这款更换了长城的发动机(与H9同款)和采埃孚8AT的变速箱;②我要拖着拖挂房车使用 【最不满意】中控台除了听收音机以外,其他的就是垃圾 【空间表现】还算可以的 【驾驶感受】因为我是玩拖挂房车的,所以当初才选择的BJ40。从动力上来说,无论是城市道路,还是山村小路都是很给力的,曾经非常轻松的拖着拖挂房车走过西藏的72拐 【越野能力】没有特意去越野过,但从平常的驾驶中感觉应该还是比较强的。

    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 02020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 0
    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 12020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 1
    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 22020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 图 2
    2021-11-30

    愣tou青天呀,你后面拖挂一个房车厢,还跑得动么?

    点评车型: 2014款北京BJ40 2.4L 手动征途版

    3.89良好

    外观强、动力足,耗油,改装后更体现了越野车的驾驶感,空间和维修一般人都能接受。当时的我就冲它的外观和动力去的,不知道车友圈里有没有和我同年买这款车的朋友?是否也是这个理由买下它的?(外观有超高的回头率,2.4l的排量你敢说动力不足吗?),就是油耗不是一般的高,比厂家标的高一节, 【空间表现】符合绝大多数人的需求, 【改装】 只能用更霸气来形容它: 【维修成本】 没有超过预期这是心里话: 【驾驶感受】 体现了男人的英雄本色: 【越野能力】 只能用嘎嘣脆来形容它:在这里我还要特别的介绍一下车载音响的效果,那绝对是超有震撼力,在把车的顶、左右,后面的车厢卸掉,你就不是帅哥,你的旁边都不会缺小姐姐的。

    2014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 02014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 0
    2014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 12014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 1
    2014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 22014款北京BJ40 2.4L 手动征途版 图 2
    2021-11-09

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

    4优秀

    提车也有9个月了,跑了13000公里。讲些感受供大家参考吧 【油耗】没仔细算过,大概是13个,平时开车也是快乐开法,个人认为可以接受,毕竟两吨多。买了这车就别太在意油耗了~ 【驾驶感受】 毕竟是带大梁的车,过弯侧倾还是有点大哈。然后就是低速时转向偏沉,女生开可能比较费劲。 【空间表现】 受限于这个防滚架造型,内部空间不算特别充裕,感觉没有TK300宽敞,倒是也够用,长途出去四个人也不挤,后备箱比TK大一些。 【最不满意】 下侧尾门没有限位液压杆,停在坡上开后备箱很不方便。发动机盖也没有液压杆,特别沉。上车的侧踏板太窄了,雨雪天特别滑,不注意滑下去还挺危险的。这些都不是啥高成本的东西,希望厂家可以改善吧~ 【越野能力】 平时也就是穿越豁沙子,通过性没得说,动力也不差。了,就是城市猎人这245的公路胎差点意思。

    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 02020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 0
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    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 22020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 图 2
    2021-07-07

    徐州车友123都是城市猎人抖动和共振是真的吗?

    想买个大玩具我就特别纠结 H9 坦克300 和BJ40

    勇敢狐还是那句话,毕竟环塔比赛三连冠。

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

    3.36良好

    若想玩越野,但预算又不高,其实可选择北京BJ40,若普通城市行驶为主,不推荐。 外观设计就显得非常的硬派,造型较为的方正,一看就知道这是主打越野的车。方向盘的握感不错,不过我有点不爽的是只支持上下调节,角度总感觉调不到一个合适的位置,有点想不明白为何不支持前后调节,毕竟越野车一个舒适的驾驶位是非常重要的。10英寸的中控屏观感不错,但车机系统并没有基于主流的安卓平台,内置的导航以及语音软件更像是上世纪的产物,语音识别率低不说,导航手写输入也异常繁琐,实用性并不高,差评。 176cm的身高,在调整好座椅之后,前排的头部空间是1拳4指,后排的头部空间有1拳3指,腿部空间是1拳,空间算是正常,兼顾了一些越野车的属性。不过他的中央地台会有一定程度的凸起,若放脚的话只能够放一只脚,这样会不协调,一般双脚是放在地台两边的,我在中间座椅坐上2个小时其实就觉得脚有点的酸了 正常行驶中,动力是非常充沛的,在公路上以60-80km/h的时速行驶时,发动机从2500rpm开始就能提供饱满的动力输出。不过油门踏板初段反应比较贼,需要小心控制,第一次接触这款车的朋友,一踩油门可能会吓一跳。并且油门中段和后段的反应又有些滞后,动力输出并不线性、跟脚,或许这跟他更多的偏向于越野有关。变速箱是适合于激烈驾驶的采埃孚8AT,这款变速箱倒是兢兢业业的,没什么问题。 底盘本身的调教也是偏向于运动,减振器和弹簧匹配度挺高的,都偏硬,相对于哈弗H6,长安CS75 PLUS等城市SUV,他在经过较烂的路面、减速带等时,冲击感要比城市SUV更真实一些。本身底盘的稳定性很高,行驶中并没有太多晃晃悠悠的感觉。 本身的越野能力来看,其四驱系统采用了分时四驱结构,前后轴开放式差速器辅以电子限滑,配上本身宽轮拱,长长的悬架行程和裸露的铰链,确实很有越野的滋味。不过有点可惜的是轮圈还是17英寸,这怎么体现你的威武霸气呢?我的建议就是:改!我对这款车总体的评价是:城市行驶为主我是不推荐的,若喜欢越野的朋友还是可看一看的。

    2020-12-25

    用户2355690650163你的两驱多少钱

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型

    3.79良好

    BJ40是为数不多的国产硬派越野车,并且从配置上来看,它还是一位专业级选手,就以致敬2020版至尊型车型为例,配备的分时四驱系统能将低扭放大2.5倍,再加上前、后桥差速锁,以及防滚架的配备,可以说是武装到牙齿上了,并且2465mm的短轴距让整车不容易托底,进一步提升越野能力。当然,对于一辆越野车来说,充沛的动力储备也是有必要的,而致敬2020版至尊型身上,搭载有2.0T 8AT的动力组合,224马力/380牛米的充沛数据表现不错。不过,由于四驱系统的工作时速被限制在70km/h之内,所以BJ40的0-100km/h加速时间并不理想,最终成绩仅为9.15秒,比同为2.0T 8AT的牧马人要慢很多。但牧马人的100-0km/h制动测试成绩却没有BJ40优秀,而BJ40也才以42.68米的最终成绩踏进合格线,实测怠速噪音值也达到了42.8分贝,表现一般,好在车速提起来后就要稍微好一些。

    2020-12-23

    陝峯牧马人是2.0T的没错。但是牧马人是调校到了195KW、400NM,用的是245R65/17的轮胎,动力和加速度肯定会好于bj40

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    哈弗H5 2023款 2.0T 柴油 回归定制版手动四驱哈弗H5 2023款 2.0T 柴油 回归定制版手动四驱

    【最不满意】 之前的车是5MT新福克斯1.6L,变速箱调教特别好,发动机动力和变速箱匹配非常的线性,踩多深就有多少动力。 这个2.0T柴油发动机和6MT变速箱,发动机起步涡轮吃动力,转速上来后动力来的太突然,前5档的齿轮比导致必须勤换挡,123档换早点很顺畅但是发动机无力整个车都在震动,换档晚点就很顿挫,而且5进6的转速差特别大,整体就很不线性。 柴油机转速上限4.3k,变速箱档位不清晰,提车一周时还没习惯这个6MT,高速上时速80下匝道,准备挂4档却直接挂进2档,把发动机转速拉爆了,直接油门失效,只能用怠速卡挡位慢悠悠开到4S店,好在没啥大问题,消除故障码就没事了。高速匝道上还把一队军车给挡在身后跟着我时速20在挪动,直到出匝道才赶紧靠右给让开。 【驾驶感受】 开起来后感觉还挺稳,不过悬挂确实硬,路感特别清晰。整车隔音感觉还可以,换完AT胎后也没觉得胎噪大,可能是习惯开车放音乐了。 【油耗】 不太在乎油耗,这跟驾驶习惯和路况有关系,不过大体还可以。时速100挂6档大概8个,5档9个。市区40以上挂4档,相对省油。 【续航】 才开了1千多公里,目前市区高速一半一半,一箱油700多公里吧。 不过买这个车就必须得改,不过我不咋越野,就只改了点外观件 坦克300轮毂 1500 固铂AT3 LT(油漆笔涂白字) 3100 哑光黑锰钢侧踏 1240 哑光黑前脸+车窗条 500 哑光碳纤维方向盘+档把 1840 3M熏黑玻璃膜 4S赠品加价置换 1340 黄金眼雾灯 370 电吸尾门+机盖液压杆(在途) 1670 自动升窗器 130 再加上记录仪etc脚垫之类的配件和改装人工费,超过13k了,这还是没改避震,没加底盘护板的 大家有什么想问的,可以留言,有空看到就回

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!