点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型
3.14分“良好”外观基本就是牧马人的改款,当然硬派越野车估计也就这个样子差不多吧。至于外观只能是仁者见仁,喜欢的看到说好看,不喜欢的那就什么话都有。
内饰只能说将就,和目前大多数自主品牌来说,这个内饰包括配置是跟不上主流的,至少在智能化的配置上应该多增加点配置,主机厂给的解释是硬派越野车适当减少智能化的东西或许更安全,本人倒觉得买这车的也不全是家里的第三台车,或许大部分时间会拿来代步,所以增加配置无可厚非。
空间不算宽敞,不过空间比较灵活。本来以为硬派越野车的乘坐舒适性会非常差,这一点BJ40倒是蛮会考虑国人的,跑长途坐后排不会觉得腰酸背痛。
在专业越野性能上,应该算是20万级别比较好的,而且由于车辆的总价不高,后期的维修保养对于一个越野玩家来说,是完全可以接受的。
有媒体和网友说这款车的小毛病非常多,而且我在这这一期节目的时候,修理工对自家的产品都不敢恭维,我也是醉了。
不过主要的问题集中在底盘异响,造成的主要原因是开去越野后,底盘部件的接口有些松动,所以说车子还是要经常去4S店或信得过的修理厂去保养保养的。
至于推不推荐这款车,因为本人也不是很喜欢那种很野的人。让我花20万买这款车,我真的不会最先考虑。
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版侠客型
3.86分“良好”北京BJ40跑在路上回头率很高,方正的盒子车身和牧马人很像,外扩式轮拱、很高的离地间隙,还有外挂式备胎,能够让人看出这就是一辆硬派SUV。
内饰也很让人喜欢,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,12.3英寸的液晶仪表和10英寸中控屏,提升了档次感,另外副驾前方设计了“公交车”式扶手,看着比较特别,四个圆形空调出风口和奔驰的设计有几分相似,增加了精致感,不过装配工艺有待提升,细节的做工有些粗糙。
前排坐姿高、视线好,身高1.76米的乘客坐进后排,头顶空间非常宽敞,但腿部空间只有1拳多一点的距离,后备箱面积中规中矩,拉些日常行李还是够用的,只是后排座椅放倒后平整度不高。
搭载了一台2.0T发动机,最大马力为224匹,峰值扭矩达到了380牛·米,动力储配是比较充沛的,起步低扭很有劲,中后段加速也有着不错的爆发力,8AT变速箱换挡逻辑很聪明,非承载式车身和很高的离地间隙让它具备很好的通过性,经过小坑小洼如履平地,还配备了分时四驱系统,面对陡峭的坡路,也能轻松应对。
它的越野性能在同价位的车型中是有一定优势的,但舒适性并不能让人满意,经过减速带的时候,底盘悬架生硬,颠簸感直接就传进了车内,车辆高速稳定性也很差,尤其是面对侧风时,高大的车身很容易产生晃动,快速过弯和并线的时候,侧倾也非常明显,另外车速超过110之后,胎噪和风噪很吵人,司机和副驾的交流办法就是使劲喊,不然真听不清说的是什么。
北京BJ40的属性分明,如果你爱玩、爱越野,买它没有问题,但要是大部分时间都是在市区内开车,只是偶尔去郊区撒撒野的话,我更推荐大家购买四驱版的城市SUV。
Theshow173:内饰满满的塑料感还高级感,我天!还模仿奔驰
Baby367:我就喜欢有点想牧马人的感觉