宝马6系GT2021款630i M运动套装外观拉风值得买吗_宝马6系GT外观怎么样

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

4.14分“优秀”

作为一个专业的车评人，今天要给大家解析的这款车子，宝马6系GT2021款 630i M运动套装，厂商指导价62.39万，武汉地区优惠后的裸车价59.68万，车船使用税480元，购置税51448.28元，交强险950元，商业险15234.8元，上牌费500元，落地价格为66.54万元。 作为一款5门5座掀背车，再加上运动化的外形，非常受到年轻人喜欢。外形设计依然延续了家族式设计理念，双肾型前格珊，内部结构竖条状，两侧大灯与之相连，整体的效果非常有力量感。车身侧面双腰线处理，鲨鱼鳍，大溜背，更加的运动风。车尾造型更加简约，双边双出排气管运动风十足。 来到车子内部，颜色非常的鲜艳，层次比较丰富，悬浮式中控液晶显示屏下方为空调出风口以及实体按钮排布，大面积的棕色皮革包裹，再加上部分钢琴烤漆面板装饰，显得特别运动化。 空间方面，定位中大型车，5103x1904x1550毫米长宽高，3070毫米轴距，车内特别宽敞，特别是第2排的空间，非常的宽敞，我身高1米75坐到第2排，将前排的座椅调到适中的地方，腿部有4拳多的空间，头部也有四指，空间表现极为出色。 动力方面，2.0T的4缸涡轮增压发动机最大功率为258马力，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间为6.5秒，工信部百公里油耗6.8L。车子虽然很大，但是实际驾驶起来动力的表现相当优秀，轻踩油门的时候，动力立马得到反馈，起步比较灵敏。换挡的速度很快，只要你舍得给油，动力来的很及时，而且感觉储备非常的充沛，能够源源不断的输出。更加强大的动力，让你超车的时候很有信心。20寸的大轮毂不仅很舒适，抓地性也非常好，全力踩油门也不会出现打滑的情况。百公里时速状态下急踩刹车，刹车的距离为36.7米，刹车的姿态表现不错，没有出现严重的点头现象。 双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，调教是兼顾了舒适性以及操控性，坐起来很稳，走烂路的时候回弹的速度很快，没有拖泥带水的感觉，不会让你觉得这个底盘很松散。 工信部综合油耗6.8L，我们在高速上面跑了120公里，平均时速保持在120km/h的状态，实测油耗6.7L。市区内跑了60公里，差不多有10公里严重拥堵，整个跑下来，平均时速17km/h，这个和我们日常上下班通勤的路况比较接近，实测油耗9.8L，总体来说车子还是蛮省油的，燃油经济性表现优秀。 虽然是无边框门，但是车内的噪音控制还可以，怠速行驶，车内噪音37.03分贝，60公里时速行驶，车内噪音57.3分贝，80公里时速行驶，车内噪音60.7分贝，120公里时速行驶，车内噪音67.8分贝。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

3.43分“良好”

宝马6系GT是一款非常小众且个性的车。很多人说宝马6系GT就像是榴莲，喜欢的人很多，不喜欢的人也很多。但是不可否认，这辆车子的颜值真的很高，但是一直卖得不好。是这辆车的性价比不高吗？未必，今天我就选取2021款 630i M运动套装，来和大家聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价62.39万元，裸车价为58.2万元，购置税51504元，保险12000元，上牌1000元，所以这辆宝马6系GT全部办好的价格为646500元。 【优点】 6系GT的外观设计确实具有比较高的颜值，前脸采用了宝马家族式的前脸设计，只不过更具运动感。采用了分体式的led大灯设计，配备上银色的进气中网，再加上M运动套装，整个车型的前脸具有高度的攻击力。车型的侧面采用了大溜背的设计，看起来足够的个性，而且还配备了无框车门，这颜值更是爱了。车尾采用了双边共双出的排气管，在驾驶时后尾翼会自动升起，特别具有仪式感。而且采用了掀背车的造型，空间感更加的出色。很多人一直会有一个疑问，宝马6系GT到底属于什么级别？我告诉你，6系GT这款车子的轴距为3070mm，和宝马7系长度是一致的，而且和7系还来自同一家工厂。那它属于什么样的定位呢？小伙伴们可以自己细细品味。 这辆车子的车内乘坐空间比较的舒适，尽管采用的是大溜背设计，但是拥有轿车的舒适度，SUV的通过性以及大掀背车的大空间，可以说是每样都沾到了一些。我的身高1米75，坐在后排那是相当的轻松，舒适感不错，而且后备箱空间真的是相当大。 动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400N·m，传动部分搭载的是采埃孚八挡手自一体的变速箱。这套动力总成的调校比较偏运动，而且低扭很有力，加速很迅猛，0-100km/h加速只有区区6.5秒，加速很给力，整个过程中几乎感觉不到它的顿挫。 【缺点】 这辆车子过于小众，导致维修费用较高，后期维护成本肯定不低。 二手车的保值率也不高，毕竟这款宝马6系GT的价格太高了，而且外观设计也比较的另类。 这辆车子可能会成为绝版车型，据说6系GT未来一到两年之内会停产。这将对保值率，维修费用造成了冲击。 总结：宝马6系GT这款车子的价格确实是比较昂贵的，但是它的外观又是那么的漂亮迷人，所以我给这辆车子的定义就是一辆有缘人之车，光看性价比，确实不足，但是喜欢的人应该是很容易接受的。当然了，这样的车我们不能仅仅通过性价比来衡量，因为购买这款车的消费者大多都深不可测。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

4分“优秀”

宝马6系GT 2021款630i M运动套装 宝马6系GT是宝马车相对小型车的其中之一，宝马的6系列GT融合了旅行车、轿车和SUV的优势，同时拥有着良好的操纵性能和务实性能。正因为如此，宝马6系GT也赢得了不少支持者。这款是 2021款630i M运动套装，裸车价大概是62.3万，购置税5.5万，商业保险5409，交强险1.6万，上牌费500，车船税480，落地价在69万左右。 最满意的地方： 1：首先当然是外观的设计，溜背的车型，还有电动尾翼，无框车门我都觉得很帅了，20寸的轮毂和扁平胎视觉冲击力很强。侧面修长大气，正面要比老款顺眼多了。大溜背，性感的大臀，给人稳重成熟的魅力。 2：空间还是很不错的，商用和家用都是非常不错的选择，B柱还有出风口，头部空间比国产5系LI还宽裕。最重要的是后备箱很大，掀背车方便放我心爱的迈凯伦和世界杯这两台自行车，偶尔开车带上自行车在城市或者周边的村镇浪一浪，美滋滋的。 3：动力就不用说，6.5秒的加速度，基本上秒杀街上90%以上的车辆了。发动机由2.0升双涡轮增压四缸汽油发动机提供动力，可产生258bhp / 400Nm的功率，并与后轮的八速自动变速器相配。 4：油耗的话在接受范围内，比自己想的油耗要好。城市道路行驶:市区舒适模式下9个油左右。高速路行驶:高速eco定速巡航能跑到7.8个油。这个油耗我还是很满意了。 5：舒适性还不错，真皮座椅包裹，该软的地方软该硬的地方硬。老婆坐的舒服也挺满意，后排有独立的空调，前排中控按键可以同步控制，比较便捷高级，但是因为没有通风，所以冬天的时候可以很快的暖和起来。 缺点如下： 1：最不满意的就是车门不太好关，前门要用点力才能关上。打开车门的话会自动下降一点玻璃，有担心会不会一直刮胶条。后来自己仔细试了几次，感觉刮胶条的情况应该不存在，就是要稍微用一点力能一次性关好。 2：底盘不高，还有轮胎真的很偏很偏，过拦路的时候可能需要小心，减速慢行。原来一直开的是SUV，过减速带基本上都是直接过不减速的，现在换成6GT需要适应一下。 3：60多w的车居然没标配驾驶辅助，就是后视镜上的黄色小三角，我看十几万的车都有配备了。 4：宝马的没有无钥匙进入真的是会让体验感减分，现在很多车型都是很注重驾驶体验感了。 5：操控的话其实没啥好说的，这个刹车是真的非常非常让人有信心，即使比较紧急的减速，车辆的点头情况也不是很严重，底盘调教的非常好，但低速的顿挫确实有。 总结下： 小保养据说是一千一次，提车的时候考虑到宝马后期的养护成本，加2.5延保到八年18w公里，感觉还是挺值的。全部置办齐全差不多70差一点。 总的来说，这是一辆非常不错的家用车，总有人说这个价位加一点就能上7系了，但开一辆七系和开一辆6GT对于一个年轻人来说，表现出来的气质天差地别，属于两种截然不同的生活态度吧。2.0t的动力也适合对动力没有极端追求的人，毕竟和540i比起来虽然少了两个缸，但得到的东西真的多太多太多了。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

4分“优秀”

优势： 1、外形大气，前脸很有视觉冲击力，大灯组内部结构复杂，下包围的造型相比老款有所内敛，整体视觉比例更协调，运动感表现出色。侧面高挑的溜背式造型很有辨识度，尾灯组的层次感出色，双边共两出的排气口有效增加了运动感。 2、内饰豪华感营造到位，宝马家族化设计风格百看不厌，大面积软质材料的应用搭配镀铬饰条很有质感，档次感在同级别来看是比较出色的水准，12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏显示效果都非常细腻，可显示的内容也非常丰富。而且中控屏搭载了iDrive 7系统，流畅度更出色，无线CarPlay也没有缺席，实用性非常好。 3、搭载的是2.0T高功率发动机，有着258马力的最大功率和400N·m的峰值扭矩，匹配8AT变速箱。日常驾驶时起步轻快，中后段动力储备丰富，时速超过100km/h只有也有出色的再加速能力，高速上超车非常轻松。变速箱换挡逻辑清晰，平顺性在同级别来看属于顶尖水准。 4、舒适性表现好，相比国产长轴版5系有着更出色的表现，底盘厚重感十足，给人的感觉非常接近7系。悬架对于大小颠簸的过滤都比较到位，而且支撑性表现也比较好，并没有给人特别松散的感觉，正常的并线和过弯都不会让车身出现较大的侧倾。 5、隔音表现出色，整体水准也非常接近7系，比5系更好，对于风噪和胎噪抑制的都非常到位，无边框车门并没有影响到密封性，巡航时发动机噪音也不大。 6、座椅填充物柔软，包裹性出色，而且配备有舒适头枕，长途驾驶时不会觉得疲劳。车内储物空间丰富，零散物品能够方便的找到合适放置的地方。后备箱内部空间规整，纵深出色，装载能力非常强，后备箱开口也非常大，使用方便。 缺点： 1、配置不够丰富，定价60万左右的车型辅助驾驶功能依然需要选装，宝马给人的感觉过滤吝啬了，有点跟不上时代发展。 2、操控性一般，车身重心比较偏后，激烈驾驶时车头响应速度一般，方向盘容易给人转向不足的感觉。 3、后排腿部空间一般，基本上只有正常B级车的水准，虽然不会觉得局促，但中央地台隆起幅度比较大，满载三名乘客的话中间位置乘客舒适性会受到比较大的影响，双腿放在地台两侧则会影响到两侧乘客的腿部空间。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

4.86分“优秀”

车子是真的帅，宝马的空调是通病，行驶舒适感确实可以，车子提车到现在一直都很好！选的干邑色内饰就怕太容易脏了，自己改了原厂轮毂颜色和卡钳颜色，运动款进气格栅也换黑的了，要运动外观就一黑到底，油耗比较友好9.5左右，目前没发现什么问题，就遇到过导航搜索不到目的地，不过据说熄火15分钟重新启动就好了，导航系统错乱了估计。比较不方便的是u盘音乐不能导入车子，必须u盘插在车上