领克03尾部好看值得买吗_领克03外观怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 在新老款交替之际，果断选择抄底老款。原因嘛！外观这东西仁者见仁智者见智，23款的前脸就是不喜欢，还是喜欢03老款的前脸设计。尾灯的钻石切割设计也是特色，远远的就能辨识，很是漂亮。新款贯穿式尾灯其实也挺漂亮。 【动力表现】 2.0和1.5都试驾过，的确动力差距不大，但是三缸因为动力不连续的根本，还是接受不了，宁愿多花点钱买四缸，看个人认知吧，不排斥三缸的还是选1.5更划算。 【改装】 买了全套米其林tpe脚垫，上车不想穿鞋的那种感觉。 【最不满意】 不满意的应该就算是后排空间了吧，还是小了点，下沉式座椅坐久会不舒服的，腿部空间略小，轴距增高可以考虑考虑，设计上觉得极氪001的设计可以借鉴。 【购车经历】 购车经历堪称魔幻，绝了！现在南京厚吉订了老款01，谈的17.95落地。交完定金拿了合同就等着承诺的20天内交车，结果20天就石沉大海，完全靠我催着销售问啥进度了。第22天销售告知厂家发来了23款01，没有老款01了，要重新谈价。新款没有优惠，撑死最多给3000。想着抄底不了01就抄03吧，厚吉销售就说16.3落地，最低了。想着各种不悦，联系了万邦的销售，直接告诉我15.8落地，其他啥也不说了，实在接受不了不真诚的销售。第二天就订，第三天就提了22款的03。 【驾驶感受】 手动挡开惯的人儿，开自动挡着实不习惯，但就性能和底盘的操控，绝对没的说，不愧是塞车的基因。 【油耗】 目前油耗偏高，跟驾驶习惯和路况关系太大，我这手动驾控模式惯了的，油耗估计很难下来。 【最满意】 NVH优秀，新车无异味，性价比优异，希望未来磨合的更好。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.8分“优秀”

诶，文采不好，总之车子目前为止很好，比之前的荣威350手动挡好开很多倍。 抖动感还是有一些的比350好些。 加速真的很猛，顿挫感没有感觉到，毕竟之前是开手动的。 操控性应该指的就是转弯的手感吧，总体上很好，车子很稳。 目前行驶1900多公里，油耗7.5，我的路况比较好。 空间比我想象中的大，感觉家用绰绰有余了。 外观见仁见智，我很喜欢特别是尾部。 舒适性方面隔音挺不错的，以前350真的太吵了，颠簸方面不太满意我以为会很柔和但是没想到还是比较颠的。 唯一糟心的就是提车个把月底盘侧边有一整个长条形凸出来的铁片，其中一小段转弯的时候被台阶刮了一下把原本上面包裹的塑胶挂烂了连着里面的金属也被划破，用自喷漆喷了几遍不知道会不会生锈影响安全性?

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.7分“优秀”

【购车经历】辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐 随着自己原本的某众上了岁数，换车日渐提上了日程。本计划购买某萨特、某凯美、某田，就在我要妥协的时候，跟同事去看看领克，刚看到这款车的时候我就被他的外观和内饰吸引了，感觉真帅啊这车，我试驾完后给我的感受就是一个字“真爽”给我的感觉就是既有颜值又很能打，后面我在去看我之前考虑的几款车总感觉少点什么反反复复试驾了好几次，最后决定买了领克。买车快4个2500公里了 给大家说说个人使用感受吧 【价格方面】 先从价格来说，我买车的时候领克03裸车优惠在1.4万之间，裸车价是11.7左右，优惠力度相对适中。另外趁了个政府补贴和置换补贴，虽然没有拿到购置税减半，但是还是比较优惠的。 【颜值方面】 外观真的仁者见仁智者见智了，我家人和我都觉得还不错，同事朋友也觉得不错，挺大气的，而且我们买的还是黑色，特别大气（就是不耐脏，需要勤洗车）。当然也有人接受不了这个外观咱就不提啦，跟咱关系也不大。不过有一说一屁股是真好看。 【动力方面】 这款车搭载的是一款三缸发动机这款发动机有180匹马力，动力基本随叫随到，只要要你踩油门，动力能做到随叫随到，油门响应非常快！动力储备很充沛，推背感十分明显。虽然是1.5T的，但是感觉比我朋友2.0的英菲尼迪还要有动力。 【操控方面】 作为紧凑型的运动家轿，在市区行驶一点都不费力，高速行驶的时候方向盘会加重来保障安全性，整车即使车速很快也没有发飘的那种感觉。转向的操控性灵敏，另有电子辅助，安全性有一定保障。整体操控乐趣还是有的。但是底盘调教偏硬，对舒适性有一定影响，特别是过减速带，路况不好的路段，路感反馈较强。 【三缸感受】 这款车的三缸发动机也是大家抵触的一点，至今为止已经使用快4个月了2500公里到现在为止我个人对这款三缸发动机的表现总体来说还算满意，抖动的情况确实有，但也只是在特定的情况下例如：怠速等红灯、低温天气冷车启动，怠速上坡，抖动会随着踩着油门的脚传上来，如果只是坐车的话基本感受不到，非常介意三缸的人群可以考虑4缸的2.0T版本。 【功能配置方面】 我买的是低配的plus车型，虽然配置较高配少了很多东西，但是我觉得够用了。540度倒车全景，免流量的车机（有qq音乐，有哔哩哔哩，就是APP太少了），定速巡航（开高速，还是够用的），自动雨刷，自动大灯，锁车收后视镜等等，这些东西，我是觉得够用了。其实我为什么不买高配，我是觉得吉利的主动刹车调节还是存在一定的不符合人体工程学的逻辑，作为一个16年的老司机觉得也用不到。 【用车成本】 说油耗之前我抛出一个观点。油耗的高低最重要的因素是路况。不以路况为基础讨论油耗纯扯淡，没任何价值。这款车需要加95号汽油，全车加满表显710KM,实际市区续航应该在550左右，刚提车时车机显示平均油耗19.9，后续慢慢下降到10L稳定，大部分开车舒适模式。如果在高速和国道路段，油耗基本在6.8-7.5左右，还是不就可以接受的。 售后保养这一块，这款车是1万公里或一年保养一次基础保养是960块领克app上每年可以领一张减300的优惠券。 另外这个车有终身质保，可以省去以后很多烦恼。有人说终身质保就是噱头，我想说你是车主么？或者是你用过终身质保吗？ 我的亲身经历：1安全带异响，换新。2高速刹车抖动，刹车盘直接换新。 再重申一遍，除了16项易损件，损件种类范围有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油等，而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上标明，其他全部全部终身质保！只有亲身体验过才知道这并不是噱头。 【优点】 1、动力充沛能够做到随叫随到能够满足绝大部分情况下的日常需求 2、内饰简约大气非常时尚，非常好看整车配置功能也非常多，用起来非常省心 3、操控转向非常精准，转向支撑感也非常强，配上座椅的包裹性也非常好。 4、方向盘非常轻手感非常好，开起来很省力很轻松 5、全景倒车影像，一个字爽！！！！ 6、终身免费流量免费救援，随便听歌下载，免费救援 【缺点】 1、滤震整体偏硬，可能和运动车设计的关系，不是太友好，不建议才时间行速。我4天1400公里开下来，腰真有点受不了。但是这个车因为车椅的包覆性非常好，短途的体验还是非常好的。 2、轮胎噪音：在一些水泥路以及粗糙的沥青路面，胎噪呈现嗡嗡嗡的声音，不知道换胎会不会好转，也有人说cma平台祖传胎噪大。 3、发动机噪音：在车外听三缸机在怠速的时候噪音明显比四缸机大很多，哒哒哒的声音。 4、有时候会B柱会有异响 5、三缸发动机，确实会有抖动但抖动不大能接受，但是会被很多人议论。 【总结】 每款车都有自己的优缺点，主要还是看自己的需求吧，适合自己的才是最好的。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

看了很多其他车的攻略 唯独没看领克03 就是觉得丑 但身边朋友极力推荐 鬼使神差去看了一眼实车 就属于丑乖丑乖的 辨识度也很高 就爱上 然后就买了 看准车就得多对比 我去了几家4s店 由于是全款的缘故 优惠不多 而且也极力想我无息贷款 但我坚决全款 各种跟销售拉扯价格 当时心理价格是落地16W就行了，在价格快谈好了 新都领克那里就没想去看，毕竟感觉离我有点远，直接微信给他说价格谈的差不多不去了，没想到新都领克销售专门驱车来与我谈价格，估计因为我看了不少，价格也比较实惠开门见山给我多少优惠，因为疫情和冲销量各种原因，加上大客户优惠是比其他的要便宜点两三千，后来才知道新都领克跟锦江领克是一家公司，总的来说还可以 油耗方面 我觉得还好 2.0的发动机目前10L左右 操控也能满足我的需求 加速变道超车很有信心 外观 越看越好看 真的非常年轻运动 特点明显 特别是后尾灯 反正这车喜欢的就喜欢的不得了 不喜欢的就不喜欢 我就是这要过来的 安全性挺好的，比同级别的要重点，只要用料好安全才是最重要 新车异味不大 七月份生产的车 味道可以接受 八月月末买的 感觉挺值 我爸一直觉得日系美系才好，但我觉得国产车以及领克也不错 作为我的第一台车 如果不考虑用车来撑面子完全很划算。 希望国产车越来越好

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 外观的话我买的灰色。前脸我的朋友有的人觉得好看有的人觉得不好看个人吧！车尾是真的好看，谁见谁爱！ 【驾驶感受】 平常都是舒适模式开车。抖动的话挺好平时开车没什么感觉就是底盘有点偏硬，尤其是后排感受明显。燕飞利仕音响也挺不错的。车机挺流畅的就是应用太少了，希望后期会开放应用。空间的话本人181cm刚刚好的感觉没有什么拥挤的不适感。后排够用。后备箱挺大的。 【油耗】 我才跑了400多公里，油耗12出头。大概70%都在市区油耗偏高。可能是新车的原因后面磨合磨合跑跑高速应该就降下来。 【动力表现】 动力在市区挺给力的。跑高速后半段就没力了1.5t的也就还行吧！ 【改装】 后期就考虑改装一下卡钳和轮毂，如图3。其他地方还没有到审美疲劳的时候

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.7分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐！ 外观:超帅美蛙脸，搭配漂亮尾灯，看得惯的帅得掉渣，看不惯的觉得丑得p爆。 内饰:同价位基本无对手，且新车几乎无怪味。 动力:2.0低功略有一小点推背感，家用买菜足矣，舍得踩油门，提速还是嗷嗷滴，磨合期还没试过弹射起步。 超控:2.0T动力搭载7DCT，游走在城市道路小身板特别灵动，高速上跑过160➕变线超车稳得一笔。 空间:总体来说A级车，就这个样，也算中规中矩，平常一家人三口出行还行吧！ 配置:就不多赘述了，该有都有吧，做工也碾压一众日德系，自认为是老司机没上pro,缺少燕飞利仕的喇叭有点小遗憾，好在50扁平比的轮胎更耐操一些吧。 油耗:之前听人说，小3是个油耗子，这1000多公里下来，感觉能接受啊，可能是改了以前自吸车地板油起步的恶习，毕竟这个蜗轮赠鸭不像我的老马那样光吼不走。35％高速，65％相对较堵车重庆市区道路行驶下来目前表显7.8，实际应该接近9个吧。相信能量守恒，给草能跑那就好，小3这个饭量还阔以接受? 车无完车，小吐槽小3的方向盘真的没得回正力度，双离合的低速顿挫也免不了，特别30左右到踩停，那个2减1时有点窜，有人说是减档电脑给补油，反正那感觉有点酸爽，比老马的AT平顺性差多了。至于很多车友说的B柱异响还没遇到，但愿不要发生，车机卡顿感觉还行，算不上老年痴呆，听听歌导航还勉强。20天下来，整体感觉应该能给打个4.7分，坚信国货品质早已超越伪合资品牌吧！ 聊聊购车历程，之前的zoomzoom开了12年，自吸车动力差点味道，操控很稳健，胜在自吸加AT加减档平顺，只是年份久了，想换一匹小马。自诩马粉的我本打算换阿特兹，奈何老婆不喜欢它的前脸和内饰，她超喜欢昂克赛拉的黑曜版，无奈又被后排狭小空间劝退。给她推荐国货之光领克，她眼前一亮，对上了那张美蛙脸，随即天天查阅懂车帝，把01020306看了个遍，首选06，其次03，瞬间放弃了人马合一?冒着重庆8月40多度的高温，硬生生那我拉去看领克，看到心心念念的06，却被3缸打退了。转战03，因做好攻略，加之自己也懂行，各个配置动力版本价格也打探得八九不离十，直截了当在心理价位三下五除二拿下。总之这次购车很愉快，销售小弟也在40多度的大热天忙着给我办手续，在此由衷感谢销售小弟???今天重庆天气终于退烧了，天凉好个秋，努力搬砖吧！力争三年后再来提极氪。 最后，重庆03蛙友会的兄弟伙，拉进群一把，二天一起耍！

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.36分“优秀”

20年12月买的1.5高配的03，开了2年半了，目前两万六千公里，综合油耗在7个左右，可能因为是1.5T，油耗相对好一点。我对这辆车个人感受还是挺好的。在当时购车时也是朋友推荐的03＋，但是后面考虑到家用，就选择了03，第一眼看上去的时候，觉得不是很喜欢，第二次在马路上看见了，感觉挺好看的，突然就发现它的外观设独特，一对蛤蟆眼睛，整车造型非常新颖。然后就去了4S店看了下，发现内饰做工精细，细节处处理得也非常到位，相较于其他车型，我更喜欢领克的内饰。车内配置也很丰富，中控屏幕大且操作简单（当然，对于老车主来说，中控屏幕可能就是一个硬伤了）。 个人感受的话，高速上会有点胎噪，操作性很好，然后变道提醒等辅助性功能对于新手来说还是很友好的，自动巡航个人感觉是非常的不错，特别是堵车的时候，可以让双腿稍稍的放松下，当然，车辆少的时候使用感受更好。驾驶感受也非常舒适，座椅有加热功能，冬天还是蛮实用的，要是有个座椅通风就更完美了，车辆的悬挂稳定性好，颠簸感有但是不明显。优点嘛，大家开过了都知道。下面说说缺点吧个人比较不满意的点吧，中控屏幕操作迟缓，反应慢，偶尔会有死机的情况，软件支持的太少了，不支持第三方软件下载 中控基本上就听听音乐使用了，不抱有太大的希望。总的来说，我还是挺满意这辆03的。 就想搞个03➕的尾翼，比较帅，无奈被交警劝退

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

3.9分“良好”

各人感觉50L油箱小一些，车机是真的傻...跨区开车赶上下雨，每一个区大雨预警都要来回的播报好几遍...烦得要死...颜色是真心好看但是不敢恭维，聚光灯下能看见漆面里面不少渣子，不知道是工厂哪步公益时候没做好除尘，细看每一个面都有。 造型拉风，每一个看见的都夸好看，大尾翼很拉风，关键还合法，我们这边交警估计培训过，看见我都不带搭理的。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】 自己喜欢就不要在意别人的看法，我觉得领克是真的好看越看越好看，整体给你营造的氛围感很强，外观中我最喜欢尾部，晶体尾灯真帅。 【动力表现】 还没有上过高速，城市路况给人信心很足的感觉，动力随时就有超车不在话下。另外双离合低速闯动问题没有遇到过，换挡非常平顺。 【最不满意】 偶尔车b柱位置会有异响听着挺难受的，大灯没有透镜。 【购车经历】 本来年内没打算要购置新车，但国家政策购置税减半加上优惠力度大，就决定提车了。前前后后三个月左右，中间也有一些情况，不过感觉领克的销售还是可以的，服务挺到位。 【油耗】 目前400多公里城市路况在11.5左右，还没跑过高速。 【最满意】 让我最满意的是领克上车的仪式感，后尾灯会根据解锁或关锁依次点亮或关闭，车内小夜灯照亮副仪表台区域，氛围灯只有一个颜色有点遗憾。整车配置非常的高，音响真的yyds。 【驾驶感受】 整车隔音性非常好，在个别路面行驶的时候胎噪略大。车的底盘非常舒服，方向盘指向性很好。 希望各位领克车主都能跑进4个油

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

号外号外，年轻人的第一辆性能家轿，你今天拥有了吗？ *见到领克的第一面 说句实话，第一眼看到领克03的时候，我是觉得有点丑萌丑萌的，特别是它的日行灯，丑萌得太有特点，居然长在前盖上，不知道是哪个人才设计的，给人一种俏皮，活泼的感觉，看久了，反而顺眼了。这就是情人眼里出西施吧！ 跟车头不同的是，车尾反而是领克03低调，但更引人注意的设计点，这个尾灯让许多人都暗暗赞叹领克设计师的手笔非常高级，不夸张也够亮眼，采用了时尚感和辨识度的尾灯，点亮之后视觉效果不错。 *踩下油门的那一刻 我购买的是领克03 2.0T低功率版本，实际动力表现为，前段平顺，中后端非常有力，听说加速在7.6S左右，我自己是没踩到底过，平时稍微踩个地板油，超车不在话下。小伙伴们，平时开车在路上，安全第一，千万别只顾着耍威风啊！ *握住方向盘的我的手 首先是底盘的感受，底盘属于欧系调教，整体非常整，悬挂非常有韧性，过大坑的时候，也不会有晃悠的感觉，一下子就过去了。过弯或者做闪避动作时，整体也是干脆利落，给人非常有信心的感觉。 然后是操控的感受，方向盘总体算轻的，适合日常非剧烈驾驶，比起大老爷们，其实更适合小姐姐，开起来非常闲情雅致，得心应手，好评。 当初买车的时候想着老婆也能开的，领克03的方向盘挺轻的，精准度也蛮高，动力还很足，开起来很享受，对我以及家里来说这是一辆好车。 【说个小缺点吧】 能想到的不满意的点啊，无非就是车机和油耗了。车机不多说，老车主懂的都懂，只是能用的水平，也会出现突然死机的现象。油耗的话，属于偏高水平，在市区驾驶，应该要12个油吧，但是高速很给力哦，才5-6个油，还见过4个油的，什么黄金右脚啊。希望领克能后期优化一下车机的问题，我们领克老车主都是很忠诚的，能选择一次，就会选择第二次。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.21分“优秀”

外观属于耐看型吧。越看越帅。特别是车尾和车侧，线条流畅。比较运动。后档玻璃的设计比较有辨识度和高级感。车头有点厚，有点挑角度。 内饰无敌，满满的运动氛围。特别是alcantara的堆砌，但是车顶和a柱用的是普通的翻毛绒。后期自己把饰板升级成全碳。那就妥妥的高级跑车内饰了。还多车主遇到的B柱异响我也没发生过。 动力非常充沛，不论是高速还是城市道路，动力简直随叫随到。运动模式比较适合日常使用。赛道模式有点太神经质了，一般道路行驶，想要急加速的时候动力会有迟滞，反而运动模式会更加跟脚。 车机系统方面，22款的车机完全不卡，虽然没有CarPlay，但是完全够用了，我平时就听歌，导航都是用手机，终身免费流量非常nice，还可以开热点，绝对的好评。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

3.79分“良好”

【颜值见仁见智】在颜值方面，顶配的外观在碳纤维套件加持下很帅气，同时领克车型的车头有多丑，车尾就有多好看，不过因为前唇有了碳纤维套件，看起来也更顺眼了些。从后方看，漂亮的尾灯配合碳纤维尾翼，跑味十足，帅是真的帅。 【内饰用料上乘】内饰用料不用说，超越这个价位的内饰用料，大面积的翻毛皮和真皮材质，领克在03 + 上还是下足了成本的。中控区域以上部分使用的都是软性材料，极大地提高了整车的质感，新车车内没有什么异味。不过座椅通风只有主驾有副驾没有，这点差评，翻毛皮座椅在夏天还是非常热的。中控大屏画面设计较为整洁，换装芯片后整体也算流畅，不过不支持CarPlay差评。 【空间中规中矩】领克03 + 的车长4692mm，车宽1840mm，车高1461mm、轴距2730mm，在同价位同级别的车型中，这个参数可以说还算了。但是领克03+ 最大的弊端就是后排中间突起严重，四驱的缘故也无法避免。但是后排空间还算可以，大概两拳半的腿部空间，整体的装载能力还可以，后备箱空间也蛮大的。 【驾驶感受】领克03 + 采用2.0T发动机，最大马力254Ps，最大扭矩350N·m。匹配8挡手自一体变速箱，性能十分强劲。开起来整体调校尤其是前段，非常冲，60km/h以内的情况下，哪怕是标准模式都很冲，一点就有，赛道模式更加冲了，日常开不建议赛道模式，有点过于冲。60km/h以后加速就没那么冲了。动力实测零百在6.3左右，不如官方数据但也算蛮快的了。03+的动力更多的出在中前段，给你很猛的感觉，100km/h以后的动力会相对弱一点。整体油门和刹车的调校也很性能，刹车一点就有，很给你信心。底盘给个好评，兼顾了日常舒适性的同时，整体操控水平也很好，变道又稳又快，侧倾抑制，车身更随性也不错，是一辆很好开的车。 【安全配置比较丰富】领克03 + 的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。基于吉利CMA平台，被动安全性完全不必担心，且领克03 在中保研的碰撞测试中也拿到了全G的成绩。 作为一款20万出头的紧凑级轿车，整车逼格还是很高的，外观也是独具一格。作为日常家用车的话，性能车的感觉还是有的，日常驾驶方面也挑不出什么毛病。领克03 + 排气有共振，尤其切到运动模式，比赛道模式共振还厉害，车内明显感觉到抖动，这一点希望领克改进下。不过个人觉得领克03+ 的性价比非常高，机械素质同价位天花板的水平。悬挂也是非常有韧性的感觉，高速出匝道的时候也能拉的住车身，算是在家用的基础上有些“性能车”的感觉。作为家里唯一一辆汽车的话，领克03 + 在安全性或者是驾驶性可能会是你的一个好选择。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

外观：03是款运动风的车型，对于车尾灯是特别喜欢的，鲨鱼鳍小尾翼也都很好看 内饰：用料扎实，翻毛皮运动座椅很喜欢，中控大屏用起来也很爽，操作简单，储物空间也够用的 配置：配置高，所以很多功能都很好用，acc自适应巡航在高速和高架的时候很好用，并线辅助和道路保持也都很好用，增加了行驶的安全性，对于新手司机也很友好， 空间：车内空间挺大的，并不拘束，后排空间也还可以，175坐在后排也有一拳多的腿部空间，副驾驶放只大橘猫包绰绰有余另外后备箱空间挺大的，很能装东西，要是自驾游也是能带很多东西出去的 驾驶感受：日常舒适模式，偶尔运动模式，2.0排量加速挺快的，日常超车也比较轻松，还可以用换挡拨片降档给油超车 可靠性：领克的用料还是比较扎实的，安全性应该还是可以的，之前被追尾过一次，仅仅是擦了点车漆 用车成本：目前综合油耗8.8L/KM，高架高速单次行程的话能开到6.4左右，短距离行驶的油耗比较高，另外一万公里保养一次还是比较省事的

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

【外观】 外观没得讲，00后对车了解不多，当时听朋友说领克还可以，一看03的屁股就觉得很帅，果断去4s店试驾，发现内饰什么的也都好看。 【动力表现】 1.5T的车拿来代步够了，飙车怕是不太够，主要还是00党刚上班不配飙车。 【改装】 都说黑色03好看，但是看了展车的黑色，我越看越觉得白色更耐看，加上贴了拉花之后也很帅，还是选的白色。 【内饰】 因为是第一台车，自己倒是开过朋友的A4。帕萨特，反正综合对比过，除了他们都是B级车，车内空间大，从内饰来看感觉是没输什么，至少我个人还是很满意的，车机如果再多加一点功能或者软件就很好了。 【驾驶感受】 舒适度还行，座椅很有包围感，朋友也说坐着还行，但是这车年轻人自己开还是很香的，经济模式给油慢点，舒适模式1.5T完全够日常用，加速超车真的没啥问题，也试过2.0T，但是考虑一下性价比还是1.5香，反正只要不在意3缸的问题，个人还是选择要么1.5，要么就03+。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.3分“优秀”

【购车经历】 在没有买车的时候我对汽车并不是很关注，所以买车的时候也看了很多款车家里人推荐买日系某逸、某拉、某凌就在我要妥协的时候，朋友推荐我去看看领克当时觉得闲着没事就去试驾一下呗反正不收钱，就去试驾了一下，刚看到这款车的时候我就被他的外观吸引了，感觉真帅啊这车，我试驾完后给我的感受就是一个字“真爽”给我的感觉就是既有颜值又很能打，后面我在去看我之前考虑的几款车总感觉少点什么反反复复试驾了好几次。最后顶着家里人的反对定了领克，买车快两年了给大家说说个人使用感受吧！ 【价格方面】 先从价格来说，我买车的时候领克03裸车优惠在1.4万之间，裸车价是12.3左右，优惠力度相对适中。 【颜值方面】 仁者见仁，两极分化很明显，非常有个性的前脸设计充满时尚与潮流，极具辨识度的日行灯，和极具设计美感的屁股，在路上辨识度很高，非常有个性，整个车身显得非常硬朗，我觉得非常好看！ 【动力方面】 这款车搭载的是一款三缸发动机这款发动机有180匹马力，动力基本随叫随到，只要要你踩油门，动力能做到随叫随到，油门响应非常快！动力储备很充沛，推背感十分明显。在市区开车超车如行云流水，游刃有余，动力强是一方面，动力的平稳性也非常好，换挡也很平顺，线性也很不错。 整车分为三个模式:舒适、经济、运动，能够通过调节模式来根据不同需求。我一般用的都是舒适模式能够满足所有的日常需求。 【操控方面】 作为紧凑型的家轿，在市区行驶一点都不费力，高速行驶的时候方向盘会加重来保障安全性，整车即使车速很快也没有发飘的那种感觉，在高速上的给我一种非常扎实的感觉。转向的操控性灵敏，转向支撑感也很强，另有电子辅助，安全性有一定保障。整体操控乐趣还是有的。但是底盘调教偏硬，对舒适性有一定影响，特别是过减速带，路况不好的路段，路感反馈较强。刹车系统也是比较灵敏，制动效果非常不错，刹车距离很短。 【三缸感受】 这款车的三缸发动机也是大家抵触的一点，至今为止已经使用快两年了1.4w公里到现在为止我个人对这款三缸发动机的表现总体来说还算满意，抖动的情况确实有，但也只是在特定的情况下例如：怠速等红灯、低温天气冷车启动，怠速上坡，抖动会随着踩着油门的脚传上来，如果只是坐车的话基本感受不到，非常介意三缸的人群可以考虑4缸的2.0T版本。 【空间方面】 作为领克第一款三厢轿车，前排、后排、后备厢空间均做到了相对较好的水平。前排运动座椅，包裹性好，舒适性不错，长时间开车不会觉得很累，后排表现中规中矩，满员的情况下会有点挤，打开全景天窗后整体感觉比较开阔，无压抑感。后备箱的容积还是很大的能够满足我的日常需求。 【功能配置方面】 同样级别的情况下十几万的价位里很少有能达到这种级别的内饰做工用料，前排俩座椅感觉有点像赛车的那种座椅很运动，旁边的包裹性也很强，全车8个音响非常nice。能摸到的地方基本都是皮的摸起来非常的舒服，非常有质感，简约而不简单。 【用车成本】 这款车需要加95号汽油，全车加满表显710KM,实际市区续航应该在550到700之间，刚提车时车机显示平均油耗19.9，后续慢慢下降到7.9稳定，大部分开车舒适模式。售后保养这一块，这款车是1万公里或一年保养一次基础保养是960块领克app上每年可以领一张减300的优惠券也就是说是660块，保养价格也还好不算贵。 【优点】 1、动力充沛能够做到随叫随到能够满足绝大部分情况下的日常需求 2、内饰简约大气非常时尚，非常好看整车配置功能也非常多，用起来非常省心 3、操控转向非常精准，转向支撑感也非常强，配上座椅的包裹性即使开长途也不会觉得很累 4、方向盘非常轻手感非常好，开起来很省力很轻松 5、全景倒车影像，一个字爽！！！！ 6、终身免费流量免费救援，随便听歌下载，免费救援这东西没用过，不过听车友说速度很快。 【缺点】 1、车机略卡，每次上车都要等一会才能播放音乐，加载过程有点长 2、app有时候会误报，经常误报未熄火，好几次我都跑下去看，这点很无语。 3、底盘调教比较硬，过减速带和路况不好的路面，非常颠，颠的我想吐。。。。 4、加95号汽油，95太贵伤不起啊！！！！！ 5、有时候会B柱会有异响 6、三缸发动机，确实会有抖动但抖动不大能接受，但是会被很多人议论。 【总结】 每款车都有自己的优缺点，搞清自己的需求再来决定这款车是不是能够满足你的需求，你能不能接受他的缺点，再决定是否入手。