【购车经历】
以前开2012款别克君威GS,虽然不是经常开快车,但是对动力还有一定要求,想开快能开着爽。换车一开始考虑过电车,毕竟用车成本便宜,平时不用加油保养,但考虑到电车正处于日新月异蓬勃发展的阶段,技术更新太快,两三年可能就落伍淘汰了,所以还是觉得买辆油车,抓住燃油车最后的尾巴。最后选择了黑色领克03+(黄色太炫驾驭不了),动力强,配置高,空间虽不大但够用。
【最满意】
1、做工精致,内饰漂亮,大面积翻毛皮,车厢氛围有高级感。但不好打理,小孩自己上车经常踩着座椅,尘土都得拍好久才能弄掉。
2、动力强劲,赛道模式随时三千转待命,动力随叫随到,很爽,有激情。车主手册要求磨合期间2000km内转速不应大于3000,转速没踩到太高,等磨合期后再多体验。
3、悬架是最大的惊喜,买之前以为偏性能车,悬架会很生硬,毕竟也要兼顾家用,但买完发现底盘支撑很有韧性,不生硬,日常驾驶比感觉之前君威GS都舒适,虑震比想象中要好。
4、配置丰富,主被动驾驶辅助齐全。
5、网上很多说车机卡顿,感觉22款还好,车机比较流畅,语音识别也很快。
【最不满意】
1、邮箱比较小,只有50L。油耗目前10.4,比GS省油(之前GS平均11.7),但与日系德系同级相比比较高,毕竟动力强,也可以理解。
2、氛围灯少,且只有白色,夜间氛围不是很强。
3、排气激烈驾驶好听,但日常有点吵,后排隔音比前排差。
4、车机虽然不卡,但不支持CarPlay、CarLife和HICAR,手机互联不方便。
键盘胎神教:黑色要等多久?准备入手一台了,我也是不太接受黄色那么炸
怒怼骗子企业:你没选19寸轮毂是真的亏我也是18寸,听说cyan版本的对向4活塞卡钳必须19寸的时候,血吐出来了
四儿子店可以帮你换,3000块,大四活塞加大盘,不用桥马,原厂就能装,贼帅,脚感不错
Pkpkpk毒龙:看到一堆以大为美,以大为好的人
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.2分“优秀”提车整整半年多,当初开思域手波,因为老婆C2开不了,所以考虑换车,当时想换后驱车,因为预算只能考虑ct4,但是本地没有现车加上那时候优惠很小。加上朋友说后排简直不能坐人,顶腿顶头。所以去车行逛逛打算妥协买个B级前驱, 但是一进门就看到一辆黑色03+,马上就挪不开眼睛,在车里待了整整一上午,最后说服老婆买下了她。真正的喜欢就是一见钟情吧。黑武士超级帅,甚至连窗边镀铬都是磨砂黑处理。当然碰到不懂车的还以为是普通03,扮猪吃老虎也挺好。
外观: 初见03时,只感觉挺个性,买回来以后越看越喜欢。侧面很帅,看着很低趴,最爱侧颜和尾部,四出排气,后扰流,晶体尾灯亮着的时候更是击中灵魂。前面中规中矩,看着有点厚重,但也算是个性。
内饰: 内饰完全无可挑剔,全面积的翻毛皮,很有档次,内饰设计也透着一股高档感。处处细节感拉满。装配工艺也不错,不像有的合资车,处处都是缝隙。
撞色缝线,撞色安全带,没猜错的话应该是国内首家使用彩色安全带的车型。
配置,该有的都有,就是座椅通风只有主驾驶才有,而且几乎没什么感觉。遗憾的是没有HUD抬头显示。还有只是车道保持而不是车道居中。 不过这个价位已经算是很良心了。
空间: 普通A级水平,达不到A+。不过我家身高都不是很高,后排空间还行。还有后排座椅有点偏短。储物空间也算是中规中矩,够用。
驾驶感受: 战斗感十足,运动气息拉满。推背感很强,刚提车的时候地板油手心都冒汗。底盘很整,偏硬,座椅也偏硬 ,毕竟性能车。高速过弯很有信心。侧倾很小。高速也很稳。150码一点感觉都没有。最喜欢她的声浪,特别好听。偶尔还有回火的声音。尤其大脚油门的时候,涡轮介入的声音,甚至有点机械增压的感觉,嘶嘶的声音特别上头。 现在马上九千公里,还是感觉没有开够的感觉。而且整车给人一种用料十足的感觉,很有安全感,关门的声音很厚重,当初对比我思域关门的声音完全不一样。唯一的缺点感觉转向手感偏模糊,没有可变转向比。
油耗: 我开车比较暴躁。老是地板油,大脚油,所以油耗偏高,大家参考一下就行。市区12到15个 ,我老婆开的话就10到11个油。
国道8到9个油,高速只跑了一两次,6到7个油。这么强的动力,还是四驱,加上车比一般的同级车要重很多,这个油耗我觉得很合理了。22款车机改款,很流畅,目前也没有哪里异响。
就这些,各位有想问的评论我哦。
须尽欢:排气的声浪坐在后排会很吵么
爱生活的海风HkV:手头够2.0的03有必要上03+吗?不太宽裕
叛逆的魯智深:看到你说一进门就看见黑色的03+我就哭了,我本来想买03+,问了销售,销售告诉我,金色的要等不过有到一个月,黑色的要等三个月,我不喜欢金色,也等不了三个月,就买了03
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.2分“优秀”1.这油耗确实不是吹的,真的是有点高。
2.买的是03+黑武士版本,洗干净简直就漂亮的起飞?️,不过也就是两天,有点不耐脏。
3.动力的话经济模式下油门偏软,运动及以上就有肌肉感了。
4.声浪冷车启动有点点帅气,伴着一声低吼,仿佛开启了他的征程之旅,声浪车内控制的不错,能让你一下子就血脉膨胀,激起强烈的驾驶欲望,现在每天不开个一会,感觉手都痒痒。
5.不得不说咱们国产车确实良心,该有的配置给你顶到天花板了,还有领克的黑科技,透明地盘,能扫视地面一切状况。车道预警,不管是你还是左右转时,都会报警提醒你,总之就是安全值给你拉满。
6.车内没有任何异味,又是一个沃尔沃同款优点,终身免费的道路援助,就在车灯出,一键启动很方便,还有终身免费的流量。
总之一切都很棒,国产越来越强了,估计下一步车就是坦克300赛博朋克版了。
工滕心一:我操我就喜欢这两辆车。 03。 坦克300
我麻辣你的香锅:前脸保时捷的感觉,后尾山寨风,我这审美观有毛病不?
帅比大表哥丶:领克算屁的国产
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4分“优秀”外观
只能说看个人了,喜欢的人认为好看的不得了,不喜欢的就认为很丑,个人认为外观还是比较有辨识度的。
内饰
翻毛皮的材质还是比较高档有质感来着,对比其他车型的塑料件内饰要好的多,只是后期维护方面有点点麻烦吧。
配置
国产车的配置方面是毋庸置疑的,360全景YYDS,停车时方便太多了,对新手不要太友好。电动座椅、座椅加热、通风、应有尽有,254匹的马力日常家用跑高速绰绰有余,不会出现光吼不动,超车胆战心惊的情况,提速随踩随有,唯一有所不足是换挡时顿挫感比较强。
空间
内部空间方面本人身高175前排座椅调到舒适角度离车顶还有一拳半距离,后排座椅乘坐感受稍微有点拥挤,平时也就自己用车,偶尔带人,还能接受车内的空间大小,毕竟我只用到了前排,后排?我又不坐后排管它挤不挤啊😂😂
总体而言对我的塔姆还是很nice的,国产车也越做越好,中国🇨🇳制造,加油!
用户4646004484074:山寨保时捷
鸡总的忧伤:比起某安油腻V的外观还是有距离
belightofheart:优惠力度多少?多少落地的,市区、高速油耗如何
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.3分“优秀”外观无懈可击,全云南唯一一辆黑色03+,要多个性有多个性,叫4S点把尾标扣了,扮猪吃老虎系列。
内饰也无可挑剔,20万价格的区间领克的内饰绝对的on.1。配置方面也基本到顶了,就是副驾没有通风是个小遗憾,不过女朋友体寒,正好不需要。
空间基本够用,后排很少坐人,不过这车有前排就行了,要什么后排。
驾驶感受见仁见智,对于拥有M,Rs,AMG的人来说这就是垃圾,但是对于普通吃瓜群众这可能是这辈子能接触到最像性能车的车型,驾驶感受自然不必多说。
最不满意的一点就是这个车机,只有酷我音乐和百度地图,并且破解后就没有质保。对于习惯使用qq音乐和高德地图的人来说使用体验很不好。我觉得领克既然打出了个性,多元的口号,就应该包容其他的服务提供商,不应该只为合作的百度提供服务平台。这对于广大领克车主非常不公平。
loveLynkco:精神小伙
坦克手范大爷:我也会选黑色 把+会扣掉 当一辆三缸机
用户6525627725555:也是黑色
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.5分“优秀”1.首先介绍一下我的使用场景:出差公用比较多,一半左右的高速,另外国道省道等和城区通勤一半一半。因此既可以体验车子的高速性能,也可以在翻山越岭的山路上尽情体验操控和撒野,对车子的多场景使用性能都有了一定的考验。整体油耗因为高速偏多的原因,现在基本在7-9个。
2.外观内饰:提车到现在四个月,首保已做,几乎每天都在开车。而至今真正帮助我保持新鲜感的,一定是它鲜艳时尚的外观。有些车属于那种乍见之欢,但经不起时间的磨耗就因为看腻了而变得无趣;而金蛤蟆属于经典的越看越有味道,线条经典带着优雅,敦厚而不失动感,即便是很多第一眼觉得它奇葩而不能接受的人,后面也会逐渐被它的外观征服。至于内饰,03+的内饰从设计到用料,绝对是国产T0级别,大部分坐过领克的人再去看其他品牌心里都会有落差,没办法,就是如此强。
3.配置:国产的配置功能普遍比同价位合资丰富。对于配置,我的态度是:我可以不用,你不能没有!03+的配置还算丰富,拣几个常用的说说
360全景影像:这个使用率真的高,对于新手非常友好。即便对这项技术不屑一顾的老司机,用过了都说香。地下车库光线不好的时候、窄路会车、走小路山路的时候简直就是救星!
车道保持:开熟练了以后就关了,不打灯会和我抢方向盘
主动刹车:非常非常灵敏,高速上车多的时候触发过好几次,有误触,也有真的救我狗命。感觉这个功能属于神经刀,但是能救一次命就划算。燕飞利士音响:音质还是不错的,起码我朋友坐完车就有了回去升级音响的想法。我现在开车也必定放歌,而且喜欢听live版本,别问,问就是上瘾。
4.驾驶感受:最大感受是高速上随便一脚油就到150、160了,关键自己和乘客还没多大感觉!又快又稳!但是感觉没有两年前第一次去试驾20款03+时给我的推背感强,不知道是不是22款动力被削弱,当然也有可能是现在已经习惯了它的加速。
另外操控真的值得说道说道。在我心中A级的操控标杆就是福克斯,两年前试驾的感觉到现在依然让我记忆深刻。而在我开过的车里面,唯一能与之媲美的只有领克03 (+)!它的底盘是非常整的偏硬的高级感,无论是高速行驶的途中、过弯的支撑、凹凸路面的颠簸,或是减速带的冲击,它都能很好的吸收多余的晃动,没有要散架的感觉。在国道和山路上,精准的指向和强大的刹车能力又能给到我足够的信心去“赶时间”,并且充分享受驾驶快感。我朋友说它座椅硬,体型大的坐着挤,但是对于我这个体型,这样的赛车座椅能给到很好的支撑和包裹,过弯也不会被甩来甩去,只能说有利有弊吧!
写在最后,后面到15000公里的时候可能会写篇长测,并且充分写一写金蛤蟆的各个方面(包括小毛病),以帮助更多的朋友详细了解这辆车。最后的最后,辛苦圈主@浓密胡渣厌世大叔帮忙推荐
大大大懒猫呀:20款03➕,8个油,马上9万公里,没啥大问题,就是保养太贵
cccc先生:破领克03+,我也有
用户3617392091983:该选一个轮毂 可惜了
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.8分“优秀”【外观】
外观萝卜青菜各有所爱吧,个人感觉领克的设计很激进,很有辨识度,尤其是车屁股特别帅,前脸也很喜欢,越看越爱,
【内饰】
说一下内饰,个人感觉20万的车能有这内饰做工的屈指可数,肉眼可见的翻毛皮,唯一的缺点就是不好打理,车机屏幕有朝主驾驶微微倾斜,对主驾驶很友好,座椅包裹性很强
【动力表现】
2.0t的动力很充沛,起步很快,加上四驱的加持,超车一点都不费劲,但是后段提速有点不尽人意
【驾驶感受】
最直接的感受就是起步很快,行驶隔音不好,但是我对这个无所谓,声浪很好听,换挡逻辑偏慢,换挡有顿挫感,算是还能接受,四驱很稳,虽然是适时四驱,但是对我来说够用了,地盘扎实,支撑好,悬挂有点偏硬,家用和激情一半一半吧
【配置】
配置丰富,液晶仪表,电动座椅加热通风,全景影像,全景天窗,燕飞力士音响,变道辅助,acc,车到保持,主动刹车应有尽有,对新手司机非常友好,如果车道保持升级为车道剧中保持就更好了
【油耗】
吐槽一下油耗,市区经常堵车,综合油耗12.2,加上本人新手,人生第一辆车,才开了5k公里不到,喜欢激烈驾驶
【总结】
动力好,内饰精致,外观帅,舒适型兼顾性能与家用,油耗偏高,保养偏贵,选择领克到现在一点也不后悔,如果让我重新来,我还说会选领克,
用户263956081:一百五十公里 油耗12.8
#购车意向
买车的时候就想买个动力充沛的 因为这是我人生第一次购车,对比了奔驰c系和凯迪拉克,宝马,最后还是选择领克03+了不仅性能好而且外观也好看,跑起来推背感还是不错的,高速上可以适当超车一下,把a4宝马甩后面一大截,超爽
#动力配置
动力搭载的2.0T涡轮增压发动机,涡轮介入很干脆 达到低转速介入,所以起步时候就能推一把,整个过程从起步 提速到后期动力都是比较充足的,过了100以后再踩深油门响应还是很快的。这就叫随叫随到,不论是是在任何阶段,最大马力254P,领克03+足够能找到推背感,超车不费劲。搭配爱信8AT速变速箱,换挡积极 速度来的很快0-8档拍档快,并且没有顿挫 动力输出也是很足AT的变速箱的行驶体验很出色,内饰全翻毛皮包裹座椅的包裹也很强赛道也可以完美应对,车内的人机交互做的也很到位,配置很高全速自适应巡航,车道偏离预警,aeb主动刹车,360度倒车影像,燕飞力士的音响等等
#操控
对于主打性能来说 方向盘有点轻 不过 过弯地盘支撑性很好 尤其加上4驱 高速稳如老狗呀
#油耗
市区代步正常开不激烈驾驶的话 9个10个油吧激烈驾驶就不要在乎油耗了,跑高速还是很省的6个油左右吧
#总结
无论是激烈驾驶还是去菜市场买菜都可以从容应对,希望咱们国产车可以继续做强做大,继续造出更好的性能车。
Nobody8890:A4 45不服,来看看到底是谁把谁甩后面
你的林枫:03+所谓的250多匹,真的打不过同马力的三系a4
啊卡巴卡咪西比西:之前我也想买来着,对象不给买
7月订车,8月初提车
地点:郑州
之前开的是宝马3系,因为一些原因卖掉了。本来是想买新款3系的,但是去试驾了之后感觉新3不是之前那个感觉了,而且还简配。。。后续还试驾了C级,CT5,最后试驾的了03➕,试驾之后就被震撼到了,油门响应,提速,刹车包括音响等这些让你感觉不出来这是一台国产车。和上面👆🏻提到的3款车相比完全够用,甚至配置还丰富,3系之前老款还是很不错的,C级完全的买标,CT5也是不错的,没买他是因为油耗和降价。
03➕油耗正常开9个左右吧,毕竟还是四驱的。
能吸引我得还有就是厂家的终身质保,终身免费道路救援。
这种车就不要说空间了,后排正常做人还能有一拳多。座椅舒适度也很不错,通风,加热都有!
排气声音也很好听,舒适模式声音很小,运动模式下排气声音比较大。
不满意的地方就是车机系统,确实有卡顿。。。
感兴趣的朋友可以去试驾下。
只要5个赞的李云龙:老哥,郑州那家店啊?好想去看看
是你全哥哥呀:我22款明天提车了
史上最帅的蛆:明天去提22款
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.5分“优秀”买这车原因是因为在2020年在苏州国际车展,第一眼看到就被它的个性所吸引,心想国产车也可以做成这样有个性的。然后就下定决心攒钱,一直等到今年,家里出一半自己出一半,全款搞定。二月下单,因为疫情直到五月份才拿到手。
这个外观就不说了,仁者见仁智者见智,今天去贴膜时,几个贴膜小哥围观着,特别是原厂声浪响起,纷纷流出了羡慕的口水,果然这是鬼火少年们的最爱😂。
动力强劲,配置齐全,同级别算是无敌了,2022款原厂声浪感觉并没有多大,舒适模式下,开起来还是很温柔的,但你舍得给油,照样可以让别的车看不到你的尾灯。当然油耗也跟给力,或许目前暴力驾驶的缘故,又在市区跑,都是红绿灯,平均14个左右,当然现在跑了不到两百公里,有时间跑一个高速试试油耗
用户4565478356976:落地多少入手的
自渡丶123:我的,帅吗?还在4儿子那儿放着
没有梦想何必远方596:现在22款的前脸改了吗
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.5分“优秀”提车一个月了,感觉还是挺不错的。之前对比过太多车了,坦克300等了2个月没等到不想等了,又订了影豹😂说等一个月,等了一个多月果断放弃了,看到03+刚好有现车马上就拿下,其实很早就关注了03+,一开始也觉得不好看后来越看越最欢。动力没的说,同等价位也就Gti了,又要兼顾一点家用就没选。内饰没的说,能摸到的都是翻毛皮,就是挺难打理,氛围灯只有一种颜色有点单调,车机也还算流畅。03+方向感偏轻,指向灵敏,调到赛道模式会变重一点。冷启动声音挺大,声浪还是非常不错的。油耗中规中矩,目前12.4大多是在市区开,没跑过高速,希望后期能跑下来10以内就满足了。配置也很高,需要的配置基本都有。03+还是非常的香😂
春哥的领克03:欢迎大佬我南昌买的有没有江西领克群
生异形吗你哥俩:多少落地?
卖萌的狗剩子:哥们你这是贷款还是全款
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.3分“优秀”关注领克好几年了,今年正好要换车,而且 4S 店有一台库存的 03+。新款的变动很大,而且觉得老款的更好看一点。炫然金的配色,黑金战甲真的很帅,对比起我之前的老年车来说,配置杠杠的。老款车机今年也升级了,用的时候也没觉得有多卡。254 匹的马力,路上超车,随点随到,简直不要太帅。翻毛皮的座椅,后期应该不好打理,但是一台车你又会开几年呢?提车到现在一共开了 800+了,表显油耗 14.3,因为一直跑的是近途,每天上下班加起来一共才三十公里。排气声浪,街道内回头率真的好高。精神小伙的最爱。赛道模式的推背感完全不亚于一台电车。模式选择貌似有点让人难受,每次上车都得重新选择一次,有点鸡肋。而且远程打火不知道是车的原因还是 app 的原因,尽然没有远程空调和座椅加热。领克 03+,不愧是国产性能钢炮。
领克03
2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版
【最满意】
1.20万这个价格区间最有实力的国产运动车型之一,高功率2.0T发动机254马力,配合8AT变速箱实际动力表现可圈可点,非常有实力;
2.底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,并采用运动化调校,实际体验此悬架硬中带柔。在调整到运动模式后,加速有明显的提升,将战斗感直接拉满,符合一台运动型车的标准;
3.油门线性有脚感,可以舒舒服服进行日常驾驶;
4.在大量皮质以及软性材质包裹下,内饰质感营造得相当到位,黄色细节的小呼应给人独特的视觉感受;
5.性价比极其出色,同等价位,同等品牌里,该车型综合实力算得上第一梯队了;
6.配置高,舒适性配置,主被动安全配置基本都有配备;
【最不满意】
1.油耗表现略高;
2.后排座椅舒适性差一些;
3.车机偶有卡顿;
广阔天地悦近来远:请问这个后排声音大吗,坐在后排排气管声音大吗?