点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.8分“良好”

【购车经历】 关注03+有段时间了，没事就逛逛03车友圈，也关注tank来着，之前还交过tank500的定金，后来遥遥无期也就退了。300也是等车很久，不过最近交车量好像上来了，tank车友应该很快能提上车了。我这人喜欢痛快，决定好就去马上办了，因为本地无4S。所以买车之前联系了差不多半个省的4s，找到了一台现车，奈何现车带套件，我们本地这路况比较差，考虑后期使用就放弃了。后来找到了一台在途车，因为这家4s刚开业，订了一台03+想当展车，打听到之后直接截胡，和销售聊了一个小时差不多，让销售去谈价格，第二天中午给了回复，也没墨迹了，找朋友去4s直接签订车合同，这里确实挺谢谢这位销售小哥，做事痛快，我俩订车的聊天全过程我估计也就两个小时多点。因为本人近期有事，不能跨市，所以全程没去4s，只在vx上就把车谈好了，现在想来也挺奇妙的，可能也是缘分到了，我觉得买卖双方只要互相信任那就没什么问题，优惠差不多就行了，多少也得让人家赚点。 然后就是等车了，之前沟通中，销售说在途车，快些年前，慢些就年后，合同签的40天。看了网上那么多等几个月的，感觉还行，最晚也不过一个月，加上忙也就没在意了，签完合同第6天，销售通知车到了，还是因为本人原因，没法去提，所以让父母去提的，仪式不仪式，父母不太在意那些，我是比较遗憾的，当天就提回来了，从订车到提车，订车1.20号，提车1.27号，总用时一周，这时间除了提现车的比不了，估计能让车友圈的朋友羡慕了。 【外观】 外观只能说仁者见仁智者见智，总能见到说前脸如何如何的，不过还是那句话，看对眼了就买了，看不对眼也不会关注这个，外观确实比较特立独行，在路上回头率还是有点的，应该主要是大家不太了解这个车，有不少喜欢车的朋友特意绕到车头看看标，看完马桶标更迷惑了，也有一位小朋友跑到车后看到领克两字，回头和妈妈大喊，这是领克，领克！哈哈哈哈哈，个人觉得外观还可以，比较年轻，看多了也就顺眼了，当然颜值这方面和cc肯定没法比，各有千秋都不适用，还是cc帅，yyds！ 【动力表现】 鉴于磨合期，也加上开这车时间少，体验较少，可能有不当之处请各位多多包涵！目前感受来说。这套动力家用没什么问题，不过马力还是不够大，加速响应中规中矩，在运动和赛道模式下响应还是比较快的，舒适模式反应一般，经济模式响应很慢，因为过年这几天东北又下大雪了，所以赛道只开了3-4次，赛道最大的感受就是顿挫和阀门开了是真响，开一会脑袋就得嗡嗡的，日常还是用舒适好一点，3k以下转速，这个排气还可以接受，不过也有车友跟我说这个gpf还是要拆，排气不通透，还有共振也跟这有关系，拆了体验能更好点，等忙活完肯定是要拆的。 【驾驶感受】 日常代步舒适模式足以，在红绿灯起步也能甩开其他车，变速箱降档确实慢，爱信偏家用和耐久性的调教与这台车有点格格不入的味道，底盘比较有韧性，悬挂感觉不算硬，（吐槽下没有座椅硬哈哈哈哈）过坑过坎还比较舒服，但开久了腰难受，打算买个靠背头枕什么的，还有就是排气，也有很多朋友对这车的排气比较关心，有担心加了gpf声音小的，也有顾虑日常使用声音大的，这个东西很难去界定。网上很多视频由于收音设备的不同，播放设备的不同，平台上传的视频压制，都有影响，所以对这个问题关心的朋友还是要自己去4s试驾看看自己可不可以接受，最近一直堵车，但是我开舒适带着父母，能把他俩都开睡着了，我感觉日常使用还是可以的，问题不大，后排共振之前我也一直关心，但目前为止我还没坐过后排，这个车以后也是自己玩居多，所以后排我也不想再操心了，整体的驾驶感受还是非常好的，能家用也能让你感受点激情，优秀家用车，但这车谈不上性能（不接受反驳）。 【油耗】 现在里程较短不具备太大参考价值，目前600km，表显10.8，平均车速18km，但我自己估算了下，实际油耗可能比表显高1个油。也就是接近12个油。整体来说，还能接受，等过完年没那么堵了，速度上去了，出了磨合了，这车能稳定在10，我就没什么不满意的，这个动力配这个油耗确实不算高，马儿跑肯定得吃草对吧！哈哈哈 【亮点配置】 这车该有的配置都有了，性价比确实可以的，什么360，ACC，自动泊车，主动刹车，座椅通风加热啥的都有，具体想了解的车友看看懂车帝的配置表就可以了，家用肯定能满足你，其次我虽然驾照才6年，但开车以来从没发生过事故，剐蹭都没有过，也算小半个老司机吧，很多配置对我来说没什么用，对新手小白帮助还是很大的，比较满意的就是四门无钥匙加装回来了，中间被背刺的车友难受了。 【最不满意】 1、车机应用太少 2、水杯架没有限位器 3、大灯亮度确实一般 4、储物空间相当有限了，家里一台车的朋友一定要好好考虑下要不要买这台 5、座椅加热只有坐垫加热，这点跟大众比不了。当然这些都只是小问题，以后如果有更多发现再和大家分享。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.3分“优秀”

【购车经历】 头一次买车，花自己的钱买一辆自己喜欢的车，是多少年轻人梦寐以求的想法，都是年轻人，基本上买车都是父母赞助的钱购车，买车买不到自己心里想要的车，这一点我也深有体会，如果有一天你和我一样，有自己的钱，你就可以放开手去买一辆自己喜欢的车了，买车前也看了很多很多车，但都是仅限于网上看车，结果就是网上傻乎乎的跟销售只谈了这一个车，把那些套路全忘了ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ，因为实在太喜欢了，早买早享受吧。 【外观】 外观方面这就是真是看个人喜好了，有些人第一眼，模仿保时捷，真丑，难道你觉得保时捷很漂亮么？我是不喜欢，假如我有买保时捷的钱我肯定不要保时捷。我对领克情有独钟，尤其辨识度极其高的尾灯，还有前面两个大眼睛，打转向灯的时候跟着一闪一闪的，爱的不行。 【油耗】 买了领克的人都会说，你都买领克了，还在乎油耗？很多人对领克有一个误解，就是油老虎，不过就都是一传十十传百传的罢了，真正体验过了你就会发现，并没有你想象中那么费油，50l的油箱，加满，整个高速800-900公里，不是问题，市区9个多吧，每次都是第一个冲出去的人了，你还不多花点油钱？不要太钻牛角尖好吧 【动力表现】 很多人都纠结要1.5还是2.0的，虽然1.5很不错，但是我不喜欢1.5的启动和怠速声音，完全不是因为它少一个缸。虽然2.0的低功版本，但是家用完全足够，只要你踩油门，瞬间就会产生的推背感还是不错的，爽就完了，如果你要进阶，那最好的选择就是03+，外观没啥区别，就是那一颗小心脏让你受不了 【最不满意】 可能就是购车有点太着急了，没有好好的去看实体店，就直接买了，买了以后发现一个问题，就是每次会好不自觉的踩油门，因为太爽了，没办法减速、还有就是一个特别尴尬的事情，就是我买的是一辆黑色的03+，因为我在新疆喀什地区么，本来想低调一点，结果问题就来了，我们这里经常下土，沙尘暴，基本上就是只要洗车就上午很干净，下午就脏了，大家可以看下我发的图片，基本上我的车和车友的车不是在洗车就是在洗车的路上，如果大家喜欢03+，有黑色的车友请留言，我想知道你们都是怎么维护车辆外观的。 【空间表现及舒适度】 如果你要上下班，那他很有可能让你在回家的路上加塞，如果为了惹女孩子开心，这个车可能没你想象的那么好，毕竟我们也不是富家子弟，比不上BBA，如果是单纯的喜欢，那太好了，恭喜你在国产轿跑车类型中多贡献了一份力量，我是黑车，看上去排面也不是特别大，但是坐在车里会发现很厚道，后台坐两个人还可以，三个人有点着急，因为四驱，中间是凸起来的做第三个人小距离还可以，超过半个小时人不舒服，主驾驶位，超过2个小时腰部会酸，自动调节调不到一个我想要的体位，我也能理解，运动座椅么，不可能做到舒适和包裹性兼容的，买车之前你就要考虑好，后备箱还可以，我感觉对于年轻人是够用的，因为装东西不是很多，基本上就是球鞋，篮球，车罩。 【总结】 1.这是一辆A+车型，买车的时候考虑好以后是自己开，还是和家里人一起用 2.这是一辆满足男人奔放的基础车型，俗称买菜车，不要有上路就和别人飙车的想法，道路千万条，安全第一条。 3.能改的地方太少了，因为所见之处都是被改过的，你没必要在花钱改装了，上路就是最特别的一辆车，因为太少。 4.保险费比同类车型稍微高一些，零整比有点高，毕竟跨了国产和合资的平台，配件也比较贵。 5.轮胎比较脆弱，建议买个轮胎险！！！ 6.把自己的心态摆正，不要光网上看评论，有时间去ssss店去看看实体车，看看车到底适不适合自己，如果有需求，在购买。车在一个家庭里面代表了要担起责任了，说明我们已经不是小朋友了，要对自己对家人，对整个社会负责，开车是便捷，不是鲁莽，大家注意一下，这是最重要的，献给新车司机们！

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.36分“优秀”

【购车经历】 首先说说选车的经历吧，其实喜欢03+很久了，预算够的话也没有什么纠结的，但是后来推出了02hatchback确实让我犹豫了挺久，更低的价格加上对两厢车的情节让我动摇了。不过在试驾过这两台车以后我还是坚定了买03+的心，相比之下02hatchback显得似乎有些温和了。 【提车价格】 早就听闻03+的优惠是一分钱都没有，不仅如此还要等两三个月的车，驭风版19.88加了选装包来到20.38，完税保险落地最后花了22.7吧，不过好在刚好有车已经到店但是贷款没能办下来被我捡漏省去了等车的时间。 【外观】 外观我只能用别致来形容，反正我自己非常喜欢，也许不能讨好所有人，但是毋庸置疑的是多年以后你一定不会忘记他。 【内饰】 内饰的设计我很喜欢，造型的设计，材料的运用，整体非常有层次感和高级感，大面积翻毛皮的触感非常棒，就是日后打理起来要花点功夫。 【动力表现】 不是车手不下赛道，良好市民街道不危险驾驶，我只能说对于我来说动力甚至有些过剩，偶尔心血来潮来几脚地板油舒畅一下心情，前提是舍得油钱。 【驾驶感受】 没有开过什么好车没有办法做对比，直观感受就是底盘紧致柔韧，刹车信心十足，转向随心所动，一切都仿佛恰到好处，反正就是好开。 【油耗】 目前已行驶里程7000多公里，高速偏多，表显综合油耗7.9L/100KM，纯高速路况100KM/h以上巡航大概6.7左右，城市路况10-12，高是确实高，但与动力匹配，全看个人需求。 【空间表现】 空间表显并不突出，只能说中规中矩，乘坐体验都挺舒适，但前排储物空间略少。 【最不满意】 要说最不满意的领了车主应该都会异口同声说车机吧，不过我要吐槽的并不是流畅度，新款的车机流畅度表显想当不错了，用到现在并没有出现卡顿的情况。但是应用商店的匮乏还是让人有些遗憾，功能还有的都有但就是缺乏选择，习惯用高德还是对百度地图难以适应。 【总结】 一个字：好。预算够喜欢闭眼买。

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4.79分“优秀”

最初相识领克是19年03+发布的时候，当时对车还不是很了解，更别提性能车了，只认识个Gti，知道后来因为需求，逐渐的开始了解。最开始的目标是34C，无奈要生活，也不想过多的依赖父母，预算是一降再降，最后定在20万左右。 因为从小喜欢看赛车，喜欢开卡丁车，我对车的要求很简单，一个字快，20万左右可以给到你想要的快感，当时主要对比的是M3和R8（其实是Model3和高尔夫8Rline自嗨下哈哈哈）高尔夫没几天就pass了，因为GTI迟迟不上市，价格又有点超预算，落地估计25左右了，Model3试驾完感觉是真的快，电车那种提速，功率可以瞬间达到峰值，也不用换挡，加速很限行动力随叫随到，差点就买了，无奈也是预算不够上P版，标准续航版又有点顾虑实际续航里程，所以选择03+的原因就很明确了。 领克这个品牌可以说是为中国的赛车文化做了很大的推广，真正为我们国人去推动汽车文化在做事，我相信WTCR两连冠影响了很多年轻人，我就是其中之一。希望国产品牌可以越做越好。就这次河南洪灾可以看出，危难时刻只能靠我们国人自己。 说说车吧，刚开了300公里，大部分都是高速，油耗从最初的19.9降到现在9.6，数据太少，后续再分享吧，买这车也没怎么考虑油耗，自己开着爽就行！ 我最喜欢的几个功能，座椅记忆，平时跟老婆两个人开，经常调座位很方便，座椅通风（主驾）这个夏天太爽了，车机方面新款一点都不卡了，就是导航只能用百度，听歌只能用酷我，希望后期厂家OTA更新吧，各方面都很满意，唯一的槽点就是储物空间，纸抽、驾驶证目前还没找到地方放，跟我之前的SUV没法比，不过我们两个人足够了，后排基本不坐人。 动力真的没话说，刚开始的时候很不适应，只能开经济模式找找感觉，慢慢管道舒适，运动，再到赛道模式，新款方向盘这个一键切换赛道模式按键很实用，等红绿灯第一排的话可以嗨一下，如果遇到鬼火少年还可以留下优雅的背影和一句“我车很快，你忍一下”，高速上120以后动力还是很充沛，不过要运动或者赛道模式，因为降档会积极，舒适模式降档还要反应一下。 新款锁车和解锁器尾灯有流水效果非常酷，总之车子非常满意！最后给大家分享几张帅照，和我的手机壁纸，做街上最靓的仔！！

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.3分“优秀”

【外观】 这个外观只能分人，喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人，看见就烦，我就是很喜欢这个外观的人，嘿嘿，外号“金蛤蟆”。 【动力表现】 舒适模式下油门反应个人认为已经挺灵敏了，超车什么的毫无压力，只要舍得踩油门，动力源源不断，100码以上只要肯给油，依然提速很快，但是22款听说颗粒捕捉器的原因，自己也试过，0-100加速也就6.9左右，不像官方公布的样子，不知道怎么才能更快一些。 【购车经历】 其实6月28日已经提了20款驭风套件版，当时销售还说不会出新款，谁知道也就是7月11日左右吧，22款就出了，很生气，很无奈，被销售摆了一道，想想就这吧，新款就是换了块车机，别的也没啥。然后7月16日上牌，7月17日贴太阳膜，7月20日郑州特大暴雨，车被淹没顶，全损，平安这次很给力，很快就打款了。因为这车只开了1000多公里，还没感觉出什么，就想着再提一辆，正好领克厂家也给力，郑州的全损车主再提领克，补贴1万。稍加思索，就又去了领克4s店，当时想要22款驭风套件版，销售说等等应该会有，我就等啊等，等到9月份了，也就是厂家补贴最后一个月，还没车，想了想，不等了，9月12日直接过去提了驭风版。 【提车价格】 优惠5000，193800，厂家补贴10000，相当于第二辆这个车就是183800提的。看似很便宜，其实上一辆已经亏了购置税还有车损险也出了，最后还是赔钱提的第二辆。 【油耗】 过年去了一趟甘肃，基本全程高速，表显8.0，平时在市区开，走走停停，12左右。 【乘坐体验】 前排还可以，座椅包裹性很好，后排不是很友好，前排乘坐舒适的情况下，后排腿部空间不怎么样，不过这样一台车，咱也不要求后排表现，是吧。 【最不满意】 油耗略高，后排空间略小，前大灯不知道是不是没有透镜的原因，感觉有时候挺暗的，都有点看不清路。 【改装】 目前改了一套前刹车，因为原装18寸轮毂有点小又不想花钱再去换轮毂的原因，只能上大4。后面只换了两块345的盘。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.07分“优秀”

提车3个月了 行驶了6000km了一半是高速。来说说用车感受吧 让大家参考参考 【外观】 外观颜值还是那句话：两级分化严重 喜欢的巴不得抱着睡觉，不喜欢的看着都恶心🤢。 当然既然选择了这款车当然很喜欢它这外观超酷😎。 【动力表现】 在我这小县城红绿灯🚥起步暂时还没有遇到过对手，前段凶得很 毕竟有四驱加持。70，80码以后也就那样感觉就不行了。正常路况下想蹦谁就蹦谁，尤其是思域，看见思域就拨片降档地板油蹦哭它😤😤😤 【油耗】 本人开车比较激进油价没涨之前上车就开运动模式油耗在13个左右，暴力驾驶也干过60公里路油耗干到15个多去了。还有1500公里高速驾驶油耗在8.2个左右 。 总结就是看你自己怎么开。 【提车价格】 分享一下提车价格，销售给我一口价22.38落地，经过我半个月的磨价 最终已21.98的价格落地。（没有一分优惠） 【最不满意】 下面来吐槽一下这车的毛病：目前遇到的最大的幸运就是刹车异响尖叫，在40码以下踩刹车有时会响 特别刺耳 人多的时候都不愿去踩刹车 那声音一响都看过来了会被路上当作劣质产品的😭去4s看过 跟修车师傅上路检查的时候又不响了（我踏马） 然后就是一堆专业语数一顿忽悠说没问题正常。 当然不是每次上路都响 有时候也不响。 还有车机开机时间忒慢了 大灯暂时还没有出现起雾起水珠。 暂时就发现刹车异响严重这个问题。 【乘坐体验】 由于没有坐过后排没有体验可谈 总体来说很硬偏向运动化。空间就不说了 懂的都懂。 没后悔买这车很喜欢 套花呗也要加油出去兜一圈。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4分“优秀”

✨总体:同价位动力基本是最强的了，同时也能兼顾内饰和配置。售后服务也不错，很多问题都会免费解决。油耗偏高一点，车机软件比较少，尾翼和方向盘之前有过异响，不过都免费解决了。+✨外观:前脸我还是很喜欢的大灯和漆面都很精如果再宽体一点就更好了。 ✨内饰:alcantara质感非常不错。买这个车还能白送一套中等偏上的音响真的像是白送一样还是挺满意的。 ✨空间:在这个级别也没要求太多，后备箱容积比想象中多，也算够用。乘坐空间我一米七身高完全够了。扶手箱空间也不错，后备厢容积比预计的要大很多。 ✨驾驶感受：E绿灯永远是最快的哈哈。弹射起步推背感还是很足的，跑高速比普通家用车稳太多。操控跑了几次山地盘很扎实平时开过小坎的滤振也不错。刹车制动堪比超跑地板刹真的很恐怖可以放心的放晚刹车点。方向盘操控感整体偏轻试了一下赛道模式也有2.6圈圈数再小一点三子了。 ✨可靠性：这个价位综合动力内饰和功能性价比可以说是无敌了。领克是个年轻的品牌，但是有吉利和沃尔沃背书。并且4S店售后态度很好很多小问题也是不会收费的。 ✨用车成本：8.3l不算低不过可以接受不过暴力驾驶能上十。买这个车的也不指望能有多省油吧。 前2000公里是磨合期发动机转数尽量不超过31转，先开始就一直不敢乱造。过了2000公里男 就立马去跑了个山，目前小黑的油耗是8.3个油，15吨的车重我感觉这个这个油耗还是可以的，车友群好多都是9或者10，03+这个车只要你给油门，它给你的反馈就是十足的推背感就好像贴地飞行的战红绿灯起步都快把脚踩到变速箱里了。 简单来说就是操控好、可玩性强、内饰好、音质不错，升级了的车机也非常流畅。最值得一提的是售后好，每次去4s店保养店员都十分热情。总体感觉领克作为国产车还是不错的，外观因人而异漂亮的觉得很漂亮，丑的觉得像**。国产车现在做的都是挺好的，个人感觉在售后这一块是真的做得不错。领克不 止干车，领克App不仅可以看到车辆动态还能看到各 地的车友分享生活和车辆动态还能买到许多实用的好东西。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.2分“优秀”

1.这油耗确实不是吹的，真的是有点高。 2.买的是03+黑武士版本，洗干净简直就漂亮的起飞?️，不过也就是两天，有点不耐脏。 3.动力的话经济模式下油门偏软，运动及以上就有肌肉感了。 4.声浪冷车启动有点点帅气，伴着一声低吼，仿佛开启了他的征程之旅，声浪车内控制的不错，能让你一下子就血脉膨胀，激起强烈的驾驶欲望，现在每天不开个一会，感觉手都痒痒。 5.不得不说咱们国产车确实良心，该有的配置给你顶到天花板了，还有领克的黑科技，透明地盘，能扫视地面一切状况。车道预警，不管是你还是左右转时，都会报警提醒你，总之就是安全值给你拉满。 6.车内没有任何异味，又是一个沃尔沃同款优点，终身免费的道路援助，就在车灯出，一键启动很方便，还有终身免费的流量。 总之一切都很棒，国产越来越强了，估计下一步车就是坦克300赛博朋克版了。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.7分“优秀”

当初是奔着二手03+去买的然后销售跟我说有一批特价库存车跟二手车价格差不多就入了新车，裸车159100，因为是库存车所以便宜了很多所有东西弄完大概187000左右。 驾驶方面感觉很棒，适时四驱不会打滑领克底盘做的也好很稳，车现在唯一的问题应该就是开车的时候b柱异响，比如过个减速带或者什么的坑坑洼洼那种会有点声音，看了很多车友也有异响找4s店也没用所以暂时没去找4s店。 油耗的话我经常大脚油门红绿灯的话我基本都是地板油，新车到手的时候大概15个油左右，现在跑了1400km以后基本在11-12个左右，高速方面80km限速好像是在6-8个左右开120的话大概是9个油左右，毕竟动力摆在那油耗也没办法。 外观不用多讲喜欢的人很喜欢讨厌的人很讨厌，看来看去还是喜欢老款前脸和尾部。 配置方面我觉得够用就行，像是车机卡顿我还没有体验到，对比新款来说实体按键比虚拟按键好用很多。 空间就是前排储物箱空间也小然后放物品也没地方放，无线充电很慢用的很少。前排给的usb接口充电也慢，还是选择用车载充电器唯一不满意的就是他充电器是在前排扶手箱里面充电线会被夹住。后备箱用得少不做评价。 整体还是很喜欢领克03+，在这个价位03+给了我所有我想要的，一点小缺点还是能接受的。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.93分“良好”

价格:1月8号提的车，22款落地21.7w算的上很优惠了吧。 动力:日常一般经济模式，赛道模式有点张扬而且油耗非常不友好。动力没的说，除去电车，基本90%以上都可以蹦一蹦。 外观:金蛤蟆，喜欢的的觉得好看，丑帅丑帅的，改了高配的外观套件。 油耗:这个还真的得说，其他地方我都觉得蛮好，就是觉得油耗太高了，日常经济模式农村路段能跑出12个油，难受，现在95都7块9了，加不起。 内饰:方向盘，座椅还可以。翻毛皮不好打理，个人觉得中控台没必要翻毛皮，个人更喜欢皮质双拼中控台，捷豹xfl这种。 配置:鸡肋基本，也没啥可说的配置，氛围灯差到极致，要不就不要搞，搞个白色的一条，自己想象一下能好看嘛？ 轮胎:没有选配轮毂，马牌mc6，胎噪中规中矩，就是比较带石子，每次有石子的路都沙沙的打到底盘响，对了特别的甩泥! cyan定制版真的好看

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.93分“良好”

【提车价格】22出头（选了19寸轮毂和防倾杆）选装优惠了2000 裸车价优惠了3000左右 【乘坐体验】这台车给我的感觉还是底盘扎实，有韧劲，过颠簸路段不会晃，座椅舒适度不错，主要体现在包裹感强，开久了腰不会很难受，虽然它座椅并不算软，但有支撑的话感觉不会腰酸背痛。 【保养】买了4S的套餐，保养价格在800以内，一万一保，如果不去4S价格在会便宜些，但没了终身质保。 【油耗】百公里10，能接受，家里有上一代的昂科威和汉兰达，油耗都比3+高一点，算是觉得还行。 【动力表现】开过的车不多，而且都以30万的合资品牌为主，3+在舒适模式下油门很线性，跟脚，感觉开起来很舒服，调到运动模式之后，油门会灵敏很多，动力来的很直接，赛道模式是最好玩的，油门一点就走，还有给好评的是刹车，没有虚位，很跟脚，刹车距离也很短，这带来的好处就是信心很足。 【最不满意】 车机不好，虽然是已经升级过的车机，但就是仅仅能用来听歌导航，车载热点也辣鸡，经常连不上，传感器上有点灰尘就报错，变相提醒你要洗车了。 总的来说就是一台有点性能底子的家用车，它的出现恰好符合了我有时候撒一下子的心。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.9分“良好”

提车快两个月了，目前感受很棒，运动模式下动力随叫随到，底盘扎实稳定，侧倾抑制完美，博格华纳的四驱介入及时，日常超车，变道等等游刃有余，给人信心满满，22款车机速度可以接受，刹车的话无可挑剔，前半段力度大，安全感十足，座椅包裹性不错，支撑性很强，内饰战斗感满满，特别是黑顶，耐脏。目前油耗13升百公里，全市区堵车的结果，希望能在日后的用车体验里发现更多的乐趣，03+这个玩具值得拥有……提个建议，车机的内容有点单调，原厂模式下APP太少了，几乎可以说没有，主题也很少，希望能后期升级的时候多点延展性的东西，目前不想破解，我一直觉得原厂才是yyds……最后说下加装套件后升级的19寸锻造轮毂和245的胎，稳定性，操控性真的一流，唯一的缺点就是胎噪大，铺装路面很明显

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.36分“优秀”

22款黑色领克03+驭风版，目前开了快一个月，最早了解领克是通过WTCR，在众多国外豪强手中夺得两届款军，看得我热血沸腾，后来去店里试驾，感觉很喜欢，果断买下，从看车到定车一共用了2个小时😂。 下面简单总结一下用车体验。 【外观和内饰】 外观和内饰方面最为满意，黑色搭配领克家族式外观设计yyds，停在哪里都是最靓的仔，内饰有高级感，用料诚意十足。 【油耗】 一直在市区开，早晚高峰堵车情况较多，13.3L/km的油耗偏高，但可以接受。 【空间表现】 在A级车里空间算比较不错了，本人180比较胖，调好座椅后排正常坐人没问题，基本一拳距离；后备箱空间纵深很深，高度一般。 【驾驶感受】 因为在市区上下班开，一般都用舒适模式，感觉比较平顺，经济模式适合严重堵车情况，在快速公路上用运动模式，动力足够秒杀路面上大部分车，赛道模式过于暴躁，轻易不敢开😅；8at换挡比较平顺，基本感觉不到顿挫，方向盘很轻，开了赛道模式会好一点，过弯表现优秀，扎实的底盘给人很足的信心，刹车给力，就是刹车片金属含量较高，刹停那一下会有明显的声音。 【提车价格】 全款裸车195800，优惠了3000，没有其他服务费，落地21.7w。 【写在最后】 有这钱为什么不买合资车、花20多万买个国产真是有勇气、国产车开不住......身边许多人对国产车都存在偏见，还有一部分人则是你买我推荐，反正我不买...其实国产车真的需要大家的支持，可能它现在做的还不够好，但付出的努力和取得的进步值得被肯定，我相信终有一日国产车会崛起，领克加油，国产加油！

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.07分“优秀”

从今年三月份从朋友那知道领克，然后小区楼下停了一辆03，第一眼觉得丑死了，越看越喜欢，就四月份开始看03，突然知道还有03+，就试乘试驾03-05-03+，试驾时候就爱上了。原本预计七月初提车，因为种种原因搁置了，然后八月底又来试驾了一次，心一横下了定金，本来九月份提车，又因为种种原因搁置了，哈哈哈，也是难为销售了。 之前开的是cc，结果今年年初被女司机撞的弹了气囊（我不歧视女司机，但是我每次被撞都是女司机，而且还是她的全责，可能是我有毒吧），就把cc卖掉了，卖掉又后悔，立马就想买车，就从四月份看到十月底，最终十月中旬决定了买03+了，一开始商量的是贷款10万，征信流水都解决好了，贷款预审已经没问题了，家里人又说贷款不划算，让去全款，真的是为难别人销售和贷款专员哈哈哈，最终10月26号来提车了，头天晚上激动的睡不着，提cc都没啥感觉，可能是真的喜欢吧。 目前开了几百公里，11个油，我是喜欢地板油的，除了起步和超车外还是比较温柔的。但是想反馈一个问题，提车第一天刹车盘就有点异响，可能是买到真领克了吧。目前还在研究车机和各种按键，不想开了几年还不知道功能吧（家里18年买的E300，我爸居然国庆在我的引导下才会用careplay！），今天才上牌，贴了个玻璃膜，没要4s店送的，准备考虑贴XP的车衣，等首保做了之后再来写一个详细的用车评价吧！