点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
3.8分“良好”【购车经历】
关注03+有段时间了,没事就逛逛03车友圈,也关注tank来着,之前还交过tank500的定金,后来遥遥无期也就退了。300也是等车很久,不过最近交车量好像上来了,tank车友应该很快能提上车了。我这人喜欢痛快,决定好就去马上办了,因为本地无4S。所以买车之前联系了差不多半个省的4s,找到了一台现车,奈何现车带套件,我们本地这路况比较差,考虑后期使用就放弃了。后来找到了一台在途车,因为这家4s刚开业,订了一台03+想当展车,打听到之后直接截胡,和销售聊了一个小时差不多,让销售去谈价格,第二天中午给了回复,也没墨迹了,找朋友去4s直接签订车合同,这里确实挺谢谢这位销售小哥,做事痛快,我俩订车的聊天全过程我估计也就两个小时多点。因为本人近期有事,不能跨市,所以全程没去4s,只在vx上就把车谈好了,现在想来也挺奇妙的,可能也是缘分到了,我觉得买卖双方只要互相信任那就没什么问题,优惠差不多就行了,多少也得让人家赚点。
然后就是等车了,之前沟通中,销售说在途车,快些年前,慢些就年后,合同签的40天。看了网上那么多等几个月的,感觉还行,最晚也不过一个月,加上忙也就没在意了,签完合同第6天,销售通知车到了,还是因为本人原因,没法去提,所以让父母去提的,仪式不仪式,父母不太在意那些,我是比较遗憾的,当天就提回来了,从订车到提车,订车1.20号,提车1.27号,总用时一周,这时间除了提现车的比不了,估计能让车友圈的朋友羡慕了。
【外观】
外观只能说仁者见仁智者见智,总能见到说前脸如何如何的,不过还是那句话,看对眼了就买了,看不对眼也不会关注这个,外观确实比较特立独行,在路上回头率还是有点的,应该主要是大家不太了解这个车,有不少喜欢车的朋友特意绕到车头看看标,看完马桶标更迷惑了,也有一位小朋友跑到车后看到领克两字,回头和妈妈大喊,这是领克,领克!哈哈哈哈哈,个人觉得外观还可以,比较年轻,看多了也就顺眼了,当然颜值这方面和cc肯定没法比,各有千秋都不适用,还是cc帅,yyds!
【动力表现】
鉴于磨合期,也加上开这车时间少,体验较少,可能有不当之处请各位多多包涵!目前感受来说。这套动力家用没什么问题,不过马力还是不够大,加速响应中规中矩,在运动和赛道模式下响应还是比较快的,舒适模式反应一般,经济模式响应很慢,因为过年这几天东北又下大雪了,所以赛道只开了3-4次,赛道最大的感受就是顿挫和阀门开了是真响,开一会脑袋就得嗡嗡的,日常还是用舒适好一点,3k以下转速,这个排气还可以接受,不过也有车友跟我说这个gpf还是要拆,排气不通透,还有共振也跟这有关系,拆了体验能更好点,等忙活完肯定是要拆的。
【驾驶感受】
日常代步舒适模式足以,在红绿灯起步也能甩开其他车,变速箱降档确实慢,爱信偏家用和耐久性的调教与这台车有点格格不入的味道,底盘比较有韧性,悬挂感觉不算硬,(吐槽下没有座椅硬哈哈哈哈)过坑过坎还比较舒服,但开久了腰难受,打算买个靠背头枕什么的,还有就是排气,也有很多朋友对这车的排气比较关心,有担心加了gpf声音小的,也有顾虑日常使用声音大的,这个东西很难去界定。网上很多视频由于收音设备的不同,播放设备的不同,平台上传的视频压制,都有影响,所以对这个问题关心的朋友还是要自己去4s试驾看看自己可不可以接受,最近一直堵车,但是我开舒适带着父母,能把他俩都开睡着了,我感觉日常使用还是可以的,问题不大,后排共振之前我也一直关心,但目前为止我还没坐过后排,这个车以后也是自己玩居多,所以后排我也不想再操心了,整体的驾驶感受还是非常好的,能家用也能让你感受点激情,优秀家用车,但这车谈不上性能(不接受反驳)。
【油耗】
现在里程较短不具备太大参考价值,目前600km,表显10.8,平均车速18km,但我自己估算了下,实际油耗可能比表显高1个油。也就是接近12个油。整体来说,还能接受,等过完年没那么堵了,速度上去了,出了磨合了,这车能稳定在10,我就没什么不满意的,这个动力配这个油耗确实不算高,马儿跑肯定得吃草对吧!哈哈哈
【亮点配置】
这车该有的配置都有了,性价比确实可以的,什么360,ACC,自动泊车,主动刹车,座椅通风加热啥的都有,具体想了解的车友看看懂车帝的配置表就可以了,家用肯定能满足你,其次我虽然驾照才6年,但开车以来从没发生过事故,剐蹭都没有过,也算小半个老司机吧,很多配置对我来说没什么用,对新手小白帮助还是很大的,比较满意的就是四门无钥匙加装回来了,中间被背刺的车友难受了。
【最不满意】
1、车机应用太少 2、水杯架没有限位器 3、大灯亮度确实一般 4、储物空间相当有限了,家里一台车的朋友一定要好好考虑下要不要买这台 5、座椅加热只有坐垫加热,这点跟大众比不了。当然这些都只是小问题,以后如果有更多发现再和大家分享。
大马猴285:是兄弟 就来蹦我
键盘胎神教:一位可爱的女车主将她的03停在了我的旁边
用户6545795510033:全款落地多少
【购车经历】
以前开2012款别克君威GS,虽然不是经常开快车,但是对动力还有一定要求,想开快能开着爽。换车一开始考虑过电车,毕竟用车成本便宜,平时不用加油保养,但考虑到电车正处于日新月异蓬勃发展的阶段,技术更新太快,两三年可能就落伍淘汰了,所以还是觉得买辆油车,抓住燃油车最后的尾巴。最后选择了黑色领克03+(黄色太炫驾驭不了),动力强,配置高,空间虽不大但够用。
【最满意】
1、做工精致,内饰漂亮,大面积翻毛皮,车厢氛围有高级感。但不好打理,小孩自己上车经常踩着座椅,尘土都得拍好久才能弄掉。
2、动力强劲,赛道模式随时三千转待命,动力随叫随到,很爽,有激情。车主手册要求磨合期间2000km内转速不应大于3000,转速没踩到太高,等磨合期后再多体验。
3、悬架是最大的惊喜,买之前以为偏性能车,悬架会很生硬,毕竟也要兼顾家用,但买完发现底盘支撑很有韧性,不生硬,日常驾驶比感觉之前君威GS都舒适,虑震比想象中要好。
4、配置丰富,主被动驾驶辅助齐全。
5、网上很多说车机卡顿,感觉22款还好,车机比较流畅,语音识别也很快。
【最不满意】
1、邮箱比较小,只有50L。油耗目前10.4,比GS省油(之前GS平均11.7),但与日系德系同级相比比较高,毕竟动力强,也可以理解。
2、氛围灯少,且只有白色,夜间氛围不是很强。
3、排气激烈驾驶好听,但日常有点吵,后排隔音比前排差。
4、车机虽然不卡,但不支持CarPlay、CarLife和HICAR,手机互联不方便。
键盘胎神教:黑色要等多久?准备入手一台了,我也是不太接受黄色那么炸
怒怼骗子企业:你没选19寸轮毂是真的亏我也是18寸,听说cyan版本的对向4活塞卡钳必须19寸的时候,血吐出来了
四儿子店可以帮你换,3000块,大四活塞加大盘,不用桥马,原厂就能装,贼帅,脚感不错
Pkpkpk毒龙:看到一堆以大为美,以大为好的人
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.3分“优秀”【外观】
这个外观只能分人,喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人,看见就烦,我就是很喜欢这个外观的人,嘿嘿,外号“金蛤蟆”。
【动力表现】
舒适模式下油门反应个人认为已经挺灵敏了,超车什么的毫无压力,只要舍得踩油门,动力源源不断,100码以上只要肯给油,依然提速很快,但是22款听说颗粒捕捉器的原因,自己也试过,0-100加速也就6.9左右,不像官方公布的样子,不知道怎么才能更快一些。
【购车经历】
其实6月28日已经提了20款驭风套件版,当时销售还说不会出新款,谁知道也就是7月11日左右吧,22款就出了,很生气,很无奈,被销售摆了一道,想想就这吧,新款就是换了块车机,别的也没啥。然后7月16日上牌,7月17日贴太阳膜,7月20日郑州特大暴雨,车被淹没顶,全损,平安这次很给力,很快就打款了。因为这车只开了1000多公里,还没感觉出什么,就想着再提一辆,正好领克厂家也给力,郑州的全损车主再提领克,补贴1万。稍加思索,就又去了领克4s店,当时想要22款驭风套件版,销售说等等应该会有,我就等啊等,等到9月份了,也就是厂家补贴最后一个月,还没车,想了想,不等了,9月12日直接过去提了驭风版。
【提车价格】
优惠5000,193800,厂家补贴10000,相当于第二辆这个车就是183800提的。看似很便宜,其实上一辆已经亏了购置税还有车损险也出了,最后还是赔钱提的第二辆。
【油耗】
过年去了一趟甘肃,基本全程高速,表显8.0,平时在市区开,走走停停,12左右。
【乘坐体验】
前排还可以,座椅包裹性很好,后排不是很友好,前排乘坐舒适的情况下,后排腿部空间不怎么样,不过这样一台车,咱也不要求后排表现,是吧。
【最不满意】
油耗略高,后排空间略小,前大灯不知道是不是没有透镜的原因,感觉有时候挺暗的,都有点看不清路。
【改装】
目前改了一套前刹车,因为原装18寸轮毂有点小又不想花钱再去换轮毂的原因,只能上大4。后面只换了两块345的盘。
冬木透475:哥们,我也在花园路那里看03+,你买的时候有置换补贴吗?03+
人类不感谢罗辑48:原厂的也不至于6.9啊,除非坐上去几个人
键盘胎神教:泡水那台没拍照?想看看
坐标川A,大学毕业回家上班需要一款车满足通勤需求,6月底前往老家的4S店订车,本来预定的是2021款的03+,当时尝试预定顶配结果4S店直接说疫情原因碳纤维套件到货时间很长,考虑到上班买菜需要用车于是退而求其次选择了中配版本。
接下来是漫长的一个月等车时间,销售服务还是很好,但是不得不说小地方只有一个4S这群人是真的没有一点竞争压力的,夏季购车淡季去逛的时候店里面连空调都没有,热的一笔。更夸张的是车到了之后去付钱,我全款购买保险是分毫不让,让我上了全险。这点可以说是提车流程里唯一让我有些恼火的地方了。
接下来说说这个车,当时毕业前有很长一段时间都在看车,从30万的预算逐渐缩紧到25万,考虑到主要是自己开车不带人,于是逐渐收缩到了03+和CT4两款车,最终因为金主坐CT4顶头而选择03+。到七月中的时候销售来电说改款,于是便选择了22款,同时由于吉利工厂的一些问题,本来订购的黑色变成了金色。
提车的时候拍摄了两张实车照片,老实说金色比预期里面看着要好很多,当时购买黑色主要是想做一些车贴定制化,到手的时候个人觉得金色的质感非常棒。领克的外形设计很多人都觉得像蛤蟆,有一说一,我觉得这个蛤蟆怪好看的,前后都好看,可能这就是情人眼里出西施吧。
目前开了一个星期,上下班主要都是走走停停,但车辆自带的声浪和大马力发动机带来的动力总是能给我惊喜,让我踩下油门能知道它的响应,超车变道什么的是没的说,计划周末去成都周边跑跑。
车辆的配套辅助功能目前已经组织过一次碰撞,响应还是可以,其他功能有待研究,不知道有车友知道着车状态后视镜怎么收进来?新款车机用起来很流畅,目前没有什么卡顿,操作上不存在不跟手问题,挺好的。
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昨天在小区里停了一晚上,不知道哪来的人给车后视镜里面塞了一张激情会所卡片,我看起来像这种人吗,可恶。
鹏GG爱玩车:L和R同时摁住收后视镜
骑猪逛巴黎:通勤需要03+吗我天
黑仔A2L07:套件不买原厂的,你会后悔的
【提车价格】22出头(选了19寸轮毂和防倾杆)选装优惠了2000 裸车价优惠了3000左右
【乘坐体验】这台车给我的感觉还是底盘扎实,有韧劲,过颠簸路段不会晃,座椅舒适度不错,主要体现在包裹感强,开久了腰不会很难受,虽然它座椅并不算软,但有支撑的话感觉不会腰酸背痛。
【保养】买了4S的套餐,保养价格在800以内,一万一保,如果不去4S价格在会便宜些,但没了终身质保。
【油耗】百公里10,能接受,家里有上一代的昂科威和汉兰达,油耗都比3+高一点,算是觉得还行。
【动力表现】开过的车不多,而且都以30万的合资品牌为主,3+在舒适模式下油门很线性,跟脚,感觉开起来很舒服,调到运动模式之后,油门会灵敏很多,动力来的很直接,赛道模式是最好玩的,油门一点就走,还有给好评的是刹车,没有虚位,很跟脚,刹车距离也很短,这带来的好处就是信心很足。
【最不满意】
车机不好,虽然是已经升级过的车机,但就是仅仅能用来听歌导航,车载热点也辣鸡,经常连不上,传感器上有点灰尘就报错,变相提醒你要洗车了。
总的来说就是一台有点性能底子的家用车,它的出现恰好符合了我有时候撒一下子的心。
弯道快才是真的快123:确实香。1000公里了。
我是这个昆啊:脚法很重要
夜晚0586:为什么你40升显示续航680
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
3.9分“良好”提车快两个月了,目前感受很棒,运动模式下动力随叫随到,底盘扎实稳定,侧倾抑制完美,博格华纳的四驱介入及时,日常超车,变道等等游刃有余,给人信心满满,22款车机速度可以接受,刹车的话无可挑剔,前半段力度大,安全感十足,座椅包裹性不错,支撑性很强,内饰战斗感满满,特别是黑顶,耐脏。目前油耗13升百公里,全市区堵车的结果,希望能在日后的用车体验里发现更多的乐趣,03+这个玩具值得拥有……提个建议,车机的内容有点单调,原厂模式下APP太少了,几乎可以说没有,主题也很少,希望能后期升级的时候多点延展性的东西,目前不想破解,我一直觉得原厂才是yyds……最后说下加装套件后升级的19寸锻造轮毂和245的胎,稳定性,操控性真的一流,唯一的缺点就是胎噪大,铺装路面很明显
gy1120:刹车,太冲了,堵车的话会很累,我换掉了
上了贼船好安心:问一下加9几的油 有待考虑要不要买
热情的活泼轮船ua:能加长一点就好了
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4分“优秀”外观
只能说看个人了,喜欢的人认为好看的不得了,不喜欢的就认为很丑,个人认为外观还是比较有辨识度的。
内饰
翻毛皮的材质还是比较高档有质感来着,对比其他车型的塑料件内饰要好的多,只是后期维护方面有点点麻烦吧。
配置
国产车的配置方面是毋庸置疑的,360全景YYDS,停车时方便太多了,对新手不要太友好。电动座椅、座椅加热、通风、应有尽有,254匹的马力日常家用跑高速绰绰有余,不会出现光吼不动,超车胆战心惊的情况,提速随踩随有,唯一有所不足是换挡时顿挫感比较强。
空间
内部空间方面本人身高175前排座椅调到舒适角度离车顶还有一拳半距离,后排座椅乘坐感受稍微有点拥挤,平时也就自己用车,偶尔带人,还能接受车内的空间大小,毕竟我只用到了前排,后排?我又不坐后排管它挤不挤啊😂😂
总体而言对我的塔姆还是很nice的,国产车也越做越好,中国🇨🇳制造,加油!
鸡总的忧伤:比起某安油腻V的外观还是有距离
用户4646004484074:山寨保时捷
用户5127131477128:屁股那个白色的灯很low
变速箱平顺无顿挫,涡轮起压快,1500转左右就能起压,基本无迟滞,刹车性能好距离短安全性高,并带有主动刹车,缺点车头重 横置布局 推头严重,但调教非常好,过弯稳定性极高,245胎宽同价位基本没有,不能进行程序直刷,改装玩家一大痛点,只能通过外挂电脑来实现硬件升级匹配二阶,驾驶位,轮胎给你的对路面的反馈极其清楚,避震较软偏舒适向家用向,原厂减震弹簧刚性很好,发动机原厂自带内置式泄压阀,03+收油能听到泄压声,声音控福利,原厂电脑赛道模式到达转速临界点自动升档有放炮声,车震重量偏重,算是个小胖子,方向盘手感较轻,电子味较浓,19款原厂进气风箱有设计缺陷,需要进行手工打磨内壁,打磨后马力可提升,22款已进行改良
今年提车2:原厂轮毂就是这个吗
锋少445:领克03跟雅阁单伦论驾驶感受那个好一些?
許愿萬世荣光:老板在苏州哪个店买的,这价格可以
偶然通过懂车帝看到领克这个品牌,对于蛤蟆脸的外观莫名的喜欢,就一直持续关注,好不夸张的说看了一年。
从小家里没有车,就梦想能拥有一部属于自己的车,在这也感谢爸妈的支持,让我拥有一部自己热爱的车,也就成就了销售口中第一个没有驾照就提03+的少年🌝🌝
9月份提的车,到现在陆陆续续开了快400公里,谈谈自己觉得03+的优点和缺点,先说说优点
1.随叫随到的动力,从来不敢开运动 赛道模式,怕一不注意就超速了,即使在舒适模式下,动力感觉也很不错
2.物美价廉的配置,翻毛皮内饰 座椅通风等等都让驾驶员有不错的驾驶体验,仿佛置身在赛车中,相比同价位塑料感满满的友商,诚意满满。
3.智能 流畅的车机,不少车友反馈车机问题,但是在22款得到了很好的改善,人机交互的感觉相比其他的车会好,但是跟国内的造车新势力还有差距,继续努力
说完优点再来说说缺点
1.原车不带阀门(或许有点吹毛求疵),声浪确实听的过瘾,但是也希望兼顾家用,正如古话说的“静如处子动如脱兔”
2.过一些烂路,车内的感觉会非常明显,不明白,是轮胎还是自己的驾驶技术的问题。
总体来说,没看走眼,确实不枉我一直等待,在者近些年来,国产汽车飞速发展,但是还是有一部分人对国产车存在偏见,也想通过自己的经历发声,国产车可以买 值得买 买的值
也祝愿圈里尊贵的领克车主,引领家业与家庭,克服重重困难,登上巅峰,展现真我
。
江阔人渡858:这油耗 估计开车跟我差不多 喜欢猛踩油门
国家一级演员退堂鼓表演艺术家:我的新车跑了400多公里,平均油耗10.7说起来我还很温柔噢?
双流霍建华:请问落地多少呢楼主
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.8分“优秀”【外观】
外观萝卜青菜各有所爱吧,个人感觉领克的设计很激进,很有辨识度,尤其是车屁股特别帅,前脸也很喜欢,越看越爱,
【内饰】
说一下内饰,个人感觉20万的车能有这内饰做工的屈指可数,肉眼可见的翻毛皮,唯一的缺点就是不好打理,车机屏幕有朝主驾驶微微倾斜,对主驾驶很友好,座椅包裹性很强
【动力表现】
2.0t的动力很充沛,起步很快,加上四驱的加持,超车一点都不费劲,但是后段提速有点不尽人意
【驾驶感受】
最直接的感受就是起步很快,行驶隔音不好,但是我对这个无所谓,声浪很好听,换挡逻辑偏慢,换挡有顿挫感,算是还能接受,四驱很稳,虽然是适时四驱,但是对我来说够用了,地盘扎实,支撑好,悬挂有点偏硬,家用和激情一半一半吧
【配置】
配置丰富,液晶仪表,电动座椅加热通风,全景影像,全景天窗,燕飞力士音响,变道辅助,acc,车到保持,主动刹车应有尽有,对新手司机非常友好,如果车道保持升级为车道剧中保持就更好了
【油耗】
吐槽一下油耗,市区经常堵车,综合油耗12.2,加上本人新手,人生第一辆车,才开了5k公里不到,喜欢激烈驾驶
【总结】
动力好,内饰精致,外观帅,舒适型兼顾性能与家用,油耗偏高,保养偏贵,选择领克到现在一点也不后悔,如果让我重新来,我还说会选领克,
用户263956081:一百五十公里 油耗12.8
#购车意向
买车的时候就想买个动力充沛的 因为这是我人生第一次购车,对比了奔驰c系和凯迪拉克,宝马,最后还是选择领克03+了不仅性能好而且外观也好看,跑起来推背感还是不错的,高速上可以适当超车一下,把a4宝马甩后面一大截,超爽
#动力配置
动力搭载的2.0T涡轮增压发动机,涡轮介入很干脆 达到低转速介入,所以起步时候就能推一把,整个过程从起步 提速到后期动力都是比较充足的,过了100以后再踩深油门响应还是很快的。这就叫随叫随到,不论是是在任何阶段,最大马力254P,领克03+足够能找到推背感,超车不费劲。搭配爱信8AT速变速箱,换挡积极 速度来的很快0-8档拍档快,并且没有顿挫 动力输出也是很足AT的变速箱的行驶体验很出色,内饰全翻毛皮包裹座椅的包裹也很强赛道也可以完美应对,车内的人机交互做的也很到位,配置很高全速自适应巡航,车道偏离预警,aeb主动刹车,360度倒车影像,燕飞力士的音响等等
#操控
对于主打性能来说 方向盘有点轻 不过 过弯地盘支撑性很好 尤其加上4驱 高速稳如老狗呀
#油耗
市区代步正常开不激烈驾驶的话 9个10个油吧激烈驾驶就不要在乎油耗了,跑高速还是很省的6个油左右吧
#总结
无论是激烈驾驶还是去菜市场买菜都可以从容应对,希望咱们国产车可以继续做强做大,继续造出更好的性能车。
Nobody8890:A4 45不服,来看看到底是谁把谁甩后面
你的林枫:03+所谓的250多匹,真的打不过同马力的三系a4
啊卡巴卡咪西比西:之前我也想买来着,对象不给买
这个车说实话也看了两年了,本来家里让买ct5但不是太喜欢,还是03+香啊,油耗确实有点高,买这个车就别说省油那一说了,今天去洗车,那个员工大叔说你这车多少钱,30几。我就笑笑说不到国产的垃圾车没这么贵
【维修成本】
保养别说贵了,我感觉还好,毕竟是10000一次,其他的都是终身质保
【驾驶感受】
动力没得说给油就来
【购车经历】
购车有点曲折,本来说没车了,只有加5000套件的,地2天又说没了,我问得等什么时候说两个月,那不是要等过完年了吗?后面和他们经理协调了说最多两个星期,结果不到5天就有了,这个要给4s店点赞,说是从别人店里调来的10月份的车新了没话说。
【空间表现】
空间中规中矩看了行驶本长和宽比我家SUV还要多20这就很意外了
专壹:油耗多少
传说少年野格:浴皇大弟他不香吗?
月牙湾zhu:这个颜色有点骚
今年10月17号订的车,等车大概等了1个月的时间,因为当地路况不是太理想,就没有选择性能套装,而是选了22款的驭风版,动力是最满意的,随叫随到,切换运动模式或者赛道模式,车子的动力反应会更快,油耗方面,因为上下班堵车比较严重,舒适模式下百公里11.5左右,目前跑了一千四百公里左右,空间方面本人175,比较瘦吧感觉空间方面挺宽裕的,内饰用的材料确实很不错,整体黑色配炫燃金的线条和安全带,感觉很不错。话说这车真不适合居家出行,排气声浪对后排的舒适度影响很大,坐着舒服但确实比较吵,我当时选择了5000的选装包,19寸的轮毂确实好看,但是轮胎35的扁平比确实让胎噪声音比较大,坐在车里路感会体现的十分清晰,不过买这个车就是冲着动力和声浪去的,如果追求舒适,那领克03+确实不是首选。本人91年的,选择这个车就是想趁着年纪不大还能开的爽一些😂
丶Facer:你这方向盘套。。。
不涼少年1:哥们西宁的,能聊聊吗
香港盾击嘛:车里弄这么油腻…有必要吗
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.3分“优秀”排气声音好听,外观金蛤蟆,黑色的订不到车
开起来非常舒服,在不考虑油耗的情况下,超车轻轻碰一下油门就可以了
内饰也全是翻毛皮
英菲尼斯的音响十分给力
胎噪确实有点大,刚开上手简直无法忍受
高GuYo:你在时速50-60左右匀速行驶,有没有排气嗡嗡嗡听着有点难受的感觉,难道这就是他们说的共振?
사랑하다287:大后天提,全款22个左右,加了套件,小钢炮走起
用户3791474442702:兄弟你落地多少 我刚交定金送膜 脚垫 21.9
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.7分“优秀”【外观】
黑色的领克03➕真的非常的低调,也很方便黑武士领克的改装
【动力表现】
经济模式:油门反应在俩三秒以后,排气声浪会比另外3⃣️个模式轻一点
舒适模式:油门反应比经济模式好一点,但是油门反应也在俩三秒以后,声浪会比经济模式响一点
运动模式:还没试过🙏🙏
赛道模式:油门反应比较快了
曾经的曾经158189586:加包了吗
风铃如悬檐:这么低??20.1??
Zzz:请问20.1是怎么谈的呀