领克032022款1.5TD DCT劲Pro操控出色值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐求圈主推精。 【个人情况介绍】 目前第一台车，看03之前有考虑过二手车练车，也有看过思域， univ ，星越 L 等等不同型号价位的车。第一次去4s店去看领克，觉得03比较奇怪都没有很认真的去看，当然就觉得可能不在考虑范围之内，所以第一次都没有试驾，后面通过懂车帝抖音等平台慢慢关注到了领克这个品牌，觉得还是蛮不错，所以还是决定是试驾一下，第一次试驾后就觉得这车我爱上了，然后就是对比几个4s比价格，最后准备下手的时候，又在另外一个4s试驾了下，没想到这个店的试驾员太猛了，100码急刹，掉头地板油，让我坚定了选03没有错。 我基本上就是正常的上下班，加油放假出游回老家，因为是年轻人还是想考虑到动力内饰外观等等，最终还是选择了03，最重要放在最后，安全。 【提车价格】 22款1.5pro全款裸车价134800+5549保险＋500上牌＋5964左右的购置税送了个脚垫，4s店送的膜没要，自己在外面贴的 看了长沙4家4s店，决定买03后，也到处对比了价格，刚好最终也在心里范围内吧，不过还是一句话买了就别去比价格了，总有人比你的价格更低，买了就好好享受吧。 【用车成本】【能耗表现】 目前最大的成本就是油钱，没具体算过加满一箱油可以跑多少公里，目前1500多公里，差不多20％左右的高速，20％国道，10％左右的高架，50％左右的事故堵车路段，表显油耗9.3，具体多少自己算目前还没有做过保养，具体以后补充。 【最不满意】 22款的车机虽然说是不卡，但是开机速度还是有点慢，而且每次开机都需要手动切换 QQ 音乐，没有高德地图，然后没有透镜的大灯，在郊区的晚上还是看不太清楚，城市有路灯的道路还算能接受。 【驾驶感受】 目前觉得开起来各方面都是挺好的，1.5的舒适模式，也可以基本做到指哪打哪，动力响应快，座椅坐起来，高速久了会有 点点累。 【乘坐感受】 自己目前没有做过后排，用朋友的话说，朋友一米八，180斤，坐后排并不觉得拥挤。不过扶手箱有点小，深度够，但是宽度不够，手套箱还算好，尾箱只能说平常够用，如果搬家或者过年带小孩子回家需要带的东西比较多，可能不太够用。 【用车反馈】 目前没有维修过，暂时没有。

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4.4分“优秀”

外观:样子就是仁者见仁智者见智，情人眼里出西施，我挺喜欢这蛙眼大灯，辨识度很高，后尾灯也特别漂亮，车身流线就是那种经典持久耐看类型的，后期可以改装车衣和前后包围还有轮毂避震等等，可玩性挺高，姿态一下就到位了。总之样子漂亮但不过于扎眼！区别于鬼火少年！ 内饰:中控设计简洁但是还有的都有，手能触碰的地方都是软包，没有那种极强的塑料感，车机系统中规中矩，够用了，应用商店可以下载的软件很少，可玩性不高，新款的车机反应比老款提升了不少！车内的隔音材料用的足，隔音效果自然就好，总之内饰用料良心，设计 简洁！ 配置:配置很高了，这个价位性价比很高，主动安全配置都有，主流配置都有，让我最满意的是终身免流量，燕飞利仕的音响是真的不错，音效是真的好，可以媲美四五十万的BBA车型音响，还有就是十二向调节的运动座椅包裹性真好，但是时间长了腰会疼，建议入手腰靠！ 空间:空间够用，如果四个人坐是最舒服的，后排空间中间座椅坐着不是很舒服，身高超过180的，体重超过200的人坐后排会觉得明显不舒服，空间只能说正常情况下够用，没有惊喜，也不失望，这个还是要自己去亲自感受！ 驾驶感受:六月一号拿的本本，六月三号提的车，浅谈驾驶感受。三缸的抖动是存在的，但是可以接受，加上夏天开空调，启动的时候抖动明显，大概一分钟会缓解！转向还是很精准的，自我感觉有一两度的旷量！起步的时候会有一秒的迟滞，涡轮介入后提速很快，动力不断，要是在市区建议用经济模式，驾驶会更加丝滑！刹车前端偏软，后端适中！这车的底盘不得不说真的很紧致很稳，高速转向都能给你信心！一百以上的车速还没有驾驶过，不做评价，所有的驾驶感受车速在100以内！运动轮胎有好的抓地力和耐磨性，但是弊端就是车在行驶不平整的铺装路面胎噪很大，接受不了的可以更换偏向舒适型的轮胎！ 总结:外观很喜欢，内饰很良心，配置很丰富，动力够用了，空间够用了，缺点接受了，哈哈哈，再开一段时间再发表评论，不喜勿喷！！！

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4.07分“优秀”

外观的话本来是想搞台灰色，销售说要等，怕等到后面迟则生变，这一点就得夸夸销售，多问了一句黑色搞不搞，后面有黑白可以选，选了黑色，提车时的黑色是真的亮，特别玻璃通亮，还以为升降坏了，不过侧边稍微有点圆润了，特别屁股这一块 内饰的话没太多说得，只是对比了其他车，想买一个有点一不一样的，中间有一段时间觉得不好看，后面要买的时候还想 配置上来说，因为是Pro，配置上还行，说到配置，有些说主动刹车灵敏，有时突然什么什么的，我都还没遇到过，都有点怀疑有没有 空间，看过车的都知道了，4.6米，能有多大空间不过话说，后挡风下面还是有一定空间，为啥不用起来，留得太大了 操控和动力没得说，虽然是1.5的，但是够用了，经济模式就挺可以了，舒适模式基本就很舒适了，该加速加速，给油就走，不管是不是上坡，就是运动模式这里没太弄明白，转速是上去了，就是没见怎么动，不知道是不是跟速度有关系 最后一个舒适性吧，这个仁者见仁智者见智，首先吧，跑高速头顶风噪跟四个轮子的胎噪这我感觉就是逃不掉的，特别是后排，那感觉是你压个小石子你都知道，有些小石子打轮框上也是很明显。再有就是驾驶，方向盘跟座位，方向盘还是拉出来一点好一些，对腿舒服一下，座位的腰拓，可能人矮，没到位置

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4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐 从提车到今天为止，我的03已陪我走过了5000公里，从体验浙北的江南湖水农家情，到沉静浙南的仙居山川风情，横跨全浙江，陪我出差工作跑遍了浙江全域（主要城市）。 【最满意】 最满意的其实有很多，5000公里的长期出差跑车，对于它的驾驶感受已达到合资B级车的水准了，特别是操控的舒适性，还有从配置上给到驾驶员的便捷，从座椅设计和用料上的颜值与舒适性都是可圈可点的。 【不满意】 其实没什么不满意的，就是现在新款出来，特别是8155的车机，感觉还是有点馋的。相当于现在03的E03车机来说，后期软件匹配和系统更新优化上肯定不及新车机。 【空间】 1、其实作为一个正常的a级轿车，日常使用空间没有任何问题我认为还是挺宽敞的，本人172的身高能够满足。通过从朋友同事乘坐我的车上来分析，对于180左右的在副驾驶上，空间还是略显不足了。但是对于我家里人没有大身材，我也没有老婆孩子平常一个人开够用就好。其实对于一个A级车，这种运动定位的车型空间肯定不是它擅长的区域，这点大家既然选择，那就应该都明白也考虑到。 【乘坐空间】 第二排空间，正常坐四个人是没问题的，五个人的话，后排坐中间的肯定难受点。但是03后排地台无凸起只有短短的两厘米的高度，所以还是比大众十多公分凸起之流的强不少，而且座椅也不硬。 【驾驶感受】 动力方面这款车表现得也是很亮眼，由于个人工作关系，需要经常出差的，免不了的跋山涉水，这款车真的可以称得上是如履平地，来去自如，没有特别明显的迟钝和延缓，从0-140码平常路段的提速加速表现得更是强劲，油门和动力配合的相兰出色，反应也是灵敏迅捷，领克03动力方面，还是挺值得人信赖的。红绿灯起步或者超车，还是非常信心的。 【油耗】 油耗方面，我主要高速开的多，所以百公里平均油耗6-8个油，考虑这款车的1.5T发动机，超级强悍的动力，购买这款车，还是完全不亏的，国产的同档位汽车，些已经8个油9个油了，这款车全路段维持在7个油左右，还是相当不错的。 当然，如果光是城市通勤所以，油耗应该还要高一点。 【外观】 这款车的整体外观也完全符合我的审美要求，霸气的前脸，流线型的车身，勾挑设计的车尾，运动感十足的轮毂，总之这款车还是很有颜值的，开出去绝对不会丢脸。 嘿嘿，相当于新03，我觉得我的03好看不止一点了。 【内饰】 其实我选择这个车时，看了他的内饰，我再去看其他车，已经入不了眼了。03的内饰从用料、设计和做工感觉特别细节，带有满满的设计感。因此对于内饰的评价，这款车材质讲究，造型精致，手感和触感也很良好，内置音响的音效也是相当的出色，行一路听一路，那种感觉别提有多爽了，车内的隔音效果也是非常的好，很少有胎噪声，就是有一点，感觉不是特别好，就是这款车的内饰，感觉还是特别容易脏的，尤其对于我这种特别懒的人，清洗是件令人头疼的事情，当然了，平时用车的时候多注意下，还是能够接受的。 【配置】该有的都有了 我买的是低配的plus车型，虽然配置较高配少了很多东西，但是我觉得够用了。540度倒车全景，免流量的车机（有qq音乐，有哔哩哔哩，就是APP太少了），定速巡航（开高速，还是够用的），自动雨刷，自动大灯，锁车收后视镜等等，这些东西，我是觉得够用了。其实我为什么不买高配，我是觉得吉利的主动刹车调节还是存在一定的不符合人体工程学的逻辑，作为一个16年的老司机觉得也用不到。 高配还有：Acc自适域巡航，主动刹车，倒车车侧预警，变道辅助，360环影，车道保持，主副驾驶腰托，座椅加热以及一个音质还算不算的音响，我觉得很良心很良心了！

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4分“优秀”

【外观】 这台车我已经看上了一年多了，就是冲着他的外观去的，即使别人都说他像蛤蟆?，但是这就是我喜欢的类型，没必要在乎别人的看法。 【动力表现】 我买的1.5T的，动力方面也不弱吧，只是有些时候停久了之后，开起来就会感觉有点没有力，其实也无所谓，1.5T的就没必要考虑动力这一块了。看各人吧，想要动力就上2.0T或者03+了。 【驾驶感受】 开了也有一万公里了，只能说，辣鸡领克，真香，首先，他的操控感很强，打方向随叫随到的那种，然后他有紧急刹车功能，这个是真的有用，在高速上救过一次命😂 【油耗】 油耗其实也还好吧，看个人开车习惯，6点几的也有，10多个的也有，我自己的百公里8.4L，我也是那种喜欢开快车的人百公里8.4L也不算高了，只是这95号油是真的贵?。 【乘坐体验】 这车就适合两个人坐，一个开一个坐副驾驶，后排的话真心空间小了，而且还容易晕车。主要是这车底盘低，坐在后排能清晰感受到轮胎的胎噪。就说这么多了，买车看自己喜欢，不吹不黑，领克确实香~！

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3.79分“良好”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 领克03是我人生中的第一台车，一句话概括我对这个车的看法就是：“始于颜值，忠于才华”。每天上班都会好好看看我的03越看越喜欢，领克的美是小众又出众的美，不是所有人都能喜欢，但喜欢的人会特别喜欢，我就是因为这个车的颜值开始慢慢了解这款车的。然后开始了解这款车的性能，因为这个车是吉利和沃尔沃联合研发的车子，我就拿领克03和沃尔沃S60对比，发现大部分配置领克都有，毕竟自己还年轻s60偏成熟，所以最后看了看预算，买了领克。突然发现领克给我的惊喜不止是性价比，内饰用料很有质感，操控性很强，开过我车的朋友都会说这车的方向盘很轻，油门响应很快。我觉得方向盘轻也不算缺点，基本是指哪转哪。而且对于我这种刚学会开车的小白很友好，只要打开360全景，倒库轻轻松松，自动驻车功能缓解了等红绿灯脚踩刹车的疲劳，后来学会了自适应巡航和定速巡航，跟着一个车速差不多的车走省去了很大的精力，总而言之这个车该有的功能它都有。缺点嘛，也还是有的，比如油耗高，玩领克的车主首先就是要接受它的油耗，我目前新车油耗在11～12个油还在持续下降，毕竟才跑600多公里没有参考价值，但是其他车主也反映油耗高；其次就是胎噪比较大，速度上了60就能听见胎噪声了，这也有办法解决，领克的音响还是可以掩盖掉，要么就换轮胎，我听车评人讲浩悦4可以解决胎噪问题，自己还没试过，但是目前没上高速胎噪还能接受；最后一点就是车机问题，这个问题虽然22款的没以前那么卡顿，但是我还是要吐槽一下这个车机系统的设计逻辑，我平时都用qq音乐听歌，还得上车花五分钟从诗川音乐里找歌，就不能把qq音乐放在首页快捷方式吗。还有百度地图，我在高架桥下，给我导高架上面的路线，下面红绿灯直行哪条道就不能依赖地图了，而且别人手机发的定位还不能发送给车机导航，不能手机投屏给车机，所以好多人去破解车机系统。最后提一下，03这款车改装空间还是比较大，首先建议先把原厂灯改一下，因为原厂灯反光碗打出来的灯太散，夜间跑高速和国道视野不是很好。后面觉得原厂单色氛围灯太单调，又改了64色氛围灯，室内逼格一下上来，再听着燕飞利仕音效带来的满足感，简直不要太爽！剩下的就是前后包围，尾翼，（这些改的不要太过分小心被交警抓，以后年审还得拆，小改怡情大改伤身），还有车模改色等。总的来说领克这款年轻的品牌的优点大于它的缺点，我会陪着领克一起成长。我也希望领克能越做越好，能给我们领克车主带来更多惊喜！

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.78分“优秀”

【外观】 从上一年开始看领克，外观当时瞬间被领克拿捏住了，标志性的日行灯，蛤蟆样的前脸，外观设计可以说是标新立异，无可挑剔，特别适合年轻人。 内饰: 内饰用料也是十分的良心，车内看的到的地方，几乎全是皮质包裹加翻毛皮，满满的高级感，对比同价位的内饰，可以说是非常好的了，车内也几乎没有什么异味。 [配置] 配置这一块，几乎拉满，特别是360全景影像，对新手特别友好，可以说是避免了一些不必要的小剐蹭，碰撞预警 ，L2级的辅助驾驶，座椅加热等等，如果再有方向盘加热就好了?，可以说是这一块没有能挑剔的地方。 [空间] 空间就是仁者见仁，智者见智了，对于我来说，刚好够用，后排空间还可以，也算不上大，也算不上特别小，后排坐两个人，空间还是比较大的，三个人就有点挤了，中央地台突出也不高。 [操控] 可以说是指哪打哪，底盘特别扎实，当时去试驾了星瑞，果断放弃了，底盘有点散，平时想激情驾驶一下，还是能抗的住的，转向手感也特别好，方向盘是三种模式可调的，可重可轻，好评。 【动力表现】 动力这一块可以说是够用了，平常也就是家用，动力也不虚，舒适和运动模式，动力差别特别大。 [舒适性] 舒适性还可以，座椅有点硬，但是也符合他的运动风，特别是一体式座椅，包裹性特别强。 【可靠性】 当时选择三缸车，心里也是没有底，害怕抖什么的，销售把四万多公里的试驾车开过来，果断入手，领克的三缸还是值得信懒的，现在一万多公里了，也不会抖动什么的。 [用车成本】 就是一万公里或者是一年做一次保养，刚做完首保，差不多保养一次1000左右吧，这个还是可以接受的，油耗还可以，跑高速的话，一箱油差不多可以跑800多公里，特别害怕堵车，油耗有点高，剩下的都还好。

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4分“优秀”

2023.4，将近20000公里二保了，回来更新一下，算是对黑色塔姆尽职尽责服务的尊重。油耗目前8.7，市区为主，可以接受。 ———————————— 2022.5，将近10000公里首保了。目前没遇到任何问题，日常半暴力驾驶。国道，市区，高速各占三分之一，油耗目前稳定8.5不动了。 ———————————— 已更新内饰细节照片（瞎拍的） ———————————— 优缺点一块说吧: 1.最喜欢的点: 内饰恰好长在了我的审美上。 2.发动机: 没钱，低配2.0和高配1.5选了后者，动力方面开久了只能说是够用。推背感有，但不多。及格水平吧。 3.变速箱: 双离合的低速闯动几乎不会出现，时间长了以后，油门控制的好可以基本避免。舒适模式和运动模式下都很能体会驾驶者意图，通过调整驾驶模式和油门，不会出现超车给油不降档、转速不够就升档的脑瘫逻辑。总的来说，领克的这个双离合整的是真不错。 4.轮胎: 极其吃路面! 好路面就像摸黑丝一样顺滑，坏路面跟崩爆米花一样。225宽度固特异F1差点意思，劈弯不敢速度太高，也不敢太早全油，有点推头，感觉上就是摸得着极限，但是不敢再推了。十分想换成225或者235的米其林ps4。 5.避震: 硬，一点点的起伏都会反馈到你的下三路，起伏稍大就骑马一样。不过过弯的支撑很足，没有多余晃动。 6.空间: 只能说对空间有要求就换一个买吧。本就不宽裕的空间，还被一体式座椅挤占，我净身高185，调到舒适位置，后排基本没什么空间了。前排还好，仪表下面给腿扣出来了足够的空间。后备箱不错，平整度很赞，推荐淘宝买个隔板，可以利用两侧凹进去的空间，放点玻璃水啥的。 7.关于主动安全: 主动刹车挽回了很多money可以说是……就是偶尔会被减速带和不明物体触发，也倒无所谓，很偶尔。 8.油耗问题: 自重已经1.5吨了，油耗不油耗的……跑堵车的市里就会不停的涨，最高到10.1。 ⭐实测+计算+记录得出结论: 跑高速（算上一小部分上/下高速之前/后要走的普通公路)油耗在5.8到6.2左右。 9.灯: 屁股的灯好看，远光大灯蜡烛一样，近光还行，带随动转向，十分"高级"，当然在夜间也是非常实用的。 10.其他。 车机不卡，软件确实少。不过我个人并不觉得车机是啥问题，能听歌、调调车辆设置、调空调就行，别的功能从买回来就没用过……如果可以我还是想要那种老式的、全是实体按键，就一个小屏幕那种中控，哈哈。 有预留的行车记录仪插口，淘宝一个插上就用。 音响，通透。 前排储物空间和后排乘坐空间一个水平。 底盘较低，大多数车能上的马路牙子你都不能上。 隔音无可挑剔。 总结一下。这辆车的关键词我想应该是“年轻、个性”以及“精致”。经历过国产轿车仅有中华和b50b70等能供选择的时代，看到如今国产车百花齐放，我十分开心啊。我对领克谈不上情怀，但是赞许有余。希望我的黑色塔姆不要辜负我对它的厚望，也祝大家都能找到最适合自己的那辆车。

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4.1分“优秀”

提车一个多月了，目前刚好跑了五百公里，来分享一下这一个月的感受给有想法的朋友做个参考 【购车经历】 95年的，人生第一辆车，代步用，当时有买车的想法以后考虑了很久，各种视频刷了个遍，主要在univ，星瑞，思域之中纠结，最后还是都被03的颜值给打败了，就越看越喜欢，然后买车之前在懂车帝看了挺久的车友圈，对价格有了大概的了解，然后就去四儿子店看车了，最后也砍到期望价格了，试驾的话也只试驾了03这一种车型，感觉没啥问题就直接下定了。 【动力表现】 动力很棒，虽然是1.5t的，但也足够了，踩油门的时候推背感很强，日常超车相当轻松，中间没忍住去高速上跑了两趟，最高开到160也没啥问题。 【驾驶感受】 因为是第一辆车，也没开过什么好车，个人觉得不激烈驾驶的话很好开，转向精准，开着平顺，舒服，也没感觉到有啥抖动。 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。自己开车比较佛系，油门都是轻点轻放，平时开空调不堵车的情况下，油耗在8个左右。 【改装】 因为买的是白色03，就只改了黑色悬浮顶和轮毂烤漆，最后附上几张从白墩墩到奥利奥的改变。

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4.86分“优秀”

用车马上就整整一年了，二保刚刚做完,整体感觉买这辆车没有错.首先外观来说，辨识度很高，鼓起来的日间行车灯让人印象深刻.有人说是蛤蟆脸不喜欢，其实外观问题不必在意，一人一个审美，个人最满意的是车侧面的形态和车尾的设计，给人很紧实，敦厚的感觉.再有就是内饰的设计，中控偏向驾驶员的设计让人充满驾驶欲望.用料更不用说了，从视觉，触觉，嗅觉上来说就俩字，高级，安全，健康.提车的时候一点异味都没有.再说说开起来的感受吧。首先是感觉底盘以及整个车架很紧绷，没有一丝松散的感觉，运动基因由内而外的散发出来。转向很精准，指哪打哪。没有多余的余量。在高速过弯的时候侧向支撑很到位，给人十足的信心，180匹马力的动力很澎湃，无论城市通勤还是高速形式随叫随到。再说说用车成本这块吧，1.5吨位的车，180匹马力我觉得8.7的油耗完全可以接收.保养可能有点贵但是在官方可以领用抵现的券，感觉总体下来还好吧，况且一万公里一次保养. 【购车经历】 当时考虑了还有福克斯和高尔夫，试驾了福克斯和03之后果断选择了03.

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4.71分“优秀”

领克小蛤蟆～体验2年之后。有啥问题可以留言，开了二年多了的领克03，真的是越来越喜欢，不管是操控性还是精准性都是样样信手拈来，也是领克车系里唯一的轿车车型，当时第一眼就被这个能量晶体尾灯一整个吸引住了，真的是越看越爱，虽然大家对领克的外观有一些褒贬不一，但是作为开了一年多的车主来说，真的想说只有自己体验后才能了解它到底有多好开！ ps：点击进一步了解你的小蛤蟆～ 1、目前出来的品牌汽车功能是越来越多，如果一一去翻看说明书的话可能要看到猴年马月了，在p5上图先给大家带来方向盘面板上的功能按键说明（以22款03为例）,02/03都可以看图参考。 2、p6是我机舱里发现的猫咪脚印。现在进入秋季了，天冷时候，尤其是一些小猫咪小动物之类的会钻到温暖的引擎仓内，大家行车前可以检查一下轮胎里或者机舱里有没有小动物进去，确保行车安全的情况下，也确保了小动物的生命安全。 3、有其他问题或者经验也欢迎各位车友以及想购买领克的朋友互相留言交流。

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4.7分“优秀”

外观无敌，配置还是比较安全的，希望能够越来越好，操控性能都还是非常不错的，空间还是可以嘛，至少来说对于一个一米八的人来说肯定是非常够用的，只是说在前期的时候这个车的油耗稍微来说是有一点大的，也可能是因为这个车的重量，以及是因为新车的缘故吧，但是总的来说这个车的一切，特别是他的操控感觉还是非常不错的360，以及车道保持都是很喜欢的，说一说他的缺点吧，他的缺点也很明显，就是他的车机确实是比较卡的，所以当你运气不好的话可能买到的车是很卡的这个时候千万不要伤心，因为证明你是买到的真的领克，在买车的时候一定要注意销售上面的一些款项，因为这个车后期的保养维修还是挺大的，所以自己一定要注意一下这个板块的内容。最后祝您用车愉快！

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4.64分“优秀”

2021年12月份提车，上了三次临牌，22年年初上牌（朋友说这样卖车会值钱）?。先说外观，我选了黑色，黑色低调奢华，看着有质感，（凸显质感的前提是三天两头洗车）。内饰这方面，我觉得比较适合我的口味。跟销售说的一样能摸到的地方基本上都进行了不同程度的软包或者装饰。运动风满满。配置这方面，360全景影像特别适合我这种新手司机。国产车配置这方面同价位合资比不了。空间这方面，前排座椅舒适度不错，高配有腰托，长时间开车也不会腰酸，座椅整体偏硬，后排可能是座椅角度问题，反正我觉得坐着不是很舒服（可能考虑买这种车的，估计副驾驶都有没人坐?）。后备箱空间也不大，凑合够用，操控这方面，给油就走，没有一丝拖泥带水的感觉，运动模式下，地板油推背感极强。转向精准，吐槽一下方向盘，自动回正回的过慢。但是方向盘转向手感较轻，对女孩子可能比较有好，开车没有那么累。舒适性，这辆车偏运动，底盘调教偏硬，但是我试驾它的时候有种开b级车底盘的感觉。总体体验还是非常不错的。

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4.9分“优秀”

挺好的喜欢很久了最好提车是好，车颜色也很好看，也很帅气，车也很好。喜欢这个车有很久很久了吧从18年03刚上市说起，那时候这款车造型很漂亮又很帅。自从发布之后自己下定决心以后成年的时候用一点钱买一辆这辆车。心心念念很久很久了，终于提了。1.5的很够用，很够用。一点都不懂，一点都不懂，一点都不懂，主要是说三遍其实并没有说网上说的那么多。之前开朋友的宝马一系，三缸也不懂。其实三缸机也蛮好的。平常开下压根就感觉不到什么。这款三缸动力很足，超级牛 基本上超车加速，随叫随到。方向盘很轻，转向力还可以。车子又比较小，比较灵活。 【油耗】 油耗方面确实比其他1.5的都要高一点，河的油也比较贵。加95的多少有点心疼。

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4.8分“优秀”

我来啦～最开始了解这个品牌是源于同事推荐，同事也买了，他采用的技术，安全性能非常好，外观颜值高，配置与内饰也是满满的高级感。在几款车间纠结了好久，一开始担心油耗太高，买回来第一天走的国道，油耗不超过7个点，还是挺满意，有三个开车模式，在城内拥堵路段采用经济模式比较节油，追求速度采用的，新手可能油耗会高一点。 整车无论是造型，还是内部配置都很满意，车胎防噪音防震等方面也不错，运动模式，推背感很好。试驾当天，140码急刹车给我展示车的稳定性，真是杠杠滴。 买回来，再老公的指导下，练了好几次车了，车很好开，这个配置的安全性能非常高，新手上路也不怕怕，看上她的颜值、配置与性能，就果断下手吧，不会上当不会吃亏，要说他的缺点就是比日系车油耗高一点～其他的都是爱了爱了，360℃倒车影像和30码以下的道路障碍警示，对我这种新手来说太可以了，危险自动驻车也是能预防紧急危险情况的，买它我开着很放心～目前没有发现什么bug