领克03+ 6500公里,从一个车主角度谈谈这台车
为什么要买车,买车的安全感是别的东西都给不了的,不管刮风下雨,只要你去,他就在那等着你。
我的这台是21款的03+驭风版,5月份提的车, 当时在店里没有试驾车,没有展车的情况下盲订的,就是出于对它的喜欢,现在看来我没有选错,它值得。下面就从几个方面谈谈我对它的感受。
外观:
对于03这个车型的外观,大家出现了很明显的两极分化,喜欢的是真喜欢,不喜欢的是真的觉得他很丑,我觉得03是属于那种第一眼看,不会太喜欢,但是看久了后就觉得越看越好看的那种,而03+相比于03车身降低了一点,看着会更好看一点。
内饰:
内饰方面就不用说了,我感觉就是这个价位内饰天花板,性价比之王,全车的alcantara翻毛皮,座椅车顶,甚至是方向盘都是。安全带,座椅缝线也是跟车身一样的金黄色,配上赛车桶椅,运动氛围十足,质感相当出色,很符合它潮·燃运动轿车的称号。
驾驶感受:
对于驾驶感受方面,经济和舒适模式下方向盘比较轻,运动模式我觉得很适合,赛道模式下方向盘就对女司机不太友好了。底盘比较硬,说是为了做运动取向,过减速梗这些的时候不太舒服,但是有四驱的加持过弯道这些还是很有感觉的。油门在节能和舒适模式的时候反应比较慢,运动和赛道模式的时候,就感觉轻轻点一下响应就来了,一不小心就容易超速了。长时间驾驶的话,赛车桶椅坐着真的会腰痛,哈哈哈。
油耗:
油耗就根驾驶习惯和驾驶环境的影响比较大了,我油耗在8.5左右,我一般在市区开,偶尔跑高速,市区舒适模式,高速运动模式或者赛道模式,看车友群他们也有开出16个多的油耗,市区常堵车开赛道模式油耗就会满高了。
缺点:
原厂是马牌的轮胎比较挑路,有些路开起来,胎噪是真的大,如果选装了驾控套件的,19寸轮毂路况不好很容易爆胎,车友群里有人一年换五条胎。座椅开久了会不舒服,虽然可调节的地方很多,但似乎总调节不到一个非常舒服的位置。车机就不说了,毕竟新款已经更换了车机,卡顿的情况已经解决了。最后我觉得不足的地方就是没得电动尾箱,个人有点不太满意。
总的来说,用03+作为人生中第一台车我觉得他是合格的,我想要的他几乎都给到了,能在上班途中慢悠悠的开着去公司,也能在你想要激情的时候给你足够的推背感。
极星耶:我27了,也很喜欢03+跟model3,虽然有一个女儿,但我人生第一辆车我不想妥协,看看是选油车还是电车
George4435:我就是因为这个前脸放弃了03
ChenYo:啥都挺好的,就是被只有金色劝退了
提车一年了,讲一下用车感受吧,总体来说10分满分 打7分吧,行驶了7000多公里,现在表显油耗8.1,偶尔开开赛道模式,这个油耗可以接受,动力方面依旧够爽,优点方面:动力足,配置够丰富,像自适应巡航,车道偏离,在高速上都很好用,缺点方面:这可能是领克的通病吧,首先 高速风噪大,尤其是左后视镜,高速有风啸声,刹车异响,尤其是洗车后或者下雨后,刹车片与刹车盘粘连,要踩油门才能分开,而且伴有沙沙异响声,但考虑刹车性能不错,勉强能接受吧,空间表现一般,坐第五个人,很不舒服,大轮毂宽轮胎,带来同样的问题是,挑路面,烂路要小心谨慎,已经被挂了轮毂,差不多就想到这些了,新款03发布了,只能说真香,从外观到内饰,从动力到配置,老车主看了心很酸,真香,希望领克汽车运来越好,希望国产品牌,越做越强。
【乘坐体验】
我180的身高很舒服,座椅臀部四周包裹感很好,功能很全,电动调节,座椅加热,通风都有,副驾只有加热。驾驶空间头顶有一拳半的距离很充裕,后排舒适性感受比较好,跟前座有两拳多的距离,但是由于后备箱顶部没有隔音棉所以声音有点哄头,一般说这些话的都是中年以上的人了吧,我感觉还好,总体来讲能接受。
【油耗】
之前10.8这样,现在跑了高速和国道9.7,两星期喝一桶油。确实还可以吧。现在开了10000公里,感觉还好,油耗没变。不过开高速确实省油,听说其他车主甚至还有17以上的,我是工作上下班开的经济模式不怎么喝油,等开高速或国道再开运动模式。
【驾驶感受】
我买的是高配版车型,能感觉出来四驱底盘超稳,入弯和超车能明显感觉到,就是方向盘比较轻,总感觉会飘,前轮避震偏硬,后轮偏软。方便过坎。四驱系统确实方便了转向过弯能力,另外不会刮了碳纤维运动套件,除非你不走坑洼路面,之前我也担心过。
【动力表现】
舒适模式下地板油比较软,但是赛道和运动就完全不一样了,很猛,习惯就好,运动模式很上头,踩油门不要上来踩死,激烈驾驶会对发动机不好呦,并且这样中后段不会没劲,市区开不起来容易喝油,很正常;不过高速开绝对牛逼,不高6.7个油多点
还有一点不太好,均速刹车要停的一瞬间有吱吱异响,不知道其他车友有没有。。。
【外观】
当初买这个车就是冲着酷炫金色外表和霸气的外挂套件而去的。三体式前脸确实好看,锻造轮毂的细节加号logo也细节满满,包括别致尾灯和厚实的排气部分都彰显特色。
【维修成本】
行驶10000公里,换机油都是免费,5瓶专用机油,升级了一下模块也是免费,空调滤芯自己要求换的200多,毕竟第一年,我很想说售后很热情,在车间观看了全程。
03+满足我对运动家用造型兼顾的选择,很漂亮动力很棒空间也够。就是油耗稍微有点高但毕竟排量在这,窝窝的发动机值得信赖,三大件终生质保给予你足够的自信,声浪切换逻辑还是需要改进的,后排座椅也偏硬不适合长时间乘坐,路感较强,底盘都调教得比较运动,全车用料能看得出用心了,希望后续也能保持,让领克对国产品牌更放心。
03的黑粉:落地多少啊兄弟
蒽蒽蒽么么么:就没有一个03+选黑色的吗
朱兴亮626:这是性能版吧
【外观】
第一眼还是比较丑,后面看习惯了也还好
【动力表现】
动力一般般,0-100的话估计要个6秒7秒的样子
【改装】
改装空间挺大,反正我的加了,卡钳,前铲,侧裙,阀门,换了尾翼和轮毂,轮胎等等
【油耗】
油耗目前8.5L/百公里
【最不满意】
后排空间太小,车机下载不了app
中国军武道-刘承伟:啥意思
噬妖狐:你好,有车有车吗?拉一个
【最满意】
外观非常满意,这个价位我认为是无出其右者。整台车出厂就好像带了改装件一样,低趴的气势十足,轮毂尺寸也符合这个车的大小,看起来就是很有气势。轻微的回火声音也算是满足我向往改装车但又被规矩限制的梦想了吧。内饰符合外表的设计,双手握在方向盘上心里会自然而然产生想要征服这台猛兽的想法。动力室最满意的方面,用随心所欲来形容也不为过。
【最不满意】
国产车的通病就是不怎么保值,就算前景很好也不例外,还有就是耗油有点高,其他都能接受
点评车型:
2021款领克03 03+ 2.0TD 自动冠军定制版
4分“优秀”如果喜欢性能钢炮,除了GTI之外,可能很多人会考虑到这款车领克03+,那这台车有哪些优缺点,值不值得买?先说有点吧,1、颜值个性、帅气,非常符合追求个性化年轻人的审美需求,尤其是冠军版车型,夸张的运动套件,还有非常战斗的灰色车身,都能突出它的运动性能;2、动力性能,这台车我们实测的零百加速成绩未6.5s,相对于同级别车型来说,性能表现不错。匹配爱信8at变速箱,整体的稳定性以及换挡平顺性都不用担心;3、操控表现,操控一直是领克03+的一大亮点,主要表现在方向盘指向非常准,其次是底盘的调校,属于柔韧的类型,支撑力度强,而且激烈驾驶的时候,车身姿态很棒;4、原厂自带阀门排气,声浪很好听,感官刺激到位,除此之外还有内饰质感、设计以及配置优势突出。再来说说缺点,首先是车机卡顿问题依然是存在的,但是相比最开始的是领克03+车型有明显改善;其次是后排空间和后排座椅的舒适度都表现一般这款车值不值得买?如果对空间没有刚需,追求动力强的性能钢炮,这款车值得推荐,性价比很高。如果只是作为家庭用车,并且经常一家四口出行,这台车并不适合。