点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.21分“优秀”

在众多车型中，我在家里力排众议，选择了这台三缸领克03。网上都说三缸机后期抖成拖拉机，刚开始我也担心这台三缸车开了几年会特别抖。我从新车买来到开了两年多的现在，我没发现抖动情况与刚买时有任何区别。这里我要跟大家说一句：抖肯定是抖的，毕竟机械发动机，说不抖都是在耍流氓！但领克的三缸机抖动抑制做得真的是非常出色，如果实在是担心抖的朋友完全可以去试驾，看看能不能接受这个抖动。下面就我的一些用车心得与大家做个分享： 【外观】 领克的外观非常特立独行，充满了对立美学。每个人对这个外观都有不同的感受，喜欢的人会特别喜欢，不喜欢的人就会特别不喜欢。极具辨识度的北极之光日间行车灯和能量晶体尾灯，点亮之后非常好看。别人喜不喜欢我管不了，反正我自己很喜欢。 【内饰】 内饰大范围采用的软质材料包裹，触手可及的地方几乎都很柔软。 座椅和方向盘采用的真皮，主副座椅还带12向电动调节。无论何种坐姿的人都能找到最舒服的驾驶姿势。 中控显示系统向驾驶人倾斜这点设计真的很赞，让驾驶员能更方便读取中控信息。 实体按键的回弹舒适，驾驶模式调节按键的旋转阻尼也非常棒。 我从提车起就没发现车内有过平常遇到的那种新车异味，听说是因为领克整车内部采用的都是无异味的环保材料。 细节方面，真的是诚意满满。 【空间】 一辆车相当于移动的第二个家，车内空间大小决定了这个移动的家乘坐是否舒适和出行物品是否能够完美容纳。 每个人都空间的要求都会不一样，我的这辆03的空间完美的符合了我的需求。无论是它座椅的空间，还是尾箱的大小，都能满足我一家四口的需求。 【配置】 因为我买的是pro版本，配置非常非常之丰富：360全景影像，这个属于新手或老司机都能称为“神器级”的配置，不仅对车辆入库的观察很方便，也能对车后是否有小孩或是否有物品进行观察；自动驻车，等红绿灯可以释放右脚的超方便功能，一旦用了就离不开它了；acc全速自适应巡航，这个功能我在高速上用得比较多，它能全程自动跟车行驶，让高速行驶不会因为长时间踩油门刹车而脚累；车道保持，这个对于新手非常有用，不仅会在仪表提示是否偏离车道，还会自动修正车道；外后视镜的车侧预警，侧后方来车的提醒在下雨天特别的实用；外后视镜加热，也是雨天“神器级”配置，让后视镜即使在下雨天也不模糊等等；还有很多很多的配置就不一一细说了。 【动力】 汽车的动力强弱肯定是硬核指标，理论上肯定是动力越大越好。但是动力与油耗成正比，动力越大油耗越高，反之亦然。 我买的这款是1.5T版本，拥有180匹马力。在动力响应和动力输出上，拥有非常不错的表现。前段加速调教非常敏锐，动力响应积极，起步很快，路上要想超个车轻轻松松；高速上也表现不俗，不知不觉间就会超速，要时刻注意把握控制。 【操控】 因为我不是专业人士，车辆操控不好评判。但我自己这辆领克，我操作起来感觉非常得心应手，指哪打哪。低速行驶的时候转向轻盈，高速行驶的时候转向厚重，加上毫不松散的底盘，开起来能给予我非常强的操控信心， 【安全】 当初选车，安全是我最大的一个考量。 毕竟车里经常坐着的是老婆孩子，是我生活的全部。一旦发生意外，没有可靠的安全保护，后果简直不敢想象！ 领克的安全承袭于沃尔沃，能给予人充足的安全保障，我买车前在网上查过领克的各种安全测试和碰撞测试，都是顶呱呱的棒。毕竟沃尔沃在车辆安全方面，同行中已无敌手，都怼地球了。驾驶沃尔沃合资的领克，可以放心。 【油耗】 领克官方1.5T的油耗标的是6.2，除非一直在高速上匀速行驶，否则根本开不到这么低。虽说影响油耗的因素很多，脚法啊、坡度啊、是否堵车啊、红绿灯数量等等。但我在市内驾驶，综合油耗普遍在9个油，高速7个油，问过很多的1.5t领克车友，大家油耗都差不多。 【最不满意】 车无完车，虽然领克的优点很多，但它还是有一些小缺点的。 车机：这辆车的车机真心是不行，内存小、启动慢、响应迟钝；车机app播放音乐的音质无法完美展现燕飞利仕的效果；还经常会无网络信号；胎压报警经常误报；地图导航改为百度地图之后，非常拉胯，不能手机分享位置，远不如高德好用。 车灯起雾：这个听说是领克的通病，基本都有。不管是日间行车灯，还是大灯或尾灯，都有起雾现象。我的车是日间行车灯和大灯起雾了。虽然起雾不影响功能，但灯里面水多了还是会担心这个灯的寿命问题。 隔音：这个车的隔音在柏油路上低速开还可以，速度一起来噪音就越来越大。特别在水泥路上开到60码以上就会有特别大的胎噪！ 【总结】 以上是我驾驶两年多以来对领克的分享。 虽然这车有一些小缺点，但瑕不掩瑜，整体来说还是一辆非常好的车了。行驶质感嘎嘎棒！毕竟多少钱办多少事，这个价位的领克相比某些合资车已经大大超出我的预期了。 大家如果有其它任何想问的问题都欢迎留言，我看到后会一一进行答复。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.5分“优秀”

买车得时候看了很多车，直到看到领克03的那一眼开始，就深深的喜欢上它了，它的颜值让我一见钟情，所以很自信的选择了它！ 提车到现在已经快三年了，大概的体验就是…… 刚买这车的时候回头率是真的高…… 路上人也大都不认识这是什么车，经常等红绿灯有人降下窗打招呼，这体验还是蛮奇妙的。 另外就是03底盘的调教还行，低速过减速有韧劲，总体很好！ 我是第一批三缸车主，买的时候受到了很多身边人的质疑，我个人的实际体验过后，三缸的抖动问题，抖是肯定的，不过只存在于怠速等红灯的时候，而且震的轻微，手搭在方向盘上仔细感受会发现。不过我觉得可以接受，况且这个三缸动力还行，180p动力，涡轮一千多转就介入，城区代步很轻快，高速120之后再加速也拉的上去，动力绝对无须担心，三缸这个坎儿就看各位能不能克服心理障碍了。那些说抖的怀疑人生的，绝对是没有开过甚至接触过的喷子键盘侠，内饰颜值就不用多说了，仁者见仁智者见智的东西，总而言之选择03不后悔！领克加油，希望做的越来越好！ 【外观】 外观方面，领克依旧采用了家族化的设计语言，丰富的线条将时尚的前脸进行轮廓，给人不错的视觉效果。标志性的格栅极具辨识度，并辅以黑色饰条点缀，车头大灯造型个性，此外配备有自动头灯、自适应远近光、大灯光延时熄灭等功能。而运动外观套件的加入，又给整车增添了几分动感。 【内饰体验】 坐进车里，内饰采用了前卫个性的设计，视觉效果不错。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了Alcantara/翻毛皮材质，让人爱不释手。看一下中控，该车配备圆润可爱的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。还有他的仪表盘和座椅，该车配备精致的仪表盘，信息读取简便清晰。该车采用了真皮/Alcantara混搭座椅，配备了运动风格座椅、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，支撑性和舒适性不错。 【丰富的配置】 配置上，我的领克 03 1.5T顶配版配备了5个安全气囊，胎压报警，并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，360°全景影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动泊车/驻车，上坡辅助，运动套件，无钥匙进入/启动，远程启动，多功能方向盘，方向盘换挡，内置行车记录仪，手机无线充电，座椅加热，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，语音识别，车联网，OTA升级，LED光源，自动头灯，自适应远近光灯，大灯延迟关闭，单色氛围灯，感应雨刷，后座出风口，pM2.5过滤装置等等，配置相当丰富。这个价位买到这种配置的车是真的挺香了，这些配置日常使用起来实在是太棒了。 【动力表现】 动力方面，我是1.5低功率版配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率为132k，峰值扭矩为265牛·米，匹配了双离合变速箱，虽然只有1.5，但平时的驾驶来说绰绰有余，只有肯给油，爆发还是可以的 【最不满意】 这个车比较不满意的就是轮胎的胎噪了，在一些特定路段的反馈真的是特别的躁动。座椅也比较偏硬，跑长途的话会有点累，其他的目前没有不满意的。 【油耗】 相信大部分人买车都会考虑一下油耗，目前我油耗6.6 主要跑省道跟小镇上的路，可能我开车习惯比较好，刹车用的比较少，多匀速行驶，所以油耗才这么低吧。 【购车经历】 当时买车的时候犹豫了很久，可选择性太多，直到看到了领克03，第一眼就直接迷住了，随后直接去附近4s店看车，经过销售的介绍跟自己的实际体验试驾后，觉得就他了，随后便是满心欢喜的提车。事实证明我没有选择错，刚开始买车那会，路上几乎看不到一辆领克，直到今天的随处可见，国产品牌在进步，选择国产车的人也越来越多，以后国产车会越来越棒，超过合资进口只是时间问题罢了，选择领克是没有让我失望的，加油领克，以后定会越来越好！

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.89分“优秀”

【最满意】? 《全速自适应巡航》；能根据设定车速巡航前方有车自动跟车，有车变入自己前方的车道能自动控制好与变入车道的车的车距不会发生碰撞，如果设定车速高于限速标志可以通过拨动方向盘左边有个滚轮向下拨动进行减速，比如你行驶在限速120的左侧快速车道上你设定的车速是120，导航提示前方快进隧道的时候可以离隧道400米左右的时候拨动滚轮向下进行对车辆减速到限速标志时速，出隧道后过了解除限速标志后又向上拨动滚轮调到设定原来的车速，无需右脚去踩刹车减速，但是巡航开启使用中右脚必须放在刹车上以防万一嘛。巡航不只是能在高速用的城市道路同样可以使用，巡航最低设定时速为30喔?。 《自动大灯》；关于自动大灯的位置与开启，自动大灯在方向盘左手方拨杆上，自动大灯的开启是转动拨杆上的滚轮顺时针向下转两下滚轮上有个倒三角形符号指在有个AUTO的英文标识就说明自动大灯开启了，自适应远近光是转三下有个近光灯标识里面有个A就说明开启了，自适应远近光只适合在柏油马路上和城市道路上适用，水泥路上不行的喔，?好处就是会车时遇到对向车辆的灯光会自动关闭远光灯会车过后没有灯光时会自动切换至远光灯，遇到同向车道有车也会切换的，电动车也是会的喔，过弯时也会自动切换灯光的呢?近光灯会配合随动转向最小减少过弯时的盲区，随动转向是车辆自动配置没有开关的，其他豪华车才有的配置喔?，自动大灯开启的话进隧道口大灯就会自动亮，天黑也是，天色暗，或者是路过树荫茂密的道路下也会自己亮，我的车下午六点多时就会亮了，大灯是自动调节高低的。 《音响》，燕飞利仕音响10个，可以点击中控屏把曼哈顿3D音效开启，喜欢听车载音乐的小伙伴们可以去买个车载音乐U盘用电脑下载无损音质听音乐那滋味杠杠滴?，还可以在中控屏中设置车速与音乐声音的大小同步，车速越快音乐声也会越大，特别适合跑高速听音乐呢，会降低很多因为车速快带来的风噪与胎噪呀? 《自动空调》，领克03的高配车型是两区空调，空调制冷效果很不错呢可以主驾驶与副驾驶的温度同步也可以一边加热一边制冷的。 《车道偏离预警与干预》，配合巡航使用起来效果最佳，能很好的为驾驶人规避因为车辆偏离行驶车道而带来的风险，这个功能是很赞的一个功能喔?? 《自动刹车》，自动刹车也是不能自行开启与关闭的原车高配自带功能，但是可以通过中控屏里面的设置中找到车辆行驶与辅助安全找到自动刹车可以调节灵敏度的高低，这个功能呢又好又不好，好处是能辅助驾驶员进行紧急刹车或者驾驶员刹车力度不够进行车辆刹停?，不好的是有时间太灵敏，你能有把握的过比较窄的路或者以你的视线看到前面有人距离你车还有安全距离，它有时自动给你刹车刹停，把你吓一跳，让你身子向方向盘荡，感觉自己像狗吃?一样的滑稽动作? 【最不满意】?，车子跑烂路过后车内塑料件异响，塑料件与金属件引起共振，轮胎胎壁太薄，稍稍不注意轮胎就刮破皮了，中控屏用久了反应迟钝，车子配件太贵了，真的是邻家有女初长成，车子当成千金养，其他就没什么不满意了，?物以类聚人以群分，人有善恶，车也有好与不好，既然选择了带它回家就要接受它的不好的地方，它的优点多多呢?！ 【油耗】 油耗还是有点偏高，可能是我跑城市道路的时候多些吧，百公里9.1L，车辆已经跑了18652公里了，9019公里做的首保，还有几百公里快第二次保养了。 【驾驶感受】 我买的是1.5的高配。轮毂是18寸的大脚丫子，跑高速最舒服了，特别稳，特别是过高架桥接口的时候那一下颠簸，弹跳式的颠簸最刺激了。跑山路的时候过弯指哪打哪，用四川话说巴适得板，安逸(ღ˘⌣˘ღ)流线型的外观特别引人注目，从车侧面看更具有跑车线性的棱角分明，线条锋利，前低后高，从正面看车子感觉像天上的雄鹰俯冲地面捕食的姿势要是把前面两个门打开那就更像了。两个日行灯远看像小眼睛的李荣浩的眼睛，（我没有对明星李荣浩有偏见哈，李荣浩的粉丝车友们别攻击我哈?）近看的话两个日行灯具有较强的杀气，像个“马路杀手”生死看淡，不服就干，?。尾灯超具有诱惑力喔，???好了最后说一下，萝卜青菜各有所爱，再好的车也有人说它的不好，再差的车也有它的一片拥护地，既然我义无反顾的去选择领克03 1.5的高配作为我人生中的第一辆车我就心甘情愿的去包容它所呈现的缺点，爱屋及乌，好好的爱护它，按时保养它，它可能在一些人眼中就是一个代步工具，但是它在我心中是有灵魂的，在我闲逸时它陪我风花雪月，在我不开心时坐在它的怀里它的桶装运动座椅紧紧的拥抱着我，我叫一声语音助手，嗨！领克。它能为我放一首减轻压力告别悲伤的歌，也能陪我语音互动哄我开心。在某些男孩子眼中车是他的一部分，也能定义成第二个老婆。领克03是一辆好车，优点多多的车，希望买这样的车好好爱护它，虽然它陪你的时间可能是几年最多十年。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.64分“优秀”

我的是19款1.5T的三缸，自19年4月至今，我的03行驶了30000公里了，给大家说说满意和不满意的地方。 满意的地方是：第一：动力和操控，同级别来说没问题，高速稳，提速也快。第二：配置，我买的顶配，配置很丰富，主动刹车，自适应巡航，车道保持，高速上非常省心。第三：外观，每个人审美不同，个人是比较满意的，挺帅！第四：音响，因为平时比较喜欢听歌，对这个稍微在意点，效果非常好，很满意！ 不满意的：第一：车机卡，开机时间长，反应慢，不过自己平时也就听歌和导航，影响不大。第二：后排空间窄，座垫短，坐着不太舒服。第三：异响，仪表盘那块和天窗控制模块那里有异响，去了店里处理的都很快，态度也挺好，服务不错！ 最后说说行驶感受和保养。 我觉得这个价位很不错车子，底盘很稳，跑高速不飘，车内隔音也是处理的很不错，操控也很好，80的时速通过麋鹿测试，唯一不舒服的就是胎噪大，路面不好的时间吵！ 保养的话个人感觉还可以，三次保养花了1300多，一万公里一次，首保免费，第二次和第三次商城送了300保养券，一次就670左右，个人感觉不贵！ 希望我的感受能给有意向购买的朋友们做个参考！

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.64分“优秀”

外观：第一眼就会爱上，因为特别！超级附有辨识度。极具攻击性的前脸很远就能知道这是领克，在看一眼就会知道这是最帅的03。 内饰：同等价格基本上没有匹敌的，做工和用料一流。用都市的审美又带来一丝战斗的气息，让你日常驾驶还是赛道都会游刃有余。 配置：高科技贼多，ACC高速偷懒神器可惜就是车道保持不能一直走中间，需要用手扶着方向盘。并线辅助让你并线不在担心盲区的车辆会和你擦挂。自动远近光大灯让你不被对向车道骂是远光狗。燕飞仕的音响请调整635你会发现原来这个车音质有那么好。等等～～～ 空间：本人不是1.8米所以觉得那里都比较宽，就是钱包比较窄。 操控：能让你做一个好父亲，好老公。也能让你充分的释放你的荷尔蒙。 动力：涡轮基本0延迟，一脚油下去它就知道你要干什么。伴随而来的就是强烈的推背感和快速上升的时速表，而此时你应该担心是否超速。 舒适：家用好车，跑山神车，赛道名车 这是一款不错的选择，至于三缸在乎不在乎看你自己。三缸顶配的最具性价比，抖？终身质保你怕什么。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

3.86分“良好”

领克03车已经马上三年了，跑了28000公里少点，对领克03各方面的表现还是挺满意的，下面针对两年的用车感受表达一下个人的看法。属于个人观点： 1、内饰精良，有包裹的地方基本都有柔软包裹，座椅好评，长途行车我基本没感觉到座椅的不舒适性，开的最远的一次5个小时长途，到达终点下车那一瞬间似乎还留恋座椅给我的支撑感。 2、方向盘偏轻盈，基本是指哪打哪，没有滞后性，对于女生来说特别友好，即使是在低速倒库的过程中，方向盘也是保持了极度轻柔的感觉，但是高速路行驶时需要留意方向无意的轻微变动，有一次70码速度行驶扔烟的一个小晃动差点把车开到隧道边上了，还好及时回正，只擦伤了叶子板。 3、对于大家都诟病的三缸机抖动问题，从提车到8000公里，给我的感觉是如果不告诉我这是一台三缸机，光靠行驶体验，难以感受到03有多余的抖动。 4、说一下动力，我买的1.5T顶配，180匹的动力配合双离合7档变速箱，起步几乎动力随叫随到，换挡基本感觉顿挫，高速行驶时，110码想要超车，轻轻下压油门，动力随之而来，超车很有自信，偶尔给大了也会超速。 5、说一下底盘、领克地盘调教，偏向于运动型，再加上运动轮胎也偏硬，一般般路况没什么问题，市内柏油路也是没啥大问题，到了路况不好的地方尤其是带砂石的路，还是有点硬，但是也在能接受范围，毕竟价位在这，只要不是太烂的路，基本都是正常水平。 6、隔音，隔音给人的感觉很挑路面，正常的市区路面，隔音做的很棒，但是带砂石的路面，整个隔音效果瞬间成为灾难，可能也跟领克的运动轮胎有关。 7、音响、车机的音乐播放出来音质非常棒，但是曲库太少，所以我一般是插一个U优盘播放无损音乐，这个时候车里的音响给人很高级的质感。 8、车机，车机系统一直是大家吐槽的重点，启动确实很慢，很慢就导致车机导航成了鸡肋，同时车联网系统每次从地下停车场出来都需要重启这也是一个槽点，后续看厂家能不能优化。 总结：这个价位领克给到我的体验是很值得表扬的，一个新品牌能依靠技术积累将整车品质提升到消费者认可的地步，其实面临的压力不小，希望领克加油，把更好的国产品质带给国人。#中国速度闪耀世界[话题]# #为03冠军打call[话题]##

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.43分“优秀”

领克03是一款针对年轻人设计的车，从外观设计到内饰搭配以及用料和动力调教上，都无不在彰显着年轻运动的主题。 【外观】 领克03的外观真是仁者见仁，智者见智，反正我是很喜欢这种风格，特别是他的北极之光的日行灯，真是帅够了，还有他的矩阵式尾灯和前脸让人感觉非常时尚，总之我觉得领克03是比较年轻运动化的车，表现了一种年轻该有的范。 【动力表现】 180马力的1.5t发动机，足够给日常的行驶充足的动力了，高速上我更喜欢打开运动模式，这样油门更灵敏，有一种一点油门就爆发冲出去的感觉，对于我来说这样的动力表现已经足够优秀了！ 【提车价格】 我是在天津提的车裸车优惠了1.9个W，一口价都没有讲，因为我觉得已经比我的心理价位低很多了。 【购车经历】 4s店的小姐姐非常好，服务很周到，开口就给我优惠1.9，作为直爽的我也懒得费口舌，直接订车，全款转账，后续店里又给送了很多东西，都很不错，又给我上牌，帮我托运，非常满意！ 【驾驶感受】 开了快3年了，总得来说感觉非常棒，方向盘很轻很灵敏，指哪打哪转向精准，前排的运动座椅包裹性很棒，不易疲劳，我曾经一个人从长沙开到天津，将近15个小时，也没有感觉很累！03相对来说是比较重的，地盘也不高，因此跑高速比较稳，开了运动模式动力响应特别积极，一点就窜，变速箱在市区堵车时偶尔会有顿挫感，但还好不是很严重。 【油耗】 当前油耗是8.1，中规中矩吧，跑高速大概是5.6左右 【最不满意】 最不满意的就是他的胎噪很大，对路面要求很高，稍微有点路面不平就特别响，并且道路不好时车内偶尔会出现异响，如果刻意去听，有时真的会无法忍受！再有就是用车成本挺高的，不说要吃95，主要是保养和维修太贵了，并且在四保之后的工时费暴涨。导致用车成本太高！ 【最满意】 最满意就是他的内饰和音响以及配置，内饰在同级别里绝对是无解，音响效果也很满意，该有的配置基本都配齐了，特别是主动刹车为我避免了几次可能出现的事故！真的很棒！

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.71分“优秀”

很久之前就该写这个，逼近我也是有500多粉丝的人了，也应该交代一下了！哈哈哈哈 作为19款的车主来说！我觉得买的早就是买的好！虽然那个时候没啥优惠！但是好在车的配置没有任何缺失！啥都有！ 先来说说外观吧，年轻人很喜欢这个外观，让我放弃了奥迪A3和凌度！我觉得要是能买到末代版本的型Pro版本就好了，可惜没有一台库存车！ 内饰的话，我觉得比之前的福克斯两厢版好太多！不是一丁半点，用料很足，这个段位性价比最高！ 配置方面，当然是很满意，幸好买了19款，没简配！行车记录仪 反正20和21款没有的我都有！他们有的我也有哈哈哈哈😄 空间的话 我觉得非常够用了！家里目前就我最 高172的矮子！弟弟比我高但是很少坐我车，空间老妈子说不错很大！ 操控我觉得开熟悉了，比之前的福克斯好开！动力开的很直接！有三个模式 确实动力很明显的区分！我觉得非常好！而且顿挫基本没有！除非急踩刹车会听到轻微的换挡声音和轻微顿挫！调节的确实可以，又想调侃那台被捧上天的福克斯神车，那么顿挫的双离合 说真的厦门开起来要吐了！高速都没啥问题 两台车都很扎实！青出于蓝胜于蓝！ 动力充足而且国内限速之内随踩随到（前提是不要巡航和eco模式），我为这句话负责！油耗目前9.2厦门挺堵的！但是高速那就舒服了，5.7哈哈哈！比福克斯好多了！ 舒适型： 作为老司机，在确保安全的情况下驾驶， 隔音真的好，放点音乐不是大喇叭那种 120没噪音！这是我女朋友说的很安静，当然我也觉得很安静！确实也很安静！高速过小坑小坡 那个悬挂处理的太舒服，那种感觉像棉花糖一样的驾乘体验，有机会想买的朋友可以试一下！过弯支撑性那没的说，没试过他的极限！但是我只能说 非常快，自己体会吧说出来怕出事儿 哈哈哈哈哈 低速的时候悬挂确实有点硬，但是晃动抑制的非常完美好，缓一下基本就结束！买之前我就知道，悬挂行程很短，运动性能的车我觉得底盘调教的很棒！杠杠的扎实地盘！ 第一张图 刚加满的时候 第二张图破万了！ 第三张图自己看油耗吧 最后一张看我就好了！！！

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.39分“优秀”

去年七月提的车，一年过去了，目前行驶了一万八+公里，总结一下用车感受：总体来说，车还是不错的，各方面都还可以，性价比不错，值得推荐！ 下面说说各方面详细感受！ 动力： 提的1.5t劲pro版本，180p马力扭矩265牛米，动力，刹车都挺灵敏，自动刹车也不错，能一定程度上预防追尾事故的发生！超车变道轻松，现在一半国道一半市区，起步喜欢地板油！ 操控： 刹车很灵敏，方向盘转向很轻，辅助驾驶很聪明，360全景，自动灯光，随车转动，自动雨刷，并线辅助，盲点提醒，交通标志识别，自动巡航，自动泊车……在这个价位，这个配置简直了！ 油耗： 目前稳定在7.3，国道市区各一半，平时起步频繁地板油，纯高速油耗在6个左右！纯市区9个！ 外观： 外观方面还是比较满意的，颜值很高，一开始觉得车头不好看，细品过后感觉越看越舒服，原本是想入手05，奈何钱包不够厚，只能入手03，现在觉得03也挺好！ 空间： 空间这块的话就是标准的紧凑型车的空间，不大也不小，中游水平。后备箱空间一般，不够深，毕竟咱们不是走空间路线的车～ 舒适性： 座椅偏硬，包裹性强！由于本人屁股大，坐的有点勉强，建议屁股大的哥哥姐姐们选择01！ 车内噪音： 隔音效果比较好，就是胎噪有点大，毕竟运动胎，能理解，速度起来时有风哨声。 内饰： 可能不是同级别设计最好看的，但一定是同级别用料最好的，目前除了车机不太满意其他都很满意！ 保养： 一万公里一年一次保养，首保是在9554公里做的，转眼间准备到19554，准备又要去保养啦！

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.07分“优秀”

3年开了7万公里，无事故也从来没有维修过。动力强劲，运动模式还能弹射，强烈的推背感。毕竟是吃95的粮，超车加速那是很明显的优越感。底盘调校也挺棒。颜值看个人喜欢，爱的越来越爱，我觉得是那种耐看型越来越喜欢。巡航驾驶简直就是享受，再开个车道辅助，都能赶上无人驾驶了，前方跟车太近自动减速，无车自动加速。跑高速用这个真的轻松很多。内饰也很豪华，该有的配置一样不少，功能实用且好用。开这车去过沙漠、跑过戈壁、上过帕米尔高原、爬过大雪山。走过318，动力带T完全没有问题。这么久了一点小毛病也没有，后期保养一千出头，每年都会发优惠券可以减三百。一万公里或者一年保养一次，大部分人都能接受。总体来说买这车没有后悔过。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

3.39分“良好”

跑了1.9万公里，现在油耗7.6，说实在不算很高，但是架不住油价一直涨，扛不住了啊。再涨下去可能要和03说拜拜了。 【亮点配置】 座椅加热，冬天的神器 雷达和影像非常好用 音响听歌也非常的带劲 【油耗】 我是eco模式，已经1.9万公里了，中度使用吧，保养两次。现在油耗7.6，跑的高速和环路居多，油价降降吧 【驾驶感受】 这点是真的爽，咱也没体验过更贵的车。同价位这操控的没有。跑了几次山。山路上游刃有余。 【动力表现】 随叫随到吧，那次装了一后备箱水，车上坐了5个人，爬坡没有任何问题。虽然有点心疼车但没办法。马路上蹦个人没啥问题。但我基本开的很温柔。 【空间表现】 紧凑型中规中矩，和星瑞空间比不了。但某拉，某凌坐着舒服多了。后排因人而异吧。一家人自驾一千公里也没有听家人说坐姿难受。 最后，国产车已经很好了，可以买了，希望以后能开上更好的国产车！

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

3.79分“良好”

好看，好开，配置高，但是耗油。 空间一般，最想要的就是座椅通风，可惜。 用车两年，跟大家分享下用车感受。 【外观】 1.车外观是真好，才买的时候回头率超级高。如果机头再长点就好了。 【动力表现】 2.动力表现没问题，1.5的就够用，前段提速很轻松，中后段有点无力。油耗比较高，市区基本9个以上，目前95油价8.5左右，加满400块钱只能拿跑500到600公里，突然发现有点养不起了。 【改装】 3.改装件多，淘宝可以直接买。 【碎话】 4.关于三缸抖动问题，目前开了两年，抖动还是比较细微。最近开了电车感觉到抖动存在了，抖动个人觉得都在正常范围，03抑制抖动还行。 5.配置都挺全的，各项配置都没啥问题，就是1.5的如果有座椅通风就完美咯。 6.03的电瓶差不多2年就会出亏电，打不着火问题，电瓶过了一年4儿子就不会管了，只是可以免费来救援搭电，还有就是03接电正极要夹在非传统位置，大家心里提前有个谱。 7.胎噪有点大，介意的朋友，可以提前换静音胎，原厂胎可以联系我，我收。 8.底盘很扎实，悬挂稍稍偏硬，总体来说过弯安心，路感清晰。 9.自动感应大灯反应有点迟钝，亮灯很积极，熄灯半天反应不过来。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.57分“优秀”

话说买了领克03马上一年了，前两天也重新买了保险。当时考虑了几款车，马三基本没啥特别功能，空间太差。菲斯塔，内饰太狗了。icon，有点廉价感，其次还是想买轿车。购车过程一般般，4s服务一般，没有让我惊喜，和销售有很大关系，建议建国好好培训一下。一年的驾车感受我来说说：外观很棒，我很喜欢，蓝色，符合年轻人，朋友们也觉得很酷。内饰很棒。动力还行，1.5够用，实在不行，开运动模式呗，烧点油而已。空间很棒，比马三好多了。车身品质不用愁，做工很棒。吐槽也是有的，高速噪音有点大，和我爸的迈腾的确不能比，这辆车毕竟不是主打舒适。车机音乐升级之后，音质太狗了，QQ音乐坑爹。偶尔系统误报警。整体评价，这个价位，年轻人买还是很不错，高级的配置，驾车辅助，开出20万车的感觉。有了领克人生第一台，不后悔，三缸机抖不抖，目前一万多的不抖，以后不晓得。有车了，幸福感满满，你值得拥有。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

5分“优秀”

2019年对比了好多汽车，综合看下来后还是选择了领克03，一开始看外观是觉得不能接受，感觉到有点奇葩的，但是后面越看越喜欢。动力方面最早觉得180的马力拉1.5吨有点力不从心，试驾之后才发现还是很迅猛的，油门在舒适模式就很轻快，运动模式更是像打了鸡血一样。内饰也是对比了众多汽车同价位最好的没有之一。隔音，音响方面都是同级别出类拔萃的存在。底盘操控有着wcr血液那肯定没有问题的，试驾了三次后最终在2020年拍中沪牌后下单。一周后提车。如今正好一周年，实际使用下来acc的巡航简直是神器，车机系统去年升级了一次后也大幅度改进了。希望后续也可以再慢慢提升。综合油耗跑高速最低可以到5.6。市区9.多。还是比较实惠的。总之就是一辆让你有驾驶欲望的汽车，15w左右性价比非常高。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.07分“优秀”

外观特立独行，车辆配置丰富。非常靓丽！ 北极之光日行灯和能量晶体尾灯非常醒目，很好看！主被动安全系统齐全。驾驶感受非常不错，底盘紧实，过弯给予驾驶者很高的信心！ 运动型家轿，空间中规中矩，不是一个以空间见长的车型。 驾驶感受良好，0-100的加速还是可以的。 过弯支撑性非常不错，跑山劈弯很合适，配合固特异Egf1轮胎的抓地力也很强，刹停距离也很短，非常棒！ 高速城市综合油耗8L左右，记录了5万公里，属于正常水平。 内饰同级别一线 ，用料厚道，拼色设计，中控屏幕大小刚好合适。屏幕角度设计符合人体工程学 配置满分💯 ，车联网功能使用还不错，主动刹车还有自动远近光灯还不错，还有ACC自适应巡航非常好用，高速神器！